一种车与车交互方法、装置及车辆与流程

本技术涉及车辆通信领域，具体涉及一种车与车交互方法、装置及车辆。

背景技术：

1、现有技术中，当并排行驶的两车之间需要进行联系时，仅在如下条件下可以实现：

2、一、双方为已具有联系方式的关系，通过第三方软件或电话进行沟通；

3、二、并排行驶的两车均摇下车窗，且在距离较近的情况下，两车的驾乘人员之间通过声音进行沟通。

4、前述的第一种通信方式限制于熟人之间，不具有广泛性。

5、而第二种通信方式面临的问题为，如果外在天气不友好，比如在雨天，雪天，低温，高温等天气下，两车之间存在沟通困难现象。

技术实现思路

1、本发明提供了一种车与车交互方法、装置及车辆，用于实现并排车辆之间的近距离通信。

2、本发明的技术方案为：

3、一方面，本技术提供了一种车与车交互方法，所述车与车交互方法包括：

4、在车对车交互功能开启后，检测在与本车相距预设距离的范围内是否存在可以进行交互的可交互车辆；

5、若在本车相距预设距离的范围内存在可以进行对话的可交互车辆，向本车用户做出存在可以进行对话的可交互车辆的第一预设提示；

6、根据用户输入的与目标车辆发起对话申请的对话请求，向目标车辆发起对话申请；所述目标车辆为可以进行对话的可交互车辆的其中一辆车；

7、在目标车辆接收所述对话申请后，本车与目标车辆之间建立会话通道，实现本车用户与目标车辆的用户进行对话。

8、优选地，所述车与车交互方法还包括：

9、在车对车交互功能开启后，若接收到其他车辆发起的对话申请，向本车用户做出其他车辆向本车发起对话申请的第二预设提示；

10、在接收到用户输入的第一允许通话指令后，本车与其他车辆之间建立会话通道，实现本车用户与其他车辆的用户进行对话；

11、所述允许通话指令用于表示用户允许其他车辆与本车建立会话通道。

12、优选地，可交互车辆包括位于本车左侧且与本车距离最近的第一可交互车辆和/或位于本车右侧且与本车距离最近的第二可交互车辆；

13、若在本车相距预设距离的范围内存在可以进行对话的可交互车辆，向本车用户做出存在可以进行对话的可交互车辆的第一预设提示的步骤包括：

14、在可交互车辆仅包括第一可交互车辆时，控制本车车内布置的第一预设指示灯按照第一预设亮灯方式进行点亮，或，控制本车的中控屏的第一区域按照第一预设显示方式进行显示；

15、在可交互车辆仅包括第二可交互车辆时，控制本车车内布置的第二预设指示灯按照第一预设亮灯方式进行点亮，或，控制本车的中控屏的第二区域按照第二预设显示方式进行显示；

16、在可交互车辆包括第一可交互车辆和第二可交互车辆时，控制本车车内布置的第一预设指示灯和第二预设指示灯均按照第一预设亮灯方式进行点亮，或者，控制本车的中控屏的第一区域和第二区域按照第二预设显示方式进行显示。

17、优选地，根据用户输入的与目标车辆发起对话申请的对话请求，向目标车辆发起对话申请的步骤包括：

18、在可交互车辆仅包括第一可交互车辆时，根据用户对本车车内布置的第一按钮的按压操作或根据用户对本车的中控屏上的第一图标的触控操作，向第一可交互车辆发起对话申请；

19、在可交互车辆仅包括第二可交互车辆时，根据用户对本车车内布置的第二按钮的按压操作或根据用户对本车的中控屏上的第二图标的触控操作，向第二可交互车辆发起对话申请；

20、在可交互车辆包括第一可交互车辆和第二可交互车辆时，根据用户对本车车内布置的预设按钮的按压操作或根据用户对本车的中控屏上的预设图标的触控操作，向与预设按钮或预设图标对应的可交互车辆发起对话申请；

21、预设按钮为第一按钮和第二按钮中的其中一个；

22、预设图标为第一图标和第二图标中的其中一个。

23、优选地，在车对车交互功能开启后，若接收到其他车辆发起的对话申请，向本车用户做出其他车辆向本车发起对话申请的第二预设提示的步骤包括：

24、若其他车辆位于本车左侧，则控制本车车内布置的第一预设指示灯按照第二预设亮灯方式进行显示，或，控制本车的中控屏的第一区域按照第二预设显示方式进行显示；

25、若其他车辆位于本车右侧，则控制本车车内布置的第二预设指示灯按照第二预设亮灯方式进行显示，或，控制本车的中控屏的第二区域按照第二预设显示方式进行显示。

26、优选地，用户输入的第一允许通话指令通过用户对本车车内布置的目标按钮进行按压后形成的，目标按钮是在本车车内布置的第一按钮和第二按钮中的其中一个按钮，且目标按钮是与其他车辆相对于本车的方向对应的这一按钮；或

27、用户输入的第一允许通话指令通过用户对本车的中控屏上的目标图标的进行触控后形成的，目标图标是在本车的中控屏上的第一图标和第二图标中的其中一个图标，且目标图标是与其他车辆相对于本车的方向对应的这一图标。

28、优选地，所述车与车交互方法还包括：

29、若在本车相距预设距离的范围内存在可以进行对话的可交互车辆，根据用户因需要求援而输入的向全部可交互车辆发起对话申请的救援请求，向全部可交互车辆发起救援申请。

30、优选地，所述车与车交互方法还包括：

31、在车对车交互功能开启后，若接收到待救援车辆发起的救援申请，向本车用户做出待救援车辆向本车发起救援申请的第三预设提示；

32、在接收到用户输入的第二允许通话指令后，本车与待救援车辆之间建立会话通道，实现本车用户与待救援车辆的用户进行对话；

33、所述第二允许通话指令用于表示用户允许待救援车辆与本车建立会话通道。

34、另一方面，本技术还提供了一种车对车交互装置，包括：

35、检测模块，用于在车对车交互功能开启后，检测在与本车相距预设距离的范围内是否存在可以进行交互的可交互车辆；

36、提示模块，用于若在本车相距预设距离的范围内存在可以进行对话的可交互车辆，向本车用户做出存在可以进行对话的可交互车辆的第一预设提示；

37、对话申请模块，用于根据用户输入的与目标车辆发起对话申请的对话请求，向目标车辆发起对话申请；所述目标车辆为可以进行对话的可交互车辆的其中一辆车；

38、会话通道建立模块，用于在目标车辆接收所述对话申请后，本车与目标车辆之间建立会话通道，实现本车用户与目标车辆的用户进行对话。

39、另一方面，本技术还提供了一种车辆，包括上述的车对车交互装置。

40、本发明的有益效果为：

41、通过在检测到本车相距预设距离的范围内存在可以进行对话的可交互车辆，向本车用户做出存在可以进行对话的可交互车辆的第一预设提示；用户根据该第一预设提示，输入与目标车辆发起对话申请的对话请求，使得车辆根据该对话请求向目标车辆发起对话申请；在目标车辆接收该对话申请后，本车和目标车辆之间即建立了会话通道，由此实现本车用户和目标车辆用户之间的近距离通话。

42、此外，待救援用户还可以在需要救援时，向所有可交互车辆发起不同于对话申请的救援申请，接收到该救援申请的车辆可以在与本车建立会话通道后，根据待救援车辆上的用户请求做出相应的救援动作。