一种基于集成学习的车辆入侵检测方法及装置

文档序号:37934375发布日期:2024-05-11 00:13阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种基于集成学习的车辆入侵检测方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种基于集成学习的车辆入侵检测方法,其特征在于,所述根据一次分类子集计算所述初始数据流特征集合中所有初始数据流特征关于所述本地数据流集合的信息增益比,包括:

3.如权利要求1所述的一种基于集成学习的车辆入侵检测方法,其特征在于,所述s10,包括:

4.如权利要求1所述的一种基于集成学习的车辆入侵检测方法,其特征在于,所述s20,包括:

5.如权利要求1所述的一种基于集成学习的车辆入侵检测方法,其特征在于,所述s30,包括:

6.如权利要求1所述的一种基于集成学习的车辆入侵检测方法,其特征在于,所述使用adasyn算法对二次分类子集进行自适应补充,包括:

7.如权利要求1所述的一种基于集成学习的车辆入侵检测方法,其特征在于,所述使用kpca算法对所述数据流集合中所有数据流的相关特征向量进行降维,包括:

8.如权利要求1所述的一种基于集成学习的车辆入侵检测方法,其特征在于,所述s50,包括:

9.如权利要求1所述的一种基于集成学习的车辆入侵检测方法,其特征在于,所述s60,包括:

10.一种基于集成学习的车辆入侵检测装置,其特征在于,包括:


技术总结
本发明公开了一种基于集成学习的车辆入侵检测方法及装置,包括:将信息增益比最大的初始数据流特征构成数据流的相关特征向量;根据标准化后的相关特征向量采用DBSCAN算法对所有数据流聚类,在每个类簇中随机选取20%数据流存入精简数据流集合;使用ADASYN算法对精简数据流集合进行自适应补充,使用KPCA算法对所有数据流的相关特征向量进行降维,得到关键特征向量;使用数据流的关键特征向量训练集成模型;将车辆实时数据流输入集成模型中得到实时数据流的数据流类型;本发明通过缩减数据集大小以及填充数据流类型,能够在不平衡的数据集中保证检测精度,此外,通过特征降维,能够降低训练成本和响应时间。

技术研发人员:刘龙,马勇,白开峰,郭晶晶,戴光,徐华伟,李乐言
受保护的技术使用者:江西师范大学
技术研发日:
技术公布日:2024/5/10
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