一种5G通信信号感应设备的制作方法

本发明涉及5g通信设备领域，特别的，是一种5g通信信号感应设备。

背景技术：

5g是第五代移动通信技术，也是4g之后的延伸，5g移动通信技术在内的无线移动网络，其在网络业务能力上的提升势必会三个唯独上同步进行；第一，引进先进的无线传输技术之后，网络资源的利用率将在4g移动通信技术的基础上提高至少10倍以上；第二，新的体系机构(如高密集的小区结构等)的引入，智能化能力在深度上的扩展，有望推进整个无线网络系统的吞吐率提升大概25倍；第三，深入挖掘更为先进的频率资源，比如可见光、毫米波、高频段等，使得未来的无线移动通信资源较4g时代扩展4倍左右；

现有的小型5g通信信号感应设备一般安装在户外使用，而其主要利用翅管上的天线监测感应器来实现的信号感应接通，由于使用在户外，户外昆虫以及一些鸟类，特别的，鸟类体积较大，当鸟类驻足在翅管上时，伴随着鸟类起飞时产生的冲击力，采用机械连接的翅管，其支撑点较脆弱，长期以往翅管连接位置容易受到冲击而晃动，甚至连接处不稳既影响了信号感应强度严重的还会造成翅管掉落损坏。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明提供一种5g通信信号感应设备。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种g通信信号感应设备，其结构包括支撑杆、翅管安装座、翅管、天线监测感应器、支柱、底座，所述支撑杆焊接在支柱的顶端，所述翅管设有四个，通过翅管安装座均匀固定在支柱上，所述翅管相对于支柱的一端安装有天线监测感应器，所述支柱垂直连接在底座上，所述翅管安装座设置有支承槽、翅管接口、形变桥、弹簧、桥接口、挤压件，所述支承槽的左右两端开有为凹字形结构的安装槽，该安装槽中设置有挤压件与桥接口以及弹簧，所述桥接口通过上下两端的弹簧连接，所述桥接口与挤压件接触配合，所述桥接口之间水平固定有形变桥，所述形变桥上固定有翅管接口，所述翅管与翅管接口采用插嵌机械连接。

作为本发明的进一步改进，所述形变桥包括连接拉杆与固定杆，所述连接拉杆与固定杆的两端均固定在桥接口上，所述连接拉杆上连接有翅管接口，与固定杆之间为间隙配合。

作为本发明的进一步改进，所述翅管接口包括卡角、承接盘、卡槽、扩充耳，所述卡角插嵌于翅管的底部，所述卡角与卡槽之间采用转动嵌合的方式固定，所述卡槽设在承接盘上，在所述承接盘的圆周外表面均匀设有两个以上的扩充耳。

作为本发明的进一步改进，所述桥接口设置有软触层与硬质层，其中硬质层与形变桥连接，软触层为海绵层。

作为本发明的进一步改进，所述挤压件为圆形结构的实心胶制品。

作为本发明的进一步改进，所述挤压件组成有形变球、摆杆、中心滚轮，所述形变球为半圆形结构，所述摆杆通过中心滚轮机械连接，一端承接形变球，另一端卡于桥接口不与弹簧接触。

作为本发明的进一步改进，所述软触层与硬质层为三角层均分，软触层与形变球紧密接触。

作为本发明的进一步改进，所述承接盘设有毛刷层、内转盘、密封条，所述内转盘的圆周外表面配合承接盘中用密封条密封，所述毛刷层设于密封条的外侧。

作为本发明的进一步改进，所述承接盘中由扩充耳引出至圆心的连杆所均分的三个扇形盘组合而成，其中每个扇形盘均对应有一个扩充耳，该圆心为凸出的实心橡胶球。

作为本发明的进一步改进，所述连接拉杆受重后也就是形变后呈等腰梯形结构，且两侧的连接端用拉簧连接在一起。

作为本发明的进一步改进，所述形变球的内部填充有一个保准大气压强。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1.本发明通过设有的翅管接口、形变桥与桥接口、弹簧相配合，翅管接口设置在形变桥上在承受重量超过设定值时，通过改变连接拉杆与固定杆之间的间隙，更加的，结合形变桥两端的桥接口配合的弹簧，实现具有缓冲功能的翅管接口，避免在翅管上由于停驻鸟类出现的重力冲击而导致翅管接口与翅管的连接处出现断裂损坏的情况。

2.本发明承接盘与扩充耳相配合，在翅管接口对接翅管时，挤压中心凸出的圆心，利用推出的扩充耳间接的改变承接盘直径，实现满足于不同结构大小的翅管安装使用。

3.本发明承接盘与内转盘之间配合有密封条，避免外界粉尘进入到内转盘内部而出现转动中摩损，再者，位于内转盘外边沿中设有的毛刷层可配合转动实现对暴露在内转盘外边沿进行清理，减少该区域的粉尘堆积。

4.本发明桥接口与形变球之间配合有摆杆与中心滚轮，摆杆与中心滚轮利用杠杆原理，在桥接口产生滑动中形变球受到挤压，在复位时，弹簧结合形变球的弹力，避免出现复位失效及复位不到位的现象。

5.本发明桥接口中分有软触层与硬质层，利用软触层所接触配合的形变球可减少两者的接触摩擦，降低配合之间产生刺耳的声响，而硬质层可提高对桥形变桥的承接能力，连接更加的稳定。

附图说明

图1为本发明一种5g通信信号感应设备的结构示意图。

图2为本发明翅管安装座结构示意图。

图3为本发明形变桥的承重状态结构示意图。

图4为本发明翅管接口的结构示意图。

图5为本发明挤压件与桥接口的配合结构示意图。

图6为本发明承接盘的内部结构示意图。

图中：支撑杆-1、翅管安装座-2、翅管-3、天线监测感应器-4、支柱-5、底座-6、支承槽-21、翅管接口-22、形变桥-23、弹簧-24、桥接口-25、挤压件-26、连接拉杆-231、固定杆-232、卡角-221、承接盘-222、卡槽-223、扩充耳-224、软触层-25a、硬质层-25b、形变球-261、摆杆-262、中心滚轮-263、毛刷层-22a、内转盘-22b、密封条-22c。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，图1～图6示意性的显示了本发明实施方式的5g通信信号感应设备的结构，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

如图1-图3所示，本发明提供一种5g通信信号感应设备，其结构包括支撑杆1、翅管安装座2、翅管3、天线监测感应器4、支柱5、底座6，所述支撑杆1焊接在支柱5的顶端，所述翅管3设有四个，通过翅管安装座2均匀固定在支柱5上，所述翅管3相对于支柱5的一端安装有天线监测感应器4，所述支柱5垂直连接在底座6上，所述翅管安装座2设置有支承槽21、翅管接口22、形变桥23、弹簧24、桥接口25、挤压件26，所述支承槽21的左右两端开有为凹字形结构的安装槽，该安装槽中设置有挤压件26与桥接口25以及弹簧24，所述桥接口25通过上下两端的弹簧24连接，所述桥接口25与挤压件26接触配合，所述桥接口25之间水平固定有形变桥23，所述形变桥23上固定有翅管接口22，所述翅管3与翅管接口22采用插嵌机械连接，所述形变桥23包括连接拉杆231与固定杆232，所述连接拉杆231与固定杆232的两端均固定在桥接口25上，所述连接拉杆231上连接有翅管接口22，与固定杆232之间为间隙配合，所述挤压件26为圆形结构的实心胶制品，翅管接口设置在形变桥上在承受重量超过设定值时，通过改变连接拉杆与固定杆之间的间隙，更加的，结合形变桥两端的桥接口配合的弹簧，实现具有缓冲功能的翅管接口，避免在翅管上由于停驻鸟类出现的重力冲击而导致翅管接口与翅管的连接处出现断裂损坏的情况。

实施例2

如图4-图6所示，根据实施例1中阐述的具有缓冲功能的翅管接口，所述翅管接口22包括卡角221、承接盘222、卡槽223、扩充耳224，所述卡角221插嵌于翅管3的底部，所述卡角221与卡槽223之间采用转动嵌合的方式固定，所述卡槽223设在承接盘222上，在所述承接盘222的圆周外表面均匀设有两个以上的扩充耳224，所述桥接口25设置有软触层25a与硬质层25b，其中硬质层25b与形变桥23连接，软触层25a为海绵层，所述挤压件26组成有形变球261、摆杆262、中心滚轮263，所述形变球261为半圆形结构，所述摆杆262通过中心滚轮263机械连接，一端承接形变球261，另一端卡于桥接口25不与弹簧24接触，所述软触层25a与硬质层25b为三角层均分，软触层25a与形变球261紧密接触，所述承接盘222设有毛刷层22a、内转盘22b、密封条22c，所述内转盘22b的圆周外表面配合承接盘222中用密封条22c密封，所述毛刷层22a设于密封条22c的外侧，所述承接盘222中由扩充耳224引出至圆心的连杆所均分的三个扇形盘组合而成，其中每个扇形盘均对应有一个扩充耳224，该圆心为凸出的实心橡胶球，所述连接拉杆231受重后也就是形变后呈等腰梯形结构，且两侧的连接端用拉簧连接在一起，更进一步的，利用推出的扩充耳间接的改变承接盘直径，实现满足于不同结构大小的翅管安装使用；位于内转盘外边沿中设有的毛刷层可配合转动实现对暴露在内转盘外边沿进行清理，减少该区域的粉尘堆积；在复位时，弹簧结合形变球的弹力，避免出现复位失效及复位不到位的现象。

下面对上述技术方案中的5g通信信号感应设备的工作原理作如下说明：

本发明在实现翅管3的安装时，首先将翅管3的底部与按压进卡角221内，顺时针旋转，将卡角221与卡槽223固定，在翅管3接触到承接盘222时，按压中心凸起的圆心，扩充耳224打开将整个承接盘222的面积扩大，这样方便翅管3的直入，在卡接完成后，扩充耳224向内，用承接盘222上卡角221紧紧卡死翅管，从而完成翅管3的安装；

在翅管3使用过程中，常会有鸟类在翅管3外表面上驻足，在飞走时，为减少鸟类飞走带来的冲击力对翅管3连接造成的影响，翅管接口22配合的连接拉杆231与桥接口25配合的弹簧24，连接拉杆231两侧配合的拉簧结合弹簧24，在鸟类从翅管3上飞走时具有缓冲的功能，既减少翅管接口22中受到的冲击力，使得连接处不会出现机械松动而断开；

再者，为了加强弹簧24的复位能力，在弹簧24与形变球261之间通过设有的摆杆262与中心滚轮263相互配合，摆杆262与中心滚轮263形成的杠杆原理，将形变球261与弹簧24弹力的结合，有效的提高弹簧24复位能力，使得桥接口25能够有效的在弹簧24之间往复运动，进一步提高形变桥23的缓冲能力。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“侧向”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。