技术特征：
1.对讲机车载适配器，其特征在于，包括本体和手咪，所述本体上开设有用于安装手持对讲机的安装仓，所述手咪上设有用于与手持对讲机连接的接头，所述手咪可拆卸挂设于所述本体侧壁；所述安装仓内、且靠近所述安装仓的背板位置设有用于锁定手持对讲机的锁定机构，所述安装仓内设有用于解锁手持对讲机的解锁机构。2.根据权利要求1所述的对讲机车载适配器，其特征在于，所述锁定机构包括结构相同的第一夹持组件和第二夹持组件，所述第一夹持组件和第二夹持组件分别设置在所述安装仓的两侧、且可沿所述安装仓横向移动以夹紧或松开手持对讲机。3.根据权利要求2所述的对讲机车载适配器，其特征在于，所述第一夹持组件和第二夹持组件均包括滑轨、移动部、第一压簧和卡座，所述滑轨固定安装在所述安装仓底部的滑轨固定架两侧，所述卡座设置在所述移动部上、且伸入所述安装仓内，所述移动部的一端插入所述滑轨内、且可沿所述滑轨移动，所述第一压簧设置在所述滑轨与所述移动部之间。4.根据权利要求3所述的对讲机车载适配器，其特征在于，所述移动部的另一端向所述安装仓中部方向延伸、且位于所述滑轨固定架外侧；所述解锁机构包括滑轨推杆和推杆，所述滑轨推杆的靠近所述安装仓背板一端的宽度逐渐减小、且位于所述第一夹持组件和第二夹持组件的移动部之间，所述推杆的一端伸出安装仓外，另一端与所述滑轨推杆连接以在外力作用下驱动所述滑轨推杆向靠近所述安装仓背板方向移动以驱动所述第一夹持组件和第二夹持组件的移动部向所述滑轨固定架的两侧方向移动。5.根据权利要求4所述的对讲机车载适配器，其特征在于，所述解锁机构还包括第二压簧，所述滑轨推杆上、且与所述安装仓的背板对应的一侧设有向内凹陷凹槽，所述背板上设有伸入所述凹槽内的第一挡块，所述第二压簧安装在所述凹槽内，其一端抵在所述第一挡块上，另一端抵在所述凹槽内壁、且对应所述滑轨推杆的另一端。6.根据权利要求3～5中任一项所述的对讲机车载适配器，其特征在于，还包括弹出机构，该弹出机构罩设于所述安装仓的顶部，所述弹出机构包括固定罩、移动罩和复位弹簧，所述移动罩设置在所述固定罩内、且可沿所述固定罩移动，所述移动罩的靠近所述安装仓背板的一端设有向所述滑轨固定架方向延伸的弹出部，所述复位弹簧拉伸安装在所述固定罩和移动罩的外侧，其一端与所述固定罩连接，另一端与所述移动罩连接以在回复力作用下驱动所述移动罩向所述固定罩方向移动。7.根据权利要求1～5中任一项所述的对讲机车载适配器，其特征在于，还包括散热机构，该散热机构设置在所述安装仓的一侧，其包括第一风扇、散热模块和第二风扇，所述本体的侧壁开设有散热孔，所述第一风扇安装在所述散热模块上靠近所述安装仓的一侧，所述第二风扇安装在所述散热模块上靠近所述散热孔的一侧。8.根据权利要求1所述的对讲机车载适配器，其特征在于，还包括用于将所述本体固定在车上的固定架，该固定架为u型结构，所述固定架的两端分别与所述本体的两侧可拆卸连接。9.根据权利要求1～5中任一项所述的对讲机车载适配器，其特征在于，所述安装仓的背板上设有用于与手持对讲机连接的type-c接口。10.一种车载对讲机，包括手持对讲机，其特征在于，还包括车载适配器，该车载适配器采用权利要求1～9中任一项所述的车载适配器，所述手持对讲机的一端设有与所述锁定机构配合的锁定孔，所述手持对讲机的一端由所述安装仓的开口插入所述安装仓内、且通过
插入所述锁定孔内的锁定机构锁定。
技术总结
本实用新型公开了一种对讲机车载适配器及车载对讲机，其中，对讲机车载适配器包括本体和手咪，本体上开设有用于安装手持对讲机的安装仓，手咪上设有用于与手持对讲机连接的接头，手咪可拆卸挂设于所述本体侧壁；安装仓内、且靠近所述安装仓的背板位置设有用于锁定手持对讲机的锁定机构，安装仓内设有用于解锁手持对讲机的解锁机构；使用时，将本体固定安装在车上，手咪挂在本体的侧壁；当需要使用车载对讲机时，可将手持对讲机插入安装仓内、并通过锁定机构锁定在安装仓内，手咪的接头与手持对讲机的接口连接，二者组合形成车载对讲机，可供司机行车时使用；当需要使用手持对讲机时，通过解锁机构解除对手持对讲机的锁定，取出手持对讲机即可。出手持对讲机即可。出手持对讲机即可。
技术研发人员：王译增
受保护的技术使用者：深圳元麦科技有限公司
技术研发日：2022.08.15
技术公布日：2023/1/3