一种车辆中的车载设备登录管理方法及装置与流程

文档序号:20202987发布日期:2020-03-27 20:50阅读:175来源:国知局
一种车辆中的车载设备登录管理方法及装置与流程

本申请涉及电子控制技术领域,尤其涉及一种车辆中的车载设备登录管理方法及装置。



背景技术:

随着汽车保有量的激增,人均出行里程也随之大幅增长,交通状况变得越来越复杂,驾驶员也渐渐地对各种专用车载设备和基于智能手机app应用程序有了一种依赖。各种汽车辅助驾驶设备、专用车载导航设备和基于智能手机的地图app应用程序等在汽车前装市场和后装市场上也表现得极为活跃。

除了常规的app等应用程序之外,车载识别系统也已经广泛应用,比如用户可以通过人脸的方式对车辆中的一些信息进行管理,比如说用户而可以通过人脸识别来确认自身的身份。

但是,目前的人脸信息管理的交互方式较为单一,这样导致人脸信息管理的准确性较差,用户体验也较差。



技术实现要素:

本发明提供了一种车辆中的车载设备登录管理方法及系统,用以解决现有技术中目前的人脸信息管理的交互方式较为单一,这样导致人脸信息管理的准确性较差,用户体验也较差的问题。

其具体的技术方案如下:

一种车辆中的车载设备登录管理方法,所述方法包括:

获取用户进行新用户登记的语音控制指令;

判定是否已有车主登记记录;

在不存在车主登记记录时,开启用户特征识别功能,并输出提示用户进行用户特征录入的语音提示;

检测用户的特征信息以及用户数据是否录入完成;

在所述特征信息以及用户数据录入完成时,输出录入成功语音提示。

可选的,在不存在车主登记记录时,开启特征识别功能,并输出提示用户进行特征录入的语音提示,包括:

在不存在车主登记记录时,根据所述用户特征信息确定所述用户是否为车主;

若所述用户为车主时,则输出已为车主的语音提示;

若所述用户不为车主时,则输出提示用户进行特征录入的语音提示。

可选的,若所述用户不为车主时,则输出提示用户进行特征录入的语音提示之后,所述方法还包括:

监测用户的特征录入是否成功;

若不成功,则提示用户继续进行特征录入;

若成功,则显示个人信息补充以及修改界面,使用户完成个人信息。

可选的,在所述特征信息以及用户数据录入完成时,输出录入成功语音提示之后,所述方法还包括:

接收到用户进行用户管理的语音指令时,获取当前用户的特征信息;

判定当前用户的特征信息是否为车主特征;

若是,则打开用户管理界面,并进行对应的语音提示;

若否,则通过语音提示用户无对应权限。

可选的,所述方法还包括:

检测是否识别到用户输入的新指令;

若否,则在设定时间之后进入到待机模式并回归到待机位置;

若是,则判定当前是否处于目标状态执行过程中,若是,则继续维持目标状态的执行,若否,则执行所述新指令。

一种车辆中的车载设备登录管理装置,所述装置包括:

获取模块,用于获取用户进行新用户登记的语音控制指令;

处理模块,用于判定是否已有车主登记记录;在不存在车主登记记录时,开启用户特征识别功能,并输出提示用户进行用户特征录入的语音提示;检测用户的特征信息以及用户数据是否录入完成;在所述特征信息以及用户数据录入完成时,输出录入成功语音提示。

可选的,所述处理模块,具体用于在不存在车主登记记录时,根据所述用户特征信息确定所述用户是否为车主;若所述用户为车主时,则输出已为车主的语音提示;若所述用户不为车主时,则输出提示用户进行特征录入的语音提示。

可选的,所述处理模块,还用于监测用户的特征录入是否成功;若不成功,则提示用户继续进行特征录入;若成功,则显示个人信息补充以及修改界面,使用户完成个人信息。

可选的,所述处理模块,还用于接收到用户进行用户管理的语音指令时,获取当前用户的特征信息;判定当前用户的特征信息是否为车主特征;若是,则打开用户管理界面,并进行对应的语音提示;若否,则通过语音提示用户无对应权限。

可选的,所述处理模块,还用于检测是否识别到用户输入的新指令;若否,则在设定时间之后进入到待机模式并回归到待机位置;若是,则判定当前是否处于目标状态执行过程中,若是,则继续维持目标状态的执行,若否,则执行所述新指令。

通过本发明所提供方法,在车主进入车辆进行首次特征登记时,系统将对用户的特征信息进行采集,并且在用户完成个人信息的补充以及修改之后,系统完成对用户特征信息的登记,从而实现对用户特征信息的高效管理,并且可以提升与用户之间的交互体验。另外,在其他用户进行车主登记时,主动提示其他用户的错误操作,进而提升了车载设备的使用安全性。

附图说明

图1为本发明实施例中一种车辆中的车载设备登录管理方法的流程图;

图2为本发明实施例中新车主人脸登记管理流程图;

图3为本发明实施例中非车主人脸登记管理流程图;

图4为本发明实施例中车主以及非车主人脸管理流程图;

图5为本发明实施例中一种车辆中的车载设备登录管理装置的结构示意图。

具体实施方式

下面通过附图以及具体实施例对本发明技术方案做详细的说明,应当理解,本发明实施例以及实施例中的具体技术特征只是对本发明技术方案的说明,而不是限定,在不冲突的情况下,本发明实施例以及实施例中的具体技术特征可以相互组合。

如图1所示为本发明实施例中一种车辆中的车载设备登录管理方法的流程图,该方法包括:

s1,获取用户进行新用户登记的语音控制指令;

具体来讲,在本发明实施例中,在用户进行语音控制之前需要用户唤醒车载机器人,也就是系统将实时检测是否识别到用户的唤醒语音指令,如果是接收到用户的唤醒语音指令,则根据该唤醒语音指令,生成车载机器人的扭头控制指令,此时车载机器人将从原位置顺滑轨迹的转向目标语音控制指令发出位置,也就是用户在何处发出语音指令,车载机器人将对准该位置。

在车载机器人唤醒之后,若是用户通过语音输入新用户登记的语音控制指令时,车载机器人将识别出该语音控制指令,该语音控制指令可以是:我是新车主、新车主登记、我是主人、请登记车主人脸、请识别我是车主等等,基于该语音控制指令,系统将执行步骤s2。

s2,判定是否有已有车主登记记录;

在车载机器人完成唤醒之后,根据用户的语音控制指令进行车主验证,首先该系统将判定是否存在已有车主登记,也就是系统将判定是否已经保存过车主的相关信息,若是没有保存车主的相关信息,则执行步骤s3,若是存在车主的相关信息,则执行步骤s7。

s3,开启用户特征识别功能,并输出提示用户进行用户特征录入的语音提示;

基于上述的指令,系统将开启用户的特征识别功能,这里的特征识别包括但不限于人脸特征识别、声纹特征识别中的其中一种识别。在开启功能后,系统将输出提示用户进行用户特征录入的语音提示,比如:“现在开始新车主登记,请看向我,保持x秒钟,让我记住你”。

s4,检测用户的特征信息以及用户数据是否录入完成;

在输出语音提示之后,系统将判定用户的特征信息是否录入完成,比如说,在提示用户进行人脸信息登记时,系统将判定用户的人脸信息登记是否完成,如果是人脸信息登记完成,系统将进一步的输出个人信息补充以及修改界面,该界面用于给用户进行个人信息的完善,与此同时,系统将进行语音提示,比如说“请在屏幕上完善您的个人信息”、“请确认个人信息是否需要补充”中的一种语音提示的方式。

若是用户的特征信息以及用户数据录入完成,则执行步骤s5,若是用户的特征信息以及用户数据录入未完成,则继续执行信息录入。

s5,提示登记成功。

基于上述的流程,系统将完成新车主的用户特征信息以及个人信息的录入。

s6,根据用户特征信息,判定用户是否为车主;

在存在车主登记记录时,系统将根据用户特征信息来判定用户是否为车主,这里的特征信息可以为用户人脸特征,或者是用户声纹特征等等,根据用户特征信息就可以判定用户是否为车主。

若是,用户为车主时,则执行步骤s7,若是用户不为车主时,则执行步骤s8。

s7,输出用户已为车主的语音提示;

s8,输出已存在车主的语音提示。

通过本发明所提供方法,在车主进入车辆进行首次特征登记时,系统将对用户的特征信息进行采集,并且在用户完成个人信息的补充以及修改之后,系统完成对用户特征信息的登记,从而实现对用户特征信息的高效管理,并且可以提升与用户之间的交互体验。另外,在其他用户进行车主登记时,主动提示其他用户的错误操作,进而提升了车载设备的使用安全性。

如图2所示为本发明实施例中用户特征信息管理的实施场景流程图,在图2中,若是用户发出车主登记的语音指令时,车载机器人将扭头响应,并输出对应的语音提示,具体有如下几种情况进行提示:

1、若是已存在车主,并且当前的用户为非车主时,车载机器人将提示已存在车主,并提示用户操作错误,比如,车载机器人将回复“我已经有主人了”;

2、若是已存在车主,并且当前的用户为车主时,车载机器人将提示用户已为车主,比如,车载机器人将回复“主人,已经为您完成登记了”;

3、若不是已存在车主,车载机器人将输出用户进行车主登记的语音提示,比如,车载机器人将回复“好的,请跟随我一起完成登记”。

在情况1以及情况2的下,系统将直接结束用户登记的流程,若是在情况3下,系统将进入到用户特征信息的登记流程,系统首先是提示用户进行人脸识别,此时车载机器人将输出语音提示,比如“现在开始新车主登记,请看着我,保持x秒钟”。

在完成人脸识别之后,车载机器人将输出个人信息补充/修改界面,并输出对应的语音提示,在用户完成个人信息的完善之后,此时系统确定完成登记,并输出登记成功的语音提示。

进一步,在完成登记之后,系统将继续监测是否接收到用户输入的其他的新指令人,若是识别到用户的信息指令时,首先确定该新指令的类型,下面通过2中不同的指令来对本发明方案做进一步的说明:

1、若是该新指令为用户人脸登记的指令时,此时的指令为非车主的人脸登记,首先车载机器人将进行人脸识别,并输出对应的语音提示。在人脸识别成功之后,车载机器人将输出个人信息补充/修改界面,若是用户完成个人信息补充/修改之后,车载机器人确认成功登记,并输出对应的语音提示,具体流程如图3所示。

2、若是该指令为人脸管理指令时,车载机器人将首先进行身份识别,也就是通过人脸来判定该用户是否为车主,若是该用户为非车主时,则直接结束流程,并进行对应的语音提示。若是该用户为车主时,车载机器人将开启人脸管理界面,并输出对应的语音提示,具体如图4所示。

通过上述的提供的方法,系统可以及时的为用户提供人脸登记,并提供直接的语音交互效果,提升了用户的交互体验,另外,系统还可以为车主提供便捷的人脸管理方式,使得人脸管理更加的高效。

对应本发明所提供的方法,本发明实施例还提供了对应的装置,如图5所示为本发明实施例中一种车辆中的车载设备登录管理装置,该装置包括:

获取模块501,用于获取用户进行新用户登记的语音控制指令;

处理模块502,用于判定是否已有车主登记记录;在不存在车主登记记录时,开启用户特征识别功能,并输出提示用户进行用户特征录入的语音提示;检测用户的特征信息以及用户数据是否录入完成;在所述特征信息以及用户数据录入完成时,输出录入成功语音提示。

进一步,在本发明实施例中,所述处理模块502,具体用于在不存在车主登记记录时,根据所述用户特征信息确定所述用户是否为车主;若所述用户为车主时,则输出已为车主的语音提示;若所述用户不为车主时,则输出提示用户进行特征录入的语音提示。

进一步,在本发明实施例中,所述处理模块502,还用于监测用户的特征录入是否成功;若不成功,则提示用户继续进行特征录入;若成功,则显示个人信息补充以及修改界面,使用户完成个人信息。

进一步,在本发明实施例中,所述处理模块502,还用于接收到用户进行用户管理的语音指令时,获取当前用户的特征信息;判定当前用户的特征信息是否为车主特征;若是,则打开用户管理界面,并进行对应的语音提示;若否,则通过语音提示用户无对应权限。

进一步,在本发明实施例中,所述处理模块502,还用于检测是否识别到用户输入的新指令;若否,则在设定时间之后进入到待机模式并回归到待机位置;若是,则判定当前是否处于目标状态执行过程中,若是,则继续维持目标状态的执行,若否,则执行所述新指令。

尽管已描述了本申请的优选实施例,但本领域内的普通技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改,包括采用特定符号、标记确定顶点等变更方式。

显然,本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样,倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内,则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

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