一种车牌识别器摄像仪

1.本实用新型涉及车牌识别器摄像仪领域，更具体地说，涉及一种车牌识别器摄像仪。


背景技术：

2.车牌识别器摄像仪是把光学图像信号转变为电信号，以便于存储或者传输，车牌识别器摄像机加入了车牌识别功能，车牌上反射的光被摄像机镜头收集，使其聚焦在摄像器件的受光面上，再通过摄像器件把光转变为电能，即得到了“视频信号”，再通过车牌识别算法分析，得到相应车牌号的一个过程
3.专利号为201921172321.4的一篇实用新型，介绍了《一种防爆车牌识别摄像仪》，包括摄像头，所述摄像头的外壁套接有橡胶套，所述支架的内部加工有通孔，所述盖体内壁右侧设有限位组件，所述盖体的内壁左侧设有遮挡组件，所述盖体的顶部左侧设有连接板。该防爆车牌识别摄像仪，通过曲架、橡胶垫、第一螺栓和限位组件的配合，使得该摄像仪在安装时对摄像头起到保护作用，进而防止其掉落，通过连接板、遮挡组件和盖体的配合，使得该摄像仪在下雨时可自动通过透明镜片对摄像头的镜片和补光灯进行遮挡，进而防止雨水对其侵蚀，延长其使用寿命，且避免了因雨水导致其表面污浊，避免成像时清晰度不佳等情况发生，同时透明镜片可在收放时自动清理表面，进而不影响二次使用时的清晰度。
4.上述实用新型，在实际使用过程中，其透明镜片外端缺乏防护措施，且透明镜片与曲杆之间为转动连接，在工作时，透明镜片呈自然下垂状态，受风雨的侵袭，透明镜片会前后摆动，一方面会影响摄像头的正常拍摄不能正常识别车牌，另一方面透明镜片会与摄像头发生碰撞而导致镜片损坏，存在一定的技术缺陷，为此，我们提出了一种车牌识别器摄像仪，对本方案进行完善。


技术实现要素：

5.1.要解决的技术问题
6.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种车牌识别器摄像仪，它可以实现在户外使用车牌识别器摄像仪的过程中，通过可翻转的透明镜片，在下雨时可自动对摄像头的镜片和补光灯进行遮挡，防止雨水的侵蚀，且避免了因雨水导致其表面污浊，进而保证其拍摄效果，同时在利用透明镜片进行遮挡时，可对透明镜片进行固定，避免其受风雨的侵袭而前后摆动，不会对摄像头的正常拍摄造成影响，也不会与摄像头发生碰撞而损坏，保证了透明镜片工作时的安全。
7.2.技术方案
8.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
9.一种车牌识别器摄像仪，包括盖体，所述盖体的内腔安装有摄像头，所述盖体的上端设有连接板，所述盖体的内部开凿有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔左侧设有电磁铁，所述第一滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块与第一滑槽内壁之间固定连接有第一弹簧，
所述第一弹簧的下端固定连接有曲杆，所述盖体的内顶端固定连接有一对l型滑轨，一对所述l型滑轨的内腔均滑动连接有一组滑柱，所述滑柱与曲杆之间转动连接，两组所述滑柱之间固定连接有矩形框，所述矩形框的内腔设有透明镜片，所述l型滑轨的左侧内腔滑动连接有支撑板，所述支撑板的下端固定连接有连杆，所述连杆穿设于l型滑轨的下端，所述连杆的外端套设有第二弹簧，所述第二弹簧位于支撑板的下端。
10.进一步的，所述连接板固定连接于盖体上端的底板，所述底板的上端固定连接有第一铜片和第二铜片，所述第一铜片和第二铜片交错排列，所述第一铜片与电磁铁之间电性连接，所述第二铜片与外接电源电性连接。
11.进一步的，所述盖体的右端通过螺栓转动连接有安装座，所述螺栓穿设于盖体和安装座的前后两端，所述安装座的右端开凿有安装孔。
12.进一步的，所述盖体的右侧内壁开凿有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆与第二滑槽的内顶端之间固定连接有第三弹簧。
13.进一步的，所述盖体的内顶端设有海绵，所述海绵位于透明镜片的上端，所述海绵呈圆柱状。
14.进一步的，所述连杆的下端固定连接有限位块，所述限位块的形状与l型滑轨下端的形状相吻合。
15.3.有益效果
16.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
17.(1)本实用新型，通过设置第一铜片、第二铜片、电磁铁、滑块、第一弹簧、曲杆、滑柱、透明镜片、矩形框和l型滑轨，当雨水滴落至第一铜片和第二铜片之间时，使得第一铜片和第二铜片电性相连，使得电磁铁赋予磁性，电磁铁对滑块进行磁性吸引，且电磁铁对滑块的磁性吸引力大于第一弹簧和第二弹簧的弹力之和，从而可使得滑块向左运动，滑块向左运动带动曲杆和滑柱向左运动，进而带动透明镜片和矩形框沿l型滑轨向下翻转，支撑板和连杆随之沿l型滑轨向下移动，当滑块运动至最左端时，透明镜片由水平状态转动至竖直状态，从而对摄像头的镜片和补光进行遮挡，防止雨水对其的侵袭。
18.(2)本实用新型，通过设置滑柱、l型滑轨、矩形框和透明镜片，当透明镜片处于竖直状态对摄像头进行遮挡时，两组滑柱均位于l型滑轨内，透明镜片会一直保持竖直状态，不会因风雨的侵袭而前后摆动，因此不会对摄像头的正常拍摄造成影响，也不会与摄像头发生碰撞而损坏，保证了透明镜片工作时的安全。
附图说明
19.图1为本实用新型的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型的局部结构剖面示意图；
21.图3为本实用新型的l型滑轨结构示意图；
22.图4为本实用新型的a处结构放大示意图；
23.图5为本实用新型的铜片结构示意图；
24.图6为本实用新型的电路示意图。
25.图中标号说明：
26.1、盖体；2、摄像头；3、连接板；301、底板；302、第一铜片；303、第二铜片；4、第一滑
槽；5、电磁铁；6、滑块；7、第一弹簧；8、曲杆；9、l型滑轨；10、滑柱；11、矩形框；12、透明镜片；13、支撑板；14、连杆；15、第二弹簧；16、螺栓；17、安装座；18、安装孔；19、第二滑槽；20、滑杆；21、第三弹簧；22、海绵；23、限位块。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.实施例：
31.请参阅图1-6，一种车牌识别器摄像仪，包括盖体1，盖体1的内腔安装有摄像头2，盖体1的上端设有连接板3，盖体1的内部开凿有第一滑槽4，第一滑槽4的内腔左侧设有电磁铁5，第一滑槽4的内腔滑动连接有滑块6，滑块6与第一滑槽4内壁之间固定连接有第一弹簧7，第一弹簧7的下端固定连接有曲杆8，盖体1的内顶端固定连接有一对l型滑轨9，一对l型滑轨9的内腔均滑动连接有一组滑柱10，滑柱10与曲杆8之间转动连接，两组滑柱10之间固定连接有矩形框11，矩形框11的内腔设有透明镜片12，l型滑轨9的左侧内腔滑动连接有支撑板13，支撑板13的下端固定连接有连杆14，连杆14穿设于l型滑轨9的下端，连杆14的外端套设有第二弹簧15，第二弹簧15位于支撑板13的下端，本方案可以实现在户外使用车牌识别器摄像仪的过程中，通过可翻转的透明镜片12，在下雨时可自动对摄像头2的镜片和补光灯进行遮挡，防止雨水的侵蚀，且避免了因雨水导致其表面污浊，进而保证其拍摄效果，同时在利用透明镜片12进行遮挡时，可对透明镜片12进行固定，避免其受风雨的侵袭而前后摆动，不会对摄像头2的正常拍摄造成影响，也不会与摄像头2发生碰撞而损坏，保证了透明镜片12工作时的安全。
32.请参阅图1-2和图5-6，连接板3固定连接于盖体1上端的底板301，底板301的上端固定连接有第一铜片302和第二铜片303，第一铜片302和第二铜片303交错排列，第一铜片302与电磁铁5之间电性连接，第二铜片303与外接电源电性连接，通过设置第一铜片302和第二铜片303，当有雨水滴落至第一铜片302和第二铜片303之间时，第一铜片302与第二铜片303电性连接，从而赋予电磁铁5磁性，从而能够对滑块6进行磁性吸引。
33.请参阅图1，盖体1的右端通过螺栓16转动连接有安装座17，螺栓16穿设于盖体1和
安装座17的前后两端，安装座17的右端开凿有安装孔18，通过设置安装座17和安装孔18，可便于将盖体1安装在合适的位置，使摄像头2进行工作，同时可上下转动盖体1后拧紧螺栓16对摄像头2拍摄的角度进行调节和固定，盖体1的右侧内壁开凿有第二滑槽19，第二滑槽19的内腔滑动连接有滑杆20，滑杆20与第二滑槽19的内顶端之间固定连接有第三弹簧21，通过设置滑杆20和第三弹簧21，第三弹簧21可给予滑杆20向上的拉力，利用滑杆20对盖体1进行夹紧，防止盖体1脱落。
34.请参阅图2，盖体1的内顶端设有海绵22，海绵22位于透明镜片12的上端，海绵22呈圆柱状，通过设置圆柱状的海绵22，当透明镜片12沿l型滑轨9进行翻转运动时，由于海绵22具有一定的弹性，其可一直贴于透明镜片12的上表面，在透明镜片12翻转运动的过程中可对透明镜片12的上表面进行擦拭，保持透明镜片12上表面的洁净，提高摄像头2拍摄的效果。
35.请参阅图3，连杆14的下端固定连接有限位块23，限位块23的形状与l型滑轨9下端的形状相吻合，通过设置连接板3，可对连杆14的上下移动进行限位，防止连杆14与l型滑轨9脱卡。
36.本实用新型中，首先向安装孔18内穿入螺杆选择合适的位置将安装座17固定安装在某一高度，然后转动盖体1调节摄像头2拍摄的角度，调整完毕后拧紧螺栓16，对摄像头2拍摄的角度进行固定，然后将第二铜片303接通外接电源，当该摄影仪在户外使用，且下雨时，当雨水滴落至第一铜片302和第二铜片303之间时，使得第一铜片302和第二铜片303电性相连，使得电磁铁5赋予磁性，电磁铁5对滑块6进行磁性吸引，且电磁铁5对滑块6的磁性吸引力大于第一弹簧7和第二弹簧15的弹力之和，从而可使得滑块6向左运动，滑块6向左运动带动曲杆8和滑柱10向左运动，进而带动透明镜片12和矩形框11沿l型滑轨9向下翻转，支撑板13和连杆14随之沿l型滑轨9向下移动，当滑块6运动至最左端时，透明镜片12由水平状态转动至竖直状态，从而对摄像头2的镜片和补光进行遮挡，防止雨水对其的侵袭，此时两组滑柱10均位于l型滑轨9内，从而透明镜片12会一直保持竖直状态，不会因风雨的侵袭而前后摆动，因此不会对摄像头2的正常拍摄造成影响，也不会与摄像头2发生碰撞而损坏，保证了透明镜片12工作时的安全，与现有技术相比，本方案可以实现在户外使用车牌识别器摄像仪的过程中，通过可翻转的透明镜片12，在下雨时可自动对摄像头2的镜片和补光灯进行遮挡，防止雨水的侵蚀，且避免了因雨水导致其表面污浊，进而保证其拍摄效果，同时在利用透明镜片12进行遮挡时，可对透明镜片12进行固定，避免其受风雨的侵袭而前后摆动，不会对摄像头2的正常拍摄造成影响，也不会与摄像头2发生碰撞而损坏，保证了透明镜片12工作时的安全。
37.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。