本申请涉及电子设备技术领域，具体涉及电子设备、信息推送方法及相关产品。
背景技术：
随着智能手机相关技术的快速发展，越来越多的应用被安装在用户手机中，如阅读类应用、支付类应用、游戏类应用、音乐类应用等，人们的衣食住行已经与手机密不可分。
技术实现要素：
本申请实施例提供了电子设备、信息推送方法及相关产品，可以提高电子设备推送信息的准确度和智能性。
第一方面，本申请实施例提供一种电子设备，包括显示屏、位置传感器、接收器、发送器和处理器，所述显示屏、所述位置传感器和所述接收器与所述处理器耦合，其中：
所述显示屏，用于显示车辆信息选择界面；
所述处理器，用于获取第一用户通过所述车辆信息选择界面录入的参考车辆信息；
所述位置传感器，用于获取所述电子设备的参考位置信息；
所述发送器，用于向服务器发送所述参考车辆信息和所述参考位置信息；
所述接收器，用于接收来自所述服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，所述目标车辆信息是所述服务器根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定的。
第二方面，本申请实施例提供一种信息推送方法，应用于电子设备，所述方法包括：
显示车辆信息选择界面；
获取第一用户通过所述车辆信息选择界面录入的参考车辆信息；
获取所述电子设备的参考位置信息；
向服务器发送所述参考车辆信息和所述参考位置信息；
接收来自所述服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，所述目标车辆信息是所述服务器根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定的。
第三方面，本申请实施例提供了一种信息推送方法，应用于服务器，所述方法包括：
接收来自电子设备的参考车辆信息和所述参考位置信息，所述参考车辆信息由第一用户通过车辆信息选择界面录入，所述车辆信息选择界面由所述电子设备显示；
根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息；
向电子设备发送所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
第四方面，本申请实施例提供一种电子设备，包括显示单元、获取单元、发送单元和接收单元，其中，
所述显示单元，用于显示车辆信息选择界面；
所述获取单元，用于获取第一用户通过所述车辆信息选择界面录入的参考车辆信息；
所述获取单元，还用于获取所述电子设备的参考位置信息；
所述发送单元，用于向服务器发送所述参考车辆信息和所述参考位置信息；
所述接收单元，用于接收来自所述服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，所述目标车辆信息是所述服务器根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定的。
第五方面，本申请实施例提供了一种服务器，包括接收单元、确定单元和发送单元，包括：
所述接收单元，用于接收来自电子设备的参考车辆信息和所述参考位置信息，所述参考车辆信息由第一用户通过车辆信息选择界面录入，所述车辆信息选择界面由所述电子设备显示；
所述确定单元，用于根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息；
所述发送单元，用于向电子设备发送所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
第六方面，本实施例提供一种信息推送系统，包括如本申请实施例第四方面所述的电子设备和第五方面所述的服务器。
第七方面，本申请实施例提供一种电子设备，包括处理器、存储器、通信接口以及一个或多个程序，其中，上述一个或多个程序被存储在上述存储器中，并且被配置由上述处理器执行，所述程序包括用于执行本申请实施例第二方面任一方法中的步骤的指令。
第八方面，本申请实施例提供了一种服务器，存储器以及一个或多个程序，其中，所述一个或多个程序被存储在所述存储器中，并且被配置由所述处理器执行，所述程序包括用于执行本申请实施例第三方面任一项所述方法中的步骤的指令。
第九方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其中，所述计算机可读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序，其中，所述计算机程序使得计算机执行如本申请实施例第二方面或第三方面任一方法中所描述的部分或全部步骤，所述计算机包括电子设备。
可以看出，本申请实施例中，电子设备显示车辆选择界面时，首先获取到第一用户通过车辆信息选择界面录入的参考车辆信息，其次，获取电子设备的参考位置信息；再次，向服务器发送参考车辆信息和参考位置信息；最后，接收来自服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，目标车辆信息是服务器根据参考车辆信息和参考位置信息确定的。由于第二用户的目标车辆信息是根据第一用户录入的信息中匹配出的车辆信息，故而该目标车辆信息与第一用户的参考车辆信息具有关联关系，该关联关系可以是匹配关系，即车型匹配，此外，该目标车辆信息与电子设备的参考位置信息也有关联关系，该关联关系可以是位置匹配，位置匹配可以是距离较为接近，从而电子设备实现将第一用户附近的、车型匹配的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息推送给第一用户，以使得第一用户能够及时获取到真实用户的试驾车辆，提高车辆试驾真实度和满意度，有利于提高电子设备推送信息的准确度和智能性。
附图说明
下面将对本申请实施例所涉及到的附图作简单地介绍。
图1是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图；
图2是本申请实施例提供的一种信息推送系统的系统架构示意图；
图3本申请实施例提供的一种信息推送方法的流程示意图；
图4是本申请实施例公开的另一种信息推送方法的流程示意图；
图5是本申请实施例公开的另一种信息推送方法的流程示意图；
图6是本申请实施例公开的一种电子设备的结构示意图；
图7是本申请实施例公开的一种服务器的结构示意图；
图8是本申请实施例公开的一种电子设备的功能单元组成框图；
图9是本申请实施例公开的一种服务器的功能单元组成框图；
图10是本申请实施例公开的一种信息推送系统的系统架构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
本申请实施例所涉及到的电子设备可以包括各种具有无线通信功能的手持设备、车载设备、可穿戴设备、计算设备或连接到无线调制解调器的其他处理设备，以及各种形式的用户设备(userequipment，ue)，移动台(mobilestation，ms)，终端设备(terminaldevice)等等。为方便描述，上面提到的设备统称为电子设备。本发明实施例所涉及到的操作系统是对硬件资源进行统一管理，并向用户提供业务接口的软件系统。
如图1所示，图1是本申请实施例提供的一种信息推送系统的系统架构示意图。该系统包括服务器和电子设备，该服务器可以通过通信网络(如各类无线移动通信网络)与电子设备建立通信连接，其中，服务器运行有信息推荐主软件，用于提供真实车主的可试驾车辆信息的推送服务，电子设备运行有信息推送从软件，用于提供用户交互界面供用户搜索车辆信息等，上述信息推送主软件和信息推送从软件的具体名称和表现形式本申请实施例不做唯一限定。
如图2所示，图2为本申请实施例公开的一种电子设备200的结构示意图，电子设备200包括：壳体210、设置于所述壳体内的电路板220、显示屏230、位置传感器240、接收器250、发送器260和处理器270，所述显示屏230、所述位置传感器240和所述接收器250与所述处理器270耦合，其中，
所述显示屏230，用于显示车辆信息选择界面；
所述处理器270，用于获取第一用户通过所述车辆信息选择界面录入的参考车辆信息；
所述位置传感器240，用于获取所述电子设备的参考位置信息；
所述发送器260，用于向服务器发送所述参考车辆信息和所述参考位置信息；
所述接收器250，用于接收来自所述服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，所述目标车辆信息是所述服务器根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定的。
其中，所述位置传感器240可以是全球定位系统gps，此处不做唯一限定。
其中，处理器270包括应用处理器和基带处理器，处理器是电子设备的控制中心，利用各种接口和线路连接整个电子设备的各个部分，通过运行或执行存储在存储器内的软件程序和/或模块，以及调用存储在存储器内的数据，执行电子设备的各种功能和处理数据，从而对电子设备进行整体监控。其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，基带处理器主要处理无线通信。可以理解的是，上述基带处理器也可以不集成到处理器中。
其中，显示屏230设置于壳体210上。
可以看出，本申请实施例中，电子设备显示车辆选择界面时，首先获取到第一用户通过车辆信息选择界面录入的参考车辆信息，其次，获取电子设备的参考位置信息；再次，向服务器发送参考车辆信息和参考位置信息；最后，接收来自服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，目标车辆信息是服务器根据参考车辆信息和参考位置信息确定的。由于第二用户的目标车辆信息是根据第一用户录入的信息中匹配出的车辆信息，故而该目标车辆信息与第一用户的参考车辆信息具有关联关系，该关联关系可以是匹配关系，即车型匹配，此外，该目标车辆信息与电子设备的参考位置信息也有关联关系，该关联关系可以是位置匹配，位置匹配可以是距离较为接近，从而电子设备实现将第一用户附近的、车型匹配的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息推送给第一用户，以使得第一用户能够及时获取到真实用户的试驾车辆，提高车辆试驾真实度和满意度，有利于提高电子设备推送信息的准确度和智能性。
在一个可能的示例中，所述至少一个第二用户的目标车辆信息与所述参考车辆信息匹配。
可见，本示例中，通过车辆信息匹配，能够快速的找到满足第一用户需求的车辆，节约了筛选时间，提高了推送信息的实时性和精确度。
在一个可能的示例中，所述至少一个第二用户中每个第二用户的位置信息域与所述参考位置信息之间的距离小于预设距离阈值。
可见，本示例中，通过将每个第二用户的位置信息域与参考位置信息的距离进行比较，选取出距离较近的至少一个第二用户，有利于提高了推送信息的实时性和精确度，进而提高了用户体验。
在一个可能的示例中，在所述接收来自所述服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息之后，所述处理器270还具体用于：由所述车辆信息选择界面跳转至试驾车辆选择界面；以及用于在所述试驾车辆选择界面显示所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息；以及用于在检测到针对所述至少一个第二用户的目标第二用户的选取操作时，获取所述第二用户的目标车辆信息对应的导航路径；以及用于展示所述导航路径。
可见，本示例中，将筛选出的车辆信息反馈到车辆选择界面，通过此界面能够得到完整的至少一个第二用户的车辆信息和身份信息，使得第一用户能够快速的选着出至少一个第二用户车辆为需求车辆，节约了筛选时间，提高了用户体验，并且通过第二用户的身份信息，确保了安全性，进一步的能够直接获取到导航路径，节省了用户的搜索时间，增高了便捷性。
请参阅图3，图3是本申请实施例提供了一种信息推送方法的流程示意图，应用于电子设备，如图所示，本信息推送方法包括：
步骤301，电子设备显示车辆信息选择界面。
步骤302，所述电子设备获取第一用户通过所述车辆信息选择界面录入的参考车辆信息。
其中，参考车辆信息可能为车型、车龄、颜色、车款、品牌等，此处不做唯一限定。
步骤303，所述电子设备获取所述电子设备的参考位置信息。
其中，参考位置信息通过全球定位系统gps定位获取。
步骤304，所述电子设备向服务器发送所述参考车辆信息和所述参考位置信息。
步骤305，所述电子设备接收来自所述服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
其中，身份信息可以为证件号、姓名、年龄、电话号码等，此处不做唯一限定。
可以看出，本申请实施例中，电子设备显示车辆选择界面时，首先获取到第一用户通过车辆信息选择界面录入的参考车辆信息，其次，获取电子设备的参考位置信息；再次，向服务器发送参考车辆信息和参考位置信息；最后，接收来自服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，目标车辆信息是服务器根据参考车辆信息和参考位置信息确定的。由于第二用户的目标车辆信息是根据第一用户录入的信息中匹配出的车辆信息，故而该目标车辆信息与第一用户的参考车辆信息具有关联关系，该关联关系可以是匹配关系，即车型匹配，此外，该目标车辆信息与电子设备的参考位置信息也有关联关系，该关联关系可以是位置匹配，位置匹配可以是距离较为接近，从而电子设备实现将第一用户附近的、车型匹配的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息推送给第一用户，以使得第一用户能够及时获取到真实用户的试驾车辆，提高车辆试驾真实度和满意度，有利于提高电子设备推送信息的准确度和智能性。
在一个可能的示例中，所述至少一个第二用户的目标车辆信息与所述参考车辆信息匹配。
可见，本示例中，通过车辆信息匹配，能够快速的找到满足第一用户需求的车辆，节约了筛选时间，提高了推送信息的实时性和精确度。
在一个可能的示例中，所述至少一个第二用户中每个第二用户的位置信息域与所述参考位置信息之间的距离小于预设距离阈值。
可见，本示例中，通过将每个第二用户的位置信息域与参考位置信息的距离进行比较，选取出距离较近的至少一个第二用户，有利于提高了推送信息的实时性和精确度，进而提高了用户体验。
在一个可能的示例中，所述接收来自所述服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息之后，所述方法还包括：由所述车辆信息选择界面跳转至试驾车辆选择界面；在所述试驾车辆选择界面显示所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息；在检测到针对所述至少一个第二用户的目标第二用户的选取操作时，获取所述第二用户的目标车辆信息对应的导航路径；展示所述导航路径。
可见，本示例中，将筛选出的车辆信息反馈到车辆选择界面，通过此界面能够得到完整的至少一个第二用户的车辆信息和身份信息，使得第一用户能够快速的选着出至少一个第二用户车辆为需求车辆，节约了筛选时间，提高了用户体验，并且通过第二用户的身份信息，确保了安全性，进一步的能够直接获取到导航路径，节省了用户的搜索时间，增高了便捷性。
与上述图3所示的实施例一致的，请参阅图4，图4是本申请实施例提供的一种信息推送方法的流程示意图，应用于服务器，如图所示，本信息推送方法包括：
步骤401，服务器接收来自电子设备的参考车辆信息和所述参考位置信息。
步骤402，所述服务器根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
其中，每个第二用户的目标车辆信息和身份信息是由对应的第二用户授权的情况下而存储在服务器端的。
步骤403，所述服务器向电子设备发送所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
可以看出，本申请实施例中，电子设备显示车辆选择界面时，首先获取到第一用户通过车辆信息选择界面录入的参考车辆信息，其次，获取电子设备的参考位置信息；再次，向服务器发送参考车辆信息和参考位置信息；最后，接收来自服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，目标车辆信息是服务器根据参考车辆信息和参考位置信息确定的。由于第二用户的目标车辆信息是根据第一用户录入的信息中匹配出的车辆信息，故而该目标车辆信息与第一用户的参考车辆信息具有关联关系，该关联关系可以是匹配关系，即车型匹配，此外，该目标车辆信息与电子设备的参考位置信息也有关联关系，该关联关系可以是位置匹配，位置匹配可以是距离较为接近，从而电子设备实现将第一用户附近的、车型匹配的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息推送给第一用户，以使得第一用户能够及时获取到真实用户的试驾车辆，提高车辆试驾真实度和满意度，有利于提高电子设备推送信息的准确度和智能性。
在一个可能的示例中，所述根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，包括：选取预设的车辆信息库中与所述参考车辆信息的匹配度大于预设匹配度阈值的第一数量车辆信息；确定所述第一数量车辆信息中位置信息与所述参考位置信息的距离小于预设距离阈值的第二数量车辆信息；获取所述第二数量车辆信息中每个车辆信息关联的用户的身份信息；确定所述第二数量车辆信息和所述身份信息为所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
其中，第一数量大于0，第二数量大于0，第一数量大于或等于第二数量。
可见，本示例中，通过对车辆信息的匹配度选出满足第一用户需求的第一数量车辆信息，再通过对距离的要求，选取出离参考车辆位置距离最近的第二数量车辆信息，提高了信息推送的准确度和高效性，又因为，每个车辆信息都能得到用户的身份信息，确保了安全性，提高了用户体验。
在一个可能的示例中，所述向电子设备发送所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息之后，所述方法还包括：接收来自所述电子设备的导航请求，所述导航请求是所述电子设备在试驾车辆选择界面检测到针对所述至少一个第二用户的目标第二用户的选取操作时生成的，所述车辆选择界面是所述电子设备由所述车辆信息选择界面跳转的；生成所述第二用户的目标车辆信息对应的导航路径；向所述电子设备发送所述导航路径，所述导航路径用于所述电子设备展示。
可见，本示例中，通过车辆选择界面筛选出的车辆信息，能够得到完整的至少一个第二用户的车辆信息和身份信息，使得快速的获取到导航路径，节省了用户的搜索时间，增高了便捷性。
与上述图3所示的实施例一致的，请参阅图5，图5是本申请实施例提供的一种信息推送方法的流程示意图，应用于电子设备和服务器，如图所示，本信息推送方法包括：
步骤501，所述电子设备显示车辆信息选择界面。
步骤502，所述电子设备获取第一用户通过所述车辆信息选择界面录入的参考车辆信息。
步骤503，所述电子设备获取所述电子设备的参考位置信息。
步骤504，所述电子设备向服务器发送所述参考车辆信息和所述参考位置信息。
步骤505，所述服务器接收来自电子设备的参考车辆信息和所述参考位置信息。
步骤506，所述服务器根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
步骤507，所述服务器向电子设备发送所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
步骤508，所述电子设备接收来自所述服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
可以看出，本申请实施例中，电子设备显示车辆选择界面时，首先获取到第一用户通过车辆信息选择界面录入的参考车辆信息，其次，获取电子设备的参考位置信息；再次，向服务器发送参考车辆信息和参考位置信息；最后，接收来自服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，目标车辆信息是服务器根据参考车辆信息和参考位置信息确定的。由于第二用户的目标车辆信息是根据第一用户录入的信息中匹配出的车辆信息，故而该目标车辆信息与第一用户的参考车辆信息具有关联关系，该关联关系可以是匹配关系，即车型匹配，此外，该目标车辆信息与电子设备的参考位置信息也有关联关系，该关联关系可以是位置匹配，位置匹配可以是距离较为接近，从而电子设备实现将第一用户附近的、车型匹配的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息推送给第一用户，以使得第一用户能够及时获取到真实用户的试驾车辆，提高车辆试驾真实度和满意度，有利于提高电子设备推送信息的准确度和智能性。
与上述图3、图4、图5所示的实施例一致的，请参阅图6，图6本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图，如图所示，该服务器包括处理器、存储器、通信接口以及一个或多个程序，其中，所述一个或多个程序不同于所述一个或至少一个应用程序，且所述一个或多个程序被存储在所述存储器中，并且被配置由所述处理器执行，所述程序包括用于执行以下步骤的指令；
显示车辆信息选择界面；
获取第一用户通过所述车辆信息选择界面录入的参考车辆信息；
获取所述电子设备的参考位置信息；
向服务器发送所述参考车辆信息和所述参考位置信息；
接收来自所述服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，所述目标车辆信息是所述服务器根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定的。
可以看出，本申请实施例中，电子设备显示车辆选择界面时，首先获取到第一用户通过车辆信息选择界面录入的参考车辆信息，其次，获取电子设备的参考位置信息；再次，向服务器发送参考车辆信息和参考位置信息；最后，接收来自服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，目标车辆信息是服务器根据参考车辆信息和参考位置信息确定的。由于第二用户的目标车辆信息是根据第一用户录入的信息中匹配出的车辆信息，故而该目标车辆信息与第一用户的参考车辆信息具有关联关系，该关联关系可以是匹配关系，即车型匹配，此外，该目标车辆信息与电子设备的参考位置信息也有关联关系，该关联关系可以是位置匹配，位置匹配可以是距离较为接近，从而电子设备实现将第一用户附近的、车型匹配的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息推送给第一用户，以使得第一用户能够及时获取到真实用户的试驾车辆，提高车辆试驾真实度和满意度，有利于提高电子设备推送信息的准确度和智能性。
在一个可能的示例中，述至少一个第二用户的目标车辆信息与所述参考车辆信息匹配。
在一个可能的示例中，所述至少一个第二用户中每个第二用户的位置信息域与所述参考位置信息之间的距离小于预设距离阈值。
在一个可能的示例中，所述接收来自所述服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息之后，所述方法还包括：由所述车辆信息选择界面跳转至试驾车辆选择界面；在所述试驾车辆选择界面显示所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息；在检测到针对所述至少一个第二用户的目标第二用户的选取操作时，获取所述第二用户的目标车辆信息对应的导航路径；展示所述导航路径。
与所述图3、图4、图5所示的实施例一致的，请参阅图7，图7是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图，如图所示，该服务器包括处理器、存储器、通信接口以及一个或多个程序，其中，所述一个或多个程序不同于所述一个或至少一个应用程序，且所述一个或多个程序被存储在所述存储器中，并且被配置由所述处理器执行，所述程序包括用于执行以下步骤的指令；
接收来自电子设备的参考车辆信息和所述参考位置信息，所述参考车辆信息由第一用户通过车辆信息选择界面录入，所述车辆信息选择界面由所述电子设备显示；
根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息；
向电子设备发送所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
可以看出，本申请实施例中，电子设备显示车辆选择界面时，首先获取到第一用户通过车辆信息选择界面录入的参考车辆信息，其次，获取电子设备的参考位置信息；再次，向服务器发送参考车辆信息和参考位置信息；最后，接收来自服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，目标车辆信息是服务器根据参考车辆信息和参考位置信息确定的。由于第二用户的目标车辆信息是根据第一用户录入的信息中匹配出的车辆信息，故而该目标车辆信息与第一用户的参考车辆信息具有关联关系，该关联关系可以是匹配关系，即车型匹配，此外，该目标车辆信息与电子设备的参考位置信息也有关联关系，该关联关系可以是位置匹配，位置匹配可以是距离较为接近，从而电子设备实现将第一用户附近的、车型匹配的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息推送给第一用户，以使得第一用户能够及时获取到真实用户的试驾车辆，提高车辆试驾真实度和满意度，有利于提高电子设备推送信息的准确度和智能性。
在一个可能的示例中，所述根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，包括：选取预设的车辆信息库中与所述参考车辆信息的匹配度大于预设匹配度阈值的第一数量车辆信息；确定所述第一数量车辆信息中位置信息与所述参考位置信息的距离小于预设距离阈值的第二数量车辆信息；获取所述第二数量车辆信息中每个车辆信息关联的用户的身份信息；确定所述第二数量车辆信息和所述身份信息为所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
在一个可能的示例中，所述向电子设备发送所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息之后，所述方法还包括：接收来自所述电子设备的导航请求，所述导航请求是所述电子设备在试驾车辆选择界面检测到针对所述至少一个第二用户的目标第二用户的选取操作时生成的，所述车辆选择界面是所述电子设备由所述车辆信息选择界面跳转的；生成所述第二用户的目标车辆信息对应的导航路径；向所述电子设备发送所述导航路径，所述导航路径用于所述电子设备展示。
上述实施例主要从方法侧执行过程的角度对本申请实施例的方案进行了介绍。可以理解的是，电子设备为了实现上述功能，其包含了执行各个功能相应的硬件结构和/或软件模块。本领域技术人员应该很容易意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，本申请能够以硬件或硬件和计算机软件的结合形式来实现。某个功能究竟以硬件还是计算机软件驱动硬件的方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
本申请实施例可以根据所述方法示例对电子设备进行功能单元的划分，例如，可以对应各个功能划分各个功能单元，也可以将两个或两个以上的功能集成在一个处理单元中。所述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。需要说明的是，本申请实施例中对单元的划分是示意性的，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。
下面为本发明装置实施例，本发明装置实施例用于执行本发明方法实施例所实现的方法。如图8所示，该电子设备可以包括显示单元801、获取单元802、发送单元803和接收单元804，其中，
所述显示单元801，用于显示车辆信息选择界面；
所述获取单元802，用于获取第一用户通过所述车辆信息选择界面录入的参考车辆信息；
所述获取单元802，还用于获取所述电子设备的参考位置信息；
所述发送单元803，用于向服务器发送所述参考车辆信息和所述参考位置信息；
所述接收单元804，用于接收来自所述服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，所述目标车辆信息是所述服务器根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定的。
可以看出，本发明实施例中，电子设备显示车辆选择界面时，首先获取到第一用户通过车辆信息选择界面录入的参考车辆信息，其次，获取电子设备的参考位置信息；再次，向服务器发送参考车辆信息和参考位置信息；最后，接收来自服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，目标车辆信息是服务器根据参考车辆信息和参考位置信息确定的。由于第二用户的目标车辆信息是根据第一用户录入的信息中匹配出的车辆信息，故而该目标车辆信息与第一用户的参考车辆信息具有关联关系，该关联关系可以是匹配关系，即车型匹配，此外，该目标车辆信息与电子设备的参考位置信息也有关联关系，该关联关系可以是位置匹配，位置匹配可以是距离较为接近，从而电子设备实现将第一用户附近的、车型匹配的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息推送给第一用户，以使得第一用户能够及时获取到真实用户的试驾车辆，提高车辆试驾真实度和满意度，有利于提高电子设备推送信息的准确度和智能性。
在一个可能的示例中，所述至少一个第二用户的目标车辆信息与所述参考车辆信息匹配。
在一个可能是示例中，所述至少一个第二用户中每个第二用户的位置信息域与所述参考位置信息之间的距离小于预设距离阈值。
在一个可能的示例中，在所述接收来自所述服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息之后，所述接收单元804具体用于：由所述车辆信息选择界面跳转至试驾车辆选择界面；以及用于在所述试驾车辆选择界面显示所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息；以及用于在检测到针对所述至少一个第二用户的目标第二用户的选取操作时，获取所述第二用户的目标车辆信息对应的导航路径；以及用于展示所述导航路径。
需要注意的是，本发明装置实施例所描述的电子设备是以功能单元的形式呈现。这里所使用的术语“单元”应当理解为尽可能最宽的含义，用于实现各个“单元”所描述功能的对象例如可以是集成电路asic，单个电路，用于执行一个或多个软件或固件程序的处理器(共享的、专用的或芯片组)和存储器，组合逻辑电路，和/或提供实现上述功能的其他合适的组件。
下面为本发明装置实施例，本发明装置实施例用于执行本发明方法实施例所实现的方法。如图9所示，该服务器可以包括接收单元901、确定单元902和发送单元903，其中，
所述接收单元901，用于接收来自电子设备的参考车辆信息和所述参考位置信息，所述参考车辆信息由第一用户通过车辆信息选择界面录入，所述车辆信息选择界面由所述电子设备显示；
所述确定单元902，用于根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息；
所述发送单元903，用于向电子设备发送所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
可以看出，本发明实施例中，电子设备显示车辆选择界面时，首先获取到第一用户通过车辆信息选择界面录入的参考车辆信息，其次，获取电子设备的参考位置信息；再次，向服务器发送参考车辆信息和参考位置信息；最后，接收来自服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，目标车辆信息是服务器根据参考车辆信息和参考位置信息确定的。由于第二用户的目标车辆信息是根据第一用户录入的信息中匹配出的车辆信息，故而该目标车辆信息与第一用户的参考车辆信息具有关联关系，该关联关系可以是匹配关系，即车型匹配，此外，该目标车辆信息与电子设备的参考位置信息也有关联关系，该关联关系可以是位置匹配，位置匹配可以是距离较为接近，从而电子设备实现将第一用户附近的、车型匹配的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息推送给第一用户，以使得第一用户能够及时获取到真实用户的试驾车辆，提高车辆试驾真实度和满意度，有利于提高电子设备推送信息的准确度和智能性。
在一个可能的示例中，在所述根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息方面，所述确定单元902具体用于：选取预设的车辆信息库中与所述参考车辆信息的匹配度大于预设匹配度阈值的第一数量车辆信息；以及用于确定所述第一数量车辆信息中位置信息与所述参考位置信息的距离小于预设距离阈值的第二数量车辆信息；以及用于获取所述第二数量车辆信息中每个车辆信息关联的用户的身份信息；以及用于确定所述第二数量车辆信息和所述身份信息为所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
在一个可能的示例中，在所述向电子设备发送所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息之后，还包括生成单元904，其中，
所述接收单元901，接收来自所述电子设备的导航请求，所述导航请求是所述电子设备在试驾车辆选择界面检测到针对所述至少一个第二用户的目标第二用户的选取操作时生成的，所述车辆选择界面是所述电子设备由所述车辆信息选择界面跳转的；
所述生成单元904，生成所述第二用户的目标车辆信息对应的导航路径；
所述发送单元903，向所述电子设备发送所述导航路径，所述导航路径用于所述电子设备展示。
需要注意的是，本发明装置实施例所描述的服务器是以功能单元的形式呈现。这里所使用的术语“单元”应当理解为尽可能最宽的含义，用于实现各个“单元”所描述功能的对象例如可以是集成电路asic，单个电路，用于执行一个或多个软件或固件程序的处理器(共享的、专用的或芯片组)和存储器，组合逻辑电路，和/或提供实现上述功能的其他合适的组件。
参见图10，本申请实施例还提供一种信息推送系统1000，可包括：服务器1010和电子设备1020，其中，
所述电子设备1020，用于显示车辆信息选择界面；
所述电子设备1020，用于获取第一用户通过所述车辆信息选择界面录入的参考车辆信息；
所述电子设备1020，用于获取所述电子设备的参考位置信息；
所述电子设备1020，用于向服务器发送所述参考车辆信息和所述参考位置信息；
所述服务器1010，用于接收来自电子设备的参考车辆信息和所述参考位置信息；
所述服务器1010，用于根据所述参考车辆信息和所述参考位置信息确定至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息；
所述服务器1010，用于向电子设备发送所述至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息；
所述电子设备1020，用于接收来自所述服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息。
可以看出，本申请实施例中，电子设备显示车辆选择界面时，首先获取到第一用户通过车辆信息选择界面录入的参考车辆信息，其次，获取电子设备的参考位置信息；再次，向服务器发送参考车辆信息和参考位置信息；最后，接收来自服务器的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息，目标车辆信息是服务器根据参考车辆信息和参考位置信息确定的。由于第二用户的目标车辆信息是根据第一用户录入的信息中匹配出的车辆信息，故而该目标车辆信息与第一用户的参考车辆信息具有关联关系，该关联关系可以是匹配关系，即车型匹配，此外，该目标车辆信息与电子设备的参考位置信息也有关联关系，该关联关系可以是位置匹配，位置匹配可以是距离较为接近，从而电子设备实现将第一用户附近的、车型匹配的至少一个第二用户的目标车辆信息和身份信息推送给第一用户，以使得第一用户能够及时获取到真实用户的试驾车辆，提高车辆试驾真实度和满意度，有利于提高电子设备推送信息的准确度和智能性。
本申请实施例还提供一种计算机存储介质，其中，该计算机存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序，该计算机程序使得计算机执行如上述方法实施例中记载的任一方法的部分或全部步骤，上述计算机包括电子设备。
本申请实施例还提供一种计算机程序产品，上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质，上述计算机程序可操作来使计算机执行如上述方法实施例中记载的任一方法的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包，上述计算机包括电子设备。
需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本申请所必须的。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置，可通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如上述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。
上述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
上述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储器中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储器中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本申请各个实施例上述方法的全部或部分步骤。而前述的存储器包括：u盘、只读存储器(rom，read-onlymemory)、随机存取存储器(ram，randomaccessmemory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于一计算机可读存储器中，存储器可以包括：闪存盘、只读存储器(英文：read-onlymemory，简称：rom)、随机存取器(英文：randomaccessmemory，简称：ram)、磁盘或光盘等。
以上对本申请实施例进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。