一种车载多功能数字电视的制作方法

本实用新型涉及电子技术领域，尤其涉及一种车载多功能数字电视。

背景技术：

随着电子产品的快速发展，车载数字电视已广泛和普及，目前车载数字电视功能仅限于电视播放、音视频媒体播放功能，高速移动不稳定，出现卡顿问题，功能单一，且只有一路视频输出到中控显示屏，不方便后排观看。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种车载多功能数字电视，包括解码单元、解调单元、供电单元、显示屏，所述供电单元与所述解码单元相连，所述解码单元输入端与所述解调单元相连，所述解码单元输出端与所述显示屏相连，所述解调单元为双解调芯片。

作为本实用新型的进一步改进，所述双解调芯片包括master芯片和slave芯片，所述master芯片与所述解码单元相连，所述master芯片和所述slave芯片相连后与所述解码单元相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述解码单元支持高清h.265/hevc、h.264、mpeg2/4、avs/avs+、rv8/rv9/rv10、vc-1视频解码,所述解码单元支持杜比，所述解码单元的媒体部分采用usb接口方式。

作为本实用新型的进一步改进，所述双解调芯片的电源采用ldo电源转换芯片。

作为本实用新型的进一步改进，该车载多功能数字电视还包括触摸屏，所述触摸屏与所述解码单元相连。

作为本实用新型的进一步改进，该车载多功能数字电视还包括fm音频发射单元，所述解码单元与所述fm音频发射单元相连。

作为本实用新型的进一步改进，该车载多功能数字电视还包括dvr模块，所述dvr模块与所述解码单元相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述dvr模块包括摄像头模组、三轴立体碰撞加速传感器、行车记录仪，所述dvr模块支持重力感应及支持tf高速存储卡，能够通过重力和碰撞方式唤醒dvr进行紧急录像。

作为本实用新型的进一步改进，该车载多功能数字电视还包括cvbs模块和存储模块，所述cvbs模块输入端与所述dvr模块相连，所述cvbs模块输出端与所述解码单元相连；所述解码单元与所述存储模块相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述双解调芯片的天线使用贴片式有源天线内置5v\50ω阻抗\增益20dbi\放大滤波器，在弱信号时实现信号放大；该车载多功能数字电视支持倒车检测，自动切换后视画面至显示屏。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结合行车记录仪、倒车影像、fm音频发射单元、显示屏、触摸屏和数字电视接收功能一体化，安装便捷，使用简单，并且采用高性能移动接收的解调芯片，支持高速移动，最高可达120km/h，解决以往在高速移动出现信号不稳定问题。

附图说明

图1是本实用新型的车载多功能数字电视的电路框架示意图；

图2是本实用新型的master芯片电路图；

图3是本实用新型的slave芯片电路图；

图4是本实用新型的ldo电源转换芯片电路图；

图5是本实用新型的车载多功能数字电视工作流程图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型公开了一种车载多功能数字电视，包括解码单元1、解调单元2、供电单元4、显示屏5，所述供电单元4与所述解码单元1相连，所述解码单元1输入端与所述解调单元2相连，所述解码单元1输出端与所述显示屏5相连，为解决高速移动不稳定，出现卡顿问题，本实用新型的所述解调单元2采用双解调芯片。

如图4所示，所述双解调芯片的电源采用ldo电源转换芯片。

供电单元4采用过压保护电路，实现9v～36v宽电压供电，可适用于轿车/货车，电源进入dcdc电源转换芯片降压后给系统各单元进行供电。

如图2、3所示，所述双解调芯片包括master芯片和slave芯片，所述master芯片与所述解码单元1相连，所述master芯片和所述slave芯片相连后与所述解码单元1相连。双解调芯片可以根据master芯片和slave芯片接收到的信号强弱，结合信号的强弱进行解析换算，有效提高信号实现高速移动的稳定性,同时电源采用ldo电源转换芯片，可有效减少电源输出的纹波干扰，提高产品的接收灵敏度，fullseg接收灵敏度可达≥84db,oneseg接收灵敏度控≥97db。

本实用新型的双解调芯片是车载专用高性能移动接收解调芯片，接收灵敏度高，移动接收效果好。

rf接收采用bpf电路，阻抗控制在50ω，将信号线取最短的走线方式，避免绕线产生的信号衰减，同时与gnd的距离要求不小于0.4mm，加线路屏蔽，可有效解决在不同车上发动机和车内环境对数字电视产生一定干扰，也可以解决在不同区域环境干扰造成的信号克顿问题。

所述解码单元1支持高清h.265/hevc、h.264、mpeg2/4、avs/avs+、rv8/rv9/rv10、vc-1视频解码,所述解码单元1支持杜比，所述解码单元1的媒体部分采用usb接口方式，支持多种音视频格式文件和图片。

显示屏5采用车规级显示屏，电视显示画面比例16:9，分辨率为1024x600lvds屏。

该车载多功能数字电视还包括触摸屏7，所述触摸屏7与所述解码单元1相连。触摸屏7采用新一代5点电容触控方案，拥有26个驱动通道和14个感应通道,以满足更高的精度要求。

该车载多功能数字电视支持倒车检测，自动切换后视画面至显示屏5，解决倒车隐患。

该车载多功能数字电视还包括fm音频发射单元6，所述解码单元1与所述fm音频发射单元6相连。可在车载音响设置对应的fm频点，通过fm音频发射单元6发射到车载音响上进行播放，减少不必要的布线，安装便捷。

该车载多功能数字电视还包括dvr模块3，所述dvr模块3与所述解码单元1相连。

所述双解调芯片的天线使用贴片式有源天线内置5v\50ω阻抗\增益20dbi\放大滤波器，在弱信号时实现信号放大，提高产品接收灵敏度。

所述dvr模块3采用gc2023sensor及摄像头模组，148度广角镜头，录影分辨率1080p(1920*1080)，支持重力感应，三轴立体碰撞加速传感器，支持tf高速存储卡，最大容量支持32g可设置1、3、5分钟录影循环片段，可通过重力和碰撞方式唤醒dvr进行紧急录像。

该车载多功能数字电视还包括cvbs模块8和存储模块9，所述cvbs模块8输入端与所述dvr模块3相连，所述cvbs模块8输出端与所述解码单元1相连；所述解码单元1与所述存储模块9相连。

解调解码原理：电视台送出的图像及声音信号，经数字压缩和数字调制后，形成数字电视信号，经过卫星、地面无线广播或有线电缆等方式传送，由本实用新型的车载多功能数字电视接收，经过解调单元2的解调后，输出ts数据包，传输给解码单元1和数字视音频解码处理，将解码出的视频信号输出到显示屏5，车载多功能数字电视预留了音视频输出座子和hdmi高清输出，可通过音视频线输出到汽车音响和头枕显示器，音频部分也可以通过fm音频发射单元6无线发射到汽车音响上进行播放，无需布线安装。

本实用新型的车载多功能数字电视提供高效率、高稳定性、高灵活性的先进的数字地面传输系统之一，它融合了最先进的调制和编码技术，使得能够高效利用频率带宽来为便携式和移动设备传输音频、视频和数据服务。

本实用新型在传统的车载数字电视增加了10.1寸显示屏5，dvr模块3内置行车记录仪，倒车影像，fm音频发射，hdmi高清输出，同时实现了触摸功能和cvbs三路视频输出，有效代替传统的数字电视，还可以通过更换模块来实现不同国家的地面数字电视接收。

本实用新型将多种功能进行集成，具体为结合行车记录仪、倒车影像、fm音频发射单元6、显示屏5、触摸屏7和数字电视接收功能一体化，安装便捷，使用简单，tune部分采用高性能移动接收的解调芯片2，支持高速移动，最高可达120km/h，解决以往在高速移动出现信号不稳定问题，解码部分采用最先进的调制和编码技术最先进的调制和编码技术，同时实现汽车在跨区域行驶时自动搜台功能，解决跨区域无电台节目问题。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。