一种智能电网变频节能路灯用控制器的制作方法

1.本实用新型涉及一种路灯控制器，特别涉及一种智能电网变频节能路灯用控制器。


背景技术：

2.路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，随着科技的不断发展路灯也随之产生较大的变化从普通路灯发展成为节能路灯再到智能路灯，节能路灯在使用过程中会使用到控制器。
3.目前路灯控制器在使用时，还存在一些缺陷和不足，具体需要改进的地方如下：
4.普通的智能电网变频节能路灯用控制器为了防雨，一般选择安装在路灯管的内部，但是路灯管的内部需要安装较多的工作组件，操作口数量有限，给安装造成不便，同时在路灯管内部安装会降低散热效果，影响元器件的使用寿命。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种智能电网变频节能路灯用控制器，以解决上述背景技术中提出的普通的智能电网变频节能路灯用控制器为了防雨，一般安装在路灯管的内部，但是路灯管的内部需要安装较多的工作组件，操作口数量有限，给安装造成不便，同时在路灯管内部安装会降低散热效果，影响元器件的使用寿命的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能电网变频节能路灯用控制器，包括安装箱，所述安装箱的前侧开设有开口，所述开口中设置有门板，所述安装箱的左右侧壁上均开设有若干通口，所述安装箱的左右侧壁后侧上方均铰接有韧性弧板，且两个韧性弧板为对称设置，所述安装箱的上表面固定连接有人字形板，所述安装箱的上表面中部开设有接线槽，所述安装箱的后侧上方设置有弧形板，所述安装箱的后侧内壁上固定安装有控制器本体。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，左侧所述韧性弧板的后端固定连接有连接带，且连接带的另一端固定连接有t形卡杆，右侧所述韧性弧板的后端固定连接有一组挂板，且一组挂板的数量为两个，且t形卡杆与一组挂板相适配。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述人字形板的上表面开设有t形滑槽，所述t形滑槽中滑动连接有t形滑块，所述人字形板的上表面后侧固定连接有螺纹套。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹套中螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的后端通过轴承一与弧形板转动连接，所述螺纹杆的前侧通过轴承二与连接板转动连接，且连接板的下端与t形滑块的上端固定连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装箱的上表面前后端均开设有引流槽，且引流槽为斜面设置，且后侧引流槽的倾斜度大于前侧引流槽的倾斜度，所述人字形板的上侧内壁前后侧均固定连接有挡板，所述安装箱的后侧壁下方固定连接有防滑块。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，若干所述通口的底壁上均固定连接有斜面
块，且左右侧斜面块为对称设置，且斜面块的内侧高于外侧。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装箱的前侧壁下侧固定安装有旋转开关，且旋转开关的较长一侧与门板搭接，所述门板的前侧壁右侧固定连接有握把，且门板的左端通过合页与开口转动连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过设置的t形滑槽、t形滑块、螺纹套、螺纹杆和弧形板之间的相互配合，能够在进行初步固定之后，随后转动螺纹杆前端的转动块，使螺纹杆通过与螺纹套螺纹连接带动弧形板向后侧移动，使弧形板与圆柱形的路灯杆接触，随后持续转动，此时连接带与路灯杆的后侧接触，通过杠杆原理使安装箱的上方撑离路灯杆表面，同时使防滑块与路灯杆表面接触，使控制器本体的安装更加快捷方便。
15.2、本实用新型通过设置的引流槽、人字形板和斜面块之间的相互配合，能够在遇到下雨情况时，一部分雨水经过人字形板的斜面下落，再经过若干通口中的斜面块下落，一部分雨水经过引流槽上的斜面下落，保证了控制器本体散热的同时，又避免雨水进入安装箱内部，提高了实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型立体结构示意图；
17.图2为本实用新型后侧立体结构示意图；
18.图3为本实用新型局部立体结构示意图；
19.图4为本实用新型人字形板拆分立体结构示意图；
20.图5为本实用新型人字形板仰视立体结构示意图。
21.图中：1安装箱、2开口、3门板、4通口、5韧性弧板、6人字形板、7弧形板、8接线槽、9控制器本体、10连接带、11t形卡杆、12挂板、13防滑块、14t形滑槽、15螺纹杆、16螺纹套、17t形滑块、18连接板、19引流槽、20挡板、21斜面块、22旋转开关、23握把。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种智能电网变频节能路灯用控制器，包括安装箱1，安装箱1的前侧开设有开口2，开口2中设置有门板3，安装箱1的左右侧壁上均开设有若干通口4，安装箱1的左右侧壁后侧上方均铰接有韧性弧板5，通过设置韧性弧板5，能够使该装置在路灯杆上固定时，具有一定程度的形变能力，从而更好的贴合路灯杆的弧面，且两个韧性弧板5为对称设置，安装箱1的上表面固定连接有人字形板6，通过设置人字形板6，能够使落在人字形板6表面的雨水在重力作用下沿斜面下滑，避免了雨水在安装箱1上表面堆积，安装箱1的上表面中部开设有接线槽8，安装箱1的后侧上方设置有弧形板7，安装箱1的后侧内壁上固定安装有控制器本体9。
24.左侧韧性弧板5的后端固定连接有连接带10，且连接带10的另一端固定连接有t形
卡杆11，通过设置的连接带10、t形卡杆11和挂板12之间的相互配合，能够通过将两侧韧性弧板5设置在路灯杆两侧，再拉动连接带10，使t形卡杆11卡入一组挂板12中，完成该装置的初步固定，右侧韧性弧板5的后端固定连接有一组挂板12，且一组挂板12的数量为两个，且t形卡杆11与一组挂板12相适配。
25.人字形板6的上表面开设有t形滑槽14，通过设置t形滑槽14和t形滑块17，能够使螺纹杆15在移动时更加稳定，t形滑槽14中滑动连接有t形滑块17，人字形板6的上表面后侧固定连接有螺纹套16。
26.螺纹套16中螺纹连接有螺纹杆15，通过设置的t形滑槽14、t形滑块17、螺纹套16、螺纹杆15和弧形板7之间的相互配合，能够在进行初步固定之后，随后转动螺纹杆15前端的转动块，使螺纹杆15通过与螺纹套16螺纹连接带动弧形板7向后侧移动，使弧形板7与圆柱形的路灯杆接触，随后持续转动，此时连接带10与路灯杆的后侧接触，通过杠杆原理使安装箱1的上方撑离路灯杆表面，同时使防滑块13与路灯杆表面接触，实现快速固定，且螺纹杆15的后端通过轴承一与弧形板7转动连接，螺纹杆15的前侧通过轴承二与连接板18转动连接，且连接板18的下端与t形滑块17的上端固定连接。
27.安装箱1的上表面前后端均开设有引流槽19，通过设置引流槽19、人字形板6和斜面块21之间的相互配合，能够在遇到下雨情况时，一部分雨水经过人字形板6的斜面下落，再经过若干通口4中的斜面块21下落，一部分雨水经过引流槽19上的斜面下落，保证了散热的同时，又避免雨水进入安装箱1内部，且引流槽19为斜面设置，且后侧引流槽19的倾斜度大于前侧引流槽19的倾斜度，人字形板6的上侧内壁前后侧均固定连接有挡板20，安装箱1的后侧壁下方固定连接有防滑块13。
28.若干通口4的底壁上均固定连接有斜面块21，且左右侧斜面块21为对称设置，且斜面块21的内侧高于外侧。
29.安装箱1的前侧壁下侧固定安装有旋转开关22，通过设置旋转开关22，能够通过转动旋转开关22，使其较长一侧不与门板3搭接，实现打开门板3，方便对控制器本体9进行检修，且旋转开关22的较长一侧与门板3搭接，门板3的前侧壁右侧固定连接有握把23，且门板3的左端通过合页与开口2转动连接。
30.本实用新型的操作步骤为：
31.在安装时，首先转动两侧韧性弧板5，使其位于路灯杆两侧，再拉动连接带10，使t形卡杆11卡入一组挂板12中，随后转动螺纹杆15前端的转动块，使螺纹杆15通过与螺纹套16螺纹连接带动弧形板7向后侧移动，使弧形板7与圆柱形的路灯杆接触，随后持续转动，此时连接带10与路灯杆的后侧接触，通过杠杆原理使安装箱1的上方撑离路灯杆表面，同时使防滑块13与路灯杆表面接触，完成固定；
32.在遇到下雨情况时，一部分雨水经过人字形板6的斜面下落，再经过若干通口4中的斜面块21下落，一部分雨水经过引流槽19上的斜面下落，保证了散热的同时，又避免雨水进入安装箱1内部。
33.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。