一种汽车升降机智能控制盒的制作方法

本实用新型涉及汽车应用技术领域，具体为一种汽车升降机智能控制盒。

背景技术：

在汽车的生产输送或升降泊车过程中，汽车都需要进行升降操作，针对目前市场流通的升降机这样对使用安全要求比较高的设备，没有一套随机实时监控设备使用的情况，为此我们希望能够通过对汽车升降机智能控制盒的创新来提高汽车升降机智能控制盒的工作效率，便于使用的安全性，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，汽车升降机智能控制盒有了很大程度的发展，它的发展给人们在对汽车升降机进行安全使用时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。

目前市场上的汽车升降机智能控制盒虽然种类和数量非常多，但是汽车升降机智能控制盒有这样的缺点：汽车升降机智能控制盒使用与维修成本较高，汽车升降机智能控制盒不便于安装固定和汽车升降机智能控制盒不便于保证设备使用的安全性。因此要对现在的汽车升降机智能控制盒进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车升降机智能控制盒，以解决上述背景技术提出的目前市场上的汽车升降机智能控制盒使用与维修成本较高，汽车升降机智能控制盒不便于安装固定和汽车升降机智能控制盒不便于保证设备使用的安全性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车升降机智能控制盒，包括盒体和plc模块，所述盒体的一侧表面开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有连接板，其中，

所述连接板的一侧边缘设置有固定板，所述连接板的两端内部设置有螺纹孔，所述连接板靠近盒体的两连接有垫片，所述垫片的一侧设置有固定卡座，所述固定卡座的内部开设有连接孔，所述盒体的底部安装有线缆锁头，所述盒体的顶部安装有柱灯；

所述盒体远离滑槽的一侧边缘固定有转轴的一端，所述转轴的另一端连接有盒盖门板，所述盒盖门板的表面安装有显示屏，所述显示屏的下方固定有操作按钮，所述操作按钮的一侧设置有急停开关，所述盒盖门板的一侧边缘与盒体的内部一侧安装有门锁，所述盒体的内部底面固定有导轨，所述导轨上安装有电源开关，所述电源开关的相邻位置设置有接线端子，所述接线端子远离电源开关的相邻位置固定有安全模块，所述plc模块设置在接线端子的上方。

优选的，所述滑槽的截面形状为“凸”状，且滑槽的截面尺寸和连接板连接部分的截面尺寸相吻合。

优选的，所述连接板的截面形状为“h”字型，且连接板的长度大于盒体的宽度。

优选的，所述固定卡座的截面形状和垫片的截面形状相同，且固定卡座的底部截面尺寸和滑槽的截面尺寸相同，并且固定卡座和连接板之间构成卡合结构。

优选的，所述安全模块的型号为sick安全继电器ue48-2os系列，且安全模块的进线通过接线端子和外部设备连接。

优选的，所述plc模块的型号为西门子s7-300系列，且plc模块的输出端子连接柱灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车升降机智能控制盒：

1.设置有plc模块，将plc模块安装在盒体的内部，通过plc模块控制汽车升降机和安全检测等设备，使得对汽车升降机和安全检测等设备进行自动化控制，从而方便降低使用与维修成本；

2.设置有连接板，当需要安装盒体时，先通过固定板将连接板挂在连接位置，再通过螺纹孔进行固定，然后通过滑槽将盒体卡合在连接板上，再通过固定卡座将盒体固定，从而方便对盒体进行安装固定；

3.设置有安全模块，当使用汽车升降机设备时，安全模块将安全检测设备的线接入，当安全检测设备检测到误闯入或不正常信号时，安全模块将信号处理传输到plc模块中，使得显示屏和柱灯发出报警信号，从而保证设备使用的安全性。

附图说明

图1为本实用新型汽车升降机智能控制盒主视结构示意图；

图2为本实用新型汽车升降机智能控制盒内部的主视结构示意图；

图3为本实用新型汽车升降机智能控制盒后视结构示意图；

图4为本实用新型汽车升降机智能控制盒右视结构示意图；

图5为本实用新型汽车升降机智能控制盒流程结构示意图。

图中：1、盒体；2、滑槽；3、连接板；4、固定板；5、螺纹孔；6、垫片；7、固定卡座；8、连接孔；9、线缆锁头；10、柱灯；11、转轴；12、盒盖门板；13、显示屏；14、操作按钮；15、急停开关；16、门锁；17、导轨；18、电源开关；19、接线端子；20、安全模块；21、plc模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车升降机智能控制盒，包括盒体1、滑槽2、连接板3、固定板4、螺纹孔5、垫片6、固定卡座7、连接孔8、线缆锁头9、柱灯10、转轴11、盒盖门板12、显示屏13、操作按钮14、急停开关15、门锁16、导轨17、电源开关18、接线端子19、安全模块20和plc模块21，所述盒体1的一侧表面开设有滑槽2，所述滑槽2的截面形状为“凸”状，且滑槽2的截面尺寸和连接板3连接部分的截面尺寸相吻合，设置滑槽2的截面尺寸和连接板3连接部分的截面尺寸相吻合，可以方便盒体1通过滑槽2和连接板3连接安装，所述滑槽2的内部设置有连接板3，所述连接板3的截面形状为“h”字型，且连接板3的长度大于盒体1的宽度，设置连接板3的长度大于盒体1的宽度，可以方便调节盒体1安装时进行位置调节，其中，

所述连接板3的一侧边缘设置有固定板4，所述连接板3的两端内部设置有螺纹孔5，所述连接板3靠近盒体1的两连接有垫片6，所述垫片6的一侧设置有固定卡座7，所述固定卡座7的截面形状和垫片6的截面形状相同，且固定卡座7的底部截面尺寸和滑槽2的截面尺寸相同，并且固定卡座7和连接板3之间构成卡合结构，利用固定卡座7和连接板3之间的卡合结构，可以方便对连接板3上的盒体1进行夹紧固定，避免盒体1左右移动，并且方便盒体1拆卸，所述固定卡座7的内部开设有连接孔8，所述盒体1的底部安装有线缆锁头9，所述盒体1的顶部安装有柱灯10；

所述盒体1远离滑槽2的一侧边缘固定有转轴11的一端，所述转轴11的另一端连接有盒盖门板12，所述盒盖门板12的表面安装有显示屏13，所述显示屏13的下方固定有操作按钮14，所述操作按钮14的一侧设置有急停开关15，所述盒盖门板12的一侧边缘与盒体1的内部一侧安装有门锁16，所述盒体1的内部底面固定有导轨17，所述导轨17上安装有电源开关18，所述电源开关18的相邻位置设置有接线端子19，所述接线端子19远离电源开关18的相邻位置固定有安全模块20，所述安全模块20的型号为sick安全继电器ue48-2os系列，且安全模块20的进线通过接线端子19和外部设备连接，设置安全模块20的进线通过接线端子19和外部设备连接，可以方便对安全模块20的输入输出信号进行调试检测，并且所述plc模块21设置在接线端子19的上方，所述plc模块21的型号为西门子s7-300系列，且plc模块21的输出端子连接柱灯10，设置plc模块21的输出端子连接柱灯10，可以方便plc模块21对外部设备的信号进行输出报警。

工作原理：在使用该汽车升降机智能控制盒时，首先，先通过固定板4将连接板3挂在连接位置，再通过螺纹孔5进行固定，然后通过滑槽2将盒体1卡合在连接板3上，再通过固定卡座7将盒体1固定，然后，将汽车升降机等外部设备的信号接线通过线缆锁头9连接到接线端子19上，通过电源开关18对盒体1上的设备进行通电，安全模块20采用sick安全继电器来接收汽车升降机的安全光栅、光幕等设备感应到的输入信号，通过安全模块20内部回路的判断，确定性的输出开关信号到设备的控制回路中，plc模块21将信号展示在显示屏13上，来对该装置进行手动操控和监测，通过操作按钮14和急停开关15对汽车升降机实现动作控制，在安全模块20和plc模块21得到误闯入或不安全信号时，安全模块20将信号处理传输到plc模块21中，使得显示屏13和柱灯10发出报警信号，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。