一种车载多媒体导航终端的操控装置的制作方法

本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及一种车载多媒体导航终端的操控方法。

背景技术：

汽车作为人们日常生活和运输使用的交通工具，同样重要无比，随着社会的发展，汽车的数量越来越多，已经走进了千家万户。随著汽车的发展，各种的电子器材也不断的应用在汽车上，车载导航多媒体系统也成为汽车上越来越重要的装备。据统计，用车人士每周将有20小时花费在汽车内，智能手机也随驾驶者进入车内。由于目前的车载导航体验不佳、软硬件与地图升级难或成本高，给车载导航的普及使用带来了很大的不利影响，而手机导航的及时升级和使用方便和人们使用手机的习惯，已经有很多的驾驶者开始在车内使用手机，接打电话、欣赏音乐，也已经成为一种趋势，但是，驾驶者在驾驶途中接打电话和播放音乐等其他功能，都需要看着手机屏幕或者触摸手机屏幕，容易分散驾驶人员的注意力，是一种不安全的因素。为了给驾驶者带来方便，各种手机支架也应运而生，但是，虽然手机可以放在手机支架上，但手机的屏幕小，声音小，音质差的缺点是固有的，使用并不方便，且容易脱落；为了有更好的体验，手机与车载导航之间的互联技术，也是方兴未艾，手机与车机即车载导航的互联，可以实现优势互补，给驾驶者以更好的体验，但是，手机的厂家、品牌众多，无论是有线还是无线的方式与车机互联，都很难同时兼容android和苹果的操作系统，很难做到适应各种手机的品牌，就目前行业内的研发情况来看，互联的实际效果并不理想。目前，对于手机与车载导航的互联，已经有不少人做过尝试，也有人为他们的设计申请了专利。如：专利申请号：cn201310372950.2车载手机互联传输方法及其系统,专利申请号：cn201420613314.4基于无线传输的车载-手机互联系统,专利申请号：cn201320520638.9车载手机互联视频传输系统，专利申请号：cn201320520456.1车载手机互联数据传输系统等。这些设计可以实现手机与车载导航的互联，但是，并不能适应众多品牌的手机，如果是连接手机和车机之间的互联装置，还要面对各种品牌的车机，就更加难以保证互联的效果了，因为，手机和车机是两个独立的产品，互联之后，在使用中会出现各种数据传输、显示、操作等等问题，所以，并不能得到很好的使用体验，从根本上解决问题。如果，将手机和车机设计为一个系统，且又相互独立，又有各自的功能，又相互兼容，就可以从根本上解决这个问题。

申请号为201510618045.x的专利文献公开了一种配置智能移动通讯终端设备的车载导航多媒体系统，由手机、手机安放座、显示屏、车机组成一个配置智能移动通讯终端设备的车载导航多媒体系统。并以保持智能手机的各种功能和性能为前提，为该系统设计一种专用的手机，这种手机，除原有的各种功能以外，还有用于和专用的车机通讯的处理模块和软件，可以通过蓝牙、wifi、nfc等无线的通讯方式与车机进行互联，也可以通过usb等有线接口和在手机的背面或侧面设计的专用通讯接口、触点组等方式与手机在车上安装的手机安放座内的接口、触点组相连接，与车机进行通讯和互联，在手机的背部，设计有无线充电接收装置，放置到车内的手机安放位置以后，则可以由车内的手机安放座为手机进行有线或无线充电，以保证手机的正常工作，在手机的正面或背面，除应有的接口和触点外，还可根据该配置智能移动通讯终端设备的车载导航多媒体系统所安装的车型，设计上该车型的品牌logo和车型号，作为该专车专用手机的标志，以方便驾驶者辨认。该专用的手机，拿在手上，除车型的logo、新增的接口、触点组外，与平时使用的手机无异(而内部则有该车型相关的特殊功能和模块)，功能与平时使用的手机相同，完全可以取代平时使用的手机，可以像平时使用手机一样，对导航等应用进行及时的升级，从而解决了现有车机升级困难的问题，而且，同一车型的手机也可以有几种屏幕尺寸，供驾驶者选用，并配置相应的手机安放座。当手机放入安放座的时候，手机的接口或触点，通过安放位置里的接口或触点组，或是通过无线通讯的方式，与专用的车机相连接，就可以将手机屏幕上的内容通过专用的车机，在大屏幕上进行显示，在专用的车机外接的显示屏上，就可以像操作手机一样，在屏幕上进行所需要的操作，为了方便使用和保证驾驶的安全，专用的车机的外接显示屏在手机接入以后，默认显示驾驶时需要使用的导航、收音机、音乐播放器、电话等应用，·只有通过选择按键，才能切换至完全显示手机屏幕。手机安放座为一个专用的安放座，其外形可以根据汽车内部装饰件的需要，与汽车的仪表台、中控台设计为一体，可以横放，也可以任意角度放置，也可以设计在车机的面板上屏幕的位置，取代原来的车机屏，手机安放在车机的面板处以后，在汽车里直接操作手机屏。在手机安放座的内侧，设计有防脱卡，和强磁吸合点数个，手机的背面在与强磁吸合点相对应的位置，设计有钢铁材质大小相仿的吸合片，保证有合适的吸合强度，既防止手机在震动中脱落，又方便讲手机取下；在手机安放座与手机后盖相贴的位置，设计有无线充电装置和nfc通讯装置，以给手机充电和与手机进行通讯，手机安放座的相应位置，设计有接口和触点组，用于和手机直接通讯，手机放入手机安放座内以后，采用什么样的接口或是什么样的无线通讯方式，可以在专用的车机上进行设定。

本发明人发现，该技术方案为手机投屏到车机显示，在车机显示屏显示手机镜像，反控到手机端，实现手机互联。这种技术方案存在如下缺点：需要考虑手机兼容性，考虑不同品牌，不同手机系统版本。手机更新后，经常需要进行适配更新，消耗大量人力物力。同时其实质为车机信息显示到车机，实际上整个控制过程仍然无法完全脱离车机，只是增加了车机的补充功能。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能够完全脱离车机控制，通过手机直接控制车上的设备的车载多媒体导航终端的操控装置。

本实用新型技术方案如下：

一种车载多媒体导航终端的操控装置，其特征在于，所述装置包括：设置在所述车载多媒体导航终端上的蓝牙模块，wifi模块或者usb端口，用于与智能手机上的蓝牙、wifi或者usb连接；

以及收音机和音频操控模块，用于通过所述车载多媒体导航终端的蓝牙模块，wifi模块或者usb端口，获取所述车载多媒体导航终端的收音机的操控数据，生成所述车载多媒体导航终端的收音机操控数据库和音频操控数据库，一并保存在智能手机或云服务器；

根据所述车载多媒体导航终端的收音机操控数据库中的数据，生成所述车载多媒体导航终端的收音机操控界面和音频操控界面，并显示在所述智能手机的显示屏上；

通过所述智能手机的所述车载多媒体导航终端的收音机操控界面和音频操控界面，发送控制信息给所述车载多媒体导航终端的中控mcu，所述中控mcu根据收到的控制信息控制收音机和声音输出效果。

进一步地，所述装置还包括：

汽车车辆信息数据操控模块，用于通过所述车载多媒体导航终端的蓝牙模块，wifi模块或者usb端口，获取所述车载多媒体导航终端的汽车车辆信息数据，生成所述车载多媒体导航终端的汽车车辆信息数据库，一并保存在智能手机或云服务器；

根据所述车载多媒体导航终端的汽车车辆数据库中的数据，生成所述车载多媒体导航终端的生成所述车载多媒体导航终端的车辆信息操控界面，并显示在所述智能手机的显示屏上；

通过所述智能手机的所述车载多媒体导航终端的车辆信息操控界面，发送控制信息给所述车载多媒体导航终端的中控mcu，所述中控mcu根据收到的控制信息控制汽车。

优选地，所述汽车车辆信息数据包括空调信息，天窗信息，电动座椅信息，和车门信息。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型能深度的整合智能手机与车机，智能手机可以完全脱离车机机显示屏，直接与主机中控进行通信，所有信息显示均在智能手机端，同时所有操控也在智能手机端完成。主机端维持传统车机方案，仅仅是增加了与智能手机端的通信数据往来，为内部自定义协议，内部管控，不受手机更新换代影响，因为所有显示，操控均在智能手机端，给消费者带来更为便捷的体验。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2是本实用新型的一个实施例的工作流程示意图。

具体实施方式

以下结合附图与实施例对本实用新型的技术方案作详细说明。

如图1和图2所示，一种车载多媒体导航终端的操控装置，其特征在于，所述装置包括：设置在所述车载多媒体导航终端上的蓝牙模块，wifi模块或者usb端口，用于与智能手机上的蓝牙、wifi或者usb连接；

以及收音机和音频操控模块，用于通过所述车载多媒体导航终端的蓝牙模块，wifi模块或者usb端口，获取所述车载多媒体导航终端的收音机的操控数据，生成所述车载多媒体导航终端的收音机操控数据库和音频操控数据库，一并保存在智能手机或云服务器；

根据所述车载多媒体导航终端的收音机操控数据库中的数据，生成所述车载多媒体导航终端的收音机操控界面和音频操控界面，并显示在所述智能手机的显示屏上；

通过所述智能手机的所述车载多媒体导航终端的收音机操控界面和音频操控界面，发送控制信息给所述车载多媒体导航终端的中控mcu，所述中控mcu根据收到的控制信息控制收音机和声音输出效果。

进一步地，所述装置还包括：

汽车车辆信息数据操控模块，用于通过所述车载多媒体导航终端的蓝牙模块，wifi模块或者usb端口，获取所述车载多媒体导航终端的汽车车辆信息数据，生成所述车载多媒体导航终端的汽车车辆信息数据库，一并保存在智能手机或云服务器；

根据所述车载多媒体导航终端的汽车车辆数据库中的数据，生成所述车载多媒体导航终端的生成所述车载多媒体导航终端的车辆信息操控界面，并显示在所述智能手机的显示屏上；

通过所述智能手机的所述车载多媒体导航终端的车辆信息操控界面，发送控制信息给所述车载多媒体导航终端的中控mcu，所述中控mcu根据收到的控制信息控制汽车。

优选地，所述汽车车辆信息数据包括空调信息，天窗信息，电动座椅信息，和车门信息。

以上的描述仅仅涉及本实用新型的一些具体实施方式，任何本领域的技术人员基于本实用新型的精神所做的替换或改进均应为本实用新型的保护范围所涵盖，本实用新型的保护范围应以权利要求书为准。