紧随撞击事件通过乘员手机私密且自动传送照片的方法
【技术领域】
[0001] 本发明总体涉及车辆撞击事件通告布置。更具体地，本发明涉及紧随撞击事件后 通过乘员手机的车辆内部照片的私密且自动的传送。
【背景技术】
[0002] 随着无线通信的使用总体扩展，越来越多的车辆也通过无线系统来联系。许多布 置当前可用于车载无线通信装置。这些布置包括车辆操作者或乘员与车辆通信，以及车辆 与远程监控地点通信，在远程监控地点，紧急救援人员可以查看数据。
[0003] 前一布置的一示例为车辆操作者或乘员使用智能手机或类似的通信装置通过控 制一个或多个车辆功能部件与车辆进行通信。作为选择或此外，车辆操作者或乘员能够使 用智能手机或类似的通信装置向车辆的音响系统下载音乐。
[0004] 后一布置的一示例为与执行远程信息处理通信职能的车辆相关联的车辆通信传 输装置。这样的职能包括，例如，如果发生撞击事件或车辆被盗，给远程接收器发信号。这 些通信装置可以内嵌在车辆中或者可以是与车辆的系统通信的手机，例如允许连接可用免 提娱乐和通信的福特SYNC?系统。
[0005] 作为无线车辆通信的范围不断扩大的下一步骤，将集中在紧急情况下车辆发起的 通信上做出更多努力。在撞击事件中车辆乘员不能通信乘客或车辆的状况的情况下尤为如 此。在这样的例子中，期望为远程接收器实时显示车辆以及其乘员的状况，从而观察车辆以 及其乘员的撞击后事件状态并采取必要的行动。
[0006] 未内嵌入车辆中的通信装置一如个人移动设备一将不会将照片成功地发送 给远程监控器，除非车辆中的某人健康状况好以发送信息，并且情况并非总是如此。在要么 通过嵌入式系统要么通过手持装置可以发送图像的那些情况下，也会由于一些原因无法总 是令人满意，其中最主要的原因包括对于将会保留在任何装置或系统的存储器中照片的隐 私考虑。
[0007] 在如此多的车辆技术领域中，关于车辆的通信装置的应用和操作始终存在改进的 空间。
【发明内容】
[0008] 本发明构思提供了对与维护隐私的同时的紧急通告的广播关联的挑战的解决方 案。本发明构思提出一种成像和报告系统，该系统包括：无线通信装置，该无线通信装置拥 有将接收到的图像转发至远程监控器的程序；以及基于车辆的网络，该网络包括感测撞击 事件的传感器、用来捕捉车辆内部的图像并与传感器关联的成像模块和用于将一张或多张 捕捉到的图像转发至通信装置并与成像模块关联的收发器。提供控制成像和报告系统的操 作软件。
[0009] 此后，无线通信装置一以前由操作者程序控制一自动将一张或多张图像转发 至远程监控器，该远程监控器可以是社区的911系统的一部分。操作者查看通过远程监控 器接收到的一张或多张图像，并采取必要行动作为回应。成像和转发步骤无需人为干涉而 完成。
[0010] 此外，系统包括约束控制模块，用于接收来自感测系统的撞击事件的通告。成像模 块针对由约束控制模块生成的撞击事件通告信号来监控控制器局域网总线。
[0011] 成像模块包括相机和电子控制单元。成像模块包括用于捕捉图像以及用于转发图 像至收发器的操作软件。可以提供不止一个成像模块，因而可以提供不止一个相机。
[0012] 无线通信装置包括操作者安装和激活软件。与成像和报告系统关联的软件以及与 无线通信装置关联的软件不准许保留任何捕捉到的图像。
[0013] 结合附图和以下【具体实施方式】，以上优势以及其它的优势和特点将显而易见。
【附图说明】
[0014] 为了更彻底的理解本发明，可以参考本发明的实施例，其在附图中详细示出和在 下面以示例方式作出说明。
[0015] 图1说明了显示本发明构思的主要组件的车辆内部的视图；以及
[0016] 图2描述了说明用于执行本发明构思的基于车辆的系统的图像准备与转发功能 的示例性说明方法的流程图。
【具体实施方式】
[0017] 在以下附图中，相同的附图标记将用来指代同一组件。在以下的说明中，针对不同 构造的实施例描述了各种操作参数和组件。这些特定的参数和组件是作为示例，并不意味 着限制。
[0018] 本发明可以在许多车辆上获得应用，包括汽车和卡车。图1说明了显示本发明构 思的主要组件的车辆12的汽车内部--总体如10所示--的视图。需要理解的是，虽然 说明的是汽车内部，但本发明构思同样可以在乘员可能无法做出回应并且乘员环境的图像 对于远程应急服务在确定所需回应级别方面将会有用处的任何其他情况下获得应用。
[0019] 车辆12包括嵌入式成像和转发网络14,该网络14包括例如手机16这样的无线 通信装置。手机16可以是驾驶员的电话或是乘客的电话。手机16本身不嵌入车辆中。手 机16的使用者选择性地下载适当的程序或应用，该程序或应用允许手机16连同成像和转 发网络14来使用。因此，出于安全考虑，包括从另一来源发来的图像在内的数据将不会被 手机16自动接受。
[0020] 程序或应用与手机16的软件一起工作，以接收来自成像和转发网络14的图像并 发送图像至远程接收器18而不保留转发的图像。远程接收器18为紧急呼叫中心，该紧急 呼叫中心可以是社区的911呼叫中心。
[0021] 嵌入式成像和转发网络14包括控制器局域网络（CAN)总线20或其他系统，这样 的其他系统包括微控制器和在车辆12内无需主机就能够通信的其他装置。CAN总线20针 对来自约束控制模块（RCM) 22的确定撞击事件已经发生的信号监控网络14。
[0022] 如果CAN总线20从RCM 22接收到撞击事件通告，那么图像捕捉装置24捕捉车辆 内部10的图像，该图像捕捉装置24包括成像模块以及例如广角相机这样的装置。于是， 捕捉到的图像由收发器25发送至手机16,随后手机16将接收到的图像转发至图像接收器 18。
[0023] 嵌入式成像和转发网络14包含像手机16的软件那样转发图像而不保留图像的 软件。成像和转发网络14的变化包括设置在车辆12的A柱上的附加图像捕捉装置26和 26'。图像捕捉装置28和28'同样可连同其他柱--例如C柱--设置。作为进一步的变 化，图像捕捉装置30可以安装在方向盘的面对驾驶员的一侧。图像捕捉装置同样可以连同 其他内部组件--例如前排座椅靠枕的背面（未显示）--设置。
[0024] 此外，手机操作者可以将伴随转发的图像的文字消息选择性地预加载到手机16 中。诸如"需要帮助"之类的消息将适合于这样的情况。消息同样可以包括与手机所有者 的特殊健康或医疗状况相关的信息。
[0025] 图2为从撞击之前到撞击事件之后发生的紧急事件接线员接收到图像的本发明 构思的步骤的总结。跟据该图，流程图说明了用于执行本发明构思的成像准备以及基于车 辆的系统的转发功能的示例性说明方法。
[0026] 在步骤100,针对撞击事件通告主动监控控制器局域网络（CAN)总线20。如果撞 击事件在步骤102发生，则事件被约束控制模块（RCM