一种动定触点开叉检测装置的制作方法

1.本发明属于压力开关生产技术领域，具体涉及一种动定触点开叉检测装置。


背景技术：

2.压力开关在生产的过程中需要对安装在塑料外壳上的动触点进行开叉，如图1所述，压力开关为柱体结构，其内部分别设置有动触点和定触点，且动触点和定触点分别伸出塑料壳体外形成有插脚，该插脚靠近塑料外壳的一端两边具有平展的凸起，在生产过程中需要使用工装对两边平展凸起用进行开叉，使其与塑料外壳紧密结合，如何确保两个插脚两边平展凸起都开叉到位，是我们研究的问题。


技术实现要素：

3.本发明提供一种动定触点开叉检测装置，用来检测压力开关的动定触点开叉是否到位。
4.本发明所采用的技术方案为：一种动定触点开叉检测装置，包括底板、第一电源开关，在底板上设置有立板，在立板的前侧中部左右并列设置有两限位块，在立板的前侧左右两侧设置有两个第一微动开关；在底板的后侧设置有立臂，在立臂的前侧中部设置有一检测平台，在检测平台上开设有一容纳压力开关的凹槽，在凹槽内左右两侧竖直向下开设有贯穿整个检测平台的滑道，在滑道内活动穿设有滑板，该滑板顶部高于检测平台上表面，在滑板的长度方向开设有插入孔，所述滑板下端部伸出检测平台设置，在滑板的下端部和限位块顶部之间设置有支撑弹簧，在滑板下端部的外侧设置有l型支架，在l型支架的水平板上竖直向下设置有第一顶杆，所述第一顶杆与其同侧的第一微动开关的按键相对应，在底板上立臂的左右两侧通过支架布置有两指示灯，所述第一微动开关的常开端子与其同侧指示灯相连接，所述电源开关一端分别与两个指示灯相连接，另一端分别与两个第一微动开关的共用端子相连接。
5.作为优选的，还包括按压机构，所述按压机构包括气缸、第二微动开关和第二电源开关，所述气缸竖直设置在立臂的上部前侧，且其推板向下，在气缸推板前侧设置有一压板，所述压板向外延伸至立臂外侧设置，在压板的外侧延伸端竖直向下设置有第二顶杆，所述第二微动开关设置在检测平台一侧，与压板外侧延伸端同侧设置，第二微动开关的按键与第二顶杆相对应，所述第二微动开关的常闭端子与气缸连接，所述第二电源开关一端与气缸相连，一端与第二微动开关的共用端子相连接。
6.作为优选的，在滑板的顶部沿其宽度方向开设有贯穿整个滑板的让位通槽，所述让位通槽与压力开关插脚前后侧凸台相适配，且所述让位通槽底部与检测平台上表面平齐。
7.作为优选的，在检测平台的底部设置有工字型导向柱，所述滑板设置在工字型导向柱的两侧，且向下伸出工字型导向柱设置。
8.与现有技术相比，本发明的有益效果在于：本发明结构简单，能快速准确的实现动
定触点的开叉检测，确保其开叉到位，保证产品质量。
附图说明
9.图1本压力开关的结构示意图。
10.图2为本发明的结构示意图。
11.图3为检测平台的正面结构示意图。
12.图4为检测平台的反面结构示意图。
13.图中：100、压力开关；101、插脚；102、凸台；103、平展凸起；104、开叉点；1、底板；2、第一电源开关；3、立板；4、限位块；5、第一微动开关；6、立臂；7、检测平台；8、支撑弹簧；9、l型支架；10、第一顶杆；11、指示灯；12、工字型导向柱；13、气缸；14、第二微动开关；15、第二电源开关；16、压板；17、第二顶杆；71、凹槽；72、滑板；73、插入孔；74、倒l型让位槽；75、让位通槽。
具体实施方式
14.为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
15.本发明的动定触点开叉检测装置，用于检测开叉是否到位，根据图1所述的压力开关100，在其插脚101靠近塑料壳体的一端，其前后侧设置有与塑料壳体一体成型的凸台102，其左右侧设置有与插脚一体成型的平展凸起103，平展凸起开叉后会向外倾斜形成开叉点104，由于开叉刀为两个相对的三角形，开叉的深度不同，其开叉点向外倾斜的角度不同，使得开叉点与插脚的水平距离不同。本检测设备，根据两开叉点的水平距离，来检测是否开叉到位。
16.具体的，包括底板1、第一电源开关2，在底板1上设置有立板3，在立板3的前侧中部左右并列设置有两限位块4，在立板3的前侧左右两侧设置有两个第一微动开关5，两个第一微动开关对称设置，且按键位于其顶部；在底板1的后侧设置有立臂6，在立臂6的前侧中部设置有一检测平台7，在检测平台7上开设有一容纳压力开关的凹槽71，在凹槽内左右两侧竖直向下开设有贯穿整个检测平台的滑道，在滑道内活动穿设有滑板72，该滑板顶部高于检测平台上表面，在滑板72的长度方向开设有插入孔73，该插入孔是与插脚相适配的矩形通孔，该插入孔的长度大于插脚本体的宽度，且稍小于开叉成功后左右两个开叉点的外侧水平距离，使得插脚伸入滑板插入孔时，开叉点位于插入孔外侧，通过两侧开叉点来卡住插脚，使压力开关不下落。
17.滑板72下端部伸出检测平台设置，在滑板72的下端部和限位块4顶部之间设置有支撑弹簧8，在支撑弹簧的作用下滑板活动穿设在滑槽内，在滑板72下端部的外侧设置有l型支架9，为了方便l型支架的布置，在滑板下端部外侧开设有倒l型让位槽74，在l型支架9的水平板上竖直向下设置有第一顶杆10，所述第一顶杆10与其同侧的第一微动开关5的按键相对应，在底板上立臂的左右两侧通过支架布置有两指示灯11，所述指示灯11与其同侧的第一微动开关5相对应，具体的，第一微动开关5的常开端子与其同侧指示灯11相连接，电
源开关2一端（即第一电源开关的负载正极或者负极）分别与两个指示灯相连接，另一端（即第一电源开关的负载负极或者正极）分别与两个第一微动开关的共用端子相连接。
18.本实施例中，微动开关采用现有技术产品，微动开关是一个双联开关，具有3个插脚，分别是共用端子、常开端子、常闭端子，在微动开关壳体上具有一传动元件（按销、按钮、杠杆、滚轮等），共用端子延伸至壳体内具有一公共端，常开端子延伸至壳体内具有一常开触点，常闭端子延伸至壳体内具有一常闭触点，正常情况下，共用端子的公共端与动簧片一端相连，动簧片另一端的触点与常闭触点相接触，与常开触点相分离，此时，常闭端子线路处于接通状态，常开端子处于断开状态。当外机械力通过传动元件（按销、按钮、杠杆、滚轮等）将力作用于动簧片上，能使动簧片末端的触点与常闭触点分开，而与常开触点相接触，从而使常闭端子线路断开，使常开端子的线路接通。
19.由于微动开关的常开端子与其共用端子不接触，使整个线路处于断开状态，启动第一电源开关，此时指示灯是熄灭状态，将压力开关的两插脚放置到滑板的插入孔，其插脚两边开叉点会卡住插脚使整个压力开关不下落，然后向下按压压力开关，使滑板下落，带动滑动外侧的第一顶杆向下移动，按压到第一微动开关的按键，使第一微动开关的线路闭合，进而使指示灯点亮，此时，默认开叉成功。如果开叉不到位，开叉点距离中间段相对较近，即两个开叉点的外侧水平距离要小于开叉成功时的外侧水平距离，将压力开关的两插脚放置到滑板的插入孔后，插脚的两个开叉点会伸入插入孔内设置，而凹槽的内侧高度一定，即压力开关向下移动的距离一定，开叉点进入插入孔的情况下，与开叉点卡设在插入孔两端的情况相比，前者带动滑板向下移动的距离要小于后者，因此，开叉不到位时，即便向下按压，但由于滑板的移动距离不够，不能按下第一微动开关的按键使指示灯点亮。
20.同时，在滑板72的顶部沿其宽度方向开设有贯穿整个滑板的让位通槽75，该让位通槽与压力开关插脚前后侧凸台相适配，具体的，让位通槽的深度等于或稍大于压力开关插脚前后侧凸台的高度，让位通槽的前后宽度等于凸台的长度，插入孔两侧让位通槽的左右宽度等于或稍大于凸台的宽度，且所述让位通槽底部与检测平台上表面平齐。该设计主要考虑到，本压力开关插脚的前后侧设置有与塑料壳体一体成型的凸台102，在开叉不到位时，压力开关的两插脚放置到滑板的插入孔后，插脚的两个开叉点会伸入插入孔内设置，利用让位通槽给凸台让位，才能确保压插脚两侧开叉点本身完全进入插入孔，进而保证其滑板的移动距离小于开叉成功时的移动距离，使检测结果有效。当然，如果压力开关插脚的前后侧并不设置有与塑料壳体一体成型的凸台时，可以不用开设让位通槽。
21.此外，为了确保滑板移动时的稳固性，在检测平台底部设置有工字型导向柱12，该工字型导向柱与检测平台凹槽位置相对应，所述滑板设置在工字型导向柱的两侧，且向下伸出工字型导向柱设置。
22.上述压力开关的按压，可以通过人工来操作。但是考虑到人工操作过程，容易造成疲劳感。因此，还包括有按压机构，所述按压机构包括气缸13、第二微动开关14和第二电源开关15，所述气缸13竖直设置在立臂的上部前侧，且其推板向下，在气缸的推板前侧设置有一压板16，所述压板向外延伸至立板外侧设置，在压板的外侧延伸端竖直向下设置有第二顶杆17，所述第二微动开关14设置在检测平台一侧，与压板外侧延伸端同侧设置，第二微动开关的按键与第二顶杆相对应，所述第二微动开关的常闭端子与气缸连接，所述第二电源开关一端（即第二电源开关的负载正极或者负极）与气缸相连，另一端（即第二电源开关的
负载负极或者正极）与第二微动开关的共用端子相连接。由于微动开关的常闭端子与其共用端子相接触，使整个线路处于接触状态，启动第二电源开关，气缸动作，压板向下移动至第二顶杆按压到第二微动开关的按键，使第二微动开关的线路断开，此时，气缸停止向下按压动作，收缩复位。
23.本动定触点开叉检测装置的工作过程为：启动第一电源开关，此时指示灯是熄灭状态，将压力开关的两插脚放置到滑板的插入孔，启动第二电源开关，气缸动作，压板向下移动按压压力开关使其下移，如果两个指示灯全部点亮，说明两个插脚均开叉到位，如果某一指示灯或2个指示灯没有点亮，说明对应的插脚开叉不到位。在压板按压到位的同时，由于第二顶杆按压到第二微动开关按键，使第二微动开关的线路断开，气缸收缩复位，在支撑弹簧的作用下，第一顶杆放开按键，使得指示灯在点亮的瞬间又熄灭。