技术特征：
技术总结
本发明公开了一种商用车电子电器架构和该架构的安全通信方法，设计了六路商用车用CAN网络系统，可灵活配置ADAS等先进系统实现L3/L4级别商用车智能驾驶，并将远程终端进行网络隔离，从架构连接上保证远程安全。实现远程终端的ID配置与验证，通过对远程终端ID号的存储与验证，提出来一种可靠的保证终端合法性的解决方案，并对生产、售后中更换远程终端提出了一种切实可行的解决方案。通过ID网关验证、电控单元ID确认和控制信息加密，实现了远程控制的三层加密，保障了远程控制安全配置。双速率、双通道的诊断开发，为采用多协议、多配置的商用车的提供了一种可靠的诊断方案，解决了单一诊断对人工技能要求高，诊断选择容易出错等问题，提高了诊断的自动化和效率。
技术研发人员：苗斌;吴俊祥;赵江南;张林;范秀华;高红梅;肖瑶
受保护的技术使用者：南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司
技术研发日：2019.03.20
技术公布日：2019.06.18