一种船用新型照明分电箱的制作方法

1.本实用新型涉及船用照明分电箱技术领域，尤其涉及一种船用新型照明分电箱。


背景技术：

2.分电箱是集中安装开关、仪表等设备的成套装置，分电箱在船只上也都运用广泛。
3.现有技术中，在各种大型船只上，由于海上特殊环境表现为多有盐雾的存在，因此船用的分电箱必须要考虑这种特殊的应用环境，而现有的船舶用分电箱缺乏对盐雾的处理，空气直接通过分电箱壳体上的散热孔进入分电箱内部进行通风散热，这使得盐雾会跟随气流进入分电箱内，对内部电器元件造成腐蚀，所以，需要设计一种船用新型照明分电箱来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船用新型照明分电箱，其通过设置净化机构，可以对被主动引入处理箱内的空气进行净化，避免海上盐雾对分电箱本体内的电器元件的腐蚀，从而提高了分电箱的使用寿命，并且还可以提高分电箱本体内壁的散热效率，进而提高了装置的实用性。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种船用新型照明分电箱，包括分电箱本体，所述分电箱本体侧壁固定连接有处理箱，所述处理箱内设有用于净化进入分电箱本体空气的净化机构，所述净化机构包括固定连接在处理箱内壁的两个隔板，靠近所述分电箱本体的隔板侧壁、处理箱内壁与另一隔板两侧壁均固定连接有两个滑轨，所述滑轨内设有滑块，相邻两个所述滑块侧壁共同固定连接有盐雾颗粒滤芯，所述处理箱侧壁设有防尘网，所述处理箱与分电箱本体侧壁均开设有通气口，所述通气口内设有引气风扇，所述分电箱本体上设有用于干燥空气的干燥机构。
7.优选地，所述干燥机构包括固定连接在分电箱本体上端的干燥箱，所述干燥箱下端与分电箱本体上端均开设有开口，所述干燥箱上端贯穿设有上盖，所述上盖下端固定连接有装满干燥剂的放置网筒。
8.优选地，所述上盖与干燥箱螺纹连接，所述上盖上端设有密封盖，所述密封盖与上盖螺纹连接，所述上盖上端固定连接有把手。
9.优选地，所述干燥箱侧壁固定连接有驱动盒，所述驱动盒内壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆输出端固定连接有用于封堵开口的密封板。
10.优选地，所述分电箱本体内顶部安装有湿度传感器，所述密封板截面为l形。
11.优选地，所述干燥箱侧壁设有多个维修板，所述维修板通过多个螺丝与干燥箱连接，所述维修板正对相邻盐雾颗粒滤芯设置。
12.本实用新型中，具有以下有益效果：
13.1、本装置设置了净化机构，可以对被主动引入处理箱内的空气进行净化，使得空气中存在的盐雾被吸附去除，从而使得进入分电箱本体内的空气洁净，避免海上盐雾对分
电箱本体内的电器元件的腐蚀，从而提高了分电箱的使用寿命，并且主动送风还可以提高分电箱本体内壁的散热效率；
14.2、本装置设置了干燥机构，可以在船舶遇到暴雨天气时，对分电箱内进行除湿，从而保证了分电箱本体在遇到暴雨天气时内部湿气不会增大，避免湿气对电器元件的影响；
15.3、本装置设置了上盖与密封盖，通过拧出上盖与密封盖，可以在不需要打开分电箱的情况下即可进行干燥剂的更换，从而提高了装置的实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种船用新型照明分电箱的结构示意图；
17.图2为图1的a处结构放大图；
18.图3为本实用新型提出的一种船用新型照明分电箱的正视图。
19.图中：1分电箱本体、2处理箱、3防尘网、4引气风扇、5隔板、6湿度传感器、7干燥箱、8驱动盒、9电动推杆、10放置网筒、11上盖、12密封盖、13开口、14密封板、15把手、16滑轨、17滑块、18盐雾颗粒滤芯、19维修板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1-3，一种船用新型照明分电箱，包括分电箱本体1，分电箱本体1侧壁固定连接有处理箱2，处理箱2内设有用于净化进入分电箱本体1空气的净化机构，净化机构包括固定连接在处理箱2内壁的两个隔板5，靠近分电箱本体1的隔板5侧壁、处理箱2内壁与另一隔板5两侧壁均固定连接有两个滑轨16，滑轨16内设有滑块17，相邻两个滑块17侧壁共同固定连接有盐雾颗粒滤芯18，处理箱2侧壁设有防尘网3，处理箱2与分电箱本体1侧壁均开设有通气口，通气口内设有引气风扇4。
22.分电箱本体1上设有用于干燥空气的干燥机构，干燥机构包括固定连接在分电箱本体1上端的干燥箱7，干燥箱7下端与分电箱本体1上端均开设有开口13，干燥箱7上端贯穿设有上盖11，上盖11下端固定连接有装满干燥剂的放置网筒10。
23.本实用新型中，上盖11与干燥箱7螺纹连接，方笔取出上盖11，上盖11上端设有密封盖12，密封盖12与上盖11螺纹连接，上盖11上端固定连接有把手15，可以拧出密封盖12，倒入放置网筒10内的干燥剂。
24.本实用新型中，干燥箱7侧壁固定连接有驱动盒8，驱动盒8内壁固定连接有电动推杆9，电动推杆9输出端固定连接有用于封堵开口13的密封板14，密封板14下端与干燥箱7内底部滑动连接，开口13仅为干燥箱7底部的一半，而密封板14设置在干燥箱7另一半实体上。
25.本实用新型中，分电箱本体1内顶部安装有湿度传感器6，密封板14截面为l形，湿度传感器6为使用结束，故不做过多赘述。
26.本实用新型中，干燥箱7侧壁设有多个维修板19，维修板19通过多个螺丝与干燥箱7连接，维修板19正对相邻盐雾颗粒滤芯18设置，方便取出盐雾颗粒滤芯18，盐雾颗粒滤芯18为现有市场上能够购买到的商品。
27.初始状态，密封板14移动至开口13上方，对密封板14进行封堵。
28.在使用时，启动引气风扇4，外部空气被引入处理箱2内，空气在两个隔板5间隙间流动，在经过多个盐雾颗粒滤芯18时，空气中存在的盐雾被逐渐吸附，从而使得进入分电箱本体1内的空气洁净，避免海上盐雾对分电箱本体1内的电器元件的腐蚀，从而提高了分电箱的使用寿命，并且主动送风还可以提高分电箱本体1内壁的散热效率；
29.当船舶遇到暴雨天气时，分电箱本体1内电器元件散发的热量无法完全对湿气消耗掉时，分电箱本体1内的湿度传感器6检测到进入分电箱本体1内的空气湿度急剧增大，电动推杆9的输出端收缩，密封板14向右移动，开口13敞口，放置网筒10内的干燥剂可以对分电箱本体1内部的湿气进行去除，从而保证了分电箱本体1在遇到暴雨天气时内部湿气不会增大，避免湿气对电器元件的影响；
30.另外在更换干燥剂时，只需要先拧出上盖11，将放置网筒10取出干燥箱7，再拧出上盖11上的密封盖12，倒置放置网筒10即可倒出干燥剂，随后装入新的干燥剂，可以在不需要打开分电箱本体1就可以实现干燥剂的更换，进而提高了干燥剂更换的方便程度。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。