一种车辆交互方法、装置、设备及可读存储介质与流程

本发明涉及互联网技术，尤其涉及一种车辆交互方法、装置、设备及可读存储介质。

背景技术：

随着社会的不断发展，人们的生活质量越来越高，汽车已经从少数人专享工具演变为大众消费品。随着人们在车上的时间越来越多，汽车已经逐步成为人们除家和办公室以外最重要的生活场所之一。但传统的车辆跟驾乘人员的关系，主要是机器与操作者的单向关系，给驾乘人员更多的是枯燥、冰冷的感觉。

现有技术中车主通过社交平台软件建立好友，然后在驾驶过程中，通过社交平台软件加好友，组件一个好友群，在好友群里面进行车辆的互动。

然而，现有技术的车辆交互方式单一。

技术实现要素：

本发明实施例提供一种车辆交互方法、装置、设备及可读存储介质，提高了车辆交互方式的丰富性，提升了用户驾驶体验。

本发明实施例的第一方面，提供一种车辆交互方法，其特征在于，应用于第一车辆终端，包括：

获取用户的语音信息，并将所述语音信息通过云端发送至所述第一车辆所在车友群中的第二车辆；

获取所述第二车辆用户的互动信息，并显示所述互动信息。

可选地，在第一方面的一种可能实现方式中，所述互动信息包括手势信息；

所述获取所述第二车辆用户的互动信息，并显示所述互动信息，包括：

获取所述第二车辆用户的点赞信息，并显示所述点赞信息。

可选地，在第一方面的一种可能实现方式中，所述互动信息包括语音点评信息；

所述获取所述第二车辆用户的互动信息，并显示所述互动信息，包括：

获取所述第二车辆用户的弹幕信息，并显示所述弹幕信息。

可选地，在第一方面的一种可能实现方式中，所述获取用户的语音信息，并将所述语音信息通过云端发送至所述第一车辆所在车友群中的第二车辆之前，还包括：

获取所述第二车辆的地理位置信息；

确定与所述第一车辆在预设距离内的车辆为第二车辆。

可选地，在第一方面的一种可能实现方式中，所述获取用户的语音信息，并将所述语音信息通过云端发送至所述第一车辆所在车友群中的第二车辆之前，还包括：

获取第二车辆的汽车品牌信息；

确定与所述第一车辆汽车品牌信息相同的车辆为第二车辆。

可选地，在第一方面的一种可能实现方式中，还包括：

判断所述第一车辆的语音信息和/或第二车辆的互动信息是否包含紧急信息，若是，在所述第一车辆和所述第二车辆上发出报警信号。

本发明实施例的第二方面，提供一种车辆交互方法，其特征在于，应用于第二车辆终端，包括：

获取所述第一车辆用户的语音信息，并播放所述语音信息；

获取所述第二车辆用户的所述互动信息，并通过云端发送给第一车辆。

可选地，在第二方面的一种可能实现方式中，所述互动信息包括手势信息；

所述获取所述第二车辆用户的所述互动信息，并通过云端发送给第一车辆，包括：

获取所述第二车辆用户的手势信息，并将所述手势信息发送至所述云端；

所述云端将所述手势信息处理成点赞信息，并将所述点赞信息发送至所述第一车辆。

可选地，在第二方面的一种可能实现方式中，所述互动信息包括语音点评信息；

所述获取所述第二车辆用户的所述互动信息，并通过云端发送给第一车辆，包括：

获取所述第二车辆用户的语音点评信息，并将所述语音点评信息发送至所述云端；

所述云端将所述语音点评信息处理成弹幕信息，并将所述弹幕信息发送至所述第一车辆。

可选地，在第二方面的一种可能实现方式中，所述获取所述第一车辆用户的语音信息，并播放所述语音信息之前，还包括：

向所述第一车辆发送地理位置信息。

可选地，在第二方面的一种可能实现方式中，所述获取所述第一车辆用户的语音信息，并播放所述语音信息之前，还包括：

向所述第一车辆发送汽车品牌信息。

可选地，在第二方面的一种可能实现方式中，还包括：

判断所述第一车辆的语音信息和/或第二车辆的互动信息是否包含紧急信息，若是，在所述第一车辆和所述第二车辆上发出报警信号。

本发明实施例的第三方面，提供一种车辆交互装置，其特征在于，包括：

第一模块，用于获取用户的语音信息，并将所述语音信息通过云端发送至所述第一车辆所在车友群中的第二车辆；

第二模块，用于获取所述第二车辆用户的互动信息，并显示所述互动信息。

可选地，在第三方面的一种可能实现方式中，所述互动信息包括手势信息；

所述第一模块获取所述第二车辆用户的互动信息，并显示所述互动信息，包括：

获取所述第二车辆用户的点赞信息，并显示所述点赞信息。

可选地，在第三方面的一种可能实现方式中，所述互动信息包括语音点评信息；

所述第二模块获取所述第二车辆用户的互动信息，并显示所述互动信息，包括：

获取所述第二车辆用户的弹幕信息，并显示所述弹幕信息。

可选地，在第三方面的一种可能实现方式中，所述第一模块获取用户的语音信息，并将所述语音信息通过云端发送至所述第一车辆所在车友群中的第二车辆之前，还包括：

获取所述第二车辆的地理位置信息；

确定与所述第一车辆在预设距离内的车辆为第二车辆。

可选地，在第三方面的一种可能实现方式中，所述第一模块获取用户的语音信息，并将所述语音信息通过云端发送至所述第一车辆所在车友群中的第二车辆之前，还包括：

获取第二车辆的汽车品牌信息；

确定与所述第一车辆汽车品牌信息相同的车辆为第二车辆。

可选地，在第三方面的一种可能实现方式中，判断所述第一车辆的语音信息和/或第二车辆的互动信息是否包含紧急信息，若是，在所述第一车辆和所述第二车辆上发出报警信号。

本发明实施例的第四方面，提供一种车辆交互方法，其特征在于，应用于第二车辆终端，包括：

第一单元，用于获取所述第一车辆用户的语音信息，并播放所述语音信息；

第二单元，用于获取所述第二车辆用户的所述互动信息，并通过云端发送给第一车辆。

在第四方面的一种可能实现方式中，所述互动信息包括手势信息；

所述第二单元获取所述第二车辆用户的所述互动信息，并通过云端发送给第一车辆，包括：

获取所述第二车辆用户的手势信息，并将所述手势信息发送至所述云端；

所述云端将所述手势信息处理成点赞信息，并将所述点赞信息发送至所述第一车辆。

在第四方面的一种可能实现方式中，所述互动信息包括语音点评信息；

所述第二车辆获取所述第二车辆用户的所述互动信息，并通过云端发送给第一车辆，包括：

获取所述第二车辆用户的语音点评信息，并将所述语音点评信息发送至所述云端；

所述云端将所述语音点评信息处理成弹幕信息，并将所述弹幕信息发送至所述第一车辆。

在第四方面的一种可能实现方式中，所述第一单元获取所述第一车辆用户的语音信息，并播放所述语音信息之前，还包括：

获取所述第一车辆和所述第二车辆的地理位置信息，并根据预设距离获取多个所述车友群；

所述第一车辆和所述第二车辆获取多个所述车友群中的同一个所述车友群。

在第四方面的一种可能实现方式中，所述第一单元获取所述第一车辆用户的语音信息，并播放所述语音信息之前，还包括：

向所述第一车辆发送地理位置信息。

在第四方面的一种可能实现方式中，还包括：

向所述第一车辆发送汽车品牌信息。

在第四方面的一种可能实现方式中，还包括：判断所述第一车辆的语音信息和/或第二车辆的互动信息是否包含紧急信息，若是，在所述第一车辆和所述第二车辆上发出报警信号。

本发明实施例的第五方面，提供一种设备，包括：存储器、处理器以及计算机程序，所述计算机程序存储在所述存储器中，所述处理器运行所述计算机程序执行本发明第一方面及第一方面各种可能设计的所述方法。

本发明实施例的第六方面，提供一种可读存储介质，所述可读存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时用于实现本发明第一方面及第一方面各种可能设计的所述方法。

本发明提供的一种车辆交互方法、装置、设备及可读存储介质，通过第一车辆获取驾驶员的语音信息，语音信息可以是第一车辆中麦克风采集的驾驶员的歌声，并将语音信息通过云端发送至第一车辆所在车友群中的第二车辆，即多个车辆之间是通过云端进行交互，实现多车数据实时共享，本方案中的第二车辆获取驾驶员的互动信息，第二车辆中的驾驶员可以在听到第一车辆中驾驶员的歌声后，可以与其进行互动，并将互动信息通过云端发送至第一车辆，可以实现车主之间的互动，提升驾驶乐趣，用户驾驶体验佳，此外，第一车辆和第二车辆可以通过语音信息和互动信息进行数据分享，例如，可以实时分享天气数据和交通数据等，使得车主获取到的信息较多，利于判断行驶路线等。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种车辆交互方法的流程示意图；

图2是本发明实施例提供的又一种车辆交互方法的流程示意图；

图3是本发明实施例提供的再一种车辆交互方法的流程示意图；

图4是本发明实施例提供的一种车辆交互装置的结构示意图；

图5是本发明实施例提供的一种车辆交互装置的结构示意图；

图6是本发明实施例提供的一种车辆交互装置的硬件结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

应当理解，在本发明的各种实施例中，各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。

应当理解，在本发明中，“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

应当理解，在本发明中，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“包含a、b和c”、“包含a、b、c”是指a、b、c三者都包含，“包含a、b或c”是指包含a、b、c三者之一，“包含a、b和/或c”是指包含a、b、c三者中任1个或任2个或3个。

应当理解，在本发明中，“与a对应的b”、“与a相对应的b”、“a与b相对应”或者“b与a相对应”，表示b与a相关联，根据a可以确定b。根据a确定b并不意味着仅仅根据a确定b，还可以根据a和/或其他信息确定b。a与b的匹配，是a与b的相似度大于或等于预设的阈值。

取决于语境，如在此所使用的“若”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”或“响应于检测”。

下面以具体地实施例对本发明的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。

随着社会的不断发展，人们的生活质量越来越高，汽车已经从少数人专享工具演变为大众消费品。随着人们在车上的时间越来越多，汽车已经逐步成为人们除家和办公室以外最重要的生活场所之一。但传统的车辆跟驾乘人员的关系，主要是机器与操作者的单向关系，给驾乘人员更多的是枯燥、冰冷的感觉。现有技术中车主通过社交平台软件建立好友，然后在驾驶过程中，通过社交平台软件加好友，组件一个好友群，在好友群里面进行车辆的互动。然而，现有技术中车辆交互没有与车辆结合，只是通过社交平台，通过认识的好友进行发消息，车辆交互方式单一，用于的体验较差。

为了解决上述技术问题，参见图1，是本发明实施例提供的一种车辆交互方法的流程示意图，图1所示方法的执行主体可以是软件和/或硬件装置。包括步骤s101至步骤s104，具体如下：

s101，第一车辆获取用户的语音信息，并将所述语音信息通过云端发送至第一车辆所在车友群中的第二车辆。

具体的，第一车辆和第二车辆是在同一个车友群中，第一车辆和第二车辆之间可以在车友群中进行交互，在一些实施例中，第一车辆获取驾驶员的语音信息，第一车辆中可以设置有麦克风，驾驶员可以通过麦克风录取自己的语音，第一车辆中还可以设置有控制麦克风工作的开关按钮，语音信息可以是驾驶员分享的天气信息，路况或者求助信息等。

在一些实施例中，其中云端可以是云服务平台，用于接收第一车辆和第二车辆上传的数据，每个云端可接收多个终端的数据，并按照各车分别存储和转发，实现第一车辆和第二车辆中数据的同步。

在一些实施例中，第一车辆和第二车辆可以通过无线收发模块与云端无线传输连接，其中的无线传输可以是2g、3g、lte、wifi、bt等在内的传输方式。

s102，第二车辆获取所述第一车辆用户的语音信息，并播放所述语音信息。

具体的，第一车辆获取驾驶员的语音信息后，将语音信息通过云端发给第二车辆进行播放，第二车辆内可以设置有用于播放语音信息的扬声器，例如语音信息可以是歌声，那么第二车辆内的用户可以通过扬声器听到第一车辆用户的歌声。

s103，第二车辆获取用户的互动信息，并通过云端发送给第一车辆。

具体的，第二车辆接收到第一车辆的语音信息后，第二车辆可以与其进行互动，例如，在一些实施例中，第二车辆内的驾驶员可以在听到第一车辆驾驶员的歌声后，对其进行互动，而互动信息也会在第一车辆上进行展示，增加了交互的丰富性和趣味性；在另一些实施例中，也可以是第二车辆内的驾驶员在听到第一车辆驾驶员的求助信息后，及时的通过互动信息与其交流，从而实现第一车辆和第二车辆之间的交互，实现信息的互通和车辆的互动。

s104，第一车辆获取云端发送的第二车辆用户的互动信息，并显示所述互动信息。

具体的，第一车辆内可以设置有显示器，第一车辆接收到第二车辆用户的互动信息后，会在显示器上进行显示，以使得第一车辆内的用户得知第二车辆内的用户与其进行了互动，

上述实施例中，通过第一车辆获取驾驶员的语音信息，并将语音信息通过云端发送至第一车辆所在车友群中的第二车辆，即多个车辆之间是通过云端进行交互，实现多车数据实时共享，本方案中的第二车辆获取驾驶员的互动信息，第二车辆中的驾驶员可以在听到第一车辆中驾驶员的歌声后，可以与其进行互动，并将互动信息通过云端发送至第一车辆，可以实现车主之间的互动，提升驾驶乐趣，用户驾驶体验佳，此外，第一车辆和第二车辆可以通过语音信息和互动信息进行数据分享，例如，可以实时分享天气数据和交通数据等，使得车主获取到的信息较多，利用判断行驶路线。

现有技术中车辆交互时，是通过社交软件平台进行交互，而交互方式被社交软件平台限制，例如，在听到第一车辆的语音信息时，需要在软件平台上与其进行互动，活动方式不够灵活。

为了解决上述技术问题，在上述实施例的基础上，在一些实施例中，互动信息包括手势信息，步骤s103(第二车辆获取用户的互动信息，并通过云端发送给第一车辆)的具体实施方式可以是：

获取第二车辆用户的手势信息，并将手势信息发送至云端；云端将手势信息处理成点赞信息，并将点赞信息发送至第一车辆。

具体的，手势信息可以是操作人员做出的动作，第二车辆内可以设置有用于采集操作人员动作的摄像头，在一些实施例中，操作人员做出的动作可以是点赞手势的动作，以表示其对第一车辆内的驾驶员的歌声进行赞赏的互动，在另一些实施例中，操作人员作出的动作也可以是别的手势动作，例如可以是大拇指向下的动作，以表示其对第一车辆内驾驶员的歌声进行不赞赏的互动，提高了互动的趣味性。

在另一些实施例中，互动信息也可以包括语音点评信息，步骤s103(第二车辆获取用户的互动信息，并通过云端发送给第一车辆)的具体实施方式可以是：

获取第二车辆用户的语音点评信息，并将语音点评信息发送至云端；云端将语音点评信息处理成弹幕信息，并将弹幕信息发送至第一车辆。

具体的，第二车辆内可以设置有麦克风，用于收集第二车辆内驾驶员的语音点评信息，语音点评信息上传到云端上，被处理成弹幕信息，弹幕信息可以是文字信息，第一车辆内的驾驶员可以通过设置在第一车辆内的显示屏来显示弹幕信息，增加了互动的方式，提高了用户的互动体验。

由于现有技术中，车主之间只能通过社交平台进行互动，就只能将互动人员限制在熟悉的好友中，互动范围较小。

为了解决上述技术问题，在上述实施例的基础上，参见图2，是本发明实施例提供的又一种车辆交互方法的流程示意图，图2所示方法的执行主体可以是软件和/或硬件装置。包括步骤s201至步骤s206，具体如下：

s201，向第一车辆发送地理位置信息。

具体的，第二车辆向第一车辆发送地理位置信息，可以让第一车辆得知自己的实时位置，并实时得知第一车辆和第二车辆之前的距离。

s202，获取第二车辆的地理位置信息，确定与所述第一车辆在预设距离内的车辆为第二车辆。

具体的，在一些实施例中，云端可以实时获取第一车辆和第二车辆的地理位置信息，以判断多个第一车辆和多个第二车辆之间的距离，利用预设距离来将一定范围内的第一车辆和第二车辆建立一个车友群，当一个车辆位于多个车友群的范围内时，就在此车辆上显示多个车友群，车主可以有多个选择，即可以进行车友群的切换，当车主觉得一个车友群太无聊时，可以点击加入另一个车友群，进一步提高了车主互动的范围。

在另一些实施例中，云端获取第一车辆和第二车辆的地理位置信息，可以让车主们看到彼此的位置，当车主有求助需求时，可以对最近的车辆进行求助，以及时满足自己的需求。

s203，第一车辆获取用户的语音信息，并将所述语音信息通过云端发送至第一车辆所在车友群中的第二车辆。

s204，第二车辆获取所述第一车辆用户的语音信息，并播放所述语音信息。

s205，第二车辆获取用户的互动信息，并通过云端发送给第一车辆。

s206，第一车辆获取云端发送的第二车辆用户的互动信息，并显示所述互动信息。

本实施例中的步骤s203和s206与图1所述实施例中的步骤s101和s104相同，其实现原理和技术效果类似，此处不再赘述。

由于现有技术中，车主之间只能通过社交平台进行互动，就只能将互动人员限制在熟悉的好友中，互动范围较小。

为了解决上述技术问题，在上述实施例的基础上，参见图3，是本发明实施例提供的再一种车辆交互方法的流程示意图，图3所示方法的执行主体可以是软件和/或硬件装置。包括步骤s301至步骤s303，具体如下：

s301，向第一车辆发送汽车品牌信息。

具体的，第二车辆向第一车辆发送汽车品牌信息，以让第一车辆进行判断选择相同汽车品牌信息的第二车辆，建立车友群。

s302，获取第二车辆的汽车品牌信息，确定与所述第一车辆汽车品牌信息相同的车辆为第二车辆。

具体的，在一些实施例中，云端可以获取到第一车辆和第二车辆的汽车品牌信息，并根据相同的汽车品牌信息建立一个车友群，由于购买相同品牌汽车的车主之间的兴趣爱好会比较接近，根据此特征进行建立车友群，可以提高车主互动的兴趣，进一步提高互动的丰富性。

s303，第一车辆获取用户的语音信息，并将所述语音信息通过云端发送至第一车辆所在车友群中的第二车辆。

s304，第二车辆获取所述第一车辆用户的语音信息，并播放所述语音信息。

s305，第二车辆获取用户的互动信息，并通过云端发送给第一车辆。

s306，第一车辆获取云端发送的第二车辆用户的互动信息，并显示所述互动信息。

本实施例中的步骤s303和s306与图1所述实施例中的步骤s101和s104相同，其实现原理和技术效果类似，此处不再赘述。

由于车辆在行驶过程中，车辆会出现故障等意外，为了及时的得到帮助，在上述实施例的基础上，判断第一车辆的语音信息和/或第二车辆的互动信息是否包含紧急信息，若是，在第一车辆和第二车辆上发出报警信号。

具体的，车友群内的车主可以依据报警信号及时得知有驾驶员需要帮助，可以及时的去进行互动，以解决车主的问题，或者让自己的问题及时得到帮助。

参见图4，图4是本发明实施例提供的一种车辆交互装置的结构示意图，如图4所示的装置40，包括：

第一模块41，用于获取用户的语音信息，并将所述语音信息通过云端发送至所述第一车辆所在车友群中的第二车辆。

第二模块42，用于获取所述第二车辆用户的互动信息，并显示所述互动信息。

可选地，所述互动信息包括手势信息；

所述第一模块41获取所述第二车辆用户的互动信息，并显示所述互动信息，包括：

获取所述第二车辆用户的点赞信息，并显示所述点赞信息。

可选地，所述互动信息包括语音点评信息；

所述第二模块42获取所述第二车辆用户的互动信息，并显示所述互动信息，包括：

获取所述第二车辆用户的弹幕信息，并显示所述弹幕信息。

可选地，所述第一模块41获取用户的语音信息，并将所述语音信息通过云端发送至所述第一车辆所在车友群中的第二车辆之前，还包括：

获取所述第二车辆的地理位置信息；

确定与所述第一车辆在预设距离内的车辆为第二车辆。

可选地，所述第一模块41获取用户的语音信息，并将所述语音信息通过云端发送至所述第一车辆所在车友群中的第二车辆之前，还包括：

获取第二车辆的汽车品牌信息；

确定与所述第一车辆汽车品牌信息相同的车辆为第二车辆。

可选地，判断所述第一车辆的语音信息和/或第二车辆的互动信息是否包含紧急信息，若是，在所述第一车辆和所述第二车辆上发出报警信号。

参见图5，图5是本发明实施例提供的一种车辆交互装置的结构示意图，如图5所示的装置50，包括：提供一种车辆交互装置，应用于第二车辆终端，包括：

第一单元51，用于获取所述第一车辆用户的语音信息，并播放所述语音信息；

第二单元52，用于获取所述第二车辆用户的所述互动信息，并通过云端发送给第一车辆。

所述互动信息包括手势信息；

所述第二单元52获取所述第二车辆用户的所述互动信息，并通过云端发送给第一车辆，包括：

获取所述第二车辆用户的手势信息，并将所述手势信息发送至所述云端；

所述云端将所述手势信息处理成点赞信息，并将所述点赞信息发送至所述第一车辆。

所述互动信息包括语音点评信息；

所述第二车辆获取所述第二车辆用户的所述互动信息，并通过云端发送给第一车辆，包括：

获取所述第二车辆用户的语音点评信息，并将所述语音点评信息发送至所述云端；

所述云端将所述语音点评信息处理成弹幕信息，并将所述弹幕信息发送至所述第一车辆。

所述第一单元51获取所述第一车辆用户的语音信息，并播放所述语音信息之前，还包括：

向所述第一车辆发送地理位置信息。

所述第一单元获取所述第一车辆用户的语音信息，并播放所述语音信息之前，还包括：

向所述第一车辆发送汽车品牌信息。

可选的，还包括：

判断所述第一车辆的语音信息和/或第二车辆的互动信息是否包含紧急信息，若是，在所述第一车辆和所述第二车辆上发出报警信号。

参见图6，是本发明实施例提供的一种终端的硬件结构示意图，该终端包括：处理器61、存储器62和计算机程序；其中

存储器62，用于存储所述计算机程序，该存储器还可以是闪存(flash)。所述计算机程序例如是实现上述方法的应用程序、功能模块等。

处理器61，用于执行所述存储器存储的计算机程序，以实现上述方法中终端执行的各个步骤。具体可以参见前面方法实施例中的相关描述。

可选地，存储器62既可以是独立的，也可以跟处理器61集成在一起。

当所述存储器62是独立于处理器61之外的器件时，所述终端还可以包括：

总线63，用于连接所述存储器62和处理器61。

本发明还提供一种可读存储介质，所述可读存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时用于实现上述的各种实施方式提供的方法。

其中，可读存储介质可以是计算机存储介质，也可以是通信介质。通信介质包括便于从一个地方向另一个地方传送计算机程序的任何介质。计算机存储介质可以是通用或专用计算机能够存取的任何可用介质。例如，可读存储介质耦合至处理器，从而使处理器能够从该可读存储介质读取信息，且可向该可读存储介质写入信息。当然，可读存储介质也可以是处理器的组成部分。处理器和可读存储介质可以位于专用集成电路(applicationspecificintegratedcircuits，简称：asic)中。另外，该asic可以位于用户设备中。当然，处理器和可读存储介质也可以作为分立组件存在于通信设备中。可读存储介质可以是只读存储器(rom)、随机存取存储器(ram)、cd-rom、磁带、软盘和光数据存储设备等。

本发明还提供一种程序产品，该程序产品包括执行指令，该执行指令存储在可读存储介质中。设备的至少一个处理器可以从可读存储介质读取该执行指令，至少一个处理器执行该执行指令使得设备实施上述的各种实施方式提供的方法。

在上述终端的实施例中，应理解，处理器可以是中央处理单元(英文：centralprocessingunit，简称：cpu)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(英文：digitalsignalprocessor，简称：dsp)、专用集成电路(英文：applicationspecificintegratedcircuit，简称：asic)等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。结合本发明所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件处理器执行完成，或者用处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。