智能行李安全监控处理系统、方法、信息数据处理终端与流程

本发明属于信息处理技术领域，尤其涉及一种智能行李安全监控处理系统、方法、信息数据处理终端。

背景技术：

目前，现在的客车都在汽车底盘上方设计有行李舱供乘客放置行李，但目前的客车行李舱无任何监控设备，所以携带行李乘坐客车的乘客常遇到以下两个问题：(1)部分乘客下车时，未下车乘客不得不靠窗或下车观察自己的行李是否被他人错拿；(2)图谋不轨的人潜入行李舱对其他乘客行李里的贵重物品进行非法侵占。

综上所述，现有技术存在的问题是：(1)目前的客车行李舱无任何监控设备，携带行李乘坐客车的乘客常存在部分乘客下车时，未下车乘客不得不靠窗或下车观察自己的行李是否被他人错拿。

(2)目前的客车携带行李乘坐客车的乘客常存在图谋不轨的人潜入行李舱对其他乘客行李里的贵重物品进行非法侵占。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种智能行李安全监控处理系统、方法、信息数据处理终端。

本发明是这样实现的，一种智能行李安全监控处理系统，包括：plc控制模块、视频监控模块、身份证识别模块、网络模块、蓝牙模块和运动模块。

plc控制模块：系统选用汇川plc，plc给出控制脉冲直流(步进)电机，进而根据脉冲个数确定输送位置。

视频监控模块：系统选用stm32芯片，通过max485接收rs485控制总线的控制指令实现视频监控。方便乘客实时调取视频。

身份证识别模块：系统采用rfid技术，用于识别乘客信息做到一锁一码，同时确定乘客信息。

网络模块：用于提供车载网络和服务器建立通讯，便于乘客信息和视频录像实时保存。

蓝牙模块：系统选用蓝牙模块，用于确定乘客行李位置。

运动模块：包括相关执行装置，用于安全锁的送出与收回。

进一步，所述运动模块通过开门检测装置，给出比较信号，由基准推送站控制安全锁运行。带动定位安全锁同步动作，使安全锁能够运送至乘客手中。旅客锁住自己行李等物品，在安全锁距离基准推送站10米外，移动端进行报警警告，从而保证旅客财产安全等。

在本发明中，plc控制模块实现基准站瞬息上传、集中控制。选用汇川plc和监控设备，实现乘客自己可自动取锁并存取行李，性能稳定，乘客可实时通过手机调取监控画面。

在本发明中，视频监控模块具备移动侦测报警功能，可360度无死角捕获画面，自带热点断网监控，异地手机可远程监控，断网可自动保存，高清夜视，能进行双向语音对讲，可有效防止行李丢失等系列问题。

本发明的另一目的在于提供一种运行所述智能行李安全监控处理系统的智能行李安全监控处理方法，所述智能行李安全监控处理方法包括以下步骤：

步骤一，定位安全锁通过rfid技术获取个人身份证信息后，乘客信息立即由网络模块发送至服务器，储存在云端，同时返还定位安全锁内置编号，系统自动开合并发送取放行李信号；

步骤二，plc接收到服务器返还的数值量编号和外围传感器信号后，通过发送不同数值的脉冲来带动直流(步进)电机运动不同长度从而将有内置编号的定位安全锁输送到乘客手中；

步骤三，乘客拿到定位安全锁将行李锁住，与此同时定位锁关闭信号传送至plc，以备乘客解锁行李时做信号比对，实现一人一锁；

步骤四，应用postscript技术，基于photoshop软件，实现app界面程序的设计，app点对点实时推送监控信息，android或ios操作系统手机均适用。

本发明的另一目的在于提供一种实施所述智能行李安全监控处理方法的app。

本发明的另一目的在于提供一种实现所述智能行李安全监控处理方法的信息数据处理终端。

本发明的另一目的在于提供一种计算机可读存储介质，包括指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行所述的智能行李安全监控处理方法。

包括：

步骤1，定位安全锁通过rfid技术获取个人身份证信息后，由网络模块发送至服务器，储存在云端，同时返还定位安全锁内置编号，自定位安全锁动开合并发送取放行李信号；

步骤2，plc接收到服务器返还的数值量编号和外围传感器信号后，通过发送不同数值的脉冲来带动直流电机运动不同长度，将有内置编号的定位安全锁进行输送；

步骤3，定位安全锁关闭信号传送至plc，解锁行李时进行信号比对，实现一人一锁；

步骤4，通过app界面程序进行点对点实时推送监控信息。

综上所述，本发明的优点及积极效果为：本发明用于城际公交车和大型远途运输车，不会破坏车内行李舱内部结构，只需使用时放置该装置即可，安装方便操作简单，易于推广；配备定位安全锁，用于锁住乘客行李，由乘客自主设置密码，安全锁绳材质特殊不会断剪断，确保行李安全性；定位安全锁低功耗蓝牙技术可以连接乘客手机，乘客可以通过手机app定位行李位置，若行李被拿离客车距离10米，定位安全锁会自动报警；行李舱内装有监控报警设备可以360度无死角捕获，自带热点断网监控，循环录像覆盖，高清夜视，乘客可通过app实时监控行李舱内动态；装有定位安全锁推送装置，行李舱门开启该装置循环推送，舱门关闭该装置停止功能，节能环保。能有效保证乘客行李安全，避免乘客在换站时再为行李担惊受怕，在目前市场无此类产品。

本发明专门监控城际公交车或大型远途运输车行李舱内的行李安全，能准确、迅速地将乘客取行李的动态影像通过手机app实时反馈给车内未下车的乘客或司机，定位安全锁也可实时定位和判断行李位置，可有效地防止旅客坐车中行李丢失、被抢、被盗等问题，不给图谋不轨之人有可乘之机。

目前市场无此类功能产品，经过对各类长途车型的乘客进行问卷调查，本发明的市场推广价值很高。目前客车都在汽车底盘上方设计有行李舱供乘客置放行李，但目前的客车行李舱无任何监控设备。现在有小偷潜入客车行李舱对其他乘客行李里的贵重物品进行非法侵占，本发明配备定位安全锁，用于锁住乘客行李，由乘客自主设置密码，安全锁绳材质特殊不会断剪断，一旦有不法分子私自侵占乘客行李，安全锁自动报警，并通过app通知乘客，同时定位行李位置。针对现在部分乘客下车时，未下车乘客不得不靠窗或下车观察自己的行李是否被他人拿错的问题。本发明配有监控设备，乘客可实时看到自己的行李位置，监控行李舱动态。本发明安装方便，不会破坏城际公交车和大型远途运输车行李舱原有结构，操作方便，易于乘客使用。本发明只有在行李舱门开启时，电源才会启动，实现节能环保。

当前远途运输和城际公交的行李安全难以保障，本发明大大的提高了行个的安全程度，实现了从整体到局部实现分层控制，检测维修更方便、简单、快捷。在实时性、低功耗、维修维护、成本、精度可靠性方面亦均有所提高，具有较好的市场前景和经济效益，填补了此类产品的市场空白。本发明应用于城际公交车和大型远途运输车，防止旅客坐车中行李丢失，被偷，被盗等问题。

附图说明

图1是本发明实施例提供的智能行李安全监控处理系统的结构示意图；

图中：1、plc控制模块；2、视频监控模块；3、身份证识别模块；4、网络模块；5、蓝牙模块；6、运动模块。

图2是本发明实施例提供的智能行李安全监控处理方法流程图。

图3是本发明实施例提供的智能行李安全监控处理装置效果示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种智能行李安全监控处理系统、方法、信息数据处理终端，下面结合附图对本发明作详细的描述。

如图1所示，本发明实施例提供的智能行李安全监控处理系统包括：plc控制模块1、视频监控模块2、身份证识别模块3、网络模块4、蓝牙模块5和运动模块6。

plc控制模块：系统选用汇川plc，plc给出控制脉冲直流(步进)电机，进而根据脉冲个数确定输送位置。

视频监控模块：系统选用stm32芯片，通过max485接收rs485控制总线的控制指令实现视频监控。方便乘客实时调取视频。

身份证识别模块：系统采用rfid技术，用于识别乘客信息做到一锁一码，同时确定乘客信息。

网络模块：用于提供车载网络和服务器建立通讯，便于乘客信息和视频录像实时保存。

蓝牙模块：系统选用蓝牙模块，用于确定乘客行李位置。

运动模块：包括相关执行装置，用于安全锁的送出与收回。

所述视频监控模块360度捕获画面，通过自带热点断网进行监控，或通过异地手机远程监控，并进行双向语音对讲；所述自带热点断网自动保存。

所述运动模块通过开门检测装置，给出比较信号，由基准推送站控制安全锁运行。带动定位安全锁同步动作，使安全锁能够运送至乘客手中。旅客锁住自己行李等物品，在安全锁距离基准推送站10米外，移动端进行报警警告，从而保证旅客财产安全等。

在本发明中，plc控制模块实现基准站瞬息上传、集中控制。选用汇川plc和监控设备，实现乘客自己可自动取锁并存取行李，性能稳定，乘客可实时通过手机调取监控画面。

在本发明中，视频监控模块具备移动侦测报警功能，可360度无死角捕获画面，自带热点断网监控，异地手机可远程监控，断网可自动保存，高清夜视，能进行双向语音对讲，可有效防止行李丢失等系列问题。

如图2所示，本发明实施例提供的智能行李安全监控处理方法包括以下步骤：

s101，定位安全锁通过rfid技术获取个人身份证信息后，乘客信息立即由网络模块发送至服务器，储存在云端，同时返还定位安全锁内置编号，系统自动开合并发送取放行李信号。

s102，plc接收到服务器返还的数值量编号和外围传感器信号后，通过发送不同数值的脉冲来带动直流(步进)电机运动不同长度从而将有内置编号的定位安全锁输送到乘客手中。

s103，乘客拿到定位安全锁将行李锁住，与此同时定位锁关闭信号传送至plc，以备乘客解锁行李时做信号比对，实现一人一锁。

s104，应用postscript技术，基于photoshop软件，实现app界面程序的设计，app点对点实时推送监控信息，android或ios操作系统手机均适用。

下面结合具体实施例对本发明的技术方案作进一步的描述。

本发明实施例提供的智能行李安全监控处理系统包括：客车行李safe监控设备整体设计方案、定位安全锁结构设计、定位安全锁推送装置设计安装、监控设备设计安装、客车行李safe监控设备软件编程、客车行李safe监控设备调试运行。

本发明实施例提供的智能行李安全监控处理系统包括：gps定位技术、plc控制系统、app控制技术、蓝牙传输技术、监控报警技术、传感器检测技术。

本发明实施例提供的智能行李安全监控处理系统包括：客车行李safe监控设备整体设计：明确系统所有功能，确定结构框架，选择所需设备和耗材；定位完全锁设计：确定定位安全锁功能，设计定位安全锁图样，选择所需器件，完成定位安全锁的设计以及app界面的设计；定位锁推送装置设计：根据安全锁结构和重量，选择适合的材料完成推送装置整体架构设计；监控设备设计安装：根据监控所需完成的实际功能，选取适合的摄像头，并完成监控设备的设计和相应的app监控界面设计；硬件组装：根据系统设计方案，组装所有硬件，完成系统整体架构；软件编程：根据系统功能，完成系统程序的编辑；系统调试运行：完成系统整体调试运行；优化设计：根据定位锁推送装置实际运行速度、定位准确性、监控设备信号传送等问题进行可行性论证，并进行系统优化设计。

图3是本发明实施例提供的智能行李安全监控处理装置效果示意图。

应当注意，本发明的实施方式可以通过硬件、软件或者软件和硬件的结合来实现。硬件部分可以利用专用逻辑来实现；软件部分可以存储在存储器中，由适当的指令执行系统，例如微处理器或者专用设计硬件来执行。本领域的普通技术人员可以理解上述的设备和方法可以使用计算机可执行指令和/或包含在处理器控制代码中来实现，例如在诸如磁盘、cd或dvd-rom的载体介质、诸如只读存储器(固件)的可编程的存储器或者诸如光学或电子信号载体的数据载体上提供了这样的代码。本发明的设备及其模块可以由诸如超大规模集成电路或门阵列、诸如逻辑芯片、晶体管等的半导体、或者诸如现场可编程门阵列、可编程逻辑设备等的可编程硬件设备的硬件电路实现，也可以用由各种类型的处理器执行的软件实现，也可以由上述硬件电路和软件的结合例如固件来实现。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。