技术特征：
1.一种智能融雪发热路面控制系统，其特征在于，包括智能蓄电箱(1)、发热单元和传热单元，发热单元包括碳纤维发热线(3)，传热单元包括无机超导传热介质和石墨烯导热层(9)；其中，智能蓄电箱(1)和碳纤维发热线(3)电性连接，碳纤维发热线(3)与石墨烯导热层(9)之间填充无机超导传热介质；传热单元中还设有热电阻温度传感器(5)，热电阻温度传感器(5)和智能蓄电箱(1)电性连接。2.根据权利要求1所述的智能融雪发热路面控制系统，其特征在于，智能蓄电箱(1)埋设于地下，智能蓄电箱(1)外接有太阳能板(13)。3.根据权利要求1所述的智能融雪发热路面控制系统，其特征在于，发热单元置于柱体空腔(2)内，传热单元置于方形空腔(8)内，柱体空腔(2)和方形空腔(8)通过管道空腔(4)连通，柱体空腔(2)、方形空腔(8)和管道空腔(4)构成密闭贯通的异型腔体。4.根据权利要求3所述的智能融雪发热路面控制系统，其特征在于，无机超导传热介质填充于异型腔体内。5.根据权利要求1所述的智能融雪发热路面控制系统，其特征在于，石墨烯导热层(9)铺设于无机超导传热介质的上表面。6.根据权利要求5所述的智能融雪发热路面控制系统，其特征在于，热电阻温度传感器(5)包括热电阻(6)和前端感应触头(7)，前端感应触头(7)设置于石墨烯导热层(9)和无机超导传热介质的接触面上。7.根据权利要求1所述的智能融雪发热路面控制系统，其特征在于，碳纤维发热线(3)两端均连接有智能蓄电箱(1)。8.根据权利要求1所述的智能融雪发热路面控制系统，其特征在于，所述智能融雪发热路面控制系统铺设于公路路面下的混凝土层。