一种多功能方舱的制作方法

文档序号:12245957阅读:2095来源:国知局
一种多功能方舱的制作方法与工艺

本实用新型属于应急救援装置技术领域,具体涉及为一种多功能方舱。



背景技术:

方舱是机动部队的重要装备之一,配有载车,需要具有较高的机动性能。方舱用各种坚固材料有地组合在一起 ,形成方便、可移动的整体,为军事人员和车载设备提供适宜的工作环境 ,便于实施多种方式载运的独立舱室,车载方舱可替代部分厢式汽车功能,作为武器装备系统、指挥通信中心、技术保障器材,以及各类军事人员的装载体和工作间,广泛应用于军队各军种、兵种。

传统方舱一方面缺少足够的灵活性,难以满足机动性的要求,存在运输不便的问题,另一方面,在战场环境的条件下对方舱舱内人员生存和保护不足,急需升级换代。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一种多功能方舱。

本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。

一种多功能方舱,其是由外壁围设而成的中空长方体结构,具有上、下、左、右、前、后六个面;方舱前侧外壁安装有竖向设置的支撑架;所述支撑架呈H状;所述支撑架下端铰接于方舱前侧外壁底部,上端通过螺钉可拆卸式固定于方舱前侧外壁顶部;所述支撑架上安装有拖钩;方舱前侧外壁的下半部分安装有舱门;所述舱门安装有下爬梯;方舱前侧外壁的上半部分安装有上爬梯,且上爬梯位于下爬梯的正上方并与下爬梯间隙设置;方舱后侧外壁底部两侧安装有滚轮。

所述方舱的外壁包括6mm厚的第一防弹装甲钢板层和2.5mm厚的第二防弹装甲钢板层;所述第一防弹装甲钢板层设置于第二防弹装甲钢板层外部,且第一防弹装甲钢板层和第二防弹装甲钢板层之间夹设防冲撞钢管层。

所述拖钩两端插接并转动连接于固定座;所述固定座固定安装于支撑架内侧;方舱前侧外壁的顶部两侧安装有加强筋;方舱左侧外壁和后侧外壁的底部均开设有叉车孔。

方舱左侧外壁、右侧外壁、后侧外壁、顶端外壁均开设有射击孔;方舱左侧外壁、右侧外壁、后侧外壁均开设有防弹窗;所述防弹窗外部设置防砸钢丝网、内部设置防弹玻璃。

方舱左侧外壁和右侧外壁的射击孔设置于两个相邻的防弹窗的中下方;方舱后侧外壁的射击孔设置于防弹窗的下方。

方舱前侧和后侧均安装有监控装置;方舱外壁开设有栅格装甲接口。

方舱左侧外壁铰接有侧门;方舱后侧外壁铰接有一对正门。

方舱顶部外壁的前后两端均安装有遥控武器站;方舱顶部外壁铺设有太阳能薄膜。

方舱内部安装有卫浴系统、厨房系统和高低床;所述卫浴系统和厨房系统相邻设置,且均安装于方舱一端;所述高低床安装于方舱内部左右两侧。

本方舱具有以下有益效果:

1.本方舱采用了集装箱的类似结构,提高了方舱的通用性。传统运输集装箱的车辆,也能用于运输本方舱,大大增加了本方舱的机动性;

2.本方舱的舱门能机动快速地打开,实现了车载方舱在使用中快速机动的目的,增强方舱的机动性;

3.本方舱的叉车孔、滚轮和拖钩的设置,方便了本方舱的搬运,从而保证了方舱的机动性。

附图说明

图1是方舱的主视图;

图2是方舱的后视图;

图3是方舱的左视图(图中虚线表示防冲撞钢管);

图4是方舱的右视图(图中虚线表示防冲撞钢管);

图5是方舱的俯视图;

图6是方舱的内部结构示意图;

图7是方舱的外壁剖视图;

图中:1-第一防弹装甲钢板层、2-防冲撞钢管层、3-第二防弹装甲钢板层、4-射击孔、5-监控装置、6-侧门、7-正门、8-支撑架、9-拖钩、10-舱门、11-下爬梯、12-上爬梯、13-加强筋、14-滚轮、15-叉车孔、16-遥控武器站、17-栅格装甲接口、18-固定座、19-防弹窗、20-卫浴系统、21-厨房系统、22-高低床。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。

方舱由外壁围设而成的中空长方体结构,类似集装箱,具有上、下、左、右、前、后六个面的外壁。

如图7所示,方舱的外壁包括6mm厚的第一防弹装甲钢板层1和2.5mm厚的第二防弹装甲钢板层3。所述第一防弹装甲钢板层1设置于第二防弹装甲钢板层3外部,且第一防弹装甲钢板层1和第二防弹装甲钢板层3之间夹设防冲撞钢管层2。作为优选,所述防冲撞钢管层2由30铬钼或35铬钼的无缝钢管横向和竖向交错固定而成。作为优选,防冲撞钢管层2中填充有发泡剂,用以填充无缝钢管之间的空隙。

本方舱的外壁能近距离防御美制M16/5.56mm口径突击步枪子弹袭击,同时可防御俄制Ak74/5.45mm口径及95-1/5.8mm口径突击步枪子弹袭击。

如图1所示,方舱前侧外壁安装有竖向设置的支撑架8;所述支撑架8呈H状;所述支撑架8下端铰接于方舱前侧外壁底部,上端通过螺钉可拆卸式固定于方舱前侧外壁顶部。所述支撑架8上安装有拖钩9;所述拖钩9两端插接并转动连接于固定座18;所述固定座18固定安装于支撑架8内侧。固定座18的设置,缩短了拖钩9的横向长度,有利于减小拖钩9在工作时的弯曲形变。

方舱前侧外壁的下半部分安装有舱门10;所述舱门10安装有下爬梯11;方舱前侧外壁的上半部分安装有上爬梯12,且上爬梯12位于下爬梯11的正上方并与下爬梯11间隙设置。

方舱前侧外壁的顶部两侧安装有加强筋13。

如图2所示,方舱后侧外壁底部两侧安装有滚轮14。

如图3、图4所示,方舱左侧外壁和后侧外壁的底部均开设有叉车孔15。叉车孔15的设置,方便将本方舱抬升搬运至运输车上。

当需要打开舱门10时,打开支撑架8顶部的螺钉,使支撑架8顶部与外壁相分离,然后转动支撑架8至平躺,最后打开舱门10,下爬梯11也随舱门10同步动作。抬升拖钩9时,方舱只有滚轮14着地,有利于移动方舱。

如图2、图3、图4、图5所示,方舱左侧外壁、右侧外壁、后侧外壁、顶端外壁均开设有射击孔4。所述射击孔4处覆盖有与外壁转动连接的射击板。所述射击板采用防弹钢制作,能适应榴弹、发射器、狙击步枪的使用,以及适合单兵外投烟幕弹等。

如图2、图3、图4所示,方舱左侧外壁、右侧外壁、后侧外壁均开设有防弹窗19。所述防弹窗19外部设置防砸钢丝网、内部设置防弹玻璃。防砸钢丝网起到第一层的防护作用,防止弹片直接磕碰玻璃或者人为砸窗等;防弹玻璃具有良好的安全性、抗冲击性和抗穿透性,具有防盗、防弹、防爆功能。

作为优选,方舱左侧外壁和右侧外壁的射击孔4设置于两个相邻的防弹窗19的中下方;方舱后侧外壁的射击孔4设置于防弹窗19的下方。射击孔4和防弹窗19的合理布置,有利于保证方舱整体的稳固。

如图3、图4所示,方舱前侧和后侧均安装有监控装置5。监控装置5的设置,提升了预警防卫能力。方舱内部人员可通过监控装置5观察外部情况。

如图3、图4所示,方舱外壁开设有栅格装甲接口17,以便快速安装防护附加装甲。

如图2、图3所示,方舱左侧外壁铰接有侧门6;方舱后侧外壁铰接有一对正门7。侧门6和正门7的设置,便于人员上下以及货物搬运。

如图5所示,方舱顶部外壁的前后两端均安装有遥控武器站16。作为优选,方舱顶部外壁铺设有太阳能薄膜。

如图6所示,方舱内部安装有卫浴系统20、厨房系统21和高低床22。所述卫浴系统20、厨房系统21相邻设置,且均安装于方舱一端。所述高低床22安装于方舱内部左右两侧。

方舱舱体内既可以供人员办公也可以供人员生活,从而节约了人力资源以及大大降低了使用成本,具有低碳节能环保、灵活多变、使用长久等特点,可广泛用于商业、旅游及服务业多种行业的需求。本方舱可以作为封锁道路的安保装置、流动堡垒等,防护标准达到北约标准协定4569 号的5级防护等级。另外,本方舱还适合南海岛礁布防,以方舱为平台可演变出多种用途。

本实用新型按照实施例进行了说明,在不脱离本原理的前提下,本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出,凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

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