本发明涉及一种用于铁路调度集中系统的接口服务器设置方法，属于计算机服务器领域。
背景技术：
调度集中(Centralized Traffic Control,CTC)系统是铁路现代化的重要技术装备。CTC系统与外部系统进行信息共享和数据交换的关键设备是接口服务器，接口服务器如何设置将会影响到调度集中CTC系统的总体结构和系统性能。
现有CTC系统对接口服务器的设置方式一般是根据项目实际情况设置，CTC系统与多个系统的接口经常设置在一个接口服务器上，当某个接口出现故障时会影响到其他接口，同时也会增加接口服务器的负担。
技术实现要素：
本发明为了克服上述现有技术存在的缺陷，考虑到各个接口的不同及接口服务器的负载，提出一种新的接口服务器设置方法。
通过以下技术方案来实现本发明：
一种用于调度集中CTC系统的接口服务器设置方法，所述CTC系统按不同的接口对象分别设置接口服务器：为无线闭塞中心(Radio Block Center,RBC)设置RBC接口服务器、为临时限速服务器(Temporary Speed Restriction Server,TSRS)系统设置TSRS接口服务器、为铁路数字移动通信(GSM for Railway,GSM-R)系统设置GSM-R接口服务器、为CTC相邻铁路局高铁中心(High Speed Rail Center,HSRC)设置HSRC接口服务器、为CTC相邻铁路局普速中心(Ordinary Speed Rail Center,OSRC)设置OSRC接口服务器、为铁路总公司系统(Railway General Company System,RGCS)服务器设置RGCS接口服务器、为运输信息集成平台设置运输信息集成接口服务器、为列车调度指挥系统(Train Dispatching and Commanding System,TDCS)设置TDCS接口服务器；所有上述接口服务器分别与CTC系统单独连接。
优选的，所述RBC接口服务器按铁路线路的不同设置多套，为每条铁路线路均单独设置一套RBC接口服务器与RBC系统连接。
优选的，所述TSRS接口服务器按调度台设置多套，为每个调度台均单独设置一套TSRS接口服务器与TSRS系统连接。
优选的，所述GSM-R接口服务器按高铁线路和普速线路分别设置一套，为高铁线路单独设置一套GSM-R接口服务器与GSM-R系统连接，为普速线路单独设置一套GSM-R接口服务器与GSM-R系统连接。
优选的，所述HSRC接口服务器按CTC系统所连接的相邻铁路局高铁中心设置一套或多套；所述OSRC接口服务器按CTC系统所连接的相邻铁路局普速中心设置一套或多套。
优选的，所述RGCS服务器按铁路总公司建设的高铁中心和普速中心分别设置，为所述高铁中心设置一套RGCS接口服务器，为所述普速中心设置一套RGCS接口服务器。
优选的，单独设置一套所述运输信息集成接口服务器。
优选的，所述TDCS接口服务器单独设置一套或多套。
本发明所述方法带来的有益技术效果是：分担了接口服务器的负载，同时防止各个接口互相干扰，提高了整个系统的性能。
附图说明
通过以下参照附图对本发明实施例的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：
图1：本发明系统结构图。
具体实施方式
为进一步描述本发明，下面结合附图1对其作进一步说明。
如图1所示，一种用于调度集中CTC系统的接口服务器设置方法，所述CTC系统按不同的接口对象分别设置接口服务器：为无线闭塞中心(Radio Block Center,RBC)设置RBC接口服务器、为临时限速服务器(Temporary Speed Restriction Server,TSRS)系统设置TSRS接口服务器、为铁路数字移动通信(GSM for Railway,GSM-R)系统设置GSM-R接口服务器、为CTC相邻铁路局高铁中心(High Speed Rail Center,HSRC)设置HSRC接口服务器、为CTC相邻铁路局普速中心(Ordinary Speed Rail Center,OSRC)设置OSRC接口服务器、为铁路总公司系统(Railway General Company System,RGCS)服务器设置RGCS接口服务器、为运输信息集成平台(Transport Information Integration Platform,TIIP)设置运输信息集成TIIP接口服务器、为列车调度指挥系统(Train Operation Dispatching Command System,TDCS)设置TDCS接口服务器；所有上述接口服务器分别与CTC系统单独连接。
在一个实施例中，RBC接口服务器按铁路线路设置多套，即为每条铁路线路均单独设置一套RBC接口服务器与线路RBC系统连接，例如，为京沪线RBC系统设置一个RBC接口服务器与其连接，为沪昆线RBC系统设置一个RBC接口服务器与其连接。
在一个实施例中，由于每条铁路线路分为多个调度台进行调度指挥，因此，将TSRS接口服务器按调度台设置多套，即为每个调度台均单独设置一套TSRS接口服务器与TSRS系统连接。
在一个实施例中，GSM-R接口服务器按高铁线路和普速线路分别设置一套，即为高铁线路单独设置一套GSM-R接口服务器与GSM-R系统连接，为普速线路单独设置一套GSM-R接口服务器与GSM-R系统连接。
在一个实施例中，由于高铁中心和普速中心分别建设，因此将HSRC接口服务器按CTC系统所连接的相邻铁路局高铁中心设置一套或多套；OSRC接口服务器按CTC系统所连接的相邻铁路局普速中心设置一套或多套。
在一个实施例中，所述铁路总公司系统RGCS服务器按铁路总公司建设的高铁中心和普速中心分别设置，即为铁路总公司高铁中心设置一套RGCS接口服务器，为铁路总公司普速中心设置一套RGCS接口服务器。
在一个实施例中，由于运输信息集成平台是一个独立的系统，因此运输信息集成接口服务器单独设置一套。
在一个实施例中，TDCS接口服务器单独设置一套或多套。
上述接口服务器及其功能如下：
RBC接口服务器：实现了CTC系统和RBC系统之间的接口连接，使得CTC系统能够从RBC系统获取列车信息、诊断信息及连接报警等消息，并可将时间校核等信息发送给RBC。这些信息有助于调度指挥人员实时掌握列车状态，以便及时有效的完成列车调度指挥工作。
TSRS接口服务器：实现了CTC系统和TSRS系统之间的接口连接，CTC系统向TSRS系统发送临时限速调度命令、临时限速调度命令的激活、执行，TSRS系统的初始化指令及时间校核等；CTC系统从TSRS系统接收限速命令激活结果、执行结果以及临时限速状态信息。
GSM-R接口服务器：实现了CTC系统和GSM-R系统之间的接口连接，CTC系统向GSM-R系统发送无线调度命令、进路预告；CTC系统从TSRS系统接收无线调度命令和进路预告的回执，接收无线车次信息和列车启动、停稳信息。
相邻铁路局高铁中心HSRC接口服务器：实现了CTC系统与相邻铁路局高铁中心HSRC的接口，互相传送表示信息、车次信息、运行图信息、调度命令信息等。
相邻铁路局普速中心OSRC接口服务器：实现了CTC系统与相邻铁路局普速中心OSRC的接口，互相传送表示信息、车次信息、运行图信息、调度命令信息等。
TDCS接口服务器：实现了CTC系统与TDCS系统的接口，互相传送表示信息、车次信息、运行图信息、调度命令信息等。
铁路总公司TGCS接口服务器：实现了CTC系统与铁路总公司调度中心系统TGCS的接口，CTC系统向铁路总公司调度中心系统TGCS发送表示信息、车次信息、运行图信息、调度命令信息等。
运输信息集成接口服务器：实现了CTC系统与运输信息集成平台的接口，CTC系统向运输信息集成平台提供行车相关基础数据字典、列车运行调整计划、列车实绩运行图、列车实际到发时刻、调度命令等数据；CTC系统从运输信息集成平台获取基本图、日班计划、施工计划等数据。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不能因此而理解为对本发明范围的限制，应当指出，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。