一种用于集装箱式PCS风道内外循环的自动切换装置的制作方法

一种用于集装箱式pcs风道内外循环的自动切换装置
技术领域
1.本实用新型涉及一种内外循环的自动切换装置，更具体的说，尤其涉及一种用于集装箱式pcs风道内外循环的自动切换装置。


背景技术：

2.目前，集装箱式pcs（power conversion system，储能变流器）在新能源现场得到广泛应用，pcs是新能源发电储能系统的重要组成部分。普通集装箱式pcs均采用铝合金百叶窗，防雨、雪效果差，而pcs装置核心部件是电力电子器件，对环境较为敏感，由于pcs集装箱内部负压大，容易从进风口吸入雨、雪，这是造成pcs故障率高发的关键因数。而电力系统设备需要长期、稳定的工作，因此需要解决pcs集装箱内负压大，容易吸入雨、雪的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种用于集装箱式pcs风道内外循环的自动切换装置。
4.本实用新型的用于集装箱式pcs风道内外循环的自动切换装置，包括箱体、进风口、风道、风机、雨雪传感器和plc控制器，箱体设置于地基上，进风口设置于地基上，风道设置于箱体的一侧，风道的上端和下端分别经上通口和下通口与箱体的内部空腔相通；其特征在于：所述风道上开设有与外界相通的出风口，风机设置于上通口与出风口之间的风道中，所述进风口和出风口上均设置有封板；雨雪传感器设置于箱体的外表面上，雨雪传感器与plc控制器的输入端口相连通，风板经风板开闭控制机构控制进风口和出风口的开闭状态，风板开闭控制机构与plc控制器相连接。
5.本实用新型的用于集装箱式pcs风道内外循环的自动切换装置，风板开闭控制机构由电机、机械摇臂、位置1行程开关、位置2行程开关组成，电机的输出轴经机械摇臂与风板相连接，位置1行程开关和位置2行程开关用于对机械摇臂的转动位置进行检测，位置1行程开关和位置2行程开关的输出与plc控制器的输入端相连接。
6.本实用新型的用于集装箱式pcs风道内外循环的自动切换装置，所述plc控制器的输出端经正转继电器和反转继电器与电机的电源输入端相连接，以控制电机进行正转和反转。
7.本实用新型的用于集装箱式pcs风道内外循环的自动切换装置，所述机械摇臂由第一连杆和第二连杆组成，第一连杆的一端与电机的输出轴固定连接，另一端与第二连杆的一端相铰接，第二连杆的另一端与风板相铰接。
8.本实用新型的用于集装箱式pcs风道内外循环的自动切换装置，所述位置1行程开关和位置2行程开关对第一连杆的转动位置进行检测。
9.本实用新型的有益效果是：本实用新型的pcs风道内外循环的自动切换装置，箱体所在的地基上设置有进风口，箱体上的风道上设置有出风口，并且进风口、出风口上均设置有风板，风板经风板开闭控制机构进行控制，当plc控制器经设置于箱体外表面上的雨雪传
感器检测到外界为下雨或下雪天气时，则通过风板开闭控制机构驱使风板转动，使进风口、出风口均处于关闭状态，使得箱体中的空气进行内循环流动；当检测到外界为不下雨、不下雪天气时，则控制进风口和出风口开启，控制箱体中的空气流动处于外循环状态。可见，本实用新型的自动切换装置，在非雨雪天气时，开启外循环，实现了箱体中pcs器件的良好散热效果，在雨雪天气时，采用内循环，既避免了雨雪被吸入箱体中，又保证了一定的散热效果，解决了现有集装箱式pcs风道在雨雪天气由于吸入雨雪而造成pcs故障率高发的问题。
附图说明
10.图1为本实用新型的用于集装箱式pcs风道内外循环的自动切换装置的立体图；
11.图2为本实用新型的用于集装箱式pcs风道内外循环的自动切换装置的立体图；
12.图3为本实用新型中风板开闭控制机构的结构示意图；
13.图4为本实用新型中plc控制器的控制原理图。
14.图中：1箱体，2地基，3进风口，4风板，5风道，6雨雪传感器，7机械摇臂，8上通口，9下通口，10出风口，11外循环风路，12内循环风路，13电机，14第一连杆，15第二连杆，16位置1行程开关，17位置2行程开关，18 plc控制器。
具体实施方式
15.下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
16.如图1和图2所示，均给出了本实用新型的用于集装箱式pcs风道内外循环的自动切换装置的立体图，其由箱体1、进风口3、风板4、风道5、雨雪传感器6、出风口10、风板开闭控制机构、plc控制器18组成，箱体1的内部为空腔，用于容纳储能变流器pcs元器件，箱体1设置于地基2上，地基2的一侧开设进风口3，箱体1的底部开设有与进风口3相通的开口，进风口3上设置有风板4。雨雪传感器6设置于箱体1的外表面上，用于对外界是否处于下雨或下雪状态进行检测，雨雪传感器6的输出与plc控制器18的输入端口相连接。
17.风道5设置于箱体1的一侧，其数量可以采用1个或1个以上，风道5的上端经上通口8与箱体1的内腔相通，下端经下通口9与箱体1底部的开口相通，风道5的中部设置有风机，在风机的抽风状态下实现箱体1内部空气的外循环或内循环。风机与下通口9之间的风道5上开设有出风口10，出风口10上设置有风板。进风口3和出风口10上的风板均通过风板开闭控制机构进行控制，风板开闭控制机构通过控制风板进行转动，可使进风口3和出风口10在打开和关闭状态之间进行转换。
18.如图3所示，给出了本实用新型中风板开闭控制机构的结构示意图，所示的风板开闭控制机构由电机13、机械摇臂7、位置1行程开关16和位置2行程开关17组成，机械摇臂7由第一连杆14和第二连杆15组成，第一连杆14的一端固定于电机13的输出轴上，另一端与第二连杆15的一端相铰接，第二连杆15的另一端与风板4相铰接，这样，在电机13的带动作用下，经第一连杆14和第二连杆15即可驱使风板4进行转动，进而使进风口3或出风口10进行打开或闭合。所示的位置1行程开关16和位置2行程开关17用于对第一连杆14的转动位置进行检测，以判断风板4是处于关闭还是打开状态，位置1行程开关16和位置2行程开关17的输出端与plc控制器18的输入端相连接。
19.如图4所示，给出了本实用新型中plc控制器的控制原理图，所示的雨雪传感器6为
开关量输出类型的雨雪传感器，连接到plc控制器18的输入端口，用于把集装箱外部的天气信息转换成电信号，把转换结果传给plc控制器18。所示的plc控制器18的输出端经正转继电器和反转继电器与电机13的电源输入端相连接，以控制进风口和出风口处电机的正转和反转，进而对进风口3和出风口10的打开和关闭状态进行控制。
20.本实用新型的自动切换装置的工作原理为：
21.当现场pcs集装箱外部出现雨、雪极端天气时，安装在箱体外部的雨雪传感器输出点闭合，通过电缆传给plc控制器。plc控制器得到雨雪传感器的闭合信号后，控制进风口位置2反转继电器、出风口位置2反转继电器吸合，驱动对应的机械摇臂反转，带动进风口、出风口位置处的风板反向转动。进风口位置的风板反向转动，逐渐关闭进风口，如图1所示。出风口位置的风板反向转动，逐渐关闭风道外出风口，出风逐渐进入箱体底部的进风口，如图2所示。当进风口、出风口位置的风板反向转动到制定位置，触动对应的进风口位置2行程开关、出风口位置2行程开关后，plc控制对应的进风口位置2反转继电器、 出风口位置2反转继电器断开，完成风道外循环切换到内循环。
22.当现场pcs集装箱外部未出现雨、雪等极端天气时，如图1所示，安装在集装箱外部的雨雪传感器输出点断开，通过电缆传给plc控制器。plc控制器得到雨雪传感器的断开信号后，如图4所示，控制进风口位置1正转继电器、 出风口位置1正转继电器吸合，驱动相应的机械摇臂7正转，带动进风口、出风口位置的风板正向转动。进风口位置的风板正向转动，逐渐打开进风口，如图1所示。出风口位置的风板正向转动，逐渐打开风道外出风口，出风逐渐排放到集装箱外，如图2所示。当进风口、出风口位置的风板正向转动到制定位置，触动对应的进风口位置1行程开关、出风口位置1行程开关后，plc控制对应的进风口位置1正转继电器、 出风口位置1正转继电器断开，完成风道内循环切换到外循环。