一种轨道交通安检探测联网系统及其数据处理方法与流程

1.本发明属于轨道交通安检探测技术领域，具体涉及一种轨道交通安检探测联网系统及其数据处理方法。
2.

背景技术：

3.随着我国经济水平的不断发展以及基础设施建设的不断加强，城市轨道交通运输工具等高密度人员聚集场所逐年增加，而别有用心的恐怖分子可能会携带各种危险品进入城市轨道交通运输工具，从而对人民的生命财产构成威胁，因而安检设备的应用得到广泛普及，同时也对安检设备的配套管理方案提出了新的挑战。
4.目前轨道交通安检探测设备主要包括x射线行李安检机、手持金属探测器、通过式金属探测门、液体检查仪、爆炸物探测器、有毒气体检测仪、辐射探测仪等，所有的安检探测设备并未完全进行联网，极少部分安检设备虽然进行了联网，但是采用的联网方式为前端安检设备直接连接至远程服务器，所有安检探测数据和报警事件数据同时向服务器推送。
5.但是，目前轨道交通安检探测设备大部分采用本地服务器运行，数据仅局限在本地，且不能进行协同工作；少数轨道交通安检探测设备虽进行了组网，但也仅是依靠occ中心平台进行数据及报警处理，当大量的安检探测数据及报警业务数据在同一个网络中进行传输时，数据和业务没有进行预处理，脏数据、白数据频繁向平台推送，造成数据库臃肿不堪；误报警时刻充斥应用平台，造成平台报警真假难辨，完全无法正常工作，人力、物力白白消耗。
6.

技术实现要素：

7.为解决上述问题，本发明提供了一种轨道交通安检探测联网系统，包括：安检探测设备，用于获取安检探测数据；轨道交通安检探测联网装置，用于获取所述安检探测设备的安检探测数据，并对其进行预设处理；所述轨道交通安检探测联网装置与所述安检探测设备连接。
8.其中，所述轨道交通安检探测联网装置包括：通信模块、存储模块、散热模块、接口拓展模块、环境感知模块、物联网模块和数据处理模块。
9.本发明还提供了一种轨道交通安检探测联网系统的数据处理方法，所述轨道交通安检探测联网系统包括如上述中所述的轨道交通安检探测联网系统，所述方法包括步骤：将轨道交通安检探测联网装置与安检探测设备通信连接；所述安检探测设备获取安检探测数据；所述轨道交通安检探测联网装置获取所述安检探测设备的安检探测数据；所述轨道交通安检探测联网装置对所述安检探测数据进行预设处理。
10.优选地，所述将轨道交通安检探测联网系统与安检探测设备通信连接包括步骤：
将通信模块与所述安检探测设备通信连接。
11.优选地，所述将通信模块与安检探测设备通信连接包括步骤：通过有线连接模块与所述安检探测设备有线连接；以及和/或，通过无线连接模块与所述安检探测设备无线连接。
12.优选地，所述轨道交通安检探测联网系统获取所述安检探测设备的安检探测数据包括步骤：存储模块通过通信模块获取并存储所述安检探测设备发送的数据。
13.优选地，所述存储模块通过通信模块获取并存储所述安检探测设备发送的数据包括步骤：存储模块通过有线连接模块获取并存储所述安检探测设备发送的数据；以及和/或，存储模块通过无线连接模块获取并存储所述安检探测设备发送的数据。
14.优选地，所述轨道交通安检探测联网系统对所述安检探测数据进行预设处理包括：数据处理模块处理通信模块和存储模块中的数据。
15.优选地，所述方法还包括步骤：通过散热模块对通信模块进行散热。
16.优选地，所述方法还包括步骤：通过接口拓展模块提供拓展接口，以与外界设备连接，并将外界设备数据发送给存储模块。
17.优选地，所述方法还包括步骤：通过环境感知模块感知周围环境；通过物联网模块与移动终端交换数据。
18.本技术提供的一种轨道交通安检探测联网系统及其数据处理方法具有如下有益效果：（1）采用分布式数据处理方式，降低轨道交通安检探测系统应用的复杂度，提高系统可靠性，不单纯依赖于轨道交通安检探测中心平台即可完成数据交换与传输；（2）在安检点前端将所有安检设备进行数据处理加工，可通过此装置过滤脏数据和白数据，将真正有价值的业务数据及真实有效的报警数据上传至中心，供应用平台进行综合应用。
19.附图说明
20.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1是本发明提供的一种轨道交通安检探测联网系统的结构示意图；图2是本发明提供的一种轨道交通安检探测联网系统中轨道交通安检探测联网装置的结构示意图；
图3是本发明提供的一种轨道交通安检探测联网系统中通信模块的结构示意图。
22.具体实施方式
23.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
24.如图1-3，在本技术实施例中，本发明提供了一种轨道交通安检探测联网系统，包括：安检探测设备100，用于获取安检探测数据；轨道交通安检探测联网装置200，用于获取所述安检探测设备100的安检探测数据，并对其进行预设处理；所述轨道交通安检探测联网装置200与所述安检探测设备100连接。
25.当使用此轨道交通安检探测联网系统时，可以将轨道交通安检探测联网装置200与安检探测设备100进行通信连接，轨道交通安检探测联网装置200获取安检探测设备100发送的安检探测数据，并对这些数据进行多种预设处理，比如对数据进行预处理，避免脏数据、白数据频繁向平台推送而造成数据库臃肿不堪。
26.如图1-3，在本技术实施例中，所述轨道交通安检探测联网装置200包括：通信模块210，用于与所述安检探测设备100通信连接，并获取所述安检探测设备100通信发送的数据；所述通信模块210与所述安检探测设备100连接；存储模块220，用于存储所述通信模块210接收的数据；所述存储模块220与所述通信模块210连接；数据处理模块230，用于处理所述通信模块210和所述存储模块220中的数据；所述数据处理模块230分别与所述通信模块210和所述存储模块220连接。
27.当使用此轨道交通安检探测联网装置时，可以将通信模块210与安检探测设备100（如x射线行李安检机、通过式金属探测门、液体检查仪、手持金属探测器等）通信连接，并获取安检探测设备100发送的检测数据；存储模块220可以存储所述通信模块210接收的数据，供数据处理模块230进行分析。
28.如图1-3，在本技术实施例中，所述通信模块210包括：有线连接模块211，用于与第一安检设备有线连接，并获取所述第一安检设备发送的数据；所述有线连接模块211与所述第一安检设备有线连接。有线连接模块211可以通过线缆与大型安检设备（如x射线行李安检机、通过式金属探测门、液体检查仪等）连接，从而获取大型安检设备中的检测数据。
29.在本技术实施例中，所述有线连接模块211包括：交换机，所述交换机与所述第一安检设备有线连接。交换机可以通过线缆与大型安检设备（如x射线行李安检机、通过式金属探测门、液体检查仪等）连接，从而获取大型安检设备中的检测数据。
30.如图1-3，在本技术实施例中，所述通信模块210包括：无线连接模块212，用于与第二安检设备有线连接，并获取所述第二安检设备发送的数据；所述无线连接模块212与所述第二安检设备无线连接。无线连接模块212可以通过无线网络与小型安检设备（如手持金属探测器等）连接，从而获取小型安检设备中的检测数据。
31.在本技术实施例中，所述无线连接模块212包括：wifi模组，所述wifi模组与所述第二安检设备无线连接。wifi模组可以通过无线网络与小型安检设备（如手持金属探测器等）连接，从而获取小型安检设备中的检测数据。wifi模组采用商用级模块化结构，具有双频双流，支持大于等于50点的并发连接，可满足安检点所有便携式设备数据通信传输，支持ca认证，保证数据安全可靠。
32.在本技术实施例中，所述存储模块220包括：固态硬盘。固态硬盘可以将有线连接模块211和无线连接模块212中检测数据存储，待与外界设备进行数据交换，或者供数据处理模块230进行数据处理分析。固态硬盘可以采用ssd存储芯片，能够充分保证所有数据读写速度。
33.在本技术实施例中，所述数据处理模块230包括：主处理板卡。主处理板卡为轨道交通安检探测联网装置200核心处理单元，可用于安检点所有安检探测设备100中本地数据的处理，以及安检探测设备100状态的本地管理。
34.如图1-3，在本技术实施例中，所述轨道交通安检探测联网装置200还包括：散热模块240，用于对所述通信模块210进行散热；所述散热模块240与所述通信模块210连接。散热模块240可以为风扇或者导热管，导热管中填充有散热试剂，可以带走通信模块210上产生的热量。
35.如图1-3，在本技术实施例中，所述轨道交通安检探测联网装置200还包括：接口拓展模块250，用于提供拓展接口，以与外接设备连接；所述接口拓展模块250与所述存储模块220连接。
36.在本技术实施例中，所述接口拓展模块250包括：以太网交换模块，所述以太网交换模块与所述存储模块220中的固态硬盘连接。以太网交换模块可以采用lan2以太网交换模块，lan2以太网交换模块采用工业级模块化设计，具备4个1000m sfp端口，8个1000m电接口，电接口用于本地有线安检设备数据传输交换，光接口用于将设备加工处理后的业务数据及报警数据传输至其他应用平台；lan2以太网交换模块采用sw-ring环网技术，支持单环、耦合环、链环、dual-homing环网功能，网络故障自动恢复时间小于20ms。
37.如图1-3，在本技术实施例中，所述轨道交通安检探测联网装置200还包括：环境感知模块260和物联网模块270，环境感知模块260用于感知周围环境，物联网模块270用于与移动终端连接并进行数据交换；所述环境感知模块260与所述数据处理模块230连接，所述物联网模块270与所述数据处理模块230连接。环境感知模块260可以感知周围环境状态，并通过物联网模块270与移动终端进行数据交换。
38.在本技术实施例中，环境感知模块260可以采用e2m传感器，e2m传感器可用于感知周边环境数据，对安检设备状态及姿态进行探测；e2m传感器可支持bluetooth
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5.0，nfc、zigbee协议，还可以实现感知人员考勤、无源无线报警接入、移动端与此装置采用m2m方式交互，无需平台参与处理。环境感知模块260还可以对功耗进行监测管理，以及对设备早期火灾进行预警，可以对设备管理者进行提醒。物联网模块270可以将环境感知模块260与移动终端连接，一方面可以将环境感知模块260上的数据发送至移动终端上，便于使用者进行远程数据读取，另一方面可以将移动终端上的操作指令发送给环境感知模块260。
39.在本技术实施例中，本发明还提供了一种轨道交通安检探测联网系统的数据处理方法，所述轨道交通安检探测联网系统包括如上述中所述的轨道交通安检探测联网系统，
所述方法包括步骤：将轨道交通安检探测联网装置200与安检探测设备100通信连接；所述安检探测设备100获取安检探测数据；所述轨道交通安检探测联网装置200获取所述安检探测设备100的安检探测数据；所述轨道交通安检探测联网装置200对所述安检探测数据进行预设处理。
40.当使用此轨道交通安检探测联网系统时，可以将轨道交通安检探测联网装置200与安检探测设备100进行通信连接，轨道交通安检探测联网装置200获取安检探测设备100发送的安检探测数据，并对这些数据进行多种预设处理，比如对数据进行预处理，避免脏数据、白数据频繁向平台推送而造成数据库臃肿不堪。
41.在本技术实施例中，所述将轨道交通安检探测联网系统与安检探测设备100通信连接包括步骤：将通信模块210与所述安检探测设备100通信连接。
42.在本技术实施例中，当使用此轨道交通安检探测联网装置时，可以将通信模块210与安检探测设备100（如x射线行李安检机、通过式金属探测门、液体检查仪、手持金属探测器等）通信连接，并获取安检探测设备100发送的检测数据在本技术实施例中，所述将通信模块210与安检探测设备100通信连接包括步骤：通过有线连接模块211与所述安检探测设备100有线连接；以及和/或，通过无线连接模块212与所述安检探测设备100无线连接。
43.在本技术实施例中，有线连接模块211可以通过线缆与大型安检设备（如x射线行李安检机、通过式金属探测门、液体检查仪等）连接，从而获取大型安检设备中的检测数据。无线连接模块212可以通过无线网络与小型安检设备（如手持金属探测器等）连接，从而获取小型安检设备中的检测数据。
44.在本技术实施例中，所述轨道交通安检探测联网系统获取所述安检探测设备100的安检探测数据包括步骤：存储模块220通过通信模块210获取并存储所述安检探测设备100发送的数据。
45.在本技术实施例中，存储模块220可以存储所述通信模块210接收的数据，供数据处理模块230进行分析。
46.在本技术实施例中，所述存储模块220通过通信模块210获取并存储所述安检探测设备100发送的数据包括步骤：存储模块220通过有线连接模块211获取并存储所述安检探测设备100发送的数据；以及和/或，存储模块220通过无线连接模块212获取并存储所述安检探测设备100发送的数据。
47.在本技术实施例中，存储模块220可以通过有线连接模块211与所述安检探测设备100连接，并通过有线连接模块211获取并存储所述安检探测设备100发送的数据；存储模块220也可以通过无线连接模块212与所述安检探测设备100连接，并通过无线连接模块212获取并存储所述安检探测设备100发送的数据。
48.在本技术实施例中，所述轨道交通安检探测联网系统对所述安检探测数据进行预设处理包括：数据处理模块230处理通信模块210和存储模块220中的数据。
49.在本技术实施例中，数据处理模块230获取安检探测设备100中通信模块210和存储模块220中的数据，并对这些数据进行多种预设处理，比如对数据进行预处理，避免脏数据、白数据频繁向平台推送而造成数据库臃肿不堪。
50.在本技术实施例中，所述方法还包括步骤：通过散热模块240对通信模块210进行散热。
51.在本技术实施例中，通信模块210工作时会产生大量热量，此时可以使用散热模块240对通信模块210进行散热处理。
52.在本技术实施例中，所述方法还包括步骤：通过接口拓展模块250提供拓展接口，以与外界设备连接，并将外界设备数据发送给存储模块220。
53.在本技术实施例中，当需要与外界设备进行数据交换时，可以通过接口拓展模块250提供拓展接口。
54.在本技术实施例中，所述方法还包括步骤：通过环境感知模块260感知周围环境；通过物联网模块270与移动终端交换数据。
55.在本技术实施例中，环境感知模块260可以感知周边环境数据，对安检设备状态及姿态进行探测。物联网模块270可以将环境感知模块260与移动终端连接，一方面可以将环境感知模块260上的数据发送至移动终端上，便于使用者进行远程数据读取，另一方面可以将移动终端上的操作指令发送给环境感知模块260。
56.本技术提供的一种轨道交通安检探测联网系统及其数据处理方法具有如下有益效果：（1）采用分布式数据处理方式，降低轨道交通安检探测系统应用的复杂度，提高系统可靠性，不单纯依赖于轨道交通安检探测中心平台即可完成数据交换与传输；（2）在安检点前端将所有安检设备进行数据处理加工，可通过此装置过滤脏数据和白数据，将真正有价值的业务数据及真实有效的报警数据上传至中心，供应用平台进行综合应用。
57.应当理解的是，本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对本发明的限制。因此，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。此外，本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。