一种便携式智能交通提示牌的制作方法

1.本实用新型涉及智能交通安全领域，具体是一种便携式智能交通提示牌。


背景技术：

2.道路上因施工、救援、临时交通管制等各种情况需要提醒过往机动车和行人，通常需要安排相关人员去现场进行执勤，并在路边设置警示牌或高音喇叭等，因此会存在以下几个问题：
3.1.道路状况复杂多变，执勤人员的调配和执勤安全是一个很棘手的问题。
4.2.现有警示设备功能太过单一，无法全方位进行道路信息的诱导和宣传。


技术实现要素：

5.本实用新型实施例提供一种便携式智能交通提示牌，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.依据本实用新型实施例中，提供一种便携式智能交通提示牌，包括：电源模块、控制模块、通讯模块、gnss模块、视频采集模块、显示屏模块以及语音模块；
7.所述电源模块与控制模块连接，通过控制模块为通讯模块、gnss模块、视频采集模块、显示屏模块和语音模块提供工作电源；
8.所述通讯模块设有第一天线，所述gnss模块设有第二天线；所述控制模块通过通讯模块与手机app通讯；
9.所述控制模块通过第二天线和gnss模块获取所述便携式智能交通提示牌的位置信息，所述手机app通过通讯模块获取控制模块内的所述便携式智能交通提示牌的位置信息；
10.所述视频采集模块与控制模块连接，用于采集路况视频并保存在控制模块内；
11.所述显示屏模块与控制模块连接，用于显示控制模块存储的图文信息；
12.所述语音模块与控制模块连接，用于播报控制模块存储的音频数据；
13.所述手机app通过通讯模块调取视频采集模块采集的路况视频，手机用户根据所述路况视频编辑对应的控制信号，且通过通讯模块将该控制信号发送至控制模块。
14.优选的，所述便携式智能交通提示牌还包括电源开关按钮和音量调节旋钮，所述开关按钮内置电源指示灯，所述电源开关按钮与电源模块连接，所述音量调节旋钮与语音模块连接。
15.优选的，所述通讯模块包括移动通讯模块和/或nb-iot通信模块和/或wifi通信模块和/或蓝牙模块，其与控制模块连接，用于将智能交通提示牌的位置信息、视频采集模块采集的路况视频发送至手机app。
16.优选的，所述gnss模块采用max-7系列的定位模块。
17.优选的，所述电源模块包括蓄电池子单元和/或太阳能发电子单元，且所述电源模块内置用于采集蓄电池子单元和/或太阳能发电子单元的工作电流数据的电流监测模块。
18.优选的，所述视频采集模块包括光学变焦高清镜头和连接所述光学变焦高清镜头的两个直流电机，以通过两个直流电机带动所述光学变焦高清镜头水平和垂直运动。
19.优选的，所述显示屏模块设有发光二极管、发光驱动板；所述控制模块包括mcu运算单元和数据存储单元；
20.所述发光驱动板与所述控制模块连接，手机app将已完成编辑的图文数据通过通讯模
21.块发送至控制模块的数据存储单元进行保存，控制模块的mcu运算单元调取数据存储单元的图文数据，且下发指令给发光驱动板，使发光二极管呈现与所述图文数据对应的图文信息。
22.优选的，所述语音模块包括音频输入模块、音频输出模块、喇叭模块、拾音器模块；其中，所述音频输入模块与拾音器模块连接，所述音频输出模块与喇叭模块连接。
23.优选的，所述便携式智能交通提示牌还包括壳体，所述控制模块、通讯模块、gnss模块、语音模块、显示屏模块、电源模块均容置于所述壳体内。
24.优选的，多个便携式智能交通提示牌可通过通讯模块彼此进行通讯。
25.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型方便部署安装，能够通过手机app远程发布图文信息，实现远程对话和实时路况视频监控，为交通安全出行提供保障。
附图说明
26.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
27.图1是本实用新型便携式智能交通提示牌一实施例的数据传输过程涉及的终端连接示意图。
28.图2是本实用新型便携式智能交通提示牌一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.实施例1，请参阅图1，本实施例提供了一种便携式智能交通提示牌，包括：电源模块、控制模块、通讯模块、gnss模块、视频采集模块、显示屏模块以及语音模块；
31.其中，所述电源模块与所述控制模块连接，且通过控制模块为通讯模块、gnss模块、视频采集模块、显示屏模块和语音模块提供工作电源；
32.所述通讯模块设有第一天线，所述gnss模块设有第二天线；所述控制模块通过通讯模块与手机app（此手机app为现有的通讯软件实现）通讯；所述控制模块通过第二天线和gnss模块获取智能交通提示牌的位置信息，所述手机app通过通讯模块获取控制模块内的
智能交通提示牌的位置信息，从而确认智能交通提示牌的位置；
33.所述视频采集模块用于实时采集路况视频并保存在控制模块内；
34.所述手机app通过通讯模块调取视频采集模块采集的路况视频，手机用户可根据所述路况视频编辑对应的控制信号，且通过通讯模块将该控制信号发送至控制模块，实现远程控制交通指示牌的目的，所述显示屏模块显示控制模块存储的图文信息；
35.进一步的，所述手机app通过通讯模块实现与控制模块的音频数据互传，所述语音模块播报控制模块存储的音频数据。
36.由此，本实施例中的的便携式智能交通提示牌安装方便，其能够通过手机app远程发布图文信息，实现远程对话以及远程实时视频监控，且可实时获取提示牌的定位信息，为交通安全出行提供保障。
37.实施例2，在实施例1的基础上，为了克服现有技术的太阳能交通提示牌无法查看电量的问题（例如申请号为200810196733.1的太阳能交通警示牌），本实施例中的便携式智能交通提示牌还包括：
38.电源开关按钮和音量调节旋钮，其中，所述开关按钮内置电源指示灯，所述电源开关按钮与电源模块连接，所述音量调节旋钮与语音模块连接。
39.电源开关按钮可以手动开启或关闭提示牌电源，内置的电源指示灯可以反馈提示牌三种运行状态（绿色光源代表正常运行、黄色光源代表待机运行、红色光源代表欠压运行），可以及时查看电量状态，提高使用效率；所述音量调节旋钮则可以调节语音模块的音量大小。
40.实施例3，在实施例1或2的基础上，为了克服现有技术只能近距离操控信号灯的问题（例如公告号cn205910855u的一种交通信号灯系统），本实施例中的通讯模块包括：
41.移动通讯模块和/或nb-iot通信模块和/或wifi通信模块和/或蓝牙模块，其与控制模块连接，用于将智能交通提示牌的位置信息、视频采集模块采集的路况视频发送至手机app。
42.进一步的，本实施例中的gnss模块采用max-7系列的定位模块，与控制模块连接，用于将智能交通提示牌的位置信息发送至手机app，使得智能交通提示牌的空间位置信息变化实时显示在手机app中。
43.实施例4，在实施例1-3任一项的基础上，本实施例中的电源模块包括蓄电池子单元和/或太阳能发电子单元；
44.其中，所述太阳能发电子单元与配套设置的太阳能发电板连接，以便存储所述太阳能发电板生成的电力。
45.进一步的，所述电源模块内置电流监测模块，所述电流监测模块与控制模块通过双绞屏蔽线连接，用于采集蓄电池子单元和/或太阳能发电子单元的工作电流数据，同时，所述电流监测模块将采集的工作电流数据发送至手机app，和/或发送至控制模块的mcu运算单元进行分析；
46.当蓄电池子单元充电电流超过设定保护阈值时，mcu运算单元会发出指令停止对蓄电子单元进行充电；当蓄电池子单元输出电流超过设定保护阈值时，mcu运算单元会发出指令停止对蓄电子单元进行放电。同时，所述控制模块同步将所述工作电流数据实时上传至手机app，方便操人员及时掌握便携式智能交通提示牌运行状态。
47.实施例5，在实施例1-4任一项的基础上，本实施例中的视频采集模块包括光学变焦高清镜头和连接所述光学变焦高清镜头的两个直流电机，以通过两个直流电机带动所述光学变焦高清镜头水平和垂直运动，且所述视频采集模块与控制模块通过网线连接。
48.视频采集模块实时采集路况视频数据，并发送至控制模块的mcu运算单元进行结构化分析，当道路交通发生拥堵、事故、积水、结冰等其中某一种或多种危险情况时，控制模块的mcu运算单元会将运算分析结果发送至手机app，便于操作人员及时处理。且所述路况视频数据被保存在控制模块的数据存储单元，便于操作人员对历史视频进行查阅和取证，同时，本实施例中的路况视频数据通过控制模块进行前端分析和存储，既可以节省数据传输所需带宽，又可以保证数据稳定传输。
49.同时，本实施例中的显示屏模块设有发光二极管、发光驱动板，发光驱动板与控制模块连接；所述控制模块包括mcu运算单元和数据存储单元。
50.手机app将已完成编辑的图文数据通过通讯模块发送至控制模块的数据存储单元进行保存，控制模块的mcu运算单元调取数据存储单元的图文数据，且下发指令给发光驱动板，使发光二极管呈现与所述图文数据对应的图文信息。
51.并且，当一个区域有多个便携式智能交通提示牌时，每个便携式智能交通提示牌可以通过自带的通讯模块彼此进行通讯，例如，当其中一台便携式智能交通提示牌的视频采集模块采集到的路况视频中具有道路交通拥堵、积水、结冰等危险情况时，会将与该路况视频信息对应的图文信息通过通讯模块发送给附近其他的便携式智能交通提示牌，以在其他便携式智能交通提示牌的显示屏模块上呈现相同的图文信息，且所述语音模块会播报警示音频信息，提醒机动车和行人提前规划行走路线，避免道路拥堵和二次事故的发生。
52.实施例6，在实施例1-5任一项的基础上，本实施例中的语音模块包括音频输入模块、音频输出模块、喇叭模块、拾音器模块；其中，音频输入模块与拾音器模块连接，音频输出模块与喇叭模块连接。语音模块利用通讯模块可以实现与手机app的双向语音对讲，语音模块采用降噪处理工艺，可保证音频不失真、无啸叫。
53.同时，本实施例中的便携式智能交通提示牌还包括：壳体，其采用便携式三角支架安装固定，保证智能交通提示牌整体美观的同时，又便于提示牌的快速移动和安装；且所述控制模块、所述通讯模块、所述gnss模块、所述语音模块、所述显示屏模块、所述电源模块均容置于所述壳体内，以实现各模组之间的集成化设置，减少便携式智能交通提示牌的体积以及保护各模块。
54.图2给出了本实用新型中的便携式智能交通提示牌的一种具体结构设置方式，该便携式智能交通提示牌包括：太阳能发电子单元1、太阳能发电子单元安装支架2、视频采集模块安装支架3、视频采集模块4、喇叭模块5、壳体6、升降立杆7、手摇柄8、蓄电池子单元容置盒9、蓄电池子单元10、滚轮11、显示屏模块12、拾音器模块13、第一天线14和第二天线15；
55.其中，升降立杆7安装在蓄电池子单元容置盒9上方，并且可以通过升降立杆7上设置的手摇柄8进行升降操作，蓄电池子单元10安装在蓄电池子单元容置盒9内部，蓄电池子单元容置盒9的两侧均设有滚轮11，方便整个装置的移动，壳体6安装在升降立杆7的顶端，喇叭模块5、显示屏模块12、拾音器模块13均安装在壳体6内部，第一天线14和第二天线15安装在壳体6上，太阳能发电子单元安装支架2安装在壳体6上方，太阳能发电子单元1安装在太阳能发电子单元安装支架2的顶端，太阳能发电子单元安装支架2的中部设有视频采集模
块安装支架3，视频采集模块4安装在视频采集模块安装支架3上。
56.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
57.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。