信息处理装置、信息处理方法以及远程信息处理终端与流程

1.本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及远程信息处理终端(telematics)。


背景技术：

2.近年来，已知通过车辆的乘员可携带的平板型终端提供远程信息处理服务的技术(例如，参照专利文献1)。
3.现有技术文献
4.专利文献
5.专利文献1：日本特开2017-226399号公报


技术实现要素：

6.本公开的目的在于提供一种能够抑制利用远程信息处理服务的用户的便利性受损的技术。
7.本公开能够实现为信息处理装置。这种情况下的信息处理装置，例如，也可以具备控制部，该控制部在车辆启动了时，如果预定的条件成立，则向所述车辆的远程信息处理终端发送显示和与所述车辆相关联的第1用户有关的信息的第1指令。
8.本公开还能够实现为计算机执行的信息处理方法。这种情况下的信息处理方法，例如，也可以在车辆启动了时，如果预定的条件成立，则计算机向所述车辆的远程信息处理终端发送显示和与所述车辆相关联的第1用户相关的信息的第1指令。
9.本公开还能够实现为搭载于车辆的远程信息处理终端。这种情况下的远程信息处理终端，例如，也可以具备控制部，该控制部在所述车辆启动了时，如果预定的条件成立，则显示和与所述车辆相关联的第1用户相关的信息。
10.此外，本公开还能够实现为用于使计算机执行上述的信息处理方法的信息处理程序、或者保存该信息处理程序的非临时的存储介质。另外，本公开还能够实现为上述的远程信息处理终端执行上述处理的方法、用于使远程信息处理终端执行该方法的程序、或者保存该程序的非临时的存储介质。
11.根据本公开，能够提供能够抑制利用远程信息处理服务的用户的便利性受损的技术。
附图说明
12.图1是表示无线通信系统的概略结构的图。
13.图2是表示无线通信系统所包含的远程信息处理终端以及服务器装置的硬件结构例的图。
14.图3是表示实施方式的服务器装置的功能结构例的框图。
15.图4是表示实施方式的合同管理数据库中保存的合同信息表格的结构例的图。
16.图5是表示在实施方式的服务器装置中进行的处理例程的流程图。
17.图6是表示接收到显示指令时在远程信息处理终端中显示的画面的一例的图。
18.图7是表示变形例1的服务器装置的功能结构例的框图。
19.图8是表示变形例1的合同管理数据库中保存的合同信息表格的结构例的图。
20.图9是表示变形例1的服务器装置中进行的处理例程的流程图。
21.图10是表示变形例3的服务器装置的功能结构例的框图。
22.图11是表示变形例3的合同管理数据库中保存的合同信息表格的结构例的图。
23.图12是表示变形例4的合同管理数据库中保存的合同信息表格的结构例的图。
24.(符号说明)
25.10：车辆；100：远程信息处理终端；101：处理器；102：主存储部；103：辅助存储部；104：输入输出部；105：位置取得部；106：通信部；200：服务器装置；201：处理器；202：主存储部；203：辅助存储部；204：通信部；d210：合同管理数据库；f210：检测部；f220：判定部；f230：指令部；f240：推测部
具体实施方式
26.本公开的信息处理装置适用于提供远程信息处理服务的系统(以下，有时也记载为“无线通信系统”)。远程信息处理服务例如包括信息检索、导航系统的地图数据的更新、导航系统的目的地设定、紧急通报、车辆维护信息的提供、与操作人员的语音通话、或者车辆的遥控操作等服务。无线通信系统通过在搭载于车辆的远程信息处理终端和设置于车外的信息处理装置之间进行双方向通信，从而通过远程信息处理终端对车辆的乘员提供远程信息处理服务。在这样的无线通信系统中，搭载远程信息处理终端的车辆与签订有远程信息处理服务的利用合同的用户(第1用户)建立关联。此外，与搭载远程信息处理终端的车辆建立关联的用户是具有该车辆的所有权的用户(购买车辆的用户)、或者具有搭载远程信息处理终端的车辆的使用权的用户(租赁车辆的用户)等。
27.在此，有时搭载远程信息处理终端的车辆的所有权或者使用权被从第一用户转移到第二用户(例如，从第一用户向第二用户销售车辆的情况等)。在这样的情况下，若第一用户忘记解约远程信息处理服务的合同，则有可能损害第一用户以及第二用户的便利性。例如，有可能对第一用户不必要地收取合同费、或者第二用户无法利用远程信息处理服务。另外，还有可能违反第二用户的意愿而车辆被进行遥控操作。
28.与此相对，在本公开的信息处理装置中，控制部检测车辆的起动。例如，也可以在车辆启动了时，从远程信息处理终端向信息处理装置发送表示车辆的起动的信息。此外，所谓“车辆的起动”是指车辆的附件电源被设为通电状态(例如，附件开关被从关断向接通操作)、或者原动机被设为可工作的状态(例如，点火器开关被从关断向接通操作、或者功率开关被从关断向接通操作)等。控制部在检测到车辆的起动时，如果预定的条件成立，则将第1指令发送给远程信息处理终端。第1指令是用于使远程信息处理终端显示第1用户信息的指令。第1用户信息是和与车辆建立有关联的用户(第1用户)有关的信息。此外，以下，有时也将第1指令记载为“显示指令”。
29.接收到上述的显示指令的远程信息处理终端显示第1用户信息。例如，远程信息处理终端使搭载于车辆的显示器装置显示第1用户信息。由此，车辆的乘员能够确认具有车辆的所有权或者使用权的用户与第1用户是否一致。例如，在车辆的所有权或者使用权从第一
用户转移到第二用户的情况下等，即使第一用户忘记解约无线通信的合同，也能够由第二用户识别出这种情况。其结果是，第二用户能够寻求由第一用户解约远程信息处理服务的合同的办法。由此，能够抑制对第一用户不必要地收取合同费、第二用户无法利用远程信息处理服务、或者违反第二用户的意愿而遥控操作车辆等。从而，能够抑制第一用户以及第二用户的便利性受损。
30.本公开的预定的条件也可以是与第1用户信息的显示频度相关的条件。在此情况下，本公开的信息处理装置具备存储部，该存储部保存第1日期时间，该第1日期时间是最后发送针对远程信息处理终端的显示指令的日期时间。而且，控制部也可以在从保存于存储部的第1日期时间到检测到车辆的起动日期时间为止的经过时间为第1时间长度以上的情况下，判定为预定的条件成立。由此，能够定期地对车辆的乘员提供第1用户信息。其结果是，车辆的乘员能够定期地识别远程信息处理服务的合同有效、亦即能够利用远程信息处理服务的情况。由此，能够促使车辆的乘员利用远程信息处理服务。
31.本公开的预定的条件也可以是与车辆的保管场所有关的条件。这是因为在车辆的保管场所被变更的情况下，车辆的所有权或者使用权有可能被转移了。因此，本公开的信息处理装置也可以具备存储部，该存储部保存第1标记，该第1标记在车辆的保管场所变更了时被设为“on”、且在发送了显示指令时被设为“off”。而且，控制部也可以在第1标记为“on”的情况下判定为预定的条件成立。由此，仅在车辆的所有权或者使用权有可能被转移了的情况下，在远程信息处理终端中显示第1用户信息。其结果是，能够抑制乘员感觉麻烦。
32.在此，第1标记的从“off”向“on”的切换也可以按照以下的3个顺序进行。
33.(顺序1)根据通过远程信息处理终端取得的车辆的位置信息，定期地推测车辆的保管场所。
34.(顺序2)判定推测出的车辆的保管场所与前次推测的保管场所相比是否变更。
35.(顺序3)在判定为推测出的车辆的保管场所与前次推测的保管场所相比变更了的情况下，将第1标记设为“on”。
36.另外，在远程信息处理终端包括进行路径引导的导航系统的情况下，也可以按照以下的3个顺序进行第1标记的从“off”向“on”的切换。
37.(顺序4)定期地取得导航系统中登记的车辆的与保管场所(用户自家的位置、或者停车场的位置等)有关的信息。
38.(顺序5)判定所取得的与保管场所有关的信息是否示出与前次取得的保管场所不同的场所。
39.(顺序6)在判定为所取得的与保管场所有关的信息示出与前次取得的保管场所不同的场所的情况下，将第1标记设为“on”。
40.另外，本公开的预定的条件也可以是与车辆的遥控操作有关的条件。这里所说的遥控操作包括例如通过第1用户的便携终端等中安装的应用程序来远程操作车辆的空调系统或者安全系统等。因此，本公开的信息处理装置也可以具备存储部，该存储部保存第2标记，该第2标记在进行车辆的遥控操作时被设为“on”、且在发送了显示指令时被设为“off”。而且，控制部也可以在第2标记为“on”的情况下，判定为预定的条件成立。由此，能够促使车辆的乘员利用遥控操作以外的远程信息处理服务。
41.另外，本公开的预定的条件也可以是与远程信息处理服务的利用频度有关的条
件。在此情况下，本公开的信息处理装置也可以具备保存第2日期时间的存储部，该第2日期时间是最后利用远程信息处理服务的日期时间。而且，控制部也可以在从第2日期时间到检测到车辆的起动的日期时间为止的经过时间为第2时间长度以上的情况下，判定为所述预定的条件成立。由此，仅在远程信息处理服务的利用频度低的情况下，在远程信息处理终端中显示第1用户信息。其结果是，能够抑制乘员感觉麻烦，并且能够促使远程信息处理服务的利用。
42.另外，本公开的预定的条件也可以是与第1用户未乘坐车辆的行程的次数有关的条件。这是因为在连续反复进行第1用户未乘坐车辆的状态下的行程的情况下，车辆的所有权或者使用权有可能被转移了。因此，本公开的控制部也可以在连续预定次数重复进行第1用户未乘坐车辆的状态下的行程的情况下，判定为预定的条件成立。此外，这里所说的行程是指例如车辆的起动开关由乘员设为接通到被设为关断为止的期间。由此，仅在车辆的所有权或者使用权可能被转移了的情况下，在远程信息处理终端中显示第1用户信息。其结果是，能够抑制乘员感觉麻烦。
43.在此，本公开的控制部也可以根据行程中的车辆的位置和第1用户的便携终端的位置来判定第1用户是否乘坐于车辆。作为其它方法，也可以通过解析用于拍摄车辆的室内的摄像机的拍摄图像，来判定第1用户是否乘坐于车辆。另外，也可以使用bluetooth(注册商标)、lowenergy标准的近距离无线通信等进行针对第1用户的便携终端的轮询，从而判定第1用户是否乘坐于车辆。
44.此外，本公开的第1用户信息也可以是第1用户的电子邮件地址的一部分。由此，在具有车辆的使用权的用户与第1用户不同的情况下，能够抑制具有车辆的使用权的用户取得第1用户的个人信息。此外，第1用户信息也可以不是上述限定的信息，例如，也可以是第1用户的电话号码的一部分或者第1用户的昵称等。
45.此外，本公开能够实现为计算机执行上述的各处理的信息处理方法、或者用于使计算机执行上述的各处理的信息处理程序。这种情况下的计算机相当于上述的信息处理装置。这样的计算机例如是处于远程信息处理服务的提供者的管理之下的服务器装置等。
46.另外，本公开还能够实现为搭载于车辆的远程信息处理终端。在此情况下，也可以由远程信息处理终端的控制部在车辆的起动时判定预定的条件是否成立。而且，如果预定的条件成立，则该控制部显示第1用户信息。
47.＜实施方式＞
48.以下，基于附图，对本公开的具体的实施方式进行说明。本实施方式记载的结构是例示，本公开并不限定于实施例所例示的结构。
49.(系统的概要)
50.图1是表示应用本公开的无线通信系统的概略结构的图。本实施方式的无线通信系统包括搭载于车辆10的远程信息处理终端100、设置在车辆10的外部的服务器装置200。远程信息处理终端100与服务器装置200经由网络n1进行双方向通信。此外，在图1中仅图示出1台车辆10，有时无线通信系统也包含多台车辆10。
51.远程信息处理终端100受理与远程信息处理服务相关的操作，向服务器装置200发送与所受理的操作对应的请求。另外，远程信息处理终端100接收以响应上述的请求的形式从服务器装置200返回的信息，对车辆10的乘员提示所接收到的信息。在此，例如，在车辆10
的乘员进行了指定目的地的操作的情况下，远程信息处理终端100向服务器装置200发送与车辆10的当前位置以及目的地相关的信息。在以对此进行响应的形式从服务器装置200返回了路径检索结果时，远程信息处理终端100接收上述的路径检索结果，基于接收到的路径检索结果进行导航系统中的目的地的设定以及从当前位置到目的地为止的路径的设定等。此时，如果从服务器装置200返回给远程信息处理终端100的信号中包含用于更新地图信息的数据，则远程信息处理终端100还进行导航系统中登记的地图信息的更新。
52.此外，与远程信息处理服务相关的操作不限于上述的例子，也可以包括请求天气、店铺、或观光地点等的信息检索的操作、请求与操作人员的语音通话的操作、或者请求向因特网的连接的操作等。其中，远程信息处理终端100(搭载远程信息处理终端100的车辆10)与签订远程信息处理服务合同的用户(以下，有时也记为“合同用户”。)建立关联，仅受理与合同用户签订合同的远程信息处理服务有关的操作。此外，远程信息处理服务的合同仅能够由具有车辆10的所有权或者使用权的用户进行。也就是说，与远程信息处理终端100建立关联的合同用户仅为1人。另外，合同用户相当于本公开的“第1用户”。
53.本实施方式的远程信息处理终端100具有在车辆10起动了时，向服务器装置200发送表示车辆10的起动的信息(起动信息)的功能。车辆的起动是指，例如，附件开关被从关断向接通操作、点火器开关被从关断向接通操作、或者功率开关被从关断向接通操作等。本实施方式的起动信息包含远程信息处理终端100的识别信息(终端id)。另外，远程信息处理终端100还具有按照来自服务器装置200的显示指令，显示与合同用户有关的信息(合同用户信息)的功能。“合同用户信息”是能够识别具有车辆10的所有权或者使用权的用户与合同用户是否一致的信息，并且是第三者无法确定合同用户的个人的信息。作为这样的合同用户信息，例如，能够使用合同用户的电子邮件地址的一部分、合同用户的电话号码的一部分、或者合同用户的昵称等。
54.服务器装置200由tsp(telematics service provider，汽车远程服务提供商)管理。服务器装置200具有从远程信息处理终端100受理上述那样的与远程信息处理服务有关的各种请求、向远程信息处理终端100提供与所受理的请求对应的信息的功能。另外，本实施方式的服务器装置200具有在接收到来自远程信息处理终端100的起动信息时，判定预定的条件是否成立的功能。预定的条件是用于判定是否显示合同用户信息的条件。本实施方式的预定的条件是从最后显示合同用户信息的日期时间起经过了第1时间长度以上。在判定为这样的预定的条件成立的情况下，服务器装置200向远程信息处理终端100发送显示合同用户信息的指令(显示指令)。
55.(系统的硬件结构)
56.图2是示出无线通信系统中包含的远程信息处理终端100以及服务器装置200的硬件结构的一例的图。
57.(远程信息处理终端)
58.远程信息处理终端100是搭载于车辆10的小型的计算机。如图2所示，远程信息处理终端100具有处理器101、主存储部102、辅助存储部103、输入输出部104、位置取得部105以及通信部106。这些各部彼此通过总线连接。主存储部102以及辅助存储部103是计算机可读取的记录介质。远程信息处理终端100的硬件结构不限于图2所示的例子，也可以进行适当的结构要素的省略、置换、或者追加。
59.远程信息处理终端100通过由处理器101执行辅助存储部103中保存的程序，实现符合预定的目的的功能。此外，远程信息处理终端100的一部分或者全部功能也可以通过asic(application specific integrated circuit，专用集成电路)或者fpga(field programmable gate array，现场可编程逻辑门阵列)等硬件电路来实现。
60.处理器101例如是cpu(central processing unit，中央处理单元)或者dsp(digital signal processor，数字信号处理器)。处理器101通过进行各种信息处理的运算，控制远程信息处理终端100。
61.主存储部102例如包括ram(random access memory，随机存储存储器)以及rom(read only memory，只读存储器)。辅助存储部103例如是eprom(erasable programmable rom，可擦除可编程只读存储器)、或者hdd(hard disk drive，硬盘驱动器)。
62.辅助存储部103能够包括可移动介质即便携记录介质。可移动介质例如是usb(universal serial bus,通用串行总线)存储器、cd(compact disc，光盘)、dvd(digital versatile disc，数字多功能光盘)等。辅助存储部103以读写自如的方式在记录介质中保存各种程序、各种数据以及各种表格。辅助存储部10中保存的程序除了os(operating system，操作系统)以外，还包括与远程信息处理服务关联的程序。作为与远程信息处理服务关联的程序，例如，包括用于在远程信息处理终端100中实现导航系统的功能的程序以及用于进行因特网的浏览的程序等。与远程信息处理服务关联的程序也包括用于实现向服务器装置200发送起动信息的功能的程序以及用于实现按照来自服务器装置200的显示指令显示合同用户信息的功能的程序。保存在辅助存储部103中。此外，辅助存储部103中保存的信息的一部分或者全部也可以保存在主存储部102中。
63.输入输出部104受理用户进行的输入操作，另一方面，对用户提示信息。输入输出部104例如由触摸屏及其控制电路、液晶显示器及其控制电路、麦克风及其控制电路以及扬声器及其控制电路等构成。触摸屏以及液晶显示器也可以利用一个触摸屏显示器构成。本实施方式的输入输出部104在收到来自服务器装置200的显示指令的定时，从触摸屏显示器输出合同用户信息。
64.位置取得部105是用于获取远程信息处理终端100的当前位置(车辆10的当前位置)的装置。典型地，位置取得部105构成为包括gps(global positioning system，全球定位系统)的接收机。
65.通信部106是用于将远程信息处理终端100连接到网络n1的无线通信接口。通信部106例如利用5g(5th-generation，第五代)或lte(long term evolution，长期演进)等移动体通信服务、或者wi-fi(注册商标)等无线通信网与网络n1连接，通过网络n1进行与服务器装置200的通信。
66.网络n1例如是因特网等作为世界规模的公共通信网的wan(wide area network，广域网)或者其他的通信网。此外，网络n1也可以包括便携电话等的电话通信网、或者wi-fi(注册商标)等的无线通信网。
67.(服务器装置)
68.服务器装置200是设置在车辆10的外部的计算机。在本实施方式中，服务器装置200设置在tsp的办公室等。如图2所示，服务器装置200具有处理器201、主存储部202、辅助存储部203以及通信部204。这些各部彼此通过总线而连接。服务器装置200的硬件结构不限
于图2所示的例子，也可以适当地进行结构要素的省略、置换、或者追加。
69.服务器装置200的处理器201、主存储部202以及辅助存储部203与远程信息处理终端100的处理器101、主存储部102以及辅助存储部103分别相同。其中，辅助存储部203中保存的程序包括用于实现使远程信息处理终端100显示合同用户信息的功能的程序。
70.通信部204是用于将服务器装置200连接到网络n1的通信接口。通信部204例如是lan(local area network，局域网)接口板、或者用于无线通信的无线通信电路。通信部204通过lan或者无线通信网向网络n1连接，通过网络n1而进行与远程信息处理终端100的通信。
71.(服务器装置的功能结构)
72.接下来，基于图3说明服务器装置200的功能结构。如图3所示，作为其功能结构要素，本实施方式的服务器装置200包括检测部f210、判定部f220、指令部f230以及合同管理数据库d210。检测部f210、判定部f220以及指令部f230通过由服务器装置200的处理器201执行辅助存储部203中保存的程序来实现。此外，检测部f210、判定部f220和指令部f230的全部或者其一部分也可以通过asic或者fpga等的硬件电路实现。通过由服务器装置200的处理器201执行dbms(database management system，数据库管理系统)的程序，在辅助存储部203中构建合同管理数据库d210。合同管理数据库d210例如是关系型数据库。
73.此外，服务器装置200的功能结构要素的任意要素或者其一部分处理也可以由连接于网络n1的其他计算机执行。例如，检测部f210中包含的各处理、判定部f220中包含的各处理、指令部f230中包含的各处理也可以由不同的计算机执行。
74.合同管理数据库d210保存与合同用户有关的信息，在合同管理数据库d210中，合同用户信息和远程信息处理终端100被建立关联。在此，根据图4说明合同管理数据库d210中保存的信息的一结构例。图4是示出合同管理数据库d210中保存的信息的表格结构的图。在图4所示的例子中，按照远程信息处理终端设定的多个表格保存于合同管理数据库d21中。此外，合同管理数据库d210中保存的表格(以下，有时也记载为“合同信息表格”。)的结构不限于图4所示的例子，能够适当地进行字段的追加、变更、或者删除。
75.如图4所示，本实施方式的合同信息表格具有终端id、合同用户信息以及发送日期时间的各字段。终端id字段中登记用于识别远程信息处理终端100的信息(终端id)。合同用户信息字段中登记与远程信息处理终端100建立有关联的合同用户的合同用户信息。如上述那样，合同用户信息是能够识别具有车辆10的所有权或者使用权的用户与合同用户是否一致的信息，并且是第三者无法确定合同用户的个人的信息。作为这样的合同用户信息，例如，是合同用户的电子邮件地址的一部分(电子邮件地址的一部分被设为不公开字的字符串)、合同用户的电话号码的一部分(电话号码的一部分被设为不公开字的字符串)、或者合同用户的昵称等。在本实施方式中，将合同用户的电子邮件地址的一部分用作合同用户信息。
76.此外，在合同用户信息字段中登记有合同用户信息的合同用户未必与具有搭载与该合同用户建立关联的远程信息处理终端100的车辆10的所有权或者使用权的用户相同。例如，在从合同用户向其他用户转移了车辆10的使用权时，只要合同用户未解约远程信息处理服务的合同，则与具有车辆10的所有权或者使用权的用户不同的用户的信息就依然登记在合同用户信息字段中。
77.合同用户信息表格的发送日期时间字段中登记表示最后向远程信息处理终端100发送显示指令的日期时间(即，最后进行远程信息处理终端100中的合同用户信息的显示的日期时间，与本公开的“第1日期时间”相当。)的信息。发送日期时间字段中登记的信息在对远程信息处理终端100发送了显示指令时被更新。
78.上述的合同信息表格在合同用户与tsp之间交换远程信息处理服务的利用合同时被登记到合同管理数据库d210，在合同用户解约与tsp的合同时，从合同管理数据库d210中删除。
79.在此，返回图3，检测部f210检测搭载有远程信息处理终端100的车辆10的起动。具体而言，检测部f210通过通信部204接收来自远程信息处理终端100的起动信息，从而检测搭载有远程信息处理终端100的车辆10的起动。在检测到搭载有远程信息处理终端100的车辆10的起动的情况下，检测部f210将起动信息中包含的终端id传送给判定部f220。
80.判定部f220判定预定的条件是否成立。具体而言，判定部f220通过将从检测部f210受理的终端id作为变量而访问合同管理数据库d210，确定终端id字段中登记有与该终端id一致的信息的合同信息表格。判定部f220读出在所确定的合同信息表格的发送日期时间字段中登记的信息(第1日期时间)。判定部f220运算从第1日期时间到当前(检测部f210检测到车辆10的起动的日期时间)为止的经过时间。判定部f220判定所运算出的经过时间是否为第1时间长度以上。第1时间长度是由tsp规定的时间长度，例如，是几日的时间长度、几周的时间长度、或者几个月的时间长度。在上述经过时间为第1时间长度以上的情况下，判定部f220判定为预定的条件成立。在此情况下，从检测部f210传送给判定部f220终端id由判定部f220传送给指令部f230。另外，在上述经过时间不足第1时间长度的情况下，判定部f220判定为预定的条件不成立。在此情况下，从检测部f210传送给判定部f220终端id不由判定部f220传送给指令部f230。
81.指令部f230以从判定部f220受理到终端id为触发，向远程信息处理终端100发送显示指令。具体而言，指令部f230通过以从判定部f220受理的终端id为变量而访问合同管理数据库d210，确定终端id字段中登记有与该终端id一致的信息的合同信息表格。指令部f230读出所确定的合同信息表格的合同用户信息字段中登记的信息(合同用户信息)。指令部f230根据读出的合同用户信息，生成显示指令。显示指令是用于使远程信息处理终端100显示合同用户信息的指令。指令部f230通过通信部204将生成的显示指令发送到远程信息处理终端100。
82.(处理的流程)
83.基于图5，说明在本实施方式的服务器装置200中进行的处理的流程。图5是示出以接收到来自远程信息处理终端100的起动信息为触发，在服务器装置200中进行的处理例程的流程图。此外，图5所示的处理例程的执行主体是服务器装置200的处理器201，这里将功能结构要素作为执行主体而进行说明。
84.在图5中，在服务器装置200的通信部204接收到来自远程信息处理终端100的起动信息后，该起动信息被从通信部204传送给检测部f210。检测部f210通过经由通信部204接收起动信息，检测车辆10的起动(步骤s101)。检测部f210将起动信息中包含的终端id传送给判定部f220。
85.受理了来自检测部f210的终端id的判定部f220判定预定的条件是否成立(步骤
s102)。具体而言，判定部f220通过以从检测部f210受理的终端id为变量而访问合同管理数据库d210，确定终端id字段中登记有与该终端id一致的信息的合同信息表格。判定部f220读出所确定出得合同信息表格的发送日期时间字段中登记的第1日期时间。判定部f220运算从第1日期时间到当前为止的经过时间。判定部f220判定所运算出的经过时间是否为第1时间长度以上。在所运算出的经过时间为第1时间长度以上的情况下，判定部f220判定为预定的条件成立(步骤s102中肯定判定)。在此情况下，终端id被从判定部f220传送给指令部f230，执行步骤s103的处理。另外，在所运算出的经过时间不足第1时间长度的情况下，判定部f220判定为预定的条件不成立(步骤s102中否定判定)。在此情况下，终端id不从判定部f220传送给指令部f230，本处理例程的执行结束。
86.在步骤s103中，指令部f230生成显示指令。显示指令是用于使远程信息处理终端100显示合同用户信息的指令。在生成这样的显示指令时，指令部f230通过以从判定部f220受理的终端id为变量而访问合同管理数据库d210，确定终端id字段中登记有与该终端id一致的信息的合同信息表格。指令部f230读出所确定出的合同信息表格的合同用户信息字段中登记的合同用户信息。指令部f230生成包含所读出的合同用户信息的显示指令。指令部f230在执行完步骤s103的处理后，执行步骤s104的处理。
87.在步骤s104中，指令部f230通过通信部204向远程信息处理终端100发送在步骤s103中生成的显示指令。
88.接收到上述的显示指令的远程信息处理终端100在输入输出部104的触摸屏显示器中显示从服务器装置200接收到的合同用户信息。此时，例如，显示指令也可以包含用于使之显示图6所示那样的画面的指令。即，显示指令也可以包含使之显示包含与远程信息处理服务有关的菜单和合同用户信息的画面的指令。此外，与远程信息处理服务有关的菜单中包含用于选择车辆10的乘员想要利用的远程信息处理服务的种类(例如，因特网连接、与操作人员的语音通话、信息检索以及目的地设定等)的按钮、或者用于车辆10的乘员选择想要变更设定的项目(用户信息的变更以及合同内容的变更等)的按钮等。在输入输出部104的触摸屏显示器中显示图6所示那样的画面时，能够供车辆10的乘员识别合同用户信息。由此，车辆10的乘员能够确认具有车辆的所有权或者使用权的用户和合同用户是否一致。另外，在具有车辆的所有权或者使用权的用户和合同用户一致的情况下，通过图6所示那样的画面，能够促使乘员利用远程信息处理服务。此外，在本实施方式中，图6所示那样的画面以在车辆10起动时预定的条件(从前次的显示起经过了第1时间长度以上)成立为条件而被显示，所以能够抑制乘员感觉麻烦。
89.根据本实施方式，在车辆10的使用权被从第一用户转移到第二用户的情况下等，即使第一用户忘记解约无线通信的合同，也能够使得第二用户识别出这种情况。由此，第二用户能够寻求用于由第一用户实施解约远程信息处理服务的合同的方法。另外，远程信息处理终端100中显示的合同用户信息是电子邮件地址的一部分、电话号码的一部分、或者昵称等，所以也能够抑制由观察到合同用户信息的第二用户确定第一用户的个人的情况。另外，在具有车辆的所有权或者使用权的用户和合同用户一致的情况下，还能够促使车辆10的乘员利用远程信息处理服务。由此，能够抑制利用远程信息处理服务的用户的便利性受损，并且能够促进远程信息处理服务的利用。
90.＜变形例1＞
91.在前述的实施方式中，叙述了在从最后进行合同用户信息的显示的日期时间起到车辆10启动的日期时为止的经过时间为第1时间长度以上的情况下，判定为预定的条件成立的例子。与此相对，在本变形例中叙述在车辆10起动了时，如果推测为车辆10的所有权或者使用权发生转移，则判定为预定的条件成立的例子。
92.(服务器装置的功能结构)
93.图7是示出本变形例的服务器装置200的功能结构例的框图。作为其功能结构要素，本变形例的服务器装置200除了具有检测部f210、判定部f220、指令部f230以及合同管理数据库d210以外，还具有推测部f240。这些功能结构要素通过由服务器装置200的处理器201执行辅助存储部203中保存的程序而实现。
94.推测部f240推测车辆10的所有权或者使用权是否有可能被转移了。在车辆10的保管场所变更了的情况下，本变形例的推测部f240推测为车辆10的所有权或者使用权有可能被转移了。在进行这样的推测时，推测部f240定期地获取与车辆10的保管场所有关的信息(例如，每几日、每几周、或者每几个月)。与车辆10的保管场所有关的信息的取得也可以通过定期地从远程信息处理终端100向服务器装置200发送与远程信息处理终端100的导航系统中登记的保管场所(自家的位置、或者停车场的位置等)有关的信息来进行。作为其它方法，也可以是定期的(例如，每几分钟、或者每几个小时)地从远程信息处理终端100向服务器装置200发送由远程信息处理终端100的位置取得部105取得的当前位置，由服务器装置200根据接收到的当前位置的历史进行推测。例如，推测部f240将一定的期间(例如，一周或者1个月)中的车辆10的停车时间(车辆10的当前位置持续位于相同场所的时间)最长的场所推测为车辆10的保管场所。
95.在通过上述的方法获取到与车辆10的保管场所有关的信息后，推测部f240判定本次取得的与保管场所有关的信息是否示出与前次取得的保管场所相同的场所。此外，在本变形例中，推测部f240前次取得的与保管场所有关的信息登记在合同管理数据库d210的合同信息表格中。即，如图8所示，本变形例的合同信息表格具有终端id、合同用户信息、保管场所以及标记的各字段。终端id字段以及合同用户信息字段中登记的信息与前述的实施方式的合同信息表格(参照图4。)相同。保管场所字段是用于登记与搭载远程信息处理终端100的车辆10的保管场所有关的信息的字段，由推测部f240在进行保管场所的取得时更新。标记字段登记有在判定为本次取得的保管场与前次取得的保管场所为不同的场所时(即，判定为车辆10的保管场所被变更了时)被设为“on”、并且在向远程信息处理终端100发送了显示指令时被设为“off”的标记(相当于本公开的“第1标记”。)。
96.在此，如果本次取得的与保管场所有关的信息示出与前次取得的保管场所相同的场所，则推测部f240推测为车辆10的所有权或者使用权不可能被转移了。另一方面，如果本次取得的与保管场所有关的信息示出与前次取得的保管场所不同的场所，则推测部f240推测为车辆10的所有权或者使用权有可能被转移了。在此情况下，推测部f240将合同信息表格的标记字段中登记的标记设为“on”。
97.另外，本变形例的判定部f220基于合同信息表格的标记字段中登记的标记判定预定的条件是否成立。具体而言，判定部f220通过以从检测部f210受理的终端id为变量而访问合同管理数据库d210，从而确定终端id字段中登记有与该终端id一致的信息的合同信息表格。判定部f220判定所确定出得合同信息表格的标记字段中登记的标记是否为“on”。在
上述标记为“on”的情况下，判定部f220判定为预定的条件成立。在此情况下，检测部f210传送给判定部f220的终端id被判定部f220传送给指令部f230。然后，指令部f230通过通信部204向远程信息处理终端100发送显示指令。指令部f230在结束了显示指令的发送后，将合同信息表格的标记字段中登记的标记设为“off”。另外，在上述标记为“off”的情况下，判定部f220判定为预定的条件不成立。在此情况下，从检测部f210传送给判定部f220终端id不由判定部f220传送给指令部f230。因此，不进行从指令部f230向远程信息处理终端100的显示指令的发送。
98.(处理的流程)
99.在此，基于图9对在推测车辆10的所有权或者使用权是否有被转移了的可能性时在服务器装置200中进行的处理的流程进行说明。图9是示出在服务器装置200中定期地(例如，每几日、每几周、或者每几个月)进行的处理例程的流程图。图9所示的处理例程的执行主体是服务器装置200的处理器201，在此以功能结构要素(推测部f240)为执行主体进行说明。
100.在图9中，服务器装置200的推测部f240取得与搭载有远程信息处理终端100的车辆10的保管场所有关的信息(步骤s201)。具体而言，推测部f240通过与远程信息处理终端100通信，取得远程信息处理终端100的导航系统中登记的与保管场所有关的信息。或者，推测部f240基于从远程信息处理终端100定期地取得的当前位置的历史，推测搭载有远程信息处理终端100的车辆10的保管场所。推测部f240在执行完步骤s201的处理后，执行步骤s202的处理。
101.在步骤s202中，推测部f240取得前次取得的保管场所。具体而言，推测部f240读出合同管理数据库d210的合同信息表格的保管场所字段中登记的信息。推测部f240在执行完步骤s202的处理后，执行步骤s203的处理。
102.在步骤s203中，推测部f240通过对在步骤s201中取得的保管场所和在步骤s202中取得的保管场所进行比较，从而判定搭载有远程信息处理终端100的车辆10的保管场所是否被变更了。在此，当步骤s201中取得的保管场所和步骤s202中取得的保管场所相同的情况下，推测部f240判定为车辆10的保管场所未变更(步骤s203中否定判定)。在此情况下，结束本处理例程的执行。另一方面，在步骤s201中取得的保管场所和步骤s202中取得的保管场所不同的情况下，推测部f240判定为车辆10的保管场所变更了(步骤s203中肯定判定)。在此情况下，推测部f240执行步骤s204的处理。
103.在步骤s204中，推测部f240将合同信息表格的标记字段中登记的标记设为“on”。在执行了步骤s204的处理之后，结束本处理例程的执行。
104.此外，接收到来自远程信息处理终端100的起动信息时在服务器装置200中进行的处理的流程与前述的图5相同。其中，在步骤s102中，判定部f220基于合同信息表格的标记字段中登记的标记而判定预定的条件是否成立。即，如果合同信息表格的标记字段中登记的标记为“on”，则判定为预定的条件成立，如果合同信息表格的标记字段中登记的标记为“off”，则判定为预定的条件不成立。
105.根据本变形例，仅在推测为车辆10的所有权或者使用权有可能被转移了的情况下，才在车辆10起动的定时在远程信息处理终端100中显示合同用户信息。其结果是能够抑制乘员感觉麻烦，同时能够供车辆10的乘员识别合同用户信息。
106.＜变形例2＞
107.在前述的变形例1中，说明了在车辆10的保管场所变更了的情况下，推测部f240推测为车辆10的所有权或者使用权有可能被转移了的例子。与此相对，在本变形例中，说明在连续反复进行合同用户未乘车的状态下的车辆10的行程的情况下，推测部f240推测为车辆10的所有权或者使用权可能被转移了的例子。
108.在此，在连续反复进行合同用户未乘车的状态下的车辆10的行程的情况下，车辆10的所有权或者使用权有可能被转移了。因此，也可以在连续反复进行预定次数的合同用户未乘车的状态下的车辆10的行程的情况下，推测部f240推测为车辆10的所有权或者使用权可能被转移了。这里所说的行程是指，例如，从车辆10的起动开关(附件开关、点火器开关或者功率开关等)由乘员设为“on”到被设为“off”为止的期间。
109.合同用户是否乘坐于行程中的车辆10的判定，也可以基于远程信息处理终端100的位置和合同用户的便携终端的位置进行。例如，也可以在车辆10的行程中，推测部f240周期性地(例如，每几分钟、或者每几十分钟)取得远程信息处理终端100的位置和合同用户的便携终端的位置，确定远程信息处理终端100(车辆10)的移动路径和合同用户的便携终端的移动路径。然后，也可以如果双方的移动路径的偏差在预定的阈值(例如，几十厘米到1米左右)以内，则推测部f240判定为合同用户乘坐于行程中的车辆10。另一方面，也可以如果双方的移动路径的偏差大于预定的阈值，则推测部f240判定为合同用户未乘坐于行程中的车辆10。
110.此外，在车辆10搭载有用于对车内进行拍摄的摄像机的情况下，推测部f240也可以通过解析在车辆10的行程中利用摄像机拍摄到的图像，从而判定合同用户是否乘坐于行程中的车辆10。另外，也可以在车辆10的行程中，使远程信息处理终端100利用bluetooth(注册商标)、lowenergy标准的近距离无线通信等进行针对合同用户的便携终端的轮询，从而判定合同用户是否乘坐于行程中的车辆10中。
111.＜变形例3＞
112.在前述的实施方式中，叙述了在从最后进行合同用户信息的显示的日期时间到车辆10起动的日期时间为止的经过时间为第1时间长度以上的情况下判定为预定的条件成立的例子。与此相对，在本变形例中，叙述在进行了车辆10的遥控操作之后车辆10起动了的情况下判定为预定的条件成立的子。
113.车辆10的遥控操作是远程信息处理服务的合同用户能够利用的服务。这样的遥控操作通过安装于合同用户的便携终端的应用程序进行。即，合同用户能够在乘坐车辆10之前，通过便携终端的应用程序进行车辆10的空调系统或者安全系统等的远程操作。例如，在利用正在执行上述应用程序的便携终端进行了用于使车辆10的空调系统运行的操作时，从便携终端向服务器装置200发送用于使空调系统运行的请求。在接收到上述请求的服务器装置200中进行合同用户的认证。在合同用户的认证成功了的情况下，服务器装置200向远程信息处理终端100发送用于使空调系统运行的遥控指令。接收到上述遥控指令的远程信息处理终端100通过空调系统用的ecu等使车辆10的空调系统运行。由此，合同用户能够在乘坐车辆10之前就事先将车室的温度等设为喜欢的温度。
114.(服务器装置的功能结构)
115.在此，基于图10对本变形例的服务器装置200的功能结构例进行说明。作为其功能
结构要素，本变形例的服务器装置200除了具有检测部f210、判定部f220、指令部f230以及合同管理数据库d210以外，还具有遥控处理部f250。这些功能结构要素通过由服务器装置200的处理器201执行辅助存储部203中保存的程序来实现。
116.遥控处理部f250在接收到来自便携终端的请求时进行合同用户的认证。利用众所周知的方法进行合同用户的认证即可。例如，也可以通过对上述请求所包含的用户id与和远程信息处理终端100建立有关联的合同用户的用户id进行对照来进行上述认证。在合同用户的认证成功了的情况下，遥控处理部f250根据上述请求向远程信息处理终端100发送遥控指令。例如，在上述请求是用于请求空调系统的运行的请求的情况下，遥控处理部f250向远程信息处理终端100发送用于使空调系统运行的遥控指令。遥控处理部f250在结束遥控指令的发送后，将第2标记设为“on”。第2标记是在进行了车辆10的遥控操作时被设为“on”，并且在发送了显示指令时被设为“off”的标记，登记于合同管理数据库d210的合同信息表格中。即，如图11所示，本变形例的合同信息表格具有终端id、合同用户信息以及标记的各字段。终端id字段以及合同用户信息字段中登记的信息与前述的实施方式的合同信息表格(参照图4。)相同。如上述那样，标记字段中登记在进行了车辆10的遥控操作时被设为“on”、并且在发送了显示指令时被设为“off”的标记。
117.本变形例的判定部f220基于合同信息表格的标记字段中登记的标记判定预定的条件是否成立。具体而言，判定部f220以从检测部f210受理的终端id为变量来访问合同管理数据库d210，从而确定终端id字段中登记有与该终端id一致的信息的合同信息表格。判定部f220判定所确定出的合同信息表格的标记字段中登记的标记是否为“on”。在上述标记为“on”的情况下，判定部f220判定为预定的条件成立。在此情况下，从检测部f210传送给判定部f220的终端id被从判定部f220传送给指令部f230。然后，指令部f230通过通信部204向远程信息处理终端100发送显示指令。指令部f230在发送完显示指令后，将合同信息表格的标记字段中登记的标记设为“off”。另外，在上述标记为“off”的情况下，判定部f220判定为预定的条件不成立。在此情况下，从检测部f210传送给判定部f220的终端id不从判定部f220传送给指令部f230。因此，不从指令部f230向远程信息处理终端100发送显示指令。
118.根据本变形例，在进行了车辆10的遥控操作之后车辆10起动的情况下，在远程信息处理终端100中显示合同用户信息。此时，通过使远程信息处理终端100的输入输出部104显示前述的图6所示那样的画面，能够促使乘员利用遥控操作以外的远程信息处理服务。
119.＜变形例4＞
120.在前述的实施方式中叙述了在从最后进行合同用户信息的显示的日期时间起到车辆10起动的日期时间为止的经过时间为第1时间长度以上的情况下判定为预定的条件成立的例子。与此相对，在本变形例中，叙述在远程信息处理服务的利用频度低的情况下判定为预定的条件成立的例子。
121.在此，在从最后利用远程信息处理服务的日期时间起到车辆10起动的日期时间为止的经过时间比较长的情况下，能够推测为远程信息处理服务的利用频度低。在此情况下，有必要促进远程信息处理服务的利用。因此，在本变形例中，如果从最后利用远程信息处理服务的日期时间起到车辆10起动的日期时间为止的经过时间为第2时间长度以上，则判定部f220判定为预定的条件成立。
122.本变形例的服务器装置200的功能结构与前述的实施方式(参照图3。)相同。其中，
如图12所示，本变形例的合同信息表格具有终端id、合同用户信息以及利用日期时间的各字段。终端id字段以及合同用户信息字段中登记的信息与前述的实施方式的合同信息表格(参照图4。)相同。利用日期时间字段中登记表示最后利用远程信息处理服务的日期时间(与本公开的“第2日期时间”相当。)的信息。利用日期时间字段中登记的信息在每次利用远程信息处理服务时被更新。
123.另外，本变形例的判定部f220基于合同信息表格的利用日期时间字段中登记的信息判定预定的条件是否成立。具体而言，判定部f220以从检测部f210受理的终端id为变量来访问合同管理数据库d210，从而确定终端id字段中登记有与该终端id一致的信息的合同信息表格。判定部f220读出所确定出的合同信息表格的利用日期时间字段中登记的信息(第2日期时间)。判定部f220运算从第2日期时间起到当前(检测部f210检测到车辆10起动的日期时间)为止的经过时间。判定部f220判定所运算出的经过时间是否为第2时间长度以上。第2时间长度是由tsp规定的时间长度，例如，为几周的时间长度、或者是几个月的时间长度。在上述经过时间为第2时间长度以上的情况下，判定部f220判定为预定的条件成立。在此情况下，从检测部f210传送给判定部f220的终端id被从判定部f220传送给指令部f230。另外，在上述经过时间少于第2时间长度的情况下，判定部f220判定为预定的条件不成立。在此情况下，从检测部f210传送给判定部f220终端id不从判定部f220传送给指令部f230。
124.根据本变形例，仅在远程信息处理服务的利用频度低的情况下在远程信息处理终端100中显示合同用户信息。其结果是，能够抑制乘员感觉麻烦，并且能够促使乘员利用远程信息处理服务。
125.＜其他＞
126.上述的实施方式以及变形例仅为一个例子，本公开能够在不脱离其要旨的范围内适当地变更而实施。另外，关于上述的实施方式以及变形例中说明的处理以及结构，只要不产生技术上的矛盾，就能够自由地组合、实施。进而，说明为由1个装置进行的处理也可以由多个装置分担执行。例如，在服务器装置200中进行的部分处理也可以在远程信息处理终端100中进行。另外，在服务器装置200中进行的全部处理也可以在远程信息处理终端100中进行。在计算机系统中，能够灵活地变更利用什么样的硬件结构实现各功能。
127.另外，本公开还能够通过向计算机提供安装有在上述的实施方式或者变形例中说明的功能的计算机程序，并由该计算机具有的1个以上的处理器读出并执行程序来实现。这样的计算机程序既可以通过能够连接到计算机的系统总线的非临时的计算机可读存储介质而提供给计算机，或者也可以经由网络提供给计算机。非临时的计算机可读存储介质是能够通过电、磁、光学、机械或者化学作用而存储数据以及程序等信息、并能够从计算机等读取的记录介质。例如，这样的非临时的计算机可读存储介质是磁盘(软盘(注册商标)、或者hdd等)、或者光盘(cd-rom、dvd盘、或者蓝光光盘等)等任意类型的盘。另外，非临时的计算机可读存储介质也可以是rom、ram、eprom、eeprom、磁卡、闪存存储器、光学式卡、或者ssd(solid state drive，固态硬盘)等介质。