一种多功能智能中控的制作方法

1.本实用新型涉及智能中控技术领域，具体为一种多功能智能中控。


背景技术：

2.众所周知，智能中控是一款集合无线通讯、车辆控制和车辆状态检测等功能强大的车载智能终端设备，智能中控与配套的共享软件一起使用，可对车辆进行系统化控制。
3.现有的智能中控在车辆丢失时，容易被非相关工作人员拆下，使车辆信息丢失，不方便针对非相关工作人员进行记录并上传至网络服务器上，不方便人员后期查找车辆。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能智能中控。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能智能中控，包括壳体，所述壳体包括上壳以及下壳，所述上壳以及下壳上均设有安装孔，所述安装孔上设有安装销，所述上壳的顶端设有摄像头，所述上壳的内部设有感应片，所述下壳的内部设有电池组以及控制器，所述控制器的顶端设有感应机构以及无线传输机构，所述下壳的一侧设有接口，所述控制器与所述感应机构、接口、感应机构、电池组、无线传输机构以及摄像头之间通过电性连接，所述下壳的底端设有缓冲柱，所述缓冲柱的内部设有缓冲槽以及弹簧，所述缓冲柱的底端设有缓冲杆，所述缓冲杆连通所述缓冲槽，所述弹簧的两端连接所述缓冲柱以及缓冲杆的一端，所述缓冲杆的底端设有调节盘，所述调节盘的两端设有安装板，所述安装板上设有固定孔，所述固定孔设有多个。
8.为了方便人员实时定位车辆位置，本实用新型改进有，所述下壳的内部设有定位机构，所述控制器与所述定位机构之间通过电性连接。
9.为了方便散热，本实用新型改进有，所述上壳的顶端两侧设有散热鳍片，所述散热鳍片设有多个。
10.为了提高散热效率，本实用新型改进有，所述上壳的内部设有温度检测机构，所述上壳的外侧设有散热风扇，所述散热风扇连接所述散热鳍片的顶端，所述控制器与所述温度检测机构以及散热风扇之间通过电性连接。
11.为了方便与人员的设备进行连接，本实用新型改进有，所述下壳的内部设有蓝牙模块，所述控制器与所述蓝牙模块之间通过电性连接。
12.为了防止外界物品磕碰损伤到摄像头，本实用新型改进有，所述摄像头上设有防护壳。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种多功能智能中控，具备以下有益效果：
15.该多功能智能中控，通过无线传输机构与无线接收终端进行连接，进行无线传输
信息，车辆行驶在颠婆路段时，车辆产生晃动，通过弹簧受到晃动形变产生的弹力，使缓冲杆在缓冲柱的缓冲槽中进行缓冲伸缩移动，当连接壳体的线路被非相关工作人员切断时，控制器控制摄像头，通过摄像头进行拍下画面，并通过无线传输机构传输到无线接收终端上，同时，通过电池组进行提供电量，当非相关工作人员拆下上壳时，感应片离开感应机构，感应机构将数据传输到控制器上，控制无线传输机构非无线接收终端发出警报信息，方便人员及时处理。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中上壳的放大结构正视半剖图；
18.图3为本实用新型图1中缓冲杆的放大结构正视半剖图。
19.图中：1、上壳；2、下壳；3、安装孔；4、安装销；5、摄像头；6、感应片；7、电池组；8、控制器；9、感应机构；10、无线传输机构；11、接口；12、缓冲柱；13、缓冲槽；14、弹簧；15、缓冲杆；16、调节盘；17、安装板；18、固定孔；19、定位机构；20、散热鳍片；21、温度检测机构；22、散热风扇；23、蓝牙模块；24、防护壳。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3，本实用新型为一种多功能智能中控，包括壳体，所述壳体包括上壳1以及下壳2，所述上壳1以及下壳2上均设有安装孔3，所述安装孔3上设有安装销4，所述上壳1的顶端设有摄像头5，所述上壳1的内部设有感应片6，所述下壳2的内部设有电池组7以及控制器8，所述控制器8的顶端设有感应机构9以及无线传输机构10，所述下壳2的一侧设有接口11，所述控制器8与所述感应机构9、接口11、感应机构9、电池组7、无线传输机构10以及摄像头5之间通过电性连接，所述下壳2的底端设有缓冲柱12，所述缓冲柱12的内部设有缓冲槽13以及弹簧14，所述缓冲柱12的底端设有缓冲杆15，所述缓冲杆15连通所述缓冲槽13，所述弹簧14的两端连接所述缓冲柱12以及缓冲杆15的一端，所述缓冲杆15的底端设有调节盘16，所述调节盘16的两端设有安装板17，所述安装板17上设有固定孔18，所述固定孔18设有多个。
22.本实施例中，所述下壳2的内部设有定位机构19，所述控制器8与所述定位机构19之间通过电性连接，通过定位机构19进行定位，方便人员实时定位车辆位置。
23.本实施例中，所述上壳1的顶端两侧设有散热鳍片20，所述散热鳍片20设有多个，通过散热鳍片20方便对上壳1进行散热。
24.进一步的，所述上壳1的内部设有温度检测机构21，所述上壳1的外侧设有散热风扇22，所述散热风扇22连接所述散热鳍片20的顶端，所述控制器8与所述温度检测机构21以及散热风扇22之间通过电性连接，通过温度检测机构21进行检测上壳1和下壳2内部的温度值，当达到人员设定的指定温度值范围后，通过控制散热风扇22，散热风扇22将散热鳍片20
周围的温度吹散，提高散热效率。
25.本实施例中，所述下壳2的内部设有蓝牙模块23，所述控制器8与所述蓝牙模块23之间通过电性连接，通过蓝牙模块23方便与人员的设备进行连接，方便通过该终端控制电动车。
26.本实施例中，所述摄像头5上设有防护壳24，通过防护壳24防止外界物品磕碰损伤到摄像头5。
27.综上所述，该多功能智能中控，在使用时，将安装销4安装到上壳1以及下壳2的安装孔3上，使上壳1与下壳2固定组合，固定孔18与车辆的安装位置通过螺纹销进行固定安装，人员用力旋转调节盘16，进行调整调节盘16上安装板17的角度，方便人员根据安装空间大小进行调整，将接口11与车辆的线路进行连接，通过无线传输机构10与无线接收终端进行连接，进行无线传输信息，车辆行驶在颠婆路段时，车辆产生晃动，通过弹簧14受到晃动形变产生的弹力，使缓冲杆15在缓冲柱12的缓冲槽13中进行缓冲伸缩移动，当连接壳体的线路被非相关工作人员切断时，控制器8控制摄像头5，通过摄像头5进行拍下画面，并通过无线传输机构10传输到无线接收终端上，同时，通过电池组7进行提供电量，当非相关工作人员拆下上壳1时，感应片6离开感应机构9，感应机构9将数据传输到控制器8上，控制无线传输机构10非无线接收终端发出警报信息，方便人员及时处理。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。