一种调试台及移动式智能调试台的制作方法

文档序号:32802203发布日期:2023-01-03 23:57阅读:27来源:国知局
一种调试台及移动式智能调试台的制作方法

1.本实用新型涉及硬件设备调试的技术领域,具体为一种调试台及移动式智能调试台。


背景技术:

2.智能融合终端,是智慧物联体系的边缘设备,具备信息采集、物联代理及边缘计算功能,其安装于配电台区的配电变压器供电侧,实现各类边缘物联代理和智能终端的在线管理和远程运维。
3.对硬件产品进行老化调试已经成为生产制造过程中的一个重要环节;现有调试台的走线方式是将电源线直接从外部绑在机架上,这种方式从使用角度而言,电源线长期暴露在自然环境中,电源线的胶皮容易老化,线芯容易直接接触机架而发生漏电的危险;另外,现有调试台往往都是组合式架体,在拆卸安装过程中需要将电源线重新安装或者拆卸,其过程非常复杂,并且容易造成线材损伤;因此,要对调试台中线束走线发生式进行改良,使线束排列有序,便于安装与维修。


技术实现要素:

4.在现有的技术上,本实用新型的目的在于提供一种安装方便、结构合理的调试台。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种调试台,所述调试台包括至少两个彼此并排设置的侧架组件、至少两个轨道式接线组件以及承载件;
7.所述侧架组件呈l字型,每个所述侧架组件包含立杆以及承载杆,所述立杆竖直连接在承载杆的一端上;所述立杆的侧面上沿其长度方向设有若干个第一连接孔,且第一连接孔位于侧架组件的内侧侧面上,两两所述第一连接孔并排设置;
8.所述轨道式接线组件呈竖直方向设置在侧架组件靠近相邻侧架组件的侧面上,且轨道式接线组件设置的插置槽开口朝向侧架组件的内侧;
9.所述承载件其一侧面的两侧均设有多组第一卡接块与第一插片,该第一卡接块卡接于立杆上设置的第一连接孔内;所述第一插片呈垂直设置在承载件上,该第一插片用于插置到插置槽内;所述第一插片设置的弹性触点分别抵接在插置槽内置的导线上。
10.更进一步的,所述轨道式接线组件包括轨道主体与转接件,所述轨道主体的侧面设有插置槽,且插置槽的两侧侧壁上沿轨道主体的长度方向均设置有多个内嵌槽,该内嵌槽用于内嵌固定导线,所述导线与内嵌槽之间设有绝缘层;所述转接件插置在轨道主体靠近承载杆的一端。
11.更进一步的,所述转接件靠近轨道主体的一侧设有第二插片,且第二插片插置在插置槽内;所述第二插片设置有弹性触点,且与导线的位置一一对应,所述弹性触点与导线相适配;所述转接件上设有两个相互并联的插座,且插座的连接触点与第二插片上弹性触点一一对应。
12.更进一步的,所述导线呈品字形设置在插置槽内,所述导线为铜线。
13.更进一步的,所述第一插片的两侧侧面均设置有弹性触点,且与导线的位置一一对应;所述承载件内设置有安装腔,且安装腔内置有调试装置,所述调试装置通过第一插片上设置的连接导线与弹性触点相连。
14.更进一步的,所述承载件的长度小于相邻两个所述侧架组件的间距。
15.更进一步的,两两所述侧架组件之间均跨接有两个相互平行设置的连接杆与连接板,两个所述连接杆分别连接在立杆的两端;所述连接板的两端均设置有多个第二卡接块,该第二卡接块卡接于承载杆上设置的第三连接孔内,且第三连接孔位于所述承载杆远离立杆的端面上。
16.更进一步的,所述侧架组件的底端设置有滚轮。
17.采用上述的技术方案,本实用新型与现有技术相比,其具有的有益效果是:
18.本方案通过第一卡接块卡接在第一连接孔内,使得承载件能够跨接在相邻两个的立杆之间;相邻两个侧架组件的间距大于承载件的长度,使得相邻两个承载件不会相互干涉;因此,通过侧架组件使承载件能够左、右组接在调试台的两端,从而调整调试台的宽度,进而更增加调试台的扩充变化性。
19.本方案采用转接线与插座的设置,使得转接线与轨道式接线组件进行了标准化与模块化的设计,调试台的组装更加快速与便捷;利用导线与弹性触点可拆卸抵接,使得承载件可以在立杆上的任意高度进行跨接,所有调试装置的电源与信号直接连接到轨道主体上,无需考虑线材长度;同时消除了线束交错杂乱无章的现象,便于安装与维修时的接电与断电。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型调试台的整机结构示意图一。
22.图2为本实用新型调试台的整机结构示意图一。
23.图3为本实用新型侧架组件的结构示意图。
24.图4为本实用新型轨道式接线组件的结构示意图。
25.图5为本实用新型转接件的结构示意图。
26.图6为本实用新型轨道式接线组件与承载件的组合结构示意图。
27.图7为本实用新型第一插片的结构示意图。
28.图8为本实用新型承载件的结构示意图。
29.图9为本实用新型a处的放大示意图。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
31.如图1至图9之一所示,本方案提供了一种调试台,调试台1包括至少两个彼此并排设置的侧架组件2、至少两个轨道式接线组件6以及承载件3;另外,顶板52与侧板51的侧面均设有第一卡接块35,顶板52通过第一卡接块35跨接在两两侧架组件2之间,两个侧板51竖直卡接在调试台两端的第一立杆21上;
32.参见图1-3所示,在本实施例中,调试台1包括三个彼此并排设置的侧架组件2、六个承载件3以及四个轨道式接线组件6;
33.参见图1-4所示,为了使调试台1具有可拓展性的特点;侧架组件2呈l字型,侧架组件2的底端设置有滚轮23;每个侧架组件2包含立杆21以及承载杆22,立杆21竖直连接在承载杆22的一端上;立杆21的侧面上沿其长度方向设有若干个第一连接孔24,且第一连接孔24位于侧架组件2的内侧侧面上,两两第一连接孔24并排设置;另外,承载件3其一侧面的两侧均设有多组第一卡接块32,该第一卡接块32卡接于立杆21上设置的第一连接孔24内;利用第一卡接块32卡接在第一连接孔24内,使得承载件3能够跨接在相邻两个的立杆21之间;同时,相邻两个侧架组件2的间距大于承载件3的长度,使得相邻两个承载件3不会相互干涉;如此,通过侧架组件2使承载件3能够左、右组接在调试台1的两端,从而调整调试台1的宽度,进而更增加调试台1的扩充变化性。
34.参见图1、2、6、8所示,为了使调试台1能够同时检测多个不同型号的智能融合终端;利用第一卡接块32卡接在第一连接孔24内,使得承载件3能够卡接在侧架组件2上,从而将承载件3能够自由灵活地安装在调试台1上,实现了根据不同型号的智能融合终端,从而调试台1上能够跟换承载相对应型号的承载件3;其中,承载件3的顶面为倾斜面,倾斜面上设有若干个限位块,且限位块呈u字型布置;该限位块用于限位放置在倾斜面上的智能融合终端,防止智能融合终端滑落;限位块的位置与智能融合终端的规格大小相适配。
35.承载件3内设置有安装腔33,且安装腔33内置有调试装置34,承载件3远离第一卡接块32的侧面上设有多个与调试装置34连接的快速接头33,主控装置4与每个调试装置34电气连接;利用转接线与智能融合终端相连,使得调试装置34能够与智能融合终端相电气连接并且对其进行自动化调试、老化以及检测;
36.另外,相邻两个的承载件之间跨接有承载板上,主控装置4放置固定在承载板上。
37.参见图4-9所示,轨道式接线组件6呈竖直方向设置在侧架组件2靠近相邻侧架组件2的侧面上,轨道式接线组件6位于立杆21与靠近相邻立杆21的侧面上,轨道式接线组件6设置的插置槽64开口朝向侧架组件2的内侧;
38.其中,轨道式接线组件6包括轨道主体61与转接件62;轨道主体61的侧面设有插置槽64,且插置槽64的两侧侧壁上沿轨道主体61的长度方向均设置有多个内嵌槽65,该内嵌槽65用于内嵌固定导线63,导线63与内嵌槽65之间设有绝缘层;导线63呈品字形设置在插置槽64内,导线63为铜线。
39.转接件62插置在轨道主体61靠近承载杆22的一端,转接件62靠近轨道主体61的一侧设有第二插片621,且第二插片621插置在插置槽64内;第二插片621设置有弹性触点311,且与导线63的位置一一对应,弹性触点311与导线63相适配;转接件62上设有两个相互并联的插座622,且插座622的连接触点与第二插片621上弹性触点311一一对应。
40.另外,转接件62设有两个相互并联的插座622,利用转接线与插座622相连,使得轨道主体61内的导线63通过转接线可以与相邻的轨道主体61相连或者直接连接在主控装置4上;采用转接线与插座622的设置,使得转接线与轨道式接线组件6进行了标准化与模块化的设计,调试台1的组装更加快速与便捷;同时,缩短了调试模块的电源线长度,消除了线束交错杂乱无章的现象,便于安装与维修时的接电与断电。
41.参见图4-9所示,承载件3其一侧面的两侧均设有第一插片31,第一插片31呈垂直设置在承载件3上,该第一插片31用于插置到插置槽64内,第一插片31设置的弹性触点311分别抵接在插置槽64内置的导线63上;第一插片31的两侧侧面均设置有弹性触点311,且与导线63的位置一一对应,弹性触点311与导线63相适配;
42.同时,承载件3内设置有安装腔33,且安装腔33内置有调试装置34,调试装置34通过第一插片31上设置的连接导线63与弹性触点311相连。
43.在本实施例中,与承载件3同时连接的两个轨道式接线组件6,一个轨道式接线组件6可以用于调试装置34与主控装置4之间的电源连接,另一个轨道式接线组件6可以用于调试装置34与主控装置4之间的通信信号连接;承载件3通过第一插片31与轨道式接线组件6相连,使得承载件3可以在立杆21上的任意高度进行跨接,只需将第一插片31插置到插置槽64内,就完成调试装置34的信号与电源连接,调试台1的组装更加快速与便捷;
44.同时,利用导线63与弹性触点311可拆卸抵接,使得承载件3可以在立杆21上的任意高度进行跨接,所有调试装置34的电源与信号直接连接到轨道主体61上,无需考虑线材长度;同时消除了线束交错杂乱无章的现象,便于安装与维修时的接电与断电。
45.参见图1、2所示,为了加强调试台1的结构强度,两两侧架组件2之间均跨接有两个相互平行设置的连接杆53与连接板54,两个连接杆53分别连接在立杆21的两端;连接板54的两端均设置有多个第二卡接块,该第二卡接块卡接于承载杆22上设置的第三连接孔25内,且第三连接孔25位于承载杆22远离立杆21的端面上;调试台1利用连接杆53与连接板54的相互配合,加强了两两侧架组件2之间的连接强度,避免了调试台1在使用过程中产生晃动。
46.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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