一种电子车牌及其管理方法、管理系统、介质与流程

本技术一般涉及车辆，具体涉及一种电子车牌及其管理方法、管理系统、介质。

背景技术：

1、近些年，电子车牌已经越来越受到重视，随着电子标识的发展及推广，国家公安交通部门对电子车牌的重视度也越来越高。交通部门设置了汽车电子标识与电动车电子标识作为汽车和电动车的一个重要身份特征。汽车电子标识与电动自行车标识都是基于rfid(radio frequency identification)技术实现的,在电子标识内部存储了车牌号、序列等个性化信息。

2、然而，现有电子车牌采用rfid电子标签实现电子车牌信息的存储，由于通讯协议的公开性，电子车牌与读取设备进行通讯时，他人很容易可以窃听到通讯内容，并利用窃听后的信息伪造篡改电子车牌。

3、另外，现有技术中对于电子车牌的下发，整个过程耗时较长，涉及多个管理部门、车辆销售者和车辆购置者，较为繁复，因此，如何高效便捷的实现电子车牌服务，成为用户关注的重点。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种电子车牌及其管理方法、管理系统、介质，可以提高电子车牌的安全性。

2、第一方面，本技术提供了一种电子车牌的管理方法，所述电子车牌包括控制模块以及与所述控制模块连接的安全模块，所述方法包括：

3、所述控制模块与外部设备之间建立透传通道；

4、所述安全模块基于所述透传通道与外部设备之间建立安全通道；

5、所述安全模块基于所述安全通道接收电子车牌信息。

6、可选地，所述透传通道为射频通道，所述控制模块与外部设备之间建立透传通道，方法包括：

7、所述控制模块接收所述外部设备发送的申请验证信息；所述申请验证信息包括外部设备的设备标识；

8、所述控制模块基于所述申请验证信息与所述外部设备建立射频通道。

9、可选地，所述安全模块基于所述透传通道与外部设备之间建立安全通道，方法包括：

10、通过所述控制模块作为透传节点，所述安全模块基于所述透传通道接收所述外部设备发送的握手信息；

11、所述安全模块基于所述握手信息生成握手响应信息；

12、所述安全模块基于所述透传通道向所述外部设备发送握手响应信息，以建立所述安全通道。

13、可选地，所述安全模块基于所述安全通道接收电子车牌信息，方法包括：

14、所述安全模块基于所述安全通道接收电子车牌加密信息；

15、所述安全模块对所述电子车牌加密信息进行解密，获得电子车牌信息。

16、第二方面，本技术提供了一种电子车牌，包括控制模块以及与所述控制模块连接的安全模块，其中，

17、所述控制模块用于与外部设备之间建立透传通道；

18、所述安全模块用于基于所述透传通道与外部设备之间的安全通道；以及用于基于所述安全通道接收电子车牌信息。

19、第三方面，本技术提供了一种电子车牌的管理方法，

20、应用于电子车牌管理系统，所述电子车牌管理系统包括相互连接的控制模块和安全模块，所述方法包括：

21、所述控制模块与外部设备建立通讯连接，通过所述通讯连接与所述外部设备交换测距公钥；

22、所述安全模块存储与所述通讯连接相关的测距秘钥并发给所述控制模块，以使所述控制模块基于测距秘钥向所述外部设备发送测距加密信息，其中，所述测距公钥用于解密所述测距秘钥。

23、可选地，所述控制模块与外部设备建立通讯连接，方法包括：

24、所述控制模块基于蓝牙通讯连接接收测距请求信号；

25、所述控制模块基于接收到的所述测距请求信号判断是否与所述外部设备进行测距；

26、所述控制模块在确认所述测距请求信号满足预设条件时，基于所述蓝牙通讯连接向外部设备发送测距确认信息。

27、可选地，所述电子车牌管理系统还包括与所述控制模块连接的多个锚点，所述方法还包括：

28、所述安全模块存储与所述通讯连接相关的测距秘钥并下发给所述锚点，以使所述锚点基于测距秘钥向所述外部设备发送测距加密信息。

29、可选地，所述方法还包括：

30、所述安全模块基于所述控制模块的设备标识生成第一通讯秘钥并下发给所述控制模块，所述控制模块基于所述第一通讯秘钥与所述安全模块进行通讯；

31、所述安全模块基于所述锚点的设备标识生成第二通讯秘钥并通过所述控制模块下发给所述锚点，所述锚点基于所述第二通讯秘钥与所述控制模块进行通讯。

32、可选地，所述安全模块存储与所述通讯连接相关的测距秘钥，方法包括：

33、所述控制模块基于所述第一通讯秘钥将本次建立的所述通讯连接的信息发送给所述安全模块；

34、所述安全模块基于本次建立的所述通讯连接的信息生成本次的测距秘钥，并发给所述控制模块，以使所述控制模块基于所述第一通讯密钥接收所述本次的测距秘钥；

35、和/或所述安全模块通过所述控制模块下发给所述锚点；，以使所述锚点基于所述第二通讯秘钥接收所述本次的测距秘钥。

36、可选地，所述测距加密信息包括时间戳和电子车牌信息，其中，所述控制模块基于测距秘钥向测距设备发送测距加密信息，包括：

37、所述控制模块基于所述第一通讯秘钥从所述安全模块中获取所述电子车牌信息；

38、所述控制模块获取时间戳并基于所述测距秘钥生成所述测距加密信息；

39、所述锚点基于测距秘钥向测距设备发送测距加密信息，包括：

40、所述控制模块基于所述第一通讯秘钥从所述安全模块中获取所述电子车牌信息；

41、所述锚点基于所述第二通讯秘钥从所述控制模块中获取所述电子车牌信息；

42、所述锚点基于所述测距秘钥以及时间戳生成所述测距加密信息。

43、第四方面，本技术提供了一种电子车牌的管理系统，包括电子车牌，所述电子车牌包括相互连接的控制模块和安全模块，其中，

44、所述控制模块用于与外部设备建立通讯连接，通过所述通讯连接与所述控制模块交换测距公钥，并基于测距秘钥向测距设备发送测距加密信息；

45、所述安全模块用于生成与所述通讯连接相关所述测距秘钥并发给所述控制模块，所述测距秘钥与所述测距公钥相对应。

46、可选地，还包括与所述控制模块连接的一个或多个锚点，所述锚点用于基于测距秘钥向测距设备发送测距加密信息。

47、第五方面，本技术提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行以实现如以上任一项所述的方法。

48、本技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

49、本技术实施例提供的电子车牌，采用设置安全模块的方式存储各种秘钥，在管理和应用时采用多种安全验证方式，提高电子车牌的安全性，防止在数据交换过程中被篡改和伪造；通过外部设备可以实现提升电子车牌在办理过程中的便捷性，提升电子车牌服务效率；通过收费管理系统，提高收费的安全性与便捷性。