膜层压件和用于机动车辆的内饰零件的制作方法

技术特征：

1.一种膜层压件(1)，其包含在上侧具有漆层(3)并且在下侧具有泡沫层(4)的至少一个紧实的装饰层(2)，其中该泡沫层(4)的密度大于500kg/m³，并且该泡沫层是基于聚合物组合物，该聚合物组合物包含

a)从15至60重量份的至少一种热塑性硫化产品(TPV)

b)从15至35重量份的至少一种高熔体强度聚烯烃(HMS聚烯烃)以及

c)从30至60重量份的至少一种低密度聚乙烯(LDPE)，

其中a)、b)和c)的比例总共为100。

2.如权利要求1所述的膜层压件(1)，其特征在于，该泡沫层(4)是基于聚合物组合物，该聚合物组合物包含

a)从35至45重量份的至少一种热塑性硫化产品(TPV)

b)从15至25重量份的至少一种高熔体强度聚烯烃(HMS聚烯烃)以及

c)从35至45重量份的至少一种低密度聚乙烯(LDPE)，

其中a)、b)和c)的比例总共为100。

3.如前述权利要求中至少一项所述的膜层压件(1)，其特征在于，该高熔体强度聚烯烃是高熔体强度聚丙烯。

4.如前述权利要求中至少一项所述的膜层压件(1)，其特征在于，该热塑性硫化产品是基于聚丙烯和乙烯-丙烯二烯弹性体(EPDM)。

5.如前述权利要求中至少一项所述的膜层压件(1)，其特征在于，该泡沫层(4)是基于包含固体化学发泡剂的聚合物组合物。

6.如前述权利要求1至4中至少一项所述的膜层压件(1)，其特征在于，该泡沫层(4)已经物理发泡。

7.如前述权利要求中至少一项所述的膜层压件(1)，其特征在于，该漆层(3)的厚度小于10μm，该紧实的装饰层(2)的厚度是从0.2至0.7mm，并且该泡沫层(4)的厚度是从0.5至2.0mm。

8.如权利要求1至7中任一项所述的膜层压件(1)用于覆盖机动车辆内饰部件的用途，特别是至少在气囊盖件的区域内或者在气囊盖件的撕裂接缝区域内。

9.一种用于机动车辆的内饰零件，优选仪表盘，其配备有如权利要求1至8中任一项所述的膜层压件(1)。

10.如权利要求9所述的内饰零件，其中，该膜层压件(1)至少被安排在气囊盖件的区域内和/或在气囊盖件的撕裂接缝的区域内。