一种散热性好的大功率合路器的制作方法

本实用新型涉及合路器技术领域，尤其涉及一种散热性好的大功率合路器。

背景技术：

合路器是应用于移动通信系统的一种无源器件，可以对系统的下行信号进行合路，同时对各分系统的上行信号进行分路，并尽可能抑制掉各频带间的无用干扰成分。现有技术中最传统的合路器是对固定频率的几路电台的信号予以合并共用一根天线，这种方案在常见的不同制式的移动信号(例如gsm、cdma)的收发天线设备中比较常见，由于合并信号的频率相对比较固定为此技术难度比较低也容易操作，现有的合路器在使用过程中散热效果不好，导致合路器使用的寿命较短，同时不便于安装和拆卸，对安装和后续维护时效率有所影响，为解决上述问题，我们公布了一种散热性好的大功率合路器。

专利号cn201820201802.2公开了一种本实用新型的大功率合路器，包括腔体和盖板，腔体两端分别设置有输入端口和输出端口，所述腔体内设置有数个谐振腔和公共腔，每个谐振腔对应一输入端口，相邻谐振腔之间与谐振腔和公共腔之间设置有金属化过孔条带，谐振腔和公共腔内均设置有谐振杆，谐振杆穿过腔体底部，谐振杆上设置有谐振柱，谐振柱上设置有绝缘体，谐振腔内靠近公共腔的位置设置有耦合杆，所述公共腔内设置有耦合盘，耦合盘通过耦合导体与输出端口连接。本实用新型体积较小，制造成本较低，通过公共腔内的谐振柱处取耦合，进一步通过耦合刀体调节耦合量并实现多个信号端口的信号功率分配，实现其带宽。

该装置在使用时存在以下几个缺点：1、该装置在使用无法对快速的安装和拆卸，影响安装和维护的效率，使用不便，所以还需要进行改进；2、该装置在使用时无法对合路器进行保护，对其进行散热，导致合路器的使用寿命变低，所以还需要进行改进。

技术实现要素：

本实用新型提供一种散热性好的大功率合路器，旨在通过安装有安装底板、连接装置a、连接装置b、连接槽、销槽、紧固螺栓、散热块、固定座、阻尼减震弹簧和滤网，现有的大功率合路器在使用无法对快速的安装和拆卸，影响安装和维护的效率，使用不便，通过安装有安装底板、连接装置a、连接装置b、连接槽、销槽和紧固螺栓，在安装时，首先将安装底板与连接处进行安装连接，安装时将安装底板两侧的紧固螺栓与连接处进行连接固定，随后进行安装合路器，安装时，滑动外框两侧的连接装置a和连接装置b内部的抵杆，抵杆在套筒内部向后滑动，带动后方的滑块在滑槽内部向上滑动，同时抵杆上方的复位弹簧受力收缩，随后滑动腔下方两侧的移动槽内部滑动连接的销杆向滑动腔内侧移动，然后将连接装置a和连接装置b插入到安装底板内部的连接槽内，插入以后，松开抵杆，抵杆上方的复位弹簧释放力，带动抵杆两侧的滑块在滑槽内部向下滑动，抵杆的下端顶住销杆，销杆在移动槽内部向外侧滑出，插入到销槽内部，实现固定，在后续需要维护时，只需要将连接装置a和连接装置b与安装底板进行拆卸，提高了安装和维护的效率，并且现有的现有的大功率合路器在使用对合路器保护不足，导致合路器容易发生损坏，通过安装有绝缘层、散热块、固定座、阻尼减震弹簧和滤网，在安装底板与连接处安装时，安装底板底部镶嵌的橡胶材质绝缘层对安装底板进行保护，橡胶材质具有良好的绝缘性，防止电路损坏时损坏合路器，并且在外框的上下两端安装有散热块，散热块贴紧合路器的上下两端，在合路器工作时产生的热量，通过散热块传导排向散热块外侧的散热条，从而实现对合路器进行散热，外框两侧的滤网，在便于合路器周围空气流通的同时，对灰尘过滤，提高了使用效果，而且外框与合路器之间连接的阻尼减震弹簧，在装置整体发生震动时，产生作用，阻尼减震弹簧内的活塞上下移动，阻尼减震弹簧腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使装置振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中，提高了合路器的安全性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种散热性好的大功率合路器，包括安装底板，所述安装底板的两侧内部开设有连接槽，所述连接槽的内部开设有销槽，所述销槽的内部可拆卸连接有连接装置a和连接装置b的一端，所述连接装置a包括滑动腔、移动槽、销杆、抵杆、套筒、滑槽、滑块和复位弹簧，所述滑动腔的内部固定安装有套筒，所述套筒内部滑动连接有抵杆，所述抵杆的上方两侧固定安装有滑块，所述滑动腔的上方内侧开设有滑槽，且滑块滑动安装在滑槽的内部，所述抵杆的顶部可拆卸连接有复位弹簧的一端，且复位弹簧的另一端固定连接在滑动腔的顶部，所述滑动腔的底部两侧开设有移动槽，所述移动槽的内部滑动安装有销杆，所述连接装置a和连接装置b的另一端可拆卸连接有外框，所述外框的内部可拆卸连接有阻尼减震弹簧的一端，所述阻尼减震弹簧的另一端可拆卸连接有合路器。

可选的，所述外框的上下两侧可拆卸连接有固定座的一端，所述固定座的另一端固定连接有散热块，所述散热块的底部安装有多个散热条。

可选的，所述连接装置b的结构与连接装置a的结构相同。

可选的，所述安装底板的两侧可拆卸连接有紧固螺栓。

可选的，所述外框的两侧内部镶嵌连接有滤网。

可选的，所述安装底板的底部镶嵌连接有绝缘层。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型旨在通过安装有安装底板、连接装置a、连接装置b、连接槽、销槽和紧固螺栓，现有的大功率合路器在使用无法对快速的安装和拆卸，影响安装和维护的效率，使用不便，在安装时，首先将安装底板与连接处进行安装连接，安装时将安装底板两侧的紧固螺栓与连接处进行连接固定，随后进行安装合路器，安装时，滑动外框两侧的连接装置a和连接装置b内部的抵杆，抵杆在套筒内部向后滑动，带动后方的滑块在滑槽内部向上滑动，同时抵杆上方的复位弹簧受力收缩，随后滑动腔下方两侧的移动槽内部滑动连接的销杆向滑动腔内侧移动，然后将连接装置a和连接装置b插入到安装底板内部的连接槽内，插入以后，松开抵杆，抵杆上方的复位弹簧释放力，带动抵杆两侧的滑块在滑槽内部向下滑动，抵杆的下端顶住销杆，销杆在移动槽内部向外侧滑出，插入到销槽内部，实现固定，在后续需要维护时，只需要将连接装置a和连接装置b与安装底板进行拆卸，提高了安装和维护的效率。

2、本实用新型旨在通过安装有绝缘层、散热块、固定座、阻尼减震弹簧和滤网，现有的现有的大功率合路器在使用对合路器保护不足，导致合路器容易发生损坏，在安装底板与连接处安装时，安装底板底部镶嵌的橡胶材质绝缘层对安装底板进行保护，橡胶材质具有良好的绝缘性，防止电路损坏时损坏合路器，并且在外框的上下两端安装有散热块，散热块贴紧合路器的上下两端，在合路器工作时产生的热量，通过散热块传导排向散热块外侧的散热条，从而实现对合路器进行散热，外框两侧的滤网，在便于合路器周围空气流通的同时，对灰尘过滤，提高了使用效果，而且外框与合路器之间连接的阻尼减震弹簧，在装置整体发生震动时，产生作用，阻尼减震弹簧内的活塞上下移动，阻尼减震弹簧腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使装置振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中，提高了合路器的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种散热性好的大功率合路器的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种散热性好的大功率合路器的连接装置a的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种散热性好的大功率合路器的散热块的结构示意图。

图中：1、安装底板；2、绝缘层；3、连接装置a；4、合路器；5、固定座；6、散热块；7、外框；8、阻尼减震弹簧；9、滤网；11、紧固螺栓；12、连接槽；13、销槽；14、连接装置b；15、滑动腔；16、移动槽；17、销杆；18、抵杆；19、套筒；20、滑槽；21、滑块；22、复位弹簧；23、散热条。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1~图3对本实用新型实施例的一种散热性好的大功率合路器进行详细的说明。

参考图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的一种散热性好的大功率合路器，包括安装底板1，所述安装底板1的两侧内部开设有连接槽12，所述连接槽12的内部开设有销槽13，所述销槽13的内部可拆卸连接有连接装置a3和连接装置b14的一端，所述连接装置a3包括滑动腔15、移动槽16、销杆17、抵杆18、套筒19、滑槽20、滑块21和复位弹簧22，所述滑动腔15的内部固定安装有套筒19，所述套筒19内部滑动连接有抵杆18，所述抵杆18的上方两侧固定安装有滑块21，所述滑动腔15的上方内侧开设有滑槽20，且滑块21滑动安装在滑槽20的内部，所述抵杆18的顶部可拆卸连接有复位弹簧22的一端，且复位弹簧22的另一端固定连接在滑动腔15的顶部，所述滑动腔15的底部两侧开设有移动槽16，所述移动槽16的内部滑动安装有销杆17，所述连接装置a3和连接装置b14的另一端可拆卸连接有外框7，所述外框7的内部可拆卸连接有阻尼减震弹簧8的一端，所述阻尼减震弹簧8的另一端可拆卸连接有合路器4，在安装时，首先将安装底板1与连接处进行安装连接，安装时将安装底板1两侧的紧固螺栓11与连接处进行连接固定，随后进行安装合路器4，安装时，滑动外框7两侧的连接装置a3和连接装置b14内部的抵杆18，抵杆18在套筒19内部向后滑动，带动后方的滑块21在滑槽20内部向上滑动，同时抵杆18上方的复位弹簧22受力收缩，随后滑动腔15下方两侧的移动槽16内部滑动连接的销杆17向滑动腔15内侧移动，然后将连接装置a3和连接装置b14插入到安装底板1内部的连接槽12内，插入以后，松开抵杆18，抵杆18上方的复位弹簧22释放力，带动抵杆18两侧的滑块21在滑槽20内部向下滑动，抵杆18的下端顶住销杆17，销杆17在移动槽16内部向外侧滑出，插入到销槽13内部，实现固定，在后续需要维护时，只需要将连接装置a3和连接装置b14与安装底板1进行拆卸，提高了安装和维护的效率，而且外框7与合路器4之间连接的阻尼减震弹簧8，在装置整体发生震动时，产生作用，阻尼减震弹簧8内的活塞上下移动，阻尼减震弹簧8腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使装置振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中，提高了合路器4的安全性。

参照图1和图2所示，所述外框7的上下两侧可拆卸连接有固定座5的一端，所述固定座5的另一端固定连接有散热块6，所述散热块6的底部安装有多个散热条23，在外框7的上下两端安装有散热块6，散热块6贴紧合路器4的上下两端，在合路器4工作时产生的热量，通过散热块6传导排向散热块6外侧的散热条23，从而实现对合路器4进行散热。

参照图1和图2所示，所述连接装置b14的结构与连接装置a3的结构相同。

参照图1所示，所述安装底板1的两侧可拆卸连接有紧固螺栓11。

参照图1所示，所述外框7的两侧内部镶嵌连接有滤网9，外框7两侧的滤网9，在便于合路器4周围空气流通的同时，对灰尘过滤，提高了使用效果。

参照图1所示，所述安装底板1的底部镶嵌连接有绝缘层2，在安装底板1与连接处安装时，安装底板1底部镶嵌的橡胶材质绝缘层2对安装底板1进行保护，橡胶材质具有良好的绝缘性，防止电路损坏时损坏合路器4。

本实用新型实施例提供一种散热性好的大功率合路器，在安装时，首先将安装底板1与连接处进行安装连接，安装时将安装底板1两侧的紧固螺栓11与连接处进行连接固定，随后进行安装合路器4，安装时，滑动外框7两侧的连接装置a3和连接装置b14内部的抵杆18，抵杆18在套筒19内部向后滑动，带动后方的滑块21在滑槽20内部向上滑动，同时抵杆18上方的复位弹簧22受力收缩，随后滑动腔15下方两侧的移动槽16内部滑动连接的销杆17向滑动腔15内侧移动，然后将连接装置a3和连接装置b14插入到安装底板1内部的连接槽12内，插入以后，松开抵杆18，抵杆18上方的复位弹簧22释放力，带动抵杆18两侧的滑块21在滑槽20内部向下滑动，抵杆18的下端顶住销杆17，销杆17在移动槽16内部向外侧滑出，插入到销槽13内部，实现固定，在后续需要维护时，只需要将连接装置a3和连接装置b14与安装底板1进行拆卸，提高了安装和维护的效率，而且外框7与合路器4之间连接的阻尼减震弹簧8，在装置整体发生震动时，产生作用，阻尼减震弹簧8内的活塞上下移动，阻尼减震弹簧8腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使装置振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中，提高了合路器4的安全性，使用过程中，合路器4产生热量，此时贴合在合路器4的上下两端散热块6的产生作用，在合路器4工作时产生的热量，通过散热块6传导排向散热块6外侧的散热条23，从而实现对合路器4进行散热。

需要说明的是，本实用新型为一种散热性好的大功率合路器，包括安装底板1、绝缘层2、连接装置a3、合路器4、固定座5、散热块6、外框7、阻尼减震弹簧8、滤网9、紧固螺栓11、连接槽12、销槽13、连接装置b14、滑动腔15、移动槽16、销杆17、抵杆18、套筒19、滑槽20、滑块21、复位弹簧22、散热条23，上述电器元件均为现有技术产品，由本领域技术人员根据使用的需要，选取、安装并完成电路的调试作业，确保各用电器均能正常工作，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本申请人在这里不做具体限制。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。