核燃料组件运输容器的制作方法

本实用新型属于危险品货物运输领域，尤其涉及一种核燃料组件运输容器。

背景技术：

核燃料组件在运输过程中需要保证运输的安全，在正常运输条件下，要保证核燃料组件的加速度值小于其限值要求；在运输事故条件下要保证核燃料组件包容在运输容器内部，核燃料有稳固的支撑，不会散落到运输容器外部，以免发生危险。

现有技术中的运输容器，顶盖为两部分榫槽连接，分别固定在基座和翻盖上。基座上设有与顶盖榫槽相配合的顶盖卡槽，会导致容器内部燃料组件吊装空间变小；且顶盖固定在翻盖上，不便于容器内部加速度计的检查；同时容器内用于支撑燃料组件的支撑组件为简支梁悬空结构，其端部仅与顶盖卡槽固定，在燃料组件运输过程中，如果出现紧急制动等运输状况，该支撑组件在冲击作用下可能发生弯曲或断裂，导致核燃料受损；并且现有技术中的顶盖和轴向支承组件结构复杂，零件分散，制造安装都比较繁琐。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决现有技术中核燃料组件运输容器顶部结构复杂、难于拆卸、且不便于加速度计检查，容器内部吊装空间较小，核燃料组件装卸效率低，支撑组件固定不稳、容易断裂，核燃料运输安全性低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种核燃料组件运输容器，包括盖体单元和容器本体，所述盖体单元设置在所述容器本体的顶端，以将核燃料组件固定在所述核燃料组件运输容器的内部，所述盖体单元包括：盖体本体，包括可转动连接的基座和翻盖，所述翻盖相对于所述基座在闭合位置和打开位置之间转动，当所述翻盖位于闭合位置时，所述盖体本体周向闭合；顶盖，设置在所述盖体本体的顶端，与所述基座可拆卸连接；当所述翻盖位于闭合位置时，所述顶盖将所述盖体单元的顶部密封；支撑组件，穿设于所述顶盖上，并与所述顶盖固定连接；所述支撑组件的底端与所述核燃料组件连接。

优选地，所述基座和所述翻盖顶端的内壁上均设有卡槽，所述卡槽与所述顶盖的周侧相适配；当所述翻盖位于闭合位置时，所述盖体单元的顶部密封。

优选地，所述顶盖与所述基座的对应位置上均设有安装孔，以通过螺杆使所述顶盖与所述基座可拆卸连接。

优选地，所述支撑组件包括支撑柱，所述支撑柱的外周设有螺纹；所述顶盖上设有与所述螺纹相适配的螺孔；该支撑柱穿设于所述螺孔中，并可沿其自身轴线方向移动。

优选地，所述支撑柱上设有锁紧螺母，以将所述支撑组件固定在所述顶盖上；所述锁紧螺母设于所述顶盖的外侧。

优选地，所述支撑柱上设有卡簧，用于挡止所述锁紧螺母从所述支撑柱上脱出。

优选地，所述支撑组件包括一个支撑柱，该支撑柱的底端套设在底座中，所述底座的底端设有橡胶垫。

优选地，所述支撑组件包括多个支撑柱，所述多个支撑柱的底端均设有减震组件，所述减震组件包括橡胶套和设置在所述橡胶套顶端的缓冲器座；所述缓冲器座通过螺钉螺接于所述支撑柱底端。

优选地，沿所述支撑柱的宽度方向穿设有销轴；所述销轴穿过所述螺钉，以防止该螺钉从所述支撑柱上脱离。

优选地，所述核燃料组件运输容器中设有加速度计，所述加速度计设置在所述顶盖的外壁上，或设置在所述翻盖的内壁上。

优选地，所述基座和所述翻盖均为L形板状结构；当所述翻盖位于闭合位置时，所述盖体本体呈矩形环形结构。

由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的核燃料组件运输容器，顶盖为整体结构并与基座可拆卸的连接，顶盖拆卸后，燃料组件吊装空间更大；翻盖闭合时，盖体单元顶部密封且周向闭合，可在运输事故条件下保证核燃料组件包容在容器内部；支撑组件与顶盖固定连接，支撑组件受力强度大，可以稳定地为燃料组件提供支撑，防止运输途中核燃料受损，提高了运输的安全性；并且本实用新型的运输容器结构简单，便于制造和安装，节约制造安装的成本，提高核燃料组件的装卸效率。

附图说明

图1是本实用新型核燃料组件运输容器实施例的结构示意图。

图2是本实用新型核燃料组件运输容器实施例中支撑组件的结构示意图。

图3至图5是本实用新型核燃料组件运输容器另一些实施例的结构示意图。

图6是本实用新型核燃料组件运输容器另一实施例中支撑组件的结构示意图。

附图标记说明如下：1、核燃料组件运输容器；11、盖体单元；111、盖体本体；1111、基座；1112、翻盖；1113、卡槽；112、顶盖；113、支撑组件；1131、支撑柱；1132、卡簧；114、螺杆；115、锁紧螺母；116、减震组件；1161、橡胶套；1162、缓冲器座；1163、螺钉；1164、销轴；117、加速度计；118、底座；119、橡胶垫；120、弹簧垫圈；121、橡胶垫圈；122、螺栓；12、容器本体。

具体实施方式

体现本实用新型特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。

为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。

本实用新型的核燃料组件运输容器包括盖体单元和容器本体，容器本体用于承载核燃料组件，盖体单元用于将核燃料组件固定在容器本体的内部。

参阅图1，盖体单元11设置在容器本体12的顶端，盖体单元11包括盖体本体111、顶盖112和支撑组件113。

其中，盖体本体111为盖体单元11的主体部分，其底端与容器本体12的顶端连接；顶盖112设置在盖体本体111的端部，使核燃料组件运输容器1的顶部能形成密封的结构；支撑组件113穿设于顶盖112上，用于固定核燃料组件。

如图1所示，本实施例的盖体本体111包括基座1111和翻盖1112，二者均为L形板状结构。翻盖1112可转动地连接在基座1111的侧边上，且能够相对于基座1111在闭合位置和打开位置之间转动。当翻盖1112位于闭合位置时，盖体本体111的周向闭合，且呈矩形环状结构。

顶盖112设置在盖体本体111的端部，顶盖112与基座1111对应的位置上均设有安装孔，螺杆114穿过安装孔使顶盖112与基座1111可拆卸地连接。旋转螺杆114即可快速将顶盖112从盖体本体111上拆卸下来，顶盖112拆卸后，容器内部供给燃料组件吊装的空间更大，同时也便于容器内部设备的检查；燃料组件吊装完成后，通过螺杆114与安装孔的对接又可实现顶盖112与基座1111的快速安装。

为了使顶盖112更稳固地安装在盖体本体111的顶端，本实施例基座1111和翻盖1112顶端的内壁上均设有卡槽1113，该卡槽1113与顶盖112的周侧相适配。当翻盖1112处于闭合位置时，顶盖112可以卡合在盖体本体111开口处的卡槽1113中，使盖体单元11形成顶部密封的结构，保证了翻盖1112闭合时容器整体的密封性，同时也保证了在运输事故条件下核燃料组件包容在容器的内部。

支撑组件113包括支撑柱1131，为了满足不同规格核燃料组件的运输，本实用新型支撑组件113中支撑柱1131的数量不同，在实际应用中，支撑柱113可以为一个或者多个。

参阅图1，本实施例的支撑组件113包括一对支撑柱1131，两根支撑柱1131在顶盖112的对角线上间隔设置。支撑柱1131的外周设有螺纹，顶盖112上设有与该螺纹相适配的螺孔。通过螺纹与螺孔的配合，支撑柱1131可穿设于顶盖112上的螺孔中并与顶盖112直接连接。

支撑柱1131还可通过外周的螺纹，在螺孔中沿其自身的轴线方向上下移动。这样，在顶盖112的外侧通过旋转支撑柱1131，便可实现支撑柱1131在容器内部长度的调节，操作简便易行，无需对整个装置进行拆卸。

参阅图2，支撑柱1131上设有锁紧螺母115，锁紧螺母115设置在顶盖112的外侧。当旋转支撑柱1131使其在容器内部的长度为设定长度时，通过拧紧锁紧螺母115，可将支撑柱1131固定在顶盖112上。支撑柱1131与顶盖112的固定连接，可加强支撑组件113的受力强度，使燃料组件的支撑更加稳固，保证核燃料在运输过程中的安全性。

此外，本实施例的支撑柱1131上还设有卡簧1132，卡簧1132位于锁紧螺母115的顶端，可阻止锁紧螺母115沿支撑柱1131的轴线方向运动，进而挡止锁紧螺母115从支撑柱1131上脱出。

为了降低运输过程中的震动对燃料组件的影响，本实施例支撑柱1131的底端设有减震组件116，减震组件116包括橡胶套1161和缓冲器座1162。缓冲器座1162设置在橡胶套1161的顶端，并通过螺钉1163螺接于支撑柱1131的底端。

减震组件116与燃料组件直接接触，在运输过程中，减震组件116可缓冲外界施加给燃料组件的冲力，防止核燃料在冲击作用下发生断裂，对燃料组件起到一定的保护作用；同时，减震组件116还可分解支撑组件113承受的部分压力，避免支撑组件113受力过大而发生弯曲或断裂。

此外，本实施例支撑柱1131的宽度方向上穿设有销轴1164，销轴1164同时穿过螺钉1163，将螺钉1163进一步固定在支撑柱1131上，避免螺钉1163从支撑柱1131上脱离，加强减震组件116与支撑柱1131的紧固。

由于核燃料组件在运输过程中需要对其加速度进行监控，则需要在核燃料组件运输容器1中设置加速度计117，以便及时测控核燃料组件的加速度。如图1所示，本实施例的加速度计117设置在顶盖112的外壁上，这样无需打开顶盖112即可对加速度计117进行检查，对操作者来说更加简便易行。

在另一优选的实施例中，如图3所示，加速度计117还可设置在翻盖1112的内壁上。当翻盖1112位于打开位置时，便可检查加速度计117是否正常工作，无需再打开顶盖112，简化了操作步骤。

此外，如图4和图5所示，为了满足不同规格核燃料的运输，在其他一些优选的实施例中，支撑组件113包括三个或一个支撑柱1131。参阅图4，该支撑组件113包括三个支撑柱1131，其中一个支撑柱1131位于顶盖112的中心，另外两个支撑柱1131间隔布置在顶盖112的对角线上，这样的设置可保证支撑组件113对相应规格核燃料组件的稳定支撑。

如图5所示，支撑组件113包括一个支撑柱1131，该支撑柱1131设置在顶盖112的中心，以固定相应规格的核燃料组件。需要说明的是，当顶盖112上的螺孔并未装配支撑柱1131时，需要用六角头的螺栓122进行封堵。

当支撑组件113包括一个支撑柱1131时，为了增大支撑柱1131与核燃料组件的接触面积，加强支撑柱1131固定的稳定性，如图6所示，该支撑柱1131的底端套设在一个底面积较大的底座118中。底座118的底端设有橡胶垫119，可以降低运输过程中的震动对燃料组件的影响。进一步地，为了使支撑柱1131更稳定地设置在底座118中，支撑柱1131的底端以及其与底座118的接触面上，分别设有弹簧垫圈120和橡胶垫圈121。

可见，本实用新型的核燃料组件运输容器，顶盖为整体结构并与基座可拆卸的连接，顶盖拆卸后，燃料组件吊装空间更大；加速度计位置的设置，便于操作者对加速度计的检查；支撑组件与顶盖固定连接，支撑组件受力强度大，可以稳定地为燃料组件提供支撑，防止运输途中核燃料受损，提高了运输的安全性；并且本实用新型的运输容器结构简单，便于制造和安装，节约制造安装的成本，提高核燃料组件的装卸效率。

虽然已参照几个典型实施方式描述了本实用新型，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质，所以应当理解，上述实施方式不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。