一种可切换式智能充电器的制作方法

本技术涉及充电器，尤其是涉及一种可切换式智能充电器。

背景技术：

1、随着人们生活水平的提高，越来越多的电子设备成为了人们日常生活中不可缺少的一部分，尤其是小型便携的电子设备，比如手机、智能手表、平板电脑等。这类电子设备由于电池容量比较小，不能满足长时间使用的需求，因此经常需要使用充电器来随时给这类电子设备充电。

2、充电器是连接电源与电子设备的器件，目前市场上的充电器大致可以分为旅行充电器和座式充电器，在购买充电器时，一般的人们会根据手机等设备上标注的支持功率选着合适的充电器。

3、然而在实际使用中，由于决定实际充电功率大小的并非充电器，而是充电设备，使得手机等设备内部设置的充电ic，会自动对电流电压进行控制，从而使得不同功率的充电器经常出现混用，如果充电器功率低于设备最大支持功率，充电器会始终保持高载荷运行，使得充电器的发热会更高，从而容易损坏充电器内部电子元件，产生安全隐患。

技术实现思路

1、本技术的目的在于：为解决不同功率的充电器经常出现混用，使得当充电器功率低于设备最大支持功率时，使得充电器的发热会更高，从而容易损坏充电器内部电子元件，产生安全隐患的问题，本技术提供了一种可切换式智能充电器。

2、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

3、一种可切换式智能充电器，包括壳体，所述壳体的内部分别开设有工作仓和散热仓，所述工作仓的内部固定连接有充电器主板，所述充电器主板的一端安装有插头，所述插头的一端穿过壳体，并延伸至壳体的外部，所述充电器主板的散热端安装有导热条，所述工作仓靠近散热仓的一侧固定连接有散热板，所述散热板靠近散热仓的一侧固定连接有多个散热鳍片，所述壳体的底部对称开设有进风口，且所述壳体的顶部开设有排风口，所述散热仓的内顶部安装有散热组件，所述工作仓的内顶部安装有感应组件，所述充电器主板的一端安装有usb接口，所述usb接口的一端依次穿过工作仓与散热仓、壳体，并延伸至壳体的外部。

4、通过采用上述技术方案，通过设置感应组件与半导体散热器、散热组件的配合使用，便于通过感应组件控制半导体散热器完成对充电器主板表面的降温处理，同时配合散热组件将壳体内部产生的工作热量快速排出，以此便于在壳体内部进行高载荷运行时，自动完成对壳体内部工作元件的降温处理，减少了壳体内部因发热问题引起的安全隐患。

5、进一步地，所述散热组件包括开设在壳体内部的驱动仓，所述驱动仓的内部转动连接有主动齿轮，且所述驱动仓的内部对称转动连接有与主动齿轮啮合的从动齿轮，所述从动齿轮的顶部固定连接有散热叶片，所述散热叶片的一端穿过壳体，并延伸至排风口的内部，所述壳体的内部固定连接有散热电机，所述散热电机的输出端与主动齿轮固定连接。

6、通过采用上述技术方案，通过设置主动齿轮与从动齿轮的配合使用，使得启动散热电机可以驱动主动齿轮与从动齿轮啮合，并带动散热叶片将壳体外部的空气通过进风口抽入壳体的内部，再通过排风口排出壳体的内部，以使得空气穿过壳体内部时与散热鳍片完成换热，以此便于完成对散热鳍片的降温，提高了装置的散热效果。

7、进一步地，所述感应组件包括固定连接在工作仓内侧的控制器，且所述工作仓的内顶部安装有温度传感器，所述控制器与半导体散热器、散热电机、温度传感器电性连接。

8、通过采用上述技术方案，通过设置控制器与温度传感器的配合使用，使得控制器可以根据壳体内部工作温度的变化，自动控制并切换半导体散热器与散热组件的工作状态，从而实现对壳体内部工作温度的监测与调节，提高了装置的智能性。

9、进一步地，所述壳体的一端对称固定连接有拱形防护罩，所述排风口与进风口均安装在拱形防护罩的内部，所述拱形防护罩的一侧开设有与usb接口朝向相同的通气口。

10、通过采用上述技术方案，通过设置拱形防护罩与进风口、排风口的配合使用，使得拱形防护罩形成对进风口与排风口外侧的支护，并使得进风口的输入端与排风口的输出端同usb接口的朝向相同，以此有效减少了进风口与排风口出现堵塞的情况，提高了装置的实用性。

11、进一步地，所述壳体的一端对称开设有收纳槽，所述收纳槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板的一端与拱形防护罩一侧开设的通气口适配，所述壳体的内部开设有安装仓，所述安装仓的内部安装有驱动组件。

12、通过采用上述技术方案，通过设置驱动组件与挡板的配合使用，便于在不使用壳体时，通过设置驱动组件驱动挡板的一端顶出收纳槽的内部，并与拱形防护罩的内壁贴合，从而使得挡板形成对拱形防护罩内部的遮盖，以此有效减少了灰尘通过进风口与排风口进入壳体内部的情况，提高了装置的实用性。

13、进一步地，所述驱动组件包括固定连接在壳体内部的驱动电机，所述安装仓的内部对称转动连接有驱动齿轮，所述驱动电机的输出端与一个驱动齿轮固定连接，所述安装仓的内部对称滑动连接有拱形传动滑板，所述拱形传动滑板的一端对称固定连接有驱动齿条，所述驱动齿条与驱动齿轮啮合，所述拱形传动滑板的一端对称开设有倾斜滑槽，所述倾斜滑槽的内部滑动连接有驱动滑块，所述驱动滑块的一端固定连接有传动杆，所述传动杆的一端穿过壳体，并与挡板固定连接，所述控制器与充电器主板、驱动电机电性连接。

14、通过采用上述技术方案，通过设置驱动齿轮与驱动齿条的配合使用，使得启动驱动电机可以驱动两个拱形传动滑板沿着收纳槽的长度方向做相互靠拢与远离的运动，并通过设置倾斜滑槽与驱动滑块、传动杆的配合使用，使得两个拱形传动滑板同时带动挡板沿着收纳槽的内壁做顶出或者收回的运动，从而使得挡板完成对拱形防护罩内部的遮盖与解除遮盖的运动，以此便于在不使用壳体时，减少外部灰尘通过进风口与排风口进入壳体的内部，提高了装置的实用性。

15、进一步地，所述进风口的内部固定连接有过滤网。

16、通过采用上述技术方案，通过设置过滤网便于在使用时形成对穿过进风口进入壳体内部物质的拦截，有效减少了异物被吸入壳体的内部，导致壳体内部元件出现损坏，提高了装置的安全性。

17、进一步地，所述壳体的一端对称固定连接有橡胶垫。

18、通过采用上述技术方案，通过设置橡胶垫有效提高了壳体外表面的摩擦力，便于人们对壳体进行插拔，提高了装置的实用性。

19、综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：

20、1.通过设置感应组件与半导体散热器、散热组件的配合使用，便于通过感应组件控制半导体散热器完成对充电器主板表面的降温处理，同时配合散热组件将壳体内部产生的工作热量快速排出，以此便于在壳体内部进行高载荷运行时，自动完成对壳体内部工作元件的降温处理，减少了壳体内部因发热问题引起的安全隐患。

21、2.通过设置主动齿轮与从动齿轮的配合使用，使得启动散热电机可以驱动主动齿轮与从动齿轮啮合，并带动散热叶片将壳体外部的空气通过进风口抽入壳体的内部，再通过排风口排出壳体的内部，以使得空气穿过壳体内部时与散热鳍片完成换热，以此便于完成对散热鳍片的降温，提高了装置的散热效果。

22、3.通过设置控制器与温度传感器的配合使用，使得控制器可以根据壳体内部工作温度的变化，自动控制并切换半导体散热器与散热组件的工作状态，从而实现对壳体内部工作温度的监测与调节，提高了装置的智能性。