一种矿用交流牵引电机控制变频调速器的制作方法

1.本发明涉及变频调速器技术领域，更具体地说是一种矿用交流牵引电机控制变频调速器。


背景技术：

2.变频调速器是把公频电源变换成各种频率的交流电源，以实现电机的变速运行，从而根据变频调速器的作用加持下能够辅佐矿洞开采所使用的电机进行运作，使之达成便于对矿用电机的转速进行调试，提高矿洞的开采效率与安全系数；
3.综上所述本发明人发现，现有的变频调速器主要存在以下缺陷：变频调速器与电机均安装于相应的矿洞之中进行使用，基于矿山开采过程中矿洞内部温度会逐渐升高，同时无法及时与外界气体进行交换，再叠加变频调速器与电机两者所产生的温度会形成相互融合状态，以至于变频调速器持续被高温所影响会降低自身调试性能，严重时会导致内部整流模块因高温所产生的损坏情况。


技术实现要素：

4.本发明实现技术目的所采用的技术方案是：一种矿用交流牵引电机控制变频调速器，其结构包括：通电片、主机、隔断板、绝缘体、调控端、转速轴，所述通电片安装于主机的上端部位，所述隔断板与主机前端进行固定连接，所述绝缘体与隔断板表层上端相贴合，所述调控端固定于绝缘体下方并贯穿于隔断板与主机进行通电连接，所述转速轴设置于调控端下方。
5.作为本发明的进一步改进，所述主机侧端设有固定块、外框、连接盖、布线槽、整流模块、制冷体，所述固定块嵌入于外框侧端部位，所述连接盖与外框进行卡合连接，所述布线槽与连接盖相通并与外框内侧为一体化结构，所述整流模块嵌入于布线槽的中心部位，所述制冷体安装于整理模块上下端并相连接，所述整流模块上下端一共设有六组制冷体，并且制冷体为每三组进行区分，均匀的分布在整流模块的上下端。
6.作为本发明的进一步改进，所述连接盖设有衔接腔、拼装体、实心板、载物层、排气孔，所述衔接腔与拼装体相通，所述拼装体与实心板侧端进行卡合连接，所述载物层与实心板为一体化结构，所述排气孔贯穿于载物层、实心板的表层并为一体化结构，所述实心板位复合金属材质所制成，进而载物层为平整形态，同时载物层当中设有多处排气孔。
7.作为本发明的进一步改进，所述拼装体设有卡块、缝合槽、磁吸层、主体、凹槽、夹块，所述卡块与缝合槽相通，所述卡块通过缝合槽与磁吸层中心进行固定连接，所述磁吸层与主体为一体化结构，所述凹槽嵌入于主体上端，所述夹块设置于凹槽内壁当中，所述磁吸层为磁性金属材质所制成，并且主体顶上凹槽内部一共设有四组方形夹块。
8.作为本发明的进一步改进，所述夹块设有接触板、装配槽、衔接层、弹性体、定位端、固定体，所述接触板与装配槽相通，所述衔接层与装配槽相通，所述弹性体设置于衔接层表端，所述定位端与弹性体进行定位连接，所述定位端与固定体为一体化结构，所述接触
板为长方体抛光形态，进而衔接层上一共设有两组弹性体，其形成对称形态，进而弹性体为橡胶材质所制成。
9.作为本发明的进一步改进，所述转速轴设有螺钉、底盘、限位环、活动槽、转轴、摩擦层，所述螺钉嵌入于底盘边缘并进行螺纹连接，所述底盘表层与限位环为同一圆心，所述活动槽贯穿于限位环、底盘的圆心部位，所述转轴贯穿于活动槽的中心部位，所述转轴上端与摩擦层进行固定连接，所述底盘上设有四颗螺钉，活动槽为圆形空心形态，摩擦层为塑胶材质所制成，并且表层为粗糙形态所制成。
10.作为本发明的进一步改进，所述转轴下端设有穿插孔、连接格、中心体、轮体、齿牙，所述穿插孔侧端与连接格为一体化结构并相通，所述中心体与穿插孔为同一圆心并与轮体表端中心进行焊接连接，所述齿牙分布于轮体边缘并为一体化结构，所述穿插孔两侧各设有一处连接格，并且连接格处于同一水平线上，进而轮体边缘的齿牙之间具有相应的间隙效果，轮体为碳钢材质所制成。
11.作为本发明的进一步改进，所述轮体设有主轴、垫片、平衡杆、滑块、提升环，所述主轴与垫片为同一圆心，所述平衡杆贯穿于垫片表层与主轴边缘进行固定连接，所述滑块通过平衡杆与主轴进行活动配合，所述提升环内侧与滑块相贴合并通过滑块与主轴进行旋转活动，所述平衡杆与滑块在主轴上一共设有三组，并且利用自身数量来以三角方位进行分布，进而滑块顶上为弧形形状，提升环内含有多颗滚珠。
12.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
13.1.本发明由主机内部进一步改进后，其根据内部整流模块上下两端所设有的制冷体能够在变频调速器运行时进行启动，使之能根据自身的制冷效果来针对整流模块与主机布线槽内部线路产生的热度进行压制，使两股相反气体相互抵消保持主机与整流模块处于恒温状态，进而利用连接盖的排气孔可将多余的气体进行导出，维持整体设备的运转稳定性。
14.2.本发明由连接盖后侧的拼装体进一步改进后，其可根据卡块与磁吸层的相互搭配下来提高自身与实心板的连接固定性，进而主体凹槽内部夹块能将外框的连接件进行夹紧固定，利用夹块接触板来与之进行贴合然后通过弹性体来将外部电机产生的震动进行缓冲，使之能够达成提高整体部件的连接性能以及达成减震功能。
15.3.本发明由转速轴进一步改进后，根据转轴的摩擦层能够提高自身与手部的摩擦特性，防止人工转动过程产生的滑落现象，搭配底部的轮体与齿牙能够将所调转速位置进行限定与固定，防止电机持续震动产生转轴自动滑动而形成的相应转速在电机运转过程导致的变化，提高整体调试的稳定性。
16.4.本发明由轮体进一步改进后，其可通过垫片可提高主轴与部件的圆心对称效果，同时搭配三组平衡杆与滑块能随主轴的转动进行旋转，利用三组平衡杆与滑块所搭建成的三角分布可提高主轴的旋转平衡性。
附图说明
17.图1属于一种矿用交流牵引电机控制变频调速器的结构示意图。
18.图2属于一种主机改进后侧视的结构示意图。
19.图3属于一种连接盖改进后立体的结构示意图。
20.图4属于一种拼装体改进后立体的结构示意图。
21.图5属于一种夹块改进后部件拆分立体的结构示意图。
22.图6属于一种转速轴改进后立体的结构示意图。
23.图7属于一种转轴下端设有部件立体的结构示意图。
24.图8属于一种轮体内侧改进后俯视的结构示意图。
25.图中：通电片-1、主机-2、隔断板-3、绝缘体-4、调控端-5、转速轴-6、固定块-21、外框-22、连接盖-23、布线槽-24、整流模块-25、制冷体-26、衔接腔-231、拼装体-232、实心板-233、载物层-234、排气孔-235、卡块-a1、缝合槽-a2、磁吸层-a3、主体-a4、凹槽-a5、夹块-a6、接触板-a61、装配槽-a62、衔接层-a63、弹性体-a64、定位端-a65、固定体-a66、螺钉-61、底盘-62、限位环-63、活动槽-64、转轴-65、摩擦层-66、穿插孔-651、连接格-652、中心体-653、轮体-654、齿牙-655、主轴-b1、垫片-b2、平衡杆-b3、滑块-b4、提升环-b5。
具体实施方式
26.以下结合附图对本发明做进一步描述：
27.实施例1：
28.图1至图5所示：
29.本发明提供一种矿用交流牵引电机控制变频调速器，
30.其结构包括，通电片1、主机2、隔断板3、绝缘体4、调控端5、转速轴6，所述通电片1安装于主机2的上端部位，所述隔断板3与主机2前端进行固定连接，所述绝缘体4与隔断板3表层上端相贴合，所述调控端5固定于绝缘体4下方并贯穿于隔断板3与主机2进行通电连接，所述转速轴6设置于调控端5下方。
31.其中，所述主机2侧端设有固定块21、外框22、连接盖23、布线槽24、整流模块25、制冷体26，所述固定块21嵌入于外框22侧端部位，所述连接盖23与外框22进行卡合连接，所述布线槽24与连接盖23相通并与外框22内侧为一体化结构，所述整流模块25嵌入于布线槽24的中心部位，所述制冷体26安装于整理模块25上下端并相连接，所述整流模块25上下端一共设有六组制冷体26，并且制冷体26为每三组进行区分，均匀的分布在整流模块25的上下端；
32.所述整流模块25上下端所设有的六组制冷体26能够根据自身的制冷效果来将整流模块25与布线槽24线路所产生的热能进行相互抵消，使整流模块25与布线槽24内部的温度能够处于恒温状态，进而根据制冷体26的分布位置能够达成将冷气均匀的将整流模块25与布线槽24进行覆盖。
33.其中，所述连接盖23设有衔接腔231、拼装体232、实心板233、载物层234、排气孔235，所述衔接腔231与拼装体232相通，所述拼装体232与实心板233侧端进行卡合连接，所述载物层234与实心板233为一体化结构，所述排气孔235贯穿于载物层234、实心板233的表层并为一体化结构，所述实心板233位复合金属材质所制成，进而载物层234为平整形态，同时载物层234当中设有多处排气孔235；
34.所述实心板233通过自身材质能够有效的延长自身的使用周期，防止长久的使用产生的变形断裂情况，进而载物层234的平整形态能将排气孔235进行平稳的放置，使之达成水平状态，断绝与高度与层次不齐的影响产生装配困难的情况，同时排气孔235能将多余
气体进行排出，提高设备的运转稳定性。
35.其中，所述拼装体232设有卡块a1、缝合槽a2、磁吸层a3、主体a4、凹槽a5、夹块a6，所述卡块a1与缝合槽a2相通，所述卡块a1通过缝合槽a2与磁吸层a3中心进行固定连接，所述磁吸层a3与主体a4为一体化结构，所述凹槽a5嵌入于主体a4上端，所述夹块a6设置于凹槽a5内壁当中，所述磁吸层a3为磁性金属材质所制成，并且主体a4顶上凹槽a5内部一共设有四组方形夹块a6；
36.所述磁吸层a3根据自身材质能有效的与部件进行相互贴合与吸附，辅助卡块a1和缝合槽a2与部件之间的连接效果，同时凹槽a5内部的四组方形夹块a6能将部件的衔接件进行夹紧，提高自身与部件之间的连接固定性。
37.其中，所述夹块a6设有接触板a61、装配槽a62、衔接层a63、弹性体a64、定位端a65、固定体a66，所述接触板a61与装配槽a62相通，所述衔接层a63与装配槽a63相通，所述弹性体a64设置于衔接层a63表端，所述定位端a65与弹性体a64进行定位连接，所述定位端a65与固定体a66为一体化结构，所述接触板a61为长方体抛光形态，进而衔接层a63上一共设有两组弹性体a64，其形成对称形态，进而弹性体a64为橡胶材质所制成；
38.接触板a61通过自身形状与抛光效果能与部件形成完美贴合，防止磨料颗粒的影响产生的无法完全贴合导致的松动情况，进而内部弹性体a64则根据自身对称形态与橡胶功能能有效的将电机运转产生的震动进行消除，提高变频调速器的调试稳定性，断绝持续震动而影响部件的稳定运行效果。
39.本实施例的具体功能与操作流程：
40.本发明中，
41.第一：变频调速器通过自身与电机相连接的基础下，两者之间可通过通电片1进行电力的交流，所使主机2通电后，可通过隔断板3上的控制端5直接对电机进行程序的设定，进而隔断板3的绝缘体4能防止电力外泄而影响调控端5的控制效果，同时调控端5下端转速轴6能根据自身旋转方式能对电机的转速进行调整，使之完成对电机程序与转速的调试作业；
42.第二：主机2侧端固定块21能提升外框22与隔断板3的卡合效果，进而外框22能与连接盖23进行相互衔接与封盖，达成将布线槽24与整流模块25位置进行限定在主机2内部，从而整流模块25上下端制冷体26能在整流模块25通电后进行启动，所使根据根据自身制冷效果能够全方位的对整流模块25与布线槽24所产生的热度进行抵消，使整流模块25与布线槽24的线路处于恒温状态；
43.第三：连接盖23通过衔接腔231与实心板233的拼装体232能直接与外框22进行衔接，从而拼装体232与外框22衔接后，实心板233将直接覆盖于布线槽24与整流模块25表层，达成封盖效果，进而根据实心板233载物层234的多处排气孔235能够直接将整理模块25与布线槽24所残留的气体进行导出，使内部达成稳定状态，断绝气体的残留而影响整体设施的正常运转；
44.第四：拼装体232通过卡块a1与缝合槽a2的相互搭配下能与实心板233后侧进行衔接，从而磁吸层a3根据自身磁吸效果来提高卡块a1和缝合槽a2对实心板233的衔接性能，达成完美贴合卡合的效果，进而主体a4上端凹槽a5内部夹块a6能够将外框22的衔接件进行夹紧，提高对布线槽24、整流模块25的封盖稳定性；
45.第五：夹块a6通过接触板a61能直接与外框22衔接件进行接触，进而自身可通过装配槽a62来与衔接层a63的两组弹性体a64进行匹配，使弹性体a64能将接触板a61两侧进行连接，则弹性体a64可通过定位端a65来与固定体a66进行定位，从而固定体a66将带动整体零部件固定于凹槽a5的内壁当中，以至于通过弹性体a64的数量以及分布在接触板a61后两端的基础下能将电机所产生的震动进行消除与缓解，提高整体零部件的稳定运转效果。
46.实施例2：
47.图6至图8所示：
48.本发明提供一种矿用交流牵引电机控制变频调速器，
49.其结构包括，所述转速轴6设有螺钉61、底盘62、限位环63、活动槽64、转轴65、摩擦层66，所述螺钉61嵌入于底盘62边缘并进行螺纹连接，所述底盘62表层与限位环63为同一圆心，所述活动槽64贯穿于限位环63、底盘62的圆心部位，所述转轴65贯穿于活动槽64的中心部位，所述转轴65上端与摩擦层66进行固定连接，所述底盘62上设有四颗螺钉61，活动槽64为圆形空心形态，摩擦层66为塑胶材质所制成，并且表层为粗糙形态所制成；
50.所述底盘62上的四颗螺钉61能够提升底盘62在特定区域当中的稳固性，并且提高底盘62的定位性，同时活动槽64的圆形空心形态能与转轴65形状进行相互匹配，达成为转轴65提供相应的转动空间，转轴65上端所添加的摩擦层66则根据自身形态能增大自身与手部的摩擦力，防止人工转动而产生的手部滑动与脱落现象。
51.其中，所述转轴65下端设有穿插孔651、连接格652、中心体653、轮体654、齿牙655，所述穿插孔651侧端与连接格652为一体化结构并相通，所述中心体653与穿插孔651为同一圆心并与轮体654表端中心进行焊接连接，所述齿牙655分布于轮体654边缘并为一体化结构，所述穿插孔651两侧各设有一处连接格652，并且连接格652处于同一水平线上，进而轮体654边缘的齿牙655之间具有相应的间隙效果，轮体654为碳钢材质所制成；
52.所述穿插孔651两侧的连接格652能根据自身处于同一水平线的基础下来利用相应的直杆进行将穿插孔651贯穿，使穿插孔651的部件受直杆的限制下可稳固于穿插孔651当中，进而轮体654边缘齿牙655之间的间隙能够在轮体654无受力的情况下进行与相衔接部件相互卡合在原点，防止受电机震动影响产生的轮体654自主转动而影响转速的限定，进而轮体654通过自身材质能够延长自身的使用周期，防止频繁的转动产生变形情况。
53.其中，所述轮体654设有主轴b1、垫片b2、平衡杆b3、滑块b4、提升环b5，所述主轴b1与垫片b2为同一圆心，所述平衡杆b3贯穿于垫片b2表层与主轴b1边缘进行固定连接，所述滑块b4通过平衡杆b3与主轴b1进行活动配合，所述提升环b5内侧与滑块b4相贴合并通过滑块b4与主轴b1进行旋转活动，所述平衡杆b3与滑块b4在主轴b1上一共设有三组，并且利用自身数量来以三角方位进行分布，进而滑块b4顶上为弧形形状，提升环b5内含有多颗滚珠；
54.所述平衡杆b3与滑块b4根据自身数量以及所组成形状能有效提高主轴b1的转动平衡性，并且根据滑块b4顶上的弧形形状能与提升环b5内侧形状相匹配，达成相互贴合连接的效果，致使提升环b5内部的多颗滚珠能随主轴b1进行活动，提高主轴b1的转动顺滑性。
55.本实施例的具体功能与操作流程：
56.本发明中，
57.第一：转速轴6通过四颗螺钉61能将底盘62进行固定于调控端5下方，从而底盘62圆心部位的限位环63能将活动槽64的直径进行限定，所使活动槽64根据自身形状与空心状
态能使转轴65进行直接贯穿与电机相互衔接，并且为其提供相应的转动区域，以至于转轴65顶上的摩擦层66能根据自身的粗糙处理效果下来增大与手部的摩擦力，防止手动操控转轴65的过程产生滑落现象；
58.第二：转轴65下端可直接进入穿插孔651当中，然后通过中心体653两侧的连接格652将直杆进行直接插入，使转轴65底部能与轮体654进行固定，在转轴65转动过程能带动轮体654进行旋转，从而轮体654侧端齿牙655将与电机内部的齿轮进行相互匹配与转动，从而提高转轴65电机转速的调速性能，进而在手动操作结束后，齿牙655将与电机齿轮形成相互卡合达成静止状态，防止简易的搭建而电机持续震动导致的轮体654与转轴65进行自动转动，最终影响整体转速的调试情况；
59.第三：轮体654通过主轴b1圆心的垫片b2能够提高主轴b1的中心定位性能，进而所新增的三组平衡杆b3与滑块b4能随主轴b1进行一同转动，从而根据三组平衡杆b3和滑块b4利用三角方位的布置下能够提高主轴b1的旋转平衡性，进而搭配提升环b5内部携带的滚珠能够提高整体转动的流畅性。
60.利用本发明所述技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。