本实用新型属于Hi3531A平台技术领域，具体涉及一种基于Hi3531A平台的机车车载高清视频安全防护系统。
背景技术：
Hi3531高度集成和丰富的外围接口，在满足客户差异化产品功能、性能、图像质量要求的同时，可大大降低EBOM成本。通过专用的视频级联技术，多片Hi3531间、多片Hi3531与Hi3532间级联可提供更强的编解码能力。
机车视频安全防护系统已经在全国各地普及起来，对事故预防、事故分析以及监督乘务作业起到了重大作用，但现有视频监控系统普遍存在有视频质量不高、图像模糊、不支持高清网络相机接入，给使用者带来不便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种基于Hi3531A平台的机车车载高清视频安全防护系统，以解决上述背景技术中提出机车视频安全防护系统已经在全国各地普及起来，对事故预防、事故分析以及监督乘务作业起到了重大作用，但现有视频监控系统普遍存在有视频质量不高、图像模糊、不支持高清网络相机接入，给使用者带来不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于Hi3531A平台的机车车载高清视频安全防护系统，包括视频处理组件和记录组件，所述视频处理组件包括交换机、Hi3531A本体、阻尼垫、橡胶垫、提示板、USB接口、SATA接口和开关，所述交换机与所述Hi3531A本体无线连接，所述Hi3531A本体的拐角处设有所述阻尼垫，所述阻尼垫与所述Hi3531A本体固定连接，所述Hi3531A本体的前表面上方设有所述提示板，所述提示板与所述Hi3531A本体固定连接，所述橡胶垫位于所述Hi3531A本体的下表面，且与所述Hi3531A本体固定连接，所述Hi3531A本体的后表面左侧设有所述开关，所述开关与所述Hi3531A本体固定连接，所述开关的右侧设有所述SATA接口，所述SATA接口与所述Hi3531A本体固定连接，所述SATA接口的右侧设有所述USB接口，所述USB接口与所述Hi3531A本体固定连接，所述开关与外部电源电性连接，所述记录组件包括摄像机、安装座、防雨盖、导向板、安装板和对话喇叭，所述Hi3531A本体与所述摄像机无线连接，所述摄像机的底端设有所述安装座，所述安装座与所述摄像机固定连接，所述摄像机的前表面上方设有所述安装板，所述安装板与所述摄像机通过螺栓固定，所述安装板的前表面下方设有所述导向板，所述导向板与所述安装板焊接固定，所述安装板的外侧壁设有所述防雨盖，所述防雨盖与所述安装板滑动连接，所述对话喇叭位于所述安装座的下表面，且与所述安装座固定连接，所述对话喇叭与内部电源电性连接。
优选的，所述阻尼垫的数量为多个，且多个所述阻尼垫分布在所述Hi3531A本体的拐角处。
优选的，所述橡胶垫的数量为多个，且多个所述橡胶垫安装在所述Hi3531A本体的下表面。
优选的，所述防雨盖的后表面设有导轨，所述导轨与所述防雨盖固定连接，所述防雨盖与所述安装板通过所述导向板与所述导轨滑动连接。
优选的，所述防雨盖为半圆片状。
优选的，所述摄像机的右侧壁设有防尘板，所述防尘板与所述摄像机固定连接。
优选的，所述对话喇叭为圆片状，且下表面开设多个六边形通孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：视频采集板卡实时采集8路模拟视频和2路模拟音频，对音视频信号进行数字化、编码、压缩，并通过以太网上传至视频存储板卡，视频存储板卡支持实时存储十六路720P视频数据，并按特定协议和第三方平台进行其它信息交互和联动，具有启动速度快、成本低、可靠性高等特点，在安装防雨盖时，通过导轨导入到导向板内，从而快速将防雨盖与摄像机进行对接，降低了防雨盖的安装难度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中的Hi3531A本体正视结构示意图；
图3为本实用新型中的Hi3531A本体后视结构示意图；
图4为本实用新型中的摄像机正视结构示意图；
图5为本实用新型中的摄像机仰视结构示意图；
图6为本实用新型的系统图；
图中：10、视频处理组件；11、交换机；12、Hi3531A本体；13、阻尼垫；14、橡胶垫；15、提示板；16、USB接口；17、SATA接口；18、开关；20、记录组件；21、摄像机；22、安装座；23、防雨盖；24、导向板；25、安装板；26、对话喇叭。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种基于Hi3531A平台的机车车载高清视频安全防护系统，包括视频处理组件10和记录组件20，视频处理组件10包括交换机11、Hi3531A本体12、阻尼垫13、橡胶垫14、提示板15、USB接口16、SATA接口17和开关18，交换机11与Hi3531A本体12无线连接，Hi3531A本体12的拐角处设有阻尼垫13，阻尼垫13与Hi3531A本体12固定连接，Hi3531A本体12的前表面上方设有提示板15，提示板15与Hi3531A本体12固定连接，橡胶垫14位于Hi3531A本体12的下表面，且与Hi3531A本体12固定连接，Hi3531A本体12的后表面左侧设有开关18，开关18与Hi3531A本体12固定连接，开关18的右侧设有SATA接口17，SATA接口17与Hi3531A本体12固定连接，SATA接口17的右侧设有USB接口16，USB接口16与Hi3531A本体12固定连接，开关18与外部电源电性连接，记录组件20包括摄像机21、安装座22、防雨盖23、导向板24、安装板25和对话喇叭26，Hi3531A本体12与摄像机21无线连接，摄像机21的底端设有安装座22，安装座22与摄像机21固定连接，摄像机21的前表面上方设有安装板25，安装板25与摄像机21通过螺栓固定，安装板25的前表面下方设有导向板24，导向板24与安装板25焊接固定，安装板25的外侧壁设有防雨盖23，防雨盖23与安装板25滑动连接，对话喇叭26位于安装座22的下表面，且与安装座22固定连接，对话喇叭26与内部电源电性连接。
本实施例案中，视频系统由三块板卡组成分别为2块视频采集卡和视频存储板卡组成，视频采集板卡实时采集8路模拟视频和2路模拟音频，对音视频信号进行数字化、编码、压缩，并通过交换机11上传至视频存储板卡，视频存储板卡支持实时存储十六路720P视频数据，并按特定协议和第三方平台进行其它信息交互和联动，当Hi3531A本体12受到外界冲击时，通过阻尼垫13将冲击力弱化，使Hi3531A本体12的拐角处得到保护，从而降低了Hi3531A本体12的损坏率，并且在安装防雨盖23时，通过导轨导入到导向板24内，从而快速将防雨盖23与摄像机21进行对接，降低了防雨盖23的安装难度。
本实施例中，实时音视频采集使用8路清晰度为D1/720P的摄像机21，相机部署在机车各个车室，全程实时拍摄、显示机车运行前方图像、司机标准化作业情况，移动侦测机车非操纵端设备的工作状态，火情联动功能可以实时获取机车火灾监测系统信息，一旦出现火警，将显示切换到报警通道，并将与报警图片发送至远程监控中心，视频存储及下载功能可采取硬盘压缩的方式存储，使容量达500G，并且结合记录至少十天的全程音/视频文件和报警信息，视频回放功能可以根据监控位置、时间、公里标等进行查询回放视频，在回放的过程中，可以快进、快退和暂停，视频遮挡检查可实时检查各通道有无视频被遮挡，每台摄像机21都配有对话喇叭26，做到录音清晰且同步，机车信息同步记录功能是直接从机车系统获取机车信号信息、速度、管压等机车关键部位信息并进行实时记录，地面分析处理功能是图像、语音、监控信息三合一的分析界面，同步、多画面重现机车运行状态及司机作业状态。
进一步的，阻尼垫13的数量为多个，且多个阻尼垫13分布在Hi3531A本体12的拐角处。
本实施例中，在Hi3531A本体12受到撞击时，通过阻尼垫13的压缩，将冲击力弱化，从而降低了Hi3531A本体12的损坏率。
进一步的，橡胶垫14的数量为多个，且多个橡胶垫14安装在Hi3531A本体12的下表面。
本实施例中，在使用Hi3531A本体12时，通过橡胶垫14的支撑，提升了Hi3531A本体12的高度，从而便于机体进行散热，保证了机体正常运行。
进一步的，防雨盖23的后表面设有导轨，导轨与防雨盖23固定连接，防雨盖23与安装板25通过导向板24与导轨滑动连接。
本实施例中，在安装防雨盖23时，通过导轨导入到导向板24内，从而快速将防雨盖23与摄像机21进行对接，从而便于将防雨盖23与摄像机21进行固定。
进一步的，防雨盖23为半圆片状。
本实施例中，为了使得防雨盖23贴合摄像机21，将防雨盖23制成半圆片状。
进一步的，摄像机21的右侧壁设有防尘板，防尘板与摄像机21固定连接。
本实施例中，在摄像机21使用过程中，通过防尘板有效的避免了灰尘粘覆摄像头的问题。
进一步的，对话喇叭26为圆片状，且下表面开设多个六边形通孔。
本实施例中，为了便于用户与监视人进行对话，将对话喇叭26安装在安装座22的底部。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，视频系统由三块板卡组成分别为2块视频采集卡和视频存储板卡组成，视频采集板卡实时采集8路模拟视频和2路模拟音频，对音视频信号进行数字化、编码、压缩，并通过交换机11上传至视频存储板卡，视频存储板卡支持实时存储十六路720P视频数据，并按特定协议和第三方平台进行其它信息交互和联动，当Hi3531A本体12受到外界冲击时，通过阻尼垫13将冲击力弱化，使Hi3531A本体12的拐角处得到保护，从而降低了Hi3531A本体12的损坏率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。