一种推钮结构及电动座椅的制作方法

1.本发明涉及一种推钮结构及电动座椅，属于推钮结构技术领域。


背景技术：

2.在汽车的中控、电动座椅调节控制、音响、家电等等电子产品中，都需要用到推钮结构来实现上下或是左右的动作响应。
3.目前的推钮结构大部分都是采用的机械结构，无法达到完全的防尘放水，而电容式触控虽然具有防尘防水的效果，但只有按压功能，并不能实现上下或是左右等多个方向的动作响应；可见，为解决上述技术问题，亟需一种推钮结构及电动座椅。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种推钮结构及电动座椅，mcu基于所接收信号强度的差异，控制执行端执行不同的动作，以通过触摸不同的非导电层实现不同的动作响应，同时，导电层与非导电层的一体设置，相较于现有的机械式推钮，具有防尘防水的优点。
5.为达到上述目的/为解决上述技术问题，本发明是采用下述技术方案实现的：第一方面，本发明提供一种推钮结构，包括导电层和设置于导电层上下两侧的非导电层，其中，所述导电层与非导电层一体设置；所述导电层一侧非导电层的厚度d1与另一侧非导电层的厚度d2之比d1/d2》4；所述导电层用于与触摸ic配合，当触摸其中一个非导电层远离导电层的一侧面时，触摸ic向mcu传输信号，mcu基于接收到的信号强弱，控制执行端执行动作一或动作二。
6.进一步的，所述非导电层为塑料材质。
7.进一步的，所述导电层为金属材质。
8.进一步的，所述非导电层注塑于导电层的外侧。
9.进一步的，所述d1=2.25mm，d2=0.25mm。
10.进一步的，所述导电层包裹于非导电层之间，所述导电层无外露。
11.第二方面，本发明提供一种电动座椅，包括第一方面所述的推钮结构，所述推钮结构的数量为多个，多个推钮结构用于实现电动座椅的多向移动。
12.进一步的，所述推钮结构的数量为两个，当触摸其中一个推钮结构的非导电层的一侧面时，电动座椅向上/下移动，当触摸另一个推钮结构的非导电层的一侧面时，电动座椅向左/右移动。
13.与现有技术相比，本发明所达到的有益效果：本发明提供的推钮结构，mcu基于所接收信号强度的差异，控制执行端执行不同的动作，以通过触摸不同的非导电层实现不同的动作响应，同时，导电层与非导电层的一体设
置，相较于现有的机械式推钮，具有防尘防水的优点；本发明提供的电动座椅，适配上述的推钮结构，通过简单的触摸动作，能够实现电动座椅的多向移动。
附图说明
14.图1为实施例一提供的推钮结构的结构示意图；图2为图1所示推钮结构与触摸ic配合的原理示意图；图3为较厚非导电层大小不同触摸面积下侦测到的信号强度示意图；图4为较厚非导电层大小不同触摸面积下侦测到的信号强度示意图；图5为较薄非导电层大小不同触摸面积下侦测到的信号强度示意图；图6为较薄非导电层大小不同触摸面积下侦测到的信号强度示意图；图7为图3-6所示信号侦测结果的比对图；图8为推钮结构与触摸ic配合的结构示意图；图9为推钮结构应用于电动座椅上的结构示意图。
15.图中：1、导电层；2、非导电层。
具体实施方式
16.下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
17.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、
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底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
18.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
19.实施例一：如图1-9所示，本实施例提供一种推钮结构，包括导电层1和设置于导电层1上下两侧的非导电层2，其中，所述导电层1与非导电层2一体设置；所述导电层1一侧非导电层2的厚度d1与另一侧非导电层2的厚度d2之比d1/d2》4；所述导电层1用于与触摸ic配合，当触摸其中一个非导电层2远离导电层1的一侧面时，触摸ic向mcu传输信号，mcu基于接收到的信号强弱，控制执行端执行动作一或动作
二。
20.当d1/d2》4时，所侦测信号的强度受触摸面积的影响远小于受厚度的影响，实验结果如图3-7所示，其中，图3和图4所示为较厚非导电层2大小不同触摸面积下侦测到的信号强度，图5和图6所示为较薄非导电层2大小不同触摸面积下侦测到的信号强度，图7为侦测结果比对图，图7中的1、2、3、4依次表示较厚非导电层2的两个侦测结果与较薄非导电层2的两个侦测结果，可以看出，较厚非导电层2的两个侦测结果始终落在信号强度较低的范围内，较薄非导电层2的两个侦测结果始终落在信号强度较高的范围内。
21.在上述技术方案中，由于两个非导电层2的厚度不一，经由c=ε
r a/d，达到两面的信号差异，即mcu接收到的信号强度有差异，基于此，mcu控制执行端执行不同的动作，以通过触摸不同的非导电层2实现不同的动作响应，同时，导电层1与非导电层2的一体设置，具有防尘防水的优点。
22.相较于现有的机械式推钮，该推钮结构形状上不受限制，可以达到更多变的外观形体，如图8和图9所示。
23.在一些实施例中，为满足非导电层2的不导电性，所述非导电层2为塑料材质，但不限于此，非导电层2还可以是其它材质，只要能够满足非导电层2的不导电性即可，如：玻璃、陶瓷等。
24.在一些实施例中，为满足导电层1的导电性，所述导电层1为金属材质，但不限于此，导电层1还可以是其它材质，只要能够满足导电层1的导电性即可，如：ito、透明导电薄膜等。
25.在一些实施例中，为实现非导电层2与导电层1的一体化设置，所述非导电层2注塑于导电层1的外侧。
26.在一些实施例中，所述d1=2.25mm，d2=0.25mm，满足d1/d2》4。
27.在一些实施例中，为进一步提升推钮的防尘防水的效果，所述导电层1被包裹于非导电层2之间，所述导电层1无外露。
28.综上所述，本实施例提供的推钮结构，mcu基于所接收信号强度的差异，控制执行端执行不同的动作，以通过触摸不同的非导电层2实现不同的动作响应，同时，导电层1与非导电层2的一体设置，相较于现有的机械式推钮，具有防尘防水的优点。
29.实施例二：本实施例提供一种电动座椅，包括实施例一所述的推钮结构，所述推钮结构的数量为多个，多个推钮结构用于实现电动座椅的多向移动。
30.值得一提的是，该推钮结构还可应用于汽车的中控，音响，家电等等电子产品，应用时可根据具体需求进行调整。
31.在一些实施例中，如图9所示，所述推钮结构的数量为两个，当触摸其中一个推钮结构的非导电层2的一侧面时，电动座椅向上/下移动，当触摸另一个推钮结构的非导电层2的一侧面时，电动座椅向左/右移动；但不限于此，推钮结构的数量还可以根据具体需求进行调整，以实现电动座椅更多方向的调节。
32.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。