一种防水防尘车载摄像机的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种防水防尘车载摄像机。


背景技术：

2.车载摄像头是汽车上必备的一种辅助工具，通常将其安装在汽车前端和|或后端并与汽车内部安装的显示屏共同组合成一套完整的行车影像系统，以便于驾驶员在行驶时中能够对汽车前后的情况有所了解，避免意外事故的发生；由于车载摄像头通常安装在汽车的外部，在行驶过程中会出现水汽及粉尘等杂质进入摄像头内部的情况，一方面会对摄像头在工作时拍摄的清晰度造成影响，另一方面会由于粉尘及水汽在电路板等精密元件上不断积聚，对摄像头的使用效果及寿命都会产生影响；加之现有的车载摄像头，均为固定安装，安装完成后不能根据实际情况进行相应的调节，使用范围严重受限。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种防水防尘车载摄像机，能够防止粉尘及水汽进入摄像头内部，确保摄像头工作时的清晰度并确保摄像头的使用寿命。
4.本实用新型提供如下技术方案：
5.一种防水防尘车载摄像机，包括第一壳体，第一壳体前端设置有安装板，安装板上设置有与其一体成型的球型防护罩，第一壳体内部设置有容置腔，第二壳体置于容置腔内，其中第一壳体内部的上下两端均沿横向设置有安装凹槽，第二壳体顶端设置有与安装凹槽相匹配的安装滑块，安装滑块的末端设置有安装定位块，第一壳体后端设置有与安装定位块相匹配的定位凸块，安装定位块及定位凸块之间通过螺栓连接；第二壳体内部上顶面及下顶面之间均设置有安装卡座，两个安装卡座之间设置有摄像头本体，摄像头本体后端设置有电路板，电路板上设置有电线，第二壳体后端设置有供电线穿过的电线通孔，且电线通孔上设置有橡胶密封堵头；第二壳体后端设置有角度调节装置；其中安装板与第一壳体之间设置有第一橡胶密封垫，第一壳体靠近定位凸块的一端与第二壳体之间设置有第二橡胶密封垫。
6.所述的角度调节装置包括设置在第二壳体后端，且位于电线通孔上下两侧的两个调节杆，每个调节杆均铰接设置在调节座内，每个调节座均与安装底板连接。
7.所述的每个调节杆底端均设置有主调节齿轮，每个调节座内均设置有与主调节齿轮相啮合的副调节齿轮。
8.所述的安装定位块与定位凸块之间设置有橡胶密封垫片。
9.所述的第一壳体前端的四角处均设置有红外辅助灯。
10.所述的第二壳体底端均匀设置有若干透气孔，第二壳体底端内部设置有防尘防水透气膜，且防尘防水透气膜上设置有供电线穿过的通孔。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中与安装板一体成型的球型防护罩的设置，一方面能够使水汽沿球形弧面及时落下，避免水汽长时间积聚在球型
防护罩的表面，影响拍摄的清晰度，另一方面能够扩大摄像头拍摄的范围，提升其实用性；安装滑块及安装凹槽的设置，便于第一壳体与第二壳体的组合安装；安装定位块的设置，便于第一壳体与第二壳体的快速安装定位，同时能够防止粉尘及水汽从安装滑块及安装凹槽连接处进入摄像头内部；第一橡胶密封垫及第二橡胶密封垫的设置，能够进一步的起到密封作用，避免水汽及粉尘侵入摄像头内部。
12.进一步地，角度调节装置的设置，便于根据不同情况对摄像头的角度进行一定范围的调节，扩大本实用新型的适用范围，提升其实用性能；角度调节装置上主调节齿轮及副调节齿轮的设置，便于在摄像头角度调节后对摄像头进行定位，避免在摄像头在工作时随着汽车的行驶时而出现晃动，影响使用效果。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型的整体结构图；
15.图3为本实用新型安装板的主视图。
具体实施方式
16.下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述：
17.如图1至图3所示，本实用新型所述的一种防水防尘车载摄像机，包括包括第一壳体1，第一壳体1前端设置有安装板2，安装板2与第一壳体1之间可以通过螺栓固定连接，安装板2上设置有与其一体成型的球型防护罩3，球型防护罩3与安装板2的一体成型设置，能够防止附着在球型防护罩3表面的粉尘及水汽通过球型防护罩3与安装板2之间的连接缝隙进入摄像头内，同时还能够简化摄像头生产过程中的安装流程，降低工作强度；球型防护罩3的设置，一方面能够使附着在其表面的水汽沿球形弧面及时落下，避免水汽长时间积聚在球型防护罩3的表面，影响拍摄的清晰度，另一方面能够扩大摄像头拍摄的范围，提升其实用性；，第一壳体1内部设置有容置腔4，第二壳体6置于容置腔4内，其中第一壳体1内部的上下两端均沿横向设置有安装凹槽，第二壳体6顶端设置有与安装凹槽相匹配的安装滑块5，安装滑块5及安装凹槽的设置，便于第一壳体1与第二壳体6的组合安装，并能为第一壳体1与第二壳体6的组合安装起到导向作用；安装滑块5的末端设置有安装定位块7，第一壳体1后端设置有与安装定位块7相匹配的定位凸块8，安装定位块7及定位凸块8之间通过螺栓连接，其中安装定位块7与定位凸块8之间设置有橡胶密封垫片9，能够进一步防止粉尘及水汽从安装定位块7及定位凸块8之间的连接缝隙处进入摄像头内部，提升本实用新型的防尘防水性能；安装定位块7的设置，便于第一壳体1与第二壳体6的快速安装定位，同时安装定位块7与定位凸块8的匹配设置，能够防止粉尘及水汽从安装滑块5及安装凹槽连接处进入摄像头内部；第二壳体6内部上顶面及下顶面之间均设置有安装卡座10，两个安装卡座10之间设置有摄像头本体11，摄像头本体11后端设置有电路板12，电路板12上设置有电线13，第二壳体6后端设置有供电线13穿过的电线通孔，且电线通孔上设置有橡胶密封堵头14，橡胶密封堵头14用于防止粉尘及水汽通过电线通孔进入摄像头内部。
18.第二壳体6后端设置有角度调节装置，角度调节装置的设置，便于根据不同情况对摄像头的角度进行一定范围的调节，扩大本实用新型的适用范围，提升其实用性能，角度调
节装置包括设置在第二壳体6后端，且位于电线通孔上下两侧的两个调节杆15，每个调节杆15均铰接设置在调节座16内，每个调节座16均与安装底板17连接；每个调节杆15底端均设置有主调节齿轮18，每个调节座16内均设置有与主调节齿轮18相啮合的副调节齿轮19，主调节齿轮18及副调节齿轮19的设置，便于在对摄像头角度调节后对摄像头进行定位，避免在摄像头在工作时随着汽车的行驶时而出现晃动，影响使用效果；其中安装板2与第一壳体1之间设置有第一橡胶密封垫20，第一壳体1靠近定位凸块8的一端与第二壳体6之间设置有第二橡胶密封垫21；第一橡胶密封垫20及第二橡胶密封垫21的设置，能够进一步的起到密封作用，避免水汽及粉尘侵入摄像头内部。
19.第一壳体1前端的四角处均设置有红外辅助灯22，红外辅助灯22通过连接电线13与电路板12连接，连接电线13在图中未显示；红外辅助灯22能够在夜间行车时为摄像头的拍摄起辅助作用，进一步提升本实用新型的实用性能；第二壳体6底端均匀设置有若干透气孔，第二壳体6底端内部设置有防尘防水透气膜23，且防尘防水透气膜23上设置有供电线13穿过的通孔；透气孔的设置能够对摄像头内部进行及时散热，确保摄像头的正常工作，延长摄像头的使用寿命；防尘防水透气膜23能够在散热排气的同时防止水汽及粉尘进入摄像头内部，进一步确保摄像头的防尘防水性能。