技术特征：
技术总结
本发明公开了一种汽车使用的高强度碳纤维复合布及其制备工艺，由树脂膜、碳纤维布、树脂膜、芳纶纤维布、树脂膜、玻璃纤维布、树脂膜依序层叠热压粘合而成。碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维、石墨烯和环氧树脂相结合而设计、生产制造的汽车车身其比强度、比模量综合指标在现有结构材料中是最高的；其抗拉强度一般都在3500兆帕以上；其抗拉弹性模量为230到430G帕；其比强度可达到2000兆帕以上，其比模量也比钢高。碳纤维复合材料制作的汽车零部件对一般的有机溶剂、酸、碱都具有良好的耐腐蚀性，不溶不胀，完全不存在生锈的问题。并且其耐冲击性较高，具有耐油、抗辐射、抗放射、吸收有毒气体和减速中子等特性。
技术研发人员：邓炜霖
受保护的技术使用者：深圳盈泰科技控股集团有限公司
技术研发日：2017.05.04
技术公布日：2017.11.07