车辆车牌拍照系统的制作方法

文档序号:20666350发布日期:2020-05-08 14:33阅读:391来源:国知局
车辆车牌拍照系统的制作方法

本实用新型涉及车牌拍照技术领域,尤其涉及一种车辆车牌拍照系统。



背景技术:

现有的停车包括两种:车库停车和路边停车,车库停车通常设置有相对完善的安全管理系统,或者是设置有人工的安全检查系统,从而实现车库的安全停车。但是,路面停车的管理目前还相对混乱,没有完善的管理系统,特别是在发生某些纠纷的时候,由于无法得到事故车的车牌号导致事故追溯。

现有的会通过交通摄像头拍摄车牌,但是交通摄像头由于其放置位置,其很难拍摄到车牌;由于交通摄像头本身成本就相对较高,并且很多路边的道路都支持停车,所以不可能在各个路边的道路都设置交通摄像头,否则会大大的提高成本;最后,交通摄像头会一直启动拍照录像,电力消耗过大,再次增加成本。



技术实现要素:

本申请实施例提供一种车辆车牌拍照系统,能够降低系统成本。

一种车辆车牌拍照系统,包括:微控单元、主控单元、超声波单元、摄像单元和电源单元;

所述摄像单元用于拍摄车辆上的车牌,所述微控单元、主控单元、超声波单元、摄像单元和电源单元集成于车牌拍摄装置中,所述车牌拍摄装置设置于路边停车位或车库停车位;

所述超声波单元与所述微控单元连接,所述微控单元与所述主控单元连接,所述主控单元与所述摄像单元连接;所述电源单元分别与所述超声波单元、所述摄像单元、所述微控单元和所述主控单元连接。

在本实用新型实施例中,所述系统还包括通信单元,所述通信单元分别与所述主控单元和所述电源单元连接。

在本实用新型实施例中,所述通信单元包括4g或5g单元。

在本实用新型实施例中,所述系统还包括服务器;所述车牌拍摄装置通过所述通信单元与所述服务器连接。

在本实用新型实施例中,所述系统还包括红外补光单元,所述红外补光单元分别与所述主控单元和所述电源单元连接。

在本实用新型实施例中,所述系统还包括充电单元;所述充电单元分别与所述微控单元和所述电源单元连接。

在本实用新型实施例中,所述充电单元包括太阳能充电单元。

在本实用新型实施例中,所述系统还包括与所述主控单元连接的存储单元。

在本实用新型实施例中,所述存储单元包括usb闪存盘。

在本实用新型实施例中,所述主控单元包括海思3518单元。

实施本实用新型实施例,将具有如下有益效果:

上述车辆车牌拍照系统,包括:微控单元、主控单元、超声波单元、摄像单元和电源单元,所述摄像单元用于拍摄车辆上的车牌,所述微控单元、主控单元、超声波单元、摄像单元和电源单元集成于车牌拍摄装置中,所述车牌拍摄装置设置于路边停车位或车库停车位;所述超声波单元与所述微控单元连接,所述微控单元与所述主控单元连接;所述主控单元与所述摄像单元连接;所述电源单元分别与所述超声波单元、所述摄像单元、所述微控单元和所述主控单元连接。可见,上述系统,由于没有设置高成本的交通摄像头,使得在一定程度上降低了系统成本;同时,由于设置了超声波单元和微控单元,使得主控和摄像头的启动受到超声波单元感应结果的控制,摄像头不用一直开启并拍照或录像,再次大大的降低系统成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

其中:

图1为本实用新型实施例中车辆车牌拍照系统的结构框图;

图2为本实用新型实施例中车辆车牌拍照系统的结构框图;

图3为本实用新型实施例中车辆车牌拍照系统的结构框图。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在限制本申请。

以下提供一种车辆车牌拍照系统100,能够降低系统成本。如图1所示,为一个实施例中车辆车牌拍照系统100的结构框图,在本实用新型实施例中,该车辆车牌拍照系统100包括:微控单元110、主控单元120、超声波单元130、摄像单元140和电源单元150。

其中,微控单元110包括单片机;主控单元120包括主控芯片;超声波单元130包括超声波传感器,该超声波传感器可以发射超声波,也可以接收超声波;摄像单元140包括摄像头,摄像头用于拍摄车辆上的车牌;电源单元150用于给整个系统供电,电源单元150受微控单元110控制,微控单元110控制电源单元150给系统中的各个单元供电。

所述摄像单元140用于拍摄车辆上的车牌,所述微控单元110、主控单元120、超声波单元130、摄像单元140和电源单元150集成于车牌拍摄装置中,所述车牌拍摄装置设置于路边停车位或车库停车位。

该车牌拍摄装置可设置于路边停车位中的某个位置或车库停车位中的某个位置,例如,设置于停车位前方20cm处,或者更具体的,设置于停车位前方20cm的路牙上,在此不做具体的限定,每个路边停车位或者车库停车位设置至少一个车牌拍摄装置,例如,为了更好的拍摄到车牌,可以为一个停车位设置两个车牌拍摄装置。

在本实用新型实施例中,所述超声波单元130与所述微控单元110连接,所述微控单元110与所述主控单元120连接,所述主控单元120与所述摄像单元140连接;所述电源单元150分别与所述超声波单元130、所述摄像单元140、所述微控单元110和所述主控单元120连接。

正常情况下(超声波单元130未感应到车辆的情况),主控单元120和摄像单元140处于未开启的状态,同时,超声波单元130(超声波单元是一个低功耗的检测单元)对车辆进行感应,把感应到的超声波数据(与被感应物体之间的距离)发送至微控单元110,微控单元110在接收到超声波数据之后,对超声波数据进行分析,判断是否有车辆驶入路边停车位,若判断结果为有车辆驶入路边停车位,则向主控单元120发送启动信号,主控单元120在接收到启动信号之后,开始启动,并且控制摄像单元140启动,从而使得摄像单元140拍摄车牌图像;若判断结果为没有车辆驶入,则不向主控单元120发送启动信号,此时,主控单元120和摄像单元140仍然没有启动,系统处于低功耗状态。

上述车辆车牌拍照系统,包括:微控单元、主控单元、超声波单元、摄像单元和电源单元,所述摄像单元用于拍摄车辆上的车牌,所述微控单元、主控单元、超声波单元、摄像单元和电源单元集成于车牌拍摄装置中,所述车牌拍摄装置设置于路边停车位或车库停车位;所述超声波单元与所述微控单元连接,所述微控单元与所述主控单元连接;所述主控单元与所述摄像单元连接;所述电源单元分别与所述超声波单元、所述摄像单元、所述微控单元和所述主控单元连接。可见,上述系统,由于没有设置高成本的交通摄像头,使得在一定程度上降低了系统成本;同时,由于设置了超声波单元和微控单元,使得主控和摄像头的启动受到超声波单元感应结果的控制,摄像头不用一直开启并拍照或录像,再次大大的降低系统成本。

在本实用新型实施例中,如图2所示,所述系统100还包括通信单元160,所述通信单元160分别与所述主控单元120和所述电源单元150连接。由于设置有通信单元160,实现了包括微控单元110、主控单元120、超声波单元130、摄像单元140和电源单元150的车牌拍摄装置与远程设备的通信,例如,该远程设备为手机或平板,由于设置了通信单元,车牌拍摄装置的相关数据可以发送至手机或平板端,实现工作人员对相关数据的移动监控。

在本实用新型实施例中,所述通信单元160包括4g或5g单元。

在本实用新型实施例中,如图2所示,所述系统100还包括服务器170;所述车牌拍摄装置通过所述通信单元160与所述服务器170连接。由于摄像单元140会拍摄很多的图像,需要对这些图像进行分析,判断车牌号等,所以系统100设置了服务器170,让服务器170实现存储、数据分析和历史浏览等功能。

在本实用新型实施例中,如图3所示,所述系统100还包括红外补光单元180,所述红外补光单元180分别与所述主控单元120和所述电源单元150连接,用于在夜间对摄像单元进行补光。

在本实用新型实施例中,如图3所示,所述系统100还包括充电单元190;所述充电单元190分别与所述微控单元110和所述电源单元150连接。由于设置了充电单元190,在电源单元150电量不足的时候,微控单元110控制充电单元190给电源单元150充电,从而实现系统的正常供电。在本实用新型实施例中,该充电单元190可以是外接的移动充电单元,例如,充电宝。

在本实用新型实施例中,所述充电单元190包括太阳能充电单元。由于设置的充电单元190为太阳能充电单元,使得系统100的成本再次降低,系统不需要使用需要预先充电的移动充电单元,而直接通过太阳能充电单元将太阳能转换为电能,从而为电源单元150充电。

在本实用新型实施例中,如图3所示,所述系统100还包括与所述主控单元120连接的存储单元200。由于设置了存储单元200,可以对相关数据进行存储,例如,对摄像单元140拍摄的车牌图像进行存储。例如,在通信单元160与服务器170之间的网络连接断开的时候,通过存储单元200实现车牌图像的存储;或者,由于摄像单元140会对车辆进行连续拍照从而保证能够拍摄到车辆的车牌,如果都将这些照片同时发送至服务器170,可能造成网络拥堵,因此,使用存储单元200对摄像单元140拍摄的图像进行存储,从而一张张的将拍摄的图像发送至服务器。

在本实用新型实施例中,所述存储单元包括usb闪存盘。该usb闪存盘简称优盘,它是一种使用usb接口的无需物理驱动器的微型高容量移动存储产品,通过usb接口与车辆拍摄装置连接,实现即插即用,使用方便且成本低。

在本实用新型实施例中,所述主控单元120包括海思3518单元。其中,海思3518单元包括海思3518a单元、海思3518c单元以及海思3518e单元,海思3518单元使用了soc芯片,实现了低功耗,能够在一定程度上降低系统成本。海思3518e集成新一代互联网服务提供商(internetserviceprovider,isp),优化了编码前图像处理算法,采用新一代h.264编码器,同时采用业内领先的低功耗工艺和内部低功耗架构设计,使得海思3518e在低码率,高图像质量,低功耗方面持续引领行业水平。

在本实用新型实施例中,所述系统100还包括温度检测单元(温度传感器),所述温度检测单元与所述主控单元120连接。由于集成了微控单元110、主控单元120、超声波单元130、摄像单元140和电源单元150的车牌拍摄装置可设置于路边停车位,所以,其可能经历太阳暴晒,因此,设置温度检测单元,当检测到温度超过某一预设值的时候,主控单元120向服务器170发送温度报警信号。

在本实用新型实施例中,所述系统100还包括定位单元,所述定位单元与所述主控单元120连接。由于集成了微控单元110、主控单元120、超声波单元130、摄像单元140和电源单元150的车牌拍摄装置还设置有定位单元,当有报警情况发生的时候,可以通过定位单元获取到车牌拍摄装置的位置,将该位置发送至服务器170;或者,当超声波单元140检测到有车辆停入停车位的时候,使用定位单元定位车牌拍摄装置,从而让服务器170知晓摄像头单元140拍摄的图像所在的位置。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。因此,本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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