本实用新型涉及支架技术领域,特别涉及一种车载无线充出风口重力支架。
背景技术:
随着智能手机的普遍使用,关于智能手机固定支架的应用也十分广泛。
现有的手机支架由于在结构技术上的设计存在一些问题,从而使得其在进行手机固定时,也逐渐暴露出许多缺陷,一方面,随着车辆也普及使用,使用者在开车时对于智能手机的使用非常不方便,现有的技术没有设计出一款手机支架能够将智能手机良好的固定于行驶的车辆上,使用者在驾驶车辆使用手机在一定程度上增加了交通事故发生的概率,另一方面,现有的手机支架内部没有设计出减震机构,当支架对手机夹紧遇到碰撞时,支架内部没有减震机构,从而使得手机很容易形成伤害。
技术实现要素:
本实用新型的主要目的在于提供一种车载无线充出风口重力支架,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种车载无线充出风口重力支架,包括外壳,所述外壳的底端连接有调节臂,所述调节臂的中部通过调节螺旋连接有下拉臂,所述调节螺旋相对于下拉臂为可上下滑动结构,所述下拉臂的上端一侧开有第一滑槽,所述下拉臂的上端通过第一滑槽连接有转盘,所述调节螺旋的顶端与转盘的中部相互传动连接,所述转盘与外壳内部的底端相互配合连接,所述外壳内部的底端设置有压块,所述转盘的正面两端通过第二导柱嵌接有侧臂,所述侧臂与转盘之间的间隙处设置有活动杆,所述转盘的背面通过第一导柱嵌接于第一滑槽的内部,所述第一导柱相对于第一滑槽的内部为可移动结构,所述外壳内部的中端设置有隔板和复位弹簧,所述复位弹簧连接于隔板的底部,所述隔板的上表面嵌接有PCBA,所述PCBA的正上方设置有前盖,所述PCBA与前盖之间叠加有无线充电线圈。
进一步地,两个所述侧臂的一侧开有第二滑槽,所述第二导柱嵌接于第二滑槽的内部,所述第二导柱相对于第二滑槽的内部为可移动结构。
进一步地,所述外壳的底端固定连接有出风口夹子,所述出风口夹子的底端设置成鳄鱼口结构。
进一步地,两个所述侧臂的顶端延伸出外壳的外表面,两个所述侧臂的形状成爪形结构。
进一步地,所述无线充电线圈的形状为空心环状结构,所述无线充电线圈与PCBA之间相互电性连接。
进一步地,所述前盖的正表面嵌接有装饰片,所述前盖与装饰片之间通过固定螺丝相固定连接。
进一步地,所述复位弹簧的底端与调节臂的顶端之间相互连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种实用新型设计合理,使用方便,通过在该手机支架上设置有出风口夹子,出风口夹子可以将该手机支架连接于车辆上相应位置,通过在该手机支架上设置有调节臂和下拉臂,下拉臂中部设置的调节螺旋与转盘之间为传动连接,使用者将手机放置在该支架上时,手机重力下压调节臂相对于下拉臂向下运动,从而使得调节螺旋也向下移动,调节螺旋从而带动转盘进行转动工作,转盘的顺时针转动从而带动两个侧臂相对于转盘靠拢式的进行交叉移动,两个侧臂的聚拢从而对其中部所放置的智能手机进行制紧工作,且两个侧臂设置成爪形结构,进行智能手机的良好抓取工作,综上所述,该手机支架能够利用手机的重力提供动能,从而使得该支架的两侧臂直接对手机进行抓紧工作,该手机支架内部还设置有复位弹簧,当该手机支架在夹取手机遇到颠簸或者碰撞时,复位弹簧与调节臂之间相互连接配合,复位弹簧为调节臂提供弹力,良好的弹力从而减缓所连接的智能手机进行同步颠簸,从而避免该智能手机受到碰撞伤害。
附图说明
图1为本实用新型的内部爆炸结构示意图。
图2为本实用新型的正面结构示意图。
图3为本实用新型的工作原理背面结构示意图。
图4为本实用新型的工作原理正面结构示意图。
图中:1、装饰片;2、PCBA;3、活动杆;4、调节臂;5、下拉臂;6、调节螺旋;7、固定螺丝;8、前盖;9、无线充电线圈;10、隔板;11、复位弹簧;12、转盘;13、侧臂;14、压块;15、外壳;16、出风口夹子;17、第二导柱;18、第一滑槽;19、第一导柱;20、第二滑槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种车载无线充出风口重力支架,包括外壳15,所述外壳15的底端连接有调节臂4,所述调节臂4的中部通过调节螺旋6连接有下拉臂5,所述调节螺旋6相对于下拉臂5为可上下滑动结构,所述下拉臂5的上端一侧开有第一滑槽18,所述下拉臂5的上端通过第一滑槽18连接有转盘12,所述调节螺旋6的顶端与转盘12的中部相互传动连接,所述转盘12与外壳15内部的底端相互配合连接,所述外壳15内部的底端设置有压块14,所述转盘12的正面两端通过第二导柱17嵌接有侧臂13,所述侧臂13与转盘12之间的间隙处设置有活动杆3,所述转盘12的背面通过第一导柱19嵌接于第一滑槽18的内部,所述第一导柱19相对于第一滑槽18的内部为可移动结构,所述外壳15内部的中端设置有隔板10和复位弹簧11,所述复位弹簧11连接于隔板10的底部,所述隔板10的上表面嵌接有PCBA2,所述PCBA2的正上方设置有前盖8,所述PCBA2与前盖8之间叠加有无线充电线圈9。
其中,两个所述侧臂13的一侧开有第二滑槽20,所述第二导柱17嵌接于第二滑槽20的内部,所述第二导柱17相对于第二滑槽20的内部为可移动结构,第二导柱17在第二滑槽20的内部移动,从而带动两个侧臂13向转盘12中部的靠拢工作。
其中,所述外壳15的底端固定连接有出风口夹子16,所述出风口夹子16的底端设置成鳄鱼口结构,出风口夹子16使得该手机支架连接于车辆。
其中,两个所述侧臂13的顶端延伸出外壳15的外表面,两个所述侧臂13的形状成爪形结构,爪形结构的侧臂13能够良好的夹取智能手机工作。
其中,所述无线充电线圈9的形状为空心环状结构,所述无线充电线圈9与PCBA2之间相互电性连接。
其中,所述前盖8的正表面嵌接有装饰片1,所述前盖8与装饰片1之间通过固定螺丝7相固定连接。
其中,所述复位弹簧11的底端与调节臂4的顶端之间相互连接,在该手机支架遇见碰撞时复位弹簧11为调节臂4提供弹力。
需要说明的是,本实用新型为一种车载无线充出风口重力支架,该手机支架通过出风口夹子16与车辆进行连接,将智能手机放置在该支架的中部,智能手机与调节臂4的下端相接触,智能手机的重力使得调节臂4相对于下拉臂5向下运动,使得调节螺旋6也向下运动,调节螺旋6与转盘12之间是相互传动连接的,此时调节螺旋6带动转盘12进行顺时针方向转动工作,转盘12两端的侧臂13随着第二滑槽20向中部靠拢,靠拢的两个爪形结构的侧臂13此时则抓紧该智能手机,该智能手机通过自身的重力下压调节臂4进而完成了两个侧臂13向中部靠拢抓取智能手机的工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。