一种基于物联网无线通信的安全可靠的船艇通信系统的制作方法

文档序号:26881278发布日期:2021-10-09 11:18阅读:184来源:国知局
一种基于物联网无线通信的安全可靠的船艇通信系统的制作方法

1.本实用新型涉及船艇通信技术领域,具体为一种基于物联网无线通信的安全可靠的船艇通信系统。


背景技术:

2.船艇通信技术是指为保证船艇之间、船艇和指挥中心之间的通信畅通而开发和应用的各种技术总和,目前海上舰船的通信网络技术正由开放系统互联向着异步传输模式的高速分组交换方向发展,传统的指挥调度以语音调度业务为主,模式下各子系统相对独立,在实际运行中,这些独立的系统难以满足用户高效指挥的需求,极大的制约综合指挥的效率,总而言之,现有技术构建的系统在使用中体现了综合指挥能力低效、通信功能不足、信息化程度不高、数据传输能力不足等缺陷。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种基于物联网无线通信的安全可靠的船艇通信系统,以解决上述背景技术中提出的现有技术构建的系统在使用中体现了综合指挥能力低效、通信功能不足、信息化程度不高、数据传输能力不足的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于物联网无线通信的安全可靠的船艇通信系统,包括系统总体,所述系统总体包括终端应用层、集成服务层、适配控制层和通信设备层,所述终端应用层包括通信终端、报文终端和电台遥控盒,所述集成服务层包括通信平台、ibs系统、ax3系统和ax1系统,所述适配控制层包括短波适配器、超短波适配器和串口服务器,所述通信设备层包括短波电台超短波电台和北斗通信设备,所述电台遥控盒包括短波遥控盒和超短波遥控盒。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述短波遥控盒的内部和超短波遥控盒的内部均固定安装有硬件远程遥控终端、语音通话单元、监听单元和屏蔽单元。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述短波遥控盒的串口固定安装有第一串口连接线所述通信平台的串口固定安装有第二串口连接线,所述超短波遥控盒的串口固定安装有第三串口连接线,所述超短波适配器的串口固定安装有第四串口连接线,所述短波适配器的串口固定安装有第五串口连接线,所述串口服务器的串口固定安装有第六串口连接线,所述第一串口连接线的一端、第二串口连接线的一端、第三串口连接线的一端、第四串口连接线的一端、第五串口连接线的一端和第六串口连接线的一端均与以太网的串口连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述串口服务器的网口固定安装有第一网线,所述第一网线的一端与北斗通信设备网口连接,所述短波适配器的网口固定安装有第二网线,所述第二网线的一端与短波电台的网口连接,所述超短波适配器的网口固定安装有第三网线,所述第三网线的一端与超短波电台的网口连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述ibs系统、ax3系统和ax1系统均与通信
平台连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述通信终端、报文终端和电台遥控盒均与通信平台连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述短波适配器、超短波适配器和串口服务器均与通信平台连接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:使多种通信协议有统一的数据格式进入到系统平台中,大大加强了整个系统运行的数据安全性和系统性,将语音和数据应用有效地结合在一起,同时提供易于使用的工具,集成在这个极具成本效益的平台之中,具有使用简便、性价比高、兼容性强、扩展性好等特点。
附图说明
12.图1为本实用新型的系统构架图;
13.图2为本实用新型的连接关系图;
14.图3为本实用新型电台控制盒的结构示意图;
15.图4为本实用新型短波遥控盒的结构示意图。
16.图中:1、系统总体;2、终端应用层;3、通信终端;4、报文终端;5、电台遥控盒;6、集成服务层;7、适配控制层;8、通信设备层;9、短波电台;10、硬件远程遥控终端;11、北斗通信设备;12、串口服务器;13、超短波适配器;14、短波适配器;15、通信平台;16、ibs系统;17、ax3系统;18、ax1系统;19、语音通话单元;20、监听单元;21、屏蔽单元;22、超短波电台;23、第二串口连接线;24、第一串口连接线;25、第三串口连接线;26、第四串口连接线;27、第五串口连接线;28、第六串口连接线;29、第一网线;30、第二网线;31、第三网线;32、短波遥控盒;33、超短波遥控盒。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1

4,本实用新型提供了一种基于物联网无线通信的安全可靠的船艇通信系统,包括系统总体1,系统总体1包括终端应用层2、集成服务层6、适配控制层7和通信设备层8,终端应用层2包括通信终端3、报文终端4和电台遥控盒5,集成服务层6包括通信平台15、ibs系统16、ax3系统17和ax1系统18,适配控制层7包括短波适配器14、超短波适配器13和串口服务器12,通信设备层8包括短波电台9、超短波电台22和北斗通信设备11,电台遥控盒5包括短波遥控盒32和超短波遥控盒33,系统总体1和系统总体1之间通过无线连接,确保两船之间正常沟通。
19.优选的,短波遥控盒32的内部和超短波遥控盒33的内部均固定安装有硬件远程遥控终端10、语音通话单元19、监听单元20和屏蔽单元21,电台遥控盒5的设计制造,针对了各型号电台设备,提供了标准化硬件远程遥控终端,通过网络化技术实现,能够不受地域限制的远程控制电台设备,进行语音通话和监听,能够屏蔽各型号设备差异,满足操作一致性的
控制要求,并具备远程“一点多控”的能力。
20.优选的,短波遥控盒32的串口固定安装有第一串口连接线24通信平台15的串口固定安装有第二串口连接线23,超短波遥控盒33的串口固定安装有第三串口连接线25,超短波适配器13的串口固定安装有第四串口连接线26,短波适配器14的串口固定安装有第五串口连接线27,串口服务器12的串口固定安装有第六串口连接线28,第一串口连接线24的一端、第二串口连接线23的一端、第三串口连接线25的一端、第四串口连接线26的一端、第五串口连接线27的一端和第六串口连接线28的一端均与以太网的串口连接,适配器与电台之间进行串口连接,集成服务层6向下整合相关电台适配器模块,接收汇总多元数据信息,进行相应的信息融合和策略处理;向上通过网络和平台应用层相连,采用标准化的服务接口方式,为上层应用提供统一的服务支持。
21.优选的,串口服务器12的网口固定安装有第一网线29,第一网线29的一端与北斗通信设备11网口连接,短波适配器14的网口固定安装有第二网线30,第二网线30的一端与短波电台9的网口连接,超短波适配器13的网口固定安装有第三网线31,第三网线31的一端与超短波电台22的网口连接,通信设备层8为真实的通信设备,包括北斗通信设备11和多种型号电台等,通过串口、i/o等多种方式和适配控制层7的电台适配器相连,完成设备的系统接入,为系统运行提供基础的通信设备支撑。
22.优选的,ibs系统16、ax3系统17和ax1系统18均与通信平台15连接,以支撑实船通信使用需求,兼顾考虑对现有ax1系统17、ax3系统18及ibs系统16的升级换代以及适应后续新需求的接入。
23.优选的,通信终端3、报文终端4和电台遥控盒5均与通信平台15连接,终端应用层2是系统总体1的实体,提供系统终端应用,通过集成服务层6提供的网络化数据服务,并结合业务处理流程实现相应的功能,完成系统终端应用功能。
24.优选的,短波适配器14、超短波适配器13和串口服务器12均与通信平台15连接,适配控制层7由电台适配器构成,电台适配器与电台设备相连,负责设备的控制和数据的接收,是电台设备接入系统的入口;同时电台适配器通过与集成服务层6内的通信平台15相连,屏蔽同类型电台设备差异,提供标准化的数据、状态、指令接口。
25.具体使用时,本实用新型一种基于物联网无线通信的安全可靠的船艇通信系统,系统总体1和系统总体1之间通过无线连接,确保两船之间正常沟通,系统总体1内终端应用层2是系统总体1的实体,提供系统终端应用,通过集成服务层6提供的网络化数据服务,并结合业务处理流程实现相应的功能,完成系统终端应用功能,系统总体1内的集成服务层6向下整合相关电台适配器模块,接收汇总多元数据信息,进行相应的信息融合和策略处理;向上通过网络和平台应用层相连,采用标准化的服务接口方式,为上层应用提供统一的服务支持,系统总体1内的适配控制层7由电台适配器构成,电台适配器与电台设备相连,负责设备的控制和数据的接收,是电台设备接入系统的入口;同时电台适配器通过与集成服务层6内的通信平台15相连,屏蔽同类型电台设备差异,提供标准化的数据、状态、指令接口,系统总体1内的通信设备层8为真实的通信设备,包括北斗通信设备11和多种型号电台等,通过串口、i/o等多种方式和适配控制层7的电台适配器相连,完成设备的系统接入,为系统运行提供基础的通信设备支撑,系统总体1兼顾考虑对现有ax1系统17、ax3系统18及ibs系统16的升级换代以及适应后续新需求的接入。
26.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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