一种汽车用吸音无纺布的制作方法

本实用新型涉及布料结构技术领域，尤其涉及一种汽车用吸音无纺布。

背景技术：

无纺布又称不织布，是由定向的或随机的纤维而构成。因具有布的外观和某些性能而称其为布。无纺布具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃、容易分解、无毒无刺激性、色彩丰富、价格低廉、可循环再用等特点。如多采用聚丙烯(pp材质)粒料为原料，经高温熔融、喷丝、铺纲、热压卷取连续一步法生产而成。

对于安装在汽车内壁的无纺布，不具备降噪、隔热保暖、阻燃和抗撕拉的性能，降低用户的舒适感，缩短无纺布的时候寿命。为此，我们提出一种汽车用吸音无纺布。

技术实现要素：

本实用新型提供一种汽车用吸音无纺布，旨在通过在pet无纺布层两侧分别复合有一号功能层和二号功能层，一号功能层和二号功能层均包括吸音棉层、竹原纤维层、凯夫拉纤维层和铝箔层，有效的增加了无纺布的吸音降噪、抑菌、阻燃、抗撕拉以及隔热保暖性能，提高用户的舒适感，延长无纺布的使用寿命，提高使用的效果。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种汽车用吸音无纺布包括pet无纺布层，所述pet无纺布层两侧分别复合有一号功能层和二号功能层，所述一号功能层分别包括一号吸音棉层、一号竹原纤维层、一号凯夫拉纤维层和一号铝箔层，所述二号功能层分别包括二号铝箔层、二号凯夫拉纤维层、二号竹原纤维层和二号吸音棉层。

可选的，所述一号功能层位于pet无纺布层上表面，且一号铝箔层与pet无纺布层相粘接。

可选的，所述一号吸音棉层复合在一号竹原纤维层一侧，所述一号凯夫拉纤维层复合在一号竹原纤维层另一侧，所述一号铝箔层粘接在一号凯夫拉纤维层下表面。

可选的，所述二号功能层位于pet无纺布层下表面，所述二号铝箔层与pet无纺布层相粘接。

可选的，所述二号吸音棉层复合在二号竹原纤维层一侧，所述二号凯夫拉纤维层复合在二号竹原纤维层另一侧，所述二号铝箔层粘接在二号凯夫拉纤维层上表面。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在pet无纺布层两侧分别复合有一号功能层和二号功能层，一号功能层和二号功能层均包括吸音棉层、竹原纤维层、凯夫拉纤维层和铝箔层，有效的增加了无纺布的吸音降噪、抑菌、阻燃、抗撕拉以及隔热保暖性能，提高用户的舒适感，延长无纺布的使用寿命，提高使用的效果。

2、本实用新型一号功能层分别包括一号吸音棉层、一号竹原纤维层、一号凯夫拉纤维层和一号铝箔层，一号吸音棉层复合在一号竹原纤维层一侧，一号凯夫拉纤维层复合在一号竹原纤维层另一侧，一号铝箔层粘接在一号凯夫拉纤维层下表面，一号吸音棉层具有吸音降噪的性能，一号竹原纤维层抑菌性能好，一号凯夫拉纤维层阻燃且抗撕拉，结构稳定，铝箔层保温隔热。

3、本实用新型二号功能层分别包括二号吸音棉层、二号竹原纤维层、二号凯夫拉纤维层和二号铝箔层，二号吸音棉层复合在二号竹原纤维层一侧，二号凯夫拉纤维层复合在二号竹原纤维层另一侧，二号铝箔层粘接在二号凯夫拉纤维层上表面，二号吸音棉层具有吸音降噪的性能，二号竹原纤维层抑菌性能好，二号凯夫拉纤维层阻燃且抗撕拉，结构稳定，铝箔层保温隔热。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种汽车用吸音无纺布的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种汽车用吸音无纺布的一号功能层结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种汽车用吸音无纺布的一号功能层和二号功能层与pet无纺布层位置结构示意图。

图中：1、一号功能层；2、pet无纺布层；3、二号功能层；4、一号吸音棉层；5、一号竹原纤维层；6、一号凯夫拉纤维层；7、一号铝箔层；8、二号铝箔层；9、二号凯夫拉纤维层；10、二号竹原纤维层；11、二号吸音棉层。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种汽车用吸音无纺布进行详细的说明。

参考图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的一种汽车用吸音无纺布包括pet无纺布层2，所述pet无纺布层2两侧分别复合有一号功能层1和二号功能层3，所述一号功能层1分别包括一号吸音棉层4、一号竹原纤维层5、一号凯夫拉纤维层6和一号铝箔层7，所述二号功能层3分别包括二号铝箔层8、二号凯夫拉纤维层9、二号竹原纤维层10和二号吸音棉层11，通过在pet无纺布层两侧分别复合有一号功能层和二号功能层，一号功能层和二号功能层均包括吸音棉层、竹原纤维层、凯夫拉纤维层和铝箔层，有效的增加了无纺布的吸音降噪、抑菌、阻燃、抗撕拉以及隔热保暖性能，提高用户的舒适感，延长无纺布的使用寿命，提高使用的效果。

参照图3所示，所述一号功能层1位于pet无纺布层2上表面，且一号铝箔层7与pet无纺布层2相粘接，便于实现一号功能层和pet无纺布层之间的固定连接。

参照图3所示，所述一号吸音棉层4复合在一号竹原纤维层5一侧，所述一号凯夫拉纤维层6复合在一号竹原纤维层5另一侧，所述一号铝箔层7粘接在一号凯夫拉纤维层6下表面，有效的增强了pet无纺布层的吸音降噪、抑菌、阻燃抗撕拉以及隔热的性能，提高使用的效果。

参照图3所示，所述二号功能层3位于pet无纺布层2下表面，所述二号铝箔层8与pet无纺布层2相粘接，便于实现二号功能层和pet无纺布层之间的固定连接。

参照图3所示，所述二号吸音棉层11复合在二号竹原纤维层10一侧，所述二号凯夫拉纤维层9复合在二号竹原纤维层10另一侧，所述二号铝箔层8粘接在二号凯夫拉纤维层9上表面，有效的增强了pet无纺布层的吸音降噪、抑菌、阻燃抗撕拉以及隔热的性能，提高使用的效果。

本实用新型实施例提供一种汽车用吸音无纺布，pet无纺布层两侧分别复合有一号功能层和二号功能层，一号功能层分别包括一号吸音棉层、一号竹原纤维层、一号凯夫拉纤维层和一号铝箔层，一号吸音棉层复合在一号竹原纤维层一侧，一号凯夫拉纤维层复合在一号竹原纤维层另一侧，一号铝箔层粘接在一号凯夫拉纤维层下表面，一号吸音棉层具有吸音降噪的性能，一号竹原纤维层抑菌性能好，一号凯夫拉纤维层阻燃且抗撕拉，结构稳定，铝箔层保温隔热；二号功能层分别包括二号吸音棉层、二号竹原纤维层、二号凯夫拉纤维层和二号铝箔层，二号吸音棉层复合在二号竹原纤维层一侧，二号凯夫拉纤维层复合在二号竹原纤维层另一侧，二号铝箔层粘接在二号凯夫拉纤维层上表面，二号吸音棉层具有吸音降噪的性能，二号竹原纤维层抑菌性能好，二号凯夫拉纤维层阻燃且抗撕拉，结构稳定，铝箔层保温隔热。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车用吸音无纺布，包括一号功能层1、pet无纺布层2、二号功能层3、一号吸音棉层4、一号竹原纤维层5、一号凯夫拉纤维层6、一号铝箔层7、二号铝箔层8、二号凯夫拉纤维层9、二号竹原纤维层10、二号吸音棉层11，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。