胎压传感器的激活方法、装置及系统与流程

文档序号:37052481发布日期:2024-02-20 20:52阅读:131来源:国知局
胎压传感器的激活方法、装置及系统与流程

本技术涉及车辆领域,尤其涉及一种胎压传感器的激活方法、装置及系统。


背景技术:

1、tpms(tire pressure monitor system)全称轮胎压力监测系统,tpms的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。tpms主要包括胎压传感器(或称轮胎压力传感器、tpms传感器)、mcu(microcontroller unit,微控制单元)、射频模块及天线。

2、现阶段的轮胎压力传感器通常为无线传感器,即轮胎压力传感器在采集到轮胎压力等参数的相关信号后,会将其编码并调制为射频信号通过天线发射出去,以便车机系统的接收装置接收该射频信号,并对其进行解码以获知轮胎压力传感器采集到的参数值。

3、针对安装在车辆轮胎上的胎压传感器,为确保该传感器所发出的射频信号能够被车辆准确接收及识别,需要在安装胎压传感器(如出厂安装或维修更换)时对其进行激活处理,以便该传感器与车辆能够互相识别对方从而实现正常通信。

4、在相关技术中,通常需要采用专用激活工具进行激活处理。如通过特殊连接线将专用激活工具连接至车辆,或者通过obd接口将vci(vehicle communication interface,车辆通信接口)设备连接至车辆,并通过蓝牙连接专用激活工具和vci设备,进而通过vci设备的操作界面操作该设备实现学习匹配。

5、但是相关技术的上述匹配方式往往需要特殊工具(专用学习工具和vci设备等)和专用连接线等设备,而这些设备不仅体积较大不便携带,而且价格昂贵,操作相对复杂使用门槛较高,导致上述匹配方式的硬件成本和使用成本普遍较高,亟待改进。


技术实现思路

1、本技术提供了胎压传感器的激活方法、装置及系统,以至少解决相关技术中的技术问题。本技术的技术方案如下:

2、根据本技术实施例的第一方面,提出一种胎压传感器的激活方法,所述方法应用于激活系统,所述激活系统包括激活终端、胎压传感器、目标车辆和运行有激活客户端的电子设备,所述胎压传感器用于安装在所述目标车辆的目标轮胎上,所述方法包括:

3、所述激活客户端指示所述激活终端将所述目标车辆的目标通信参数写入所述胎压传感器;

4、所述激活终端在通过车载诊断系统obd接口与所述目标车辆建立连接后,在所述激活客户端的指示下将所述胎压传感器的目标传感器标识发送至所述目标车辆;

5、安装完成后的所述胎压传感器按照被写入的所述目标通信参数向所述目标车辆提交所述目标轮胎的状态相关数据,所述状态相关数据包括所述目标传感器标识和所述胎压传感器采集到的轮胎状态数据。

6、根据本技术实施例的第二方面,提出一种胎压传感器的激活方法,所述方法应用于激活系统中的电子设备上运行的激活客户端,所述激活系统还包括激活终端、胎压传感器和目标车辆,所述胎压传感器用于安装在所述目标车辆的目标轮胎上,所述方法包括:

7、指示所述激活终端将所述目标车辆的目标通信参数写入所述胎压传感器,写入后的所述目标连接参数被安装完成后的所述胎压传感器用于向所述目标车辆提交所述目标轮胎的状态相关数据;

8、指示通过obd接口与所述目标车辆建立连接的所述激活终端将所述胎压传感器的目标传感器标识发送至所述目标车辆,所述状态相关数据包括所述目标传感器标识和所述胎压传感器采集到的轮胎状态数据。

9、根据本技术实施例的第三方面,提出一种胎压传感器的激活方法,所述方法应用于激活系统中的激活终端,所述激活系统还包括胎压传感器、目标车辆和运行有激活客户端的电子设备,所述胎压传感器用于安装在所述目标车辆的目标轮胎上,所述方法包括:

10、在所述激活客户端的指示下将所述目标车辆的目标通信参数写入所述胎压传感器;

11、在通过obd接口与所述目标车辆建立连接后,在所述激活客户端的指示下将所述胎压传感器的目标传感器标识发送至所述目标车辆;安装完成后的所述胎压传感器按照被写入的所述目标通信参数向所述目标车辆提交的所述目标轮胎的状态相关数据包括所述目标传感器标识和所述胎压传感器采集到的轮胎状态数据。

12、根据本技术实施例的第四方面,提出一种胎压传感器的激活系统,所述激活系统包括激活终端、胎压传感器、目标车辆和运行有激活客户端的电子设备,所述胎压传感器用于安装在所述目标车辆的目标轮胎上,其中:

13、所述激活客户端,用于指示所述激活终端将所述目标车辆的目标通信参数写入所述胎压传感器;

14、所述激活终端,用于在通过obd接口与所述目标车辆建立连接后,在所述激活客户端的指示下将所述胎压传感器的目标传感器标识发送至所述目标车辆;

15、所述胎压传感器,用于在安装完成后按照被写入的所述目标通信参数向所述目标车辆提交所述目标轮胎的状态相关数据,所述状态相关数据包括所述目标传感器标识和所述胎压传感器采集到的轮胎状态数据。

16、根据本技术实施例的第五方面,提出一种胎压传感器的激活装置,所述装置应用于激活系统,所述激活系统包括激活终端、胎压传感器、目标车辆和运行有激活客户端的电子设备,所述胎压传感器用于安装在所述目标车辆的目标轮胎上,所述装置包括:

17、写入指示单元,被配置为使所述激活客户端指示所述激活终端将所述目标车辆的目标通信参数写入所述胎压传感器;

18、发送指示单元,被配置为使所述激活终端在通过车载诊断系统obd接口与所述目标车辆建立连接后,在所述激活客户端的指示下将所述胎压传感器的目标传感器标识发送至所述目标车辆;

19、数据提交单元,被配置为使安装完成后的所述胎压传感器按照被写入的所述目标通信参数向所述目标车辆提交所述目标轮胎的状态相关数据,所述状态相关数据包括所述目标传感器标识和所述胎压传感器采集到的轮胎状态数据。

20、根据本技术实施例的第六方面,提出一种胎压传感器的激活装置,所述装置应用于激活系统中的电子设备上运行的激活客户端,所述激活系统还包括激活终端、胎压传感器和目标车辆,所述胎压传感器用于安装在所述目标车辆的目标轮胎上,所述装置包括:

21、写入指示单元,被配置为指示所述激活终端将所述目标车辆的目标通信参数写入所述胎压传感器,写入后的所述目标连接参数被安装完成后的所述胎压传感器用于向所述目标车辆提交所述目标轮胎的状态相关数据;

22、发送指示单元,被配置为指示通过obd接口与所述目标车辆建立连接的所述激活终端将所述胎压传感器的目标传感器标识发送至所述目标车辆,所述状态相关数据包括所述目标传感器标识和所述胎压传感器采集到的轮胎状态数据。

23、根据本技术实施例的第七方面,提出一种胎压传感器的激活装置,所述装置应用于激活系统中的激活终端,所述激活系统还包括胎压传感器、目标车辆和运行有激活客户端的电子设备,所述胎压传感器用于安装在所述目标车辆的目标轮胎上,所述装置包括:

24、参数写入单元,被配置为在所述激活客户端的指示下将所述目标车辆的目标通信参数写入所述胎压传感器;

25、标识发送单元,被配置为在通过obd接口与所述目标车辆建立连接后,在所述激活客户端的指示下将所述胎压传感器的目标传感器标识发送至所述目标车辆;安装完成后的所述胎压传感器按照被写入的所述目标通信参数向所述目标车辆提交的所述目标轮胎的状态相关数据包括所述目标传感器标识和所述胎压传感器采集到的轮胎状态数据。

26、根据本技术实施例的第八方面,提出一种激活终端,所述激活终端包括控制模块及其连接的第一天线模块、第二天线模块、obd接口和电源模块,其中,

27、所述激活终端通过所述第一天线模块与电子设备建立无线连接,通过所述第二天线模块与胎压传感器建立无线连接,并通过所述obd接口连接目标车辆;

28、所述激活终端用于在所述电子设备中运行的激活客户端的指示下,将目标车辆的目标通信参数写入所述胎压传感器,并在所述激活客户端的指示下将所述胎压传感器的目标传感器标识发送至所述目标车辆。

29、根据本技术实施例的第九方面,提出一种胎压传感器,所述胎压传感器用于安装在目标车辆的目标轮胎上,所述胎压传感器被配置为与所述激活终端、所述目标车辆和所述电子设备中运行的客户端相配合,实现如第一方面至第三方面中任一项所述的胎压传感器的激活方法。

30、根据本技术实施例的第十方面,提出一种目标车辆,所述目标车辆安装有胎压传感器,所述目标车辆被配置为与激活终端、所述胎压传感器和电子设备中运行的客户端相配合,实现如第一方面至第三方面中任一项所述的胎压传感器的激活方法。

31、本技术的实施例提供的技术方案至少带来以下有益效果:

32、由前述实施例可知,本方案通过激活系统中各设备的相互配合,一方面,能够将胎压传感器的目标传感器标识发送至所述目标车辆,以便目标车辆识别该传感器(即学习过程);另一方面,能够将目标车辆的目标通信参数写入胎压传感器(即编程过程),以便胎压传感器按照该参数发送状态相关数据并被目标车辆顺利识别。安装在目标轮胎中的胎压传感器在采集到该轮胎的轮胎状态数据后,可以向目标车辆发送包含所述目标传感器标识和所述轮胎状态数据的轮胎状态数据,以便目标车辆根据所述目标传感器标识识别出所述轮胎状态数据来自所述胎压传感器(而非其他轮胎上安装的胎压传感器)并对该数据进行展示或判断等后续处理。可见,本方案所述的激活系统可以针对胎压传感器实现包括编程和学习在内的完整激活过程,以确保安装完成后的胎压传感器能够与目标车辆相互配合正常工作。

33、另外,前述激活系统由胎压传感器、目标车辆、激活终端和电子设备构成,相对于相关技术方案仅引入了常规的电子设备。其中,相对于相关技术中的特殊工具,所述激活系统中的激活终端可以通过自身装配的obd接口连接目标车辆,并通过内置的天线模块与电子设备和胎压传感器实现无线连接,因而无需价格高昂的(专用学习工具、vci设备或特殊连接线等)设备,显著降低了激活系统的硬件成本。另外,因为新引入的电子设备可以为手机、平板电脑等常规电子设备,而且这类设备本身即具有显示功能和丰富的人机界面,因此基于所述电子设备和无线连接,用户只需在电子设备的操作界面中进行简单操作即可控制激活终端,不仅降低了用户的操作和使用门槛,而且有效简化了激活终端的硬件结构和软件逻辑,有助于实现激活终端的小型化、便携式和极简操作。可见,本技术所述激活系统通过电子设备控制激活终端实现了激活终端的轻量化和小型化,从而降低胎压传感器激活过程的硬件成本和使用成本,降本增效的效果显著。

34、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本技术。

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