行李箱盖板自动加热贴合设备的制作方法

1.本专利涉及将覆面软层贴附在盖板上的贴合装置。


背景技术：

2.汽车上的行李箱盖板一般是把覆面软层贴附在盖板上制备而得的。
3.行李箱盖板的生产过程一般是手工操作，先把覆面软层加热，使得覆面软层上的胶粘剂熔化，再把与盖板下表面放置在覆面软层上进行粘接。根据设计的不同，覆面软层有些区域部分会超出盖板，在盖板下表面粘接覆面软层后，对于这些超出盖板边缘的覆面软层部分，需要再向上翻转，包覆盖板的边缘后贴合在盖板上表面上的贴合部。
4.这种手工操作，效率低，而且，盖板放置在覆面软层上的位置难于精确控制 ，均是靠操作人员的经验，所以导致盖板下表面与覆面软层的相对位置差别较大，产品差异较大，甚至不合格。


技术实现要素：

5.本专利的目的是提供一种行李箱盖板自动加热贴合设备，它能够自动化操作，效率高，而且保证了产品质量。
6.本专利所述的行李箱盖板自动加热贴合设备，包括机架，在机架上设置工作台，在工作台上方设置有能够上下移动、用于将盖板压紧在放置在工作台上的覆面软层上的压板和能够前后移动、用于对覆面软层加热使得覆面软层上胶粘剂熔融的加热装置，压板上开有吸盘孔，吸盘与设置在压板上部的带动其在吸盘孔内上下移动的吸盘动力装置相连。
7.上述的行李箱盖板自动加热贴合设备，在压板的两侧有l形的定位架，定位架与带动其左右移动的定位架动力装置相连，定位架动力装置连接在机架上；在压板的后部有固定在机架上的定位板。
8.上述的行李箱盖板自动加热贴合设备，在压板的两侧上部各设置有用于带动插针移动、以将插针插入放置在定位架上的盖板上的插针动力装置，插针轴线与盖板不垂直。
9.上述的行李箱盖板自动加热贴合设备，压板每侧的插针动力装置均有前后两个，连接在前后插针动力装置上的两个插针的轴线相垂直。
10.上述的行李箱盖板自动加热贴合设备，在工作台上方设置一个可以相对工作台上下移动的与盖板大小相同的活动台板，活动台板侧边设置有固定在工作台上的翻边板，活动台板底部与工作台之间设置有常态时使得活动台板上表面与翻边板上表面平齐的弹性元件；当盖板在压板作用下向下移动，压住放置在活动台板上表面和翻边板上表面上的覆面软层时，活动台板克服弹性元件的作用力下移直到与工作台接触，覆面软层超出活动台板侧部的部分在翻边板的作用下向上翻折，包覆在盖板的侧面；当活动台板与工作台接触时，盖板上表面贴合部与翻边板上表面平齐。
11.上述的行李箱盖板自动加热贴合设备，在工作台上设置用于推动向上延伸超过翻边板上表面的覆面软层向盖板上表面贴合部翻折并贴合在盖板上表面贴合部上的推板，推
板与设置在工作台上的推板动力装置相连，推板下表面与翻边板上表面平齐。
12.上述的行李箱盖板自动加热贴合设备，加热装置位于活动台板上表面和翻边板上表面上方，包括加热架、位于加热架上的电热管，加热架与带动其前后移动的加热架驱动装置相连。
13.本专利的有益效果：使用时，把盖板放置在两个相对的l形定位架的水平板上，同时盖板后边缘与定位板接触，然后定位架动力装置带动两个l形定位架相向移动，两个l形定位架的竖直板与盖板左右边缘接触，这样盖板就把精确定位。然后吸盘动力装置带动吸盘向下移动超过压板下表面，吸附盖板上表面。吸盘吸住盖板后，定位架动力装置带动两个l形定位架相背移动，l形定位架不再与盖板接触。
14.吸盘与抽气装置相连，压板与带动其上下移动的设置在机架上的压板动力装置相连，等等属于现有技术。
15.活动台板在弹性元件作用下，其上表面与翻边板上表面平齐。把覆面软层平铺在活动台板上表面和翻边板上表面上。加热架驱动装置驱动加热架向前移动到覆面软层上方，电热管或其它类似加热装置对覆面软层加热，使得覆面软层上的胶粘剂熔化。然后，加热架驱动装置驱动加热架向后移动复位。接着压板和盖板等在压板动力装置带动下向下移动。
16.在盖板移动到刚刚与覆面软层接触或者即将接触时，吸盘松开盖板，盖板落在覆面软层上。吸盘动力装置带动吸盘上移进入压板上的吸盘孔内。压板继续下移，盖板、活动台板克服弹性元件的作用力下移直到活动台板下表面与工作台接触，此时，覆面软层超出活动台板侧部的部分在翻边板的作用下向上翻折，包覆在盖板的侧面，盖板上表面贴合部与翻边板上表面平齐。
17.接着，推板在推板动力装置带动下向着盖板移动，推动向上延伸超过翻边板上表面的覆面软层向盖板上表面贴合部翻折并贴合在盖板上表面贴合部上。之后，推板动力装置带动推板回退。压板、吸盘动力装置等在压板动力装置的带动下向上移动复位。
18.弹性元件推动活动台板、已经贴合覆面软层的行李箱盖板等向上移动，取下行李箱盖板即可。此时，活动台板上表面与翻边板上表面又处于平齐的状态。
19.重复上述过程，即可自动化连续生产行李箱盖板。
20.对于有的盖板来说，其上表面可能不平整，难于被吸盘吸附。此时，可以通过插针动力装置带动插针刺入盖板上，也就是说，通过插针带动盖板向下移动。在盖板移动到刚刚与覆面软层接触或者即将接触时，插针动力装置反向向上移动，盖板由于压板的阻挡，不能向上移动，插针即从盖板上拔出，盖板落在覆面软层上。
21.为了防止盖板从插针上意外掉落，连接在前后插针动力装置上的两个插针的轴线相垂直，并与盖板均成45
°
夹角，这样两个相垂直的插针刺入盖板后，盖板不会掉落。
附图说明
22.图1是行李箱盖板自动加热贴合设备立体图；图2是行李箱盖板自动加热贴合设备另一个立体图；图3是行李箱盖板自动加热贴合设备又一个立体图；
图4是压板、吸盘动力气缸、活动台板、工作台等立体图（活动台板上表面低于翻边板上表面时）；图5是图4中的活动台板、工作台等立体图（活动台板上表面低于翻边板上表面时）；图6是图5中的弹性元件、工作台等立体图；图7是图4中的压板、吸盘动力气缸等立体图；图8是图4中的压板、吸盘动力气缸等另一个立体图；图9是图4中的压板、插针动力气缸、定位架等立体图；图10是图4中的压板、插针动力气缸、定位架等另一个立体图；图11是吸盘吸附盖板、插针刺入盖板、覆面软层平铺在活动台板上的示意图；图12是吸盘吸附盖板、插针刺入盖板、覆面软层平铺在活动台板上的另一个示意图；图13是对平铺在活动台板上覆面软层加热时的示意图；图14是台板下压盖板、活动台板底面与工作台接触时的示意图（推板未向盖板上表面贴合部方向移动前）；图15是台板下压盖板、活动台板底面与工作台接触时的示意图（推板向盖板上表面贴合部方向移动后）；图16是台板上移后，已经贴合覆面软层的盖板在活动台板上（活动台板上表面与翻边板上表面平齐时）的示意图。
23.图中，机架1，工作台2，压板驱动油缸3，压板4，吸盘孔41，吸盘动力气缸5，定位架6，定位架动力气缸7，定位板8，过渡板9，插针动力气缸10，插针11，活动台板12，翻边板13，弹性元件14，推板动力气缸15，推板16，加热架17，加热架驱动气缸19，盖板100，覆面软层101，盖板上表面贴合部102。
具体实施方式
24.参见图1
‑
3所示的行李箱盖板单工位自动加热贴合设备，包括机架1，在机架上设置工作台2，在工作台上方设置有压板驱动油缸3，压板驱动油缸的活塞杆与压板4相连，以带动压板上下移动。
25.压板4上开有四个吸盘孔41，吸盘与设置在压板上部的带动其在吸盘孔内上下移动的吸盘动力气缸5相连。
26.在压板的有以水平板和竖直板组成的l形的定位架6，定位架与带动其左右移动的定位架动力气缸7相连，定位架动力气缸7连接在机架上；在压板的后部有固定在机架上三个定位板8。盖板左右边缘能够与两个相对的定位架接触，同时盖板后部边缘与定位板接触。
27.在压板的两侧上部各通过两块过渡板9固定连接前后两个插针动力气缸10，连接在前后插针动力气缸的活塞杆上的两个插针11的轴线相垂直，并与盖板均成45
°
夹角。
28.在工作台2上方设置一个可以相对工作台上下移动的与盖板大小相同的活动台板12，活动台板侧边设置有固定在工作台上的翻边板13，活动台板底部与工作台之间设置有常态时使得活动台板上表面与翻边板上表面平齐的弹性元件14。弹性元件14可伸缩行程是
定值。
29.当盖板100在压板作用下向下移动，压住放置在活动台板上表面和翻边板上表面上的覆面软层101时，活动台板克服弹性元件的作用力下移直到与工作台接触，覆面软层超出活动台板侧部的部分在翻边板的作用下向上翻折，包覆在盖板的侧面，同时盖板上表面贴合部102与翻边板13上表面平齐。
30.在工作台上设置多个推板动力气缸15，每个推板16与一个推板动力气缸15相连，推板下表面与翻边板上表面平齐。推板推动向上延伸超过翻边板上表面的覆面软层向盖板上表面贴合部翻折，并使得覆面软层贴合在盖板上表面贴合部102上。
31.加热装置位于活动台板上表面和翻边板上表面上方，包括加热架17、位于加热架上的电热管，加热架与带动其前后移动的加热架驱动气缸19相连。