防护型激光高效加工的车内饰片材PP蜂窝板的制作方法

防护型激光高效加工的车内饰片材pp蜂窝板
技术领域
1.本技术涉及车用内饰件加工技术的领域，尤其是涉及一种防护型激光高效加工的车内饰片材pp蜂窝板。


背景技术：

2.pp蜂窝板是使用聚丙烯材料制成的蜂窝状的板材，pp蜂窝板具有低挥发性和低voc的特性，对人体健康的伤害小，因此，广泛用于制作汽车内饰片材。pp蜂窝板特殊的蜂窝形状，可以使用防护型激光切割工艺进行加工，采用激光切割而成的pp蜂窝板，具有切口平滑、切缝小和精度高的特点。
3.相关技术中公告号为cn206870489u的专利，公开了一种汽车内饰用pp芯蜂窝板，包括pp蜂窝芯板，pp蜂窝芯板为多根pp材质的薄壁管粘结而成的蜂窝面板，pp蜂窝芯板的上、下面分别对应设有gmt板，gmt板的外侧面上设有背衬布，pp蜂窝芯板的薄壁管之间通过熔融粘结或通过粘结剂粘结，gmt板与pp蜂窝芯板的端面之间通过粘结剂粘合，gmt板与背衬布之间通过粘结剂粘合。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为上述pp芯蜂窝板在受到挤压的情况下，容易造成pp蜂窝芯板发生难以恢复的形变，影响上述pp芯蜂窝板的使用。


技术实现要素：

5.为了改善上述pp芯蜂窝板发生难以恢复的形变的问题，本技术提供一种防护型激光高效加工的车内饰片材pp蜂窝板。
6.本技术提供的一种防护型激光高效加工的车内饰片材pp蜂窝板采用如下的技术方案：
7.一种防护型激光高效加工的车内饰片材pp蜂窝板，包括pp蜂窝芯板、弹性抗压层和表皮层，所述弹性抗压层安装在pp蜂窝芯板上，所述表皮层设于弹性抗压层背离pp蜂窝芯板的表面上，所述弹性抗压层和表皮层均与pp蜂窝芯板固定连接。
8.通过采用上述技术方案，弹性抗压层可以在表皮层受到挤压时，起到缓冲作用，可以减小pp蜂窝芯板受到的压力，有助于减少pp蜂窝芯板发生难以恢复的形变，减少了pp蜂窝板发生损坏的情况。
9.可选的，所述弹性抗压层包括若干个弹性抗压块，所述pp蜂窝芯板上设有若干个蜂窝孔，所述弹性抗压块穿设于蜂窝孔内，所述弹性抗压块的两端均延伸至蜂窝孔外，所述弹性抗压块与pp蜂窝芯板粘接。
10.通过采用上述技术方案，弹性抗压块伸出蜂窝孔外，使得表皮层受到的挤压力先传导在弹性抗压块上；当其中一个弹性抗压块损坏时，其他的弹性抗压块仍然可以缓冲压力，继续祈祷减少pp蜂窝芯板发生难以恢复的形变的作用，更加实用。
11.可选的，所述弹性抗压块是由天然橡胶、丁腈橡胶、三元乙丙橡胶和氯丁橡胶中的一种制成的块。
12.通过采用上述技术方案，天然橡胶、丁腈橡胶、三元乙丙橡胶和氯丁橡胶均是具有优良的弹性回复性能的橡胶材料，采用上述橡胶材料制成的弹性抗压块具有较强的弹性回复性能，使得弹性抗压块受到挤压而发生弹性形变后，可以恢复至原状态，有助于减少弹性抗压块损坏。
13.可选的，所述pp蜂窝芯板包括蜂窝骨架和pp包层，所述pp包层包裹在蜂窝骨架上。
14.通过采用上述技术方案，蜂窝骨架可以增强pp包层的稳定性，在制作pp蜂窝芯板的过程中，蜂窝骨架有助于将pp包层成型。
15.可选的，所述表皮层包括皮革层和防水内衬层，所述防水内衬层设于弹性抗压层和皮革层之间，所述防水内衬层和皮革层均与弹性抗压层固定连接。
16.通过采用上述技术方案，皮革层具有光滑的外表面和优良的质感，有助于提高pp蜂窝板的美观性，防水内衬层可以减少液体侵蚀pp蜂窝芯板和弹性抗压层，有助于延长pp蜂窝板的使用寿命。
17.可选的，所述防水内衬层是由牛津布面料或pvc面料制成的层。
18.通过采用上述技术方案，牛津布面料和pvc面料均具有优良的防水性能，可以减少液体渗透防水内衬层，同时，牛津布面料和pvc面料均较为柔软，便于剪裁成所需要的的形状。
19.可选的，所述表皮层上设有缝制线，所述缝制线贯穿表皮层和pp蜂窝芯板，所述表皮层通过缝制线与pp蜂窝芯板固定连接。
20.通过采用上述技术方案，缝制线可以将表皮层和pp蜂窝芯板牢固的固定在一起，减少表皮层与pp蜂窝芯板分离。
21.可选的，所述表皮层上设有抗裂环，所述抗裂环的内周壁上设有插槽，所述表皮层和pp蜂窝芯板的边缘均插设于插槽内，所述抗裂环与表皮层固定连接。
22.通过采用上述技术方案，抗裂环可以减少表皮层和pp蜂窝芯板的边缘开裂，有助于减少表皮层出现毛边的现象，延长了pp蜂窝板的使用寿命。
23.可选的，所述表皮层的表面上设有图案层。
24.通过采用上述技术方案，图案层有助于增强pp蜂窝板的美观性，使得pp蜂窝板更加实用。
25.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
26.1.本技术弹性抗压层可以在表皮层受到挤压时，起到缓冲作用，有助于减少pp蜂窝芯板发生难以恢复的形变；
27.2.本技术的弹性抗压层分成多个弹性抗压块，当其中一个弹性抗压块损坏时，其他的弹性抗压块仍然可以缓冲压力，减少pp蜂窝芯板发生难以恢复的形变，更加实用；
28.3.本技术通过设置皮革层和防水内衬层，有助于提高pp蜂窝板的美观性，还可以减少液体侵蚀pp蜂窝芯板和弹性抗压层。
附图说明
29.图1是本技术实施例的防护型激光高效加工的车内饰片材pp蜂窝板的结构示意图。
30.图2是本技术实施例的防护型激光高效加工的车内饰片材pp蜂窝板的爆炸结构示
意图。
31.图3是本技术实施例的pp蜂窝芯板俯视图。
32.图4是沿图3中a
‑
a线的剖视图。
33.附图标记说明：1、pp蜂窝芯板；11、蜂窝孔；12、蜂窝骨架；13、pp包层；2、弹性抗压层；21、弹性抗压块；3、表皮层；31、皮革层；32、防水内衬层；33、图案层；4、缝制线；5、抗裂环；51、插槽。
具体实施方式
34.以下结合附图1
‑
4对本技术作进一步详细说明。
35.本技术实施例公开一种防护型激光高效加工的车内饰片材pp蜂窝板。参照图1和图2，上述pp蜂窝板包括pp蜂窝芯板1、弹性抗压层2和表皮层3；弹性抗压层2是由若干个弹性抗压块21拼接成的层，pp蜂窝芯板1上设有若干个贯穿pp蜂窝芯板1的蜂窝孔11，每个弹性抗压块21插入一个蜂窝孔11内，弹性抗压块21与蜂窝孔11的周壁粘接，弹性抗压块21的厚度大于pp蜂窝芯板1的厚度，弹性抗压块21的两端均伸出蜂窝孔11；表皮层3有两个，一个表皮层3位于弹性抗压块21的上方，另一个表皮层3位于弹性抗压块21的下方，两个表皮层3均与弹性抗压块21粘接。
36.弹性抗压块21可以由天然橡胶、丁腈橡胶、三元乙丙橡胶和氯丁橡胶中的任意一种制成，本实施例的弹性抗压块21有天然橡胶制成。
37.参照图2，表皮层3包括皮革层31和防水内衬层32，上方的防水内衬层32粘接在弹性抗压块21的上表面上，下方的防水内衬层32粘接在弹性抗压块21的下表面上；皮革层31铺设在防水内衬层32背离弹性抗压块21的表面上。
38.皮革层31是人造革制成的层，皮革层31背离防水内衬层32的表面上设有图案层33，图案层33是使用丙烯颜料绘制的彩色图案。
39.防水内衬层32可以由牛津布面料或pvc面料制成，本实施例的防水内衬层32是由牛津布面料制成的层。
40.皮革层31上设有抗裂环5，抗裂环5是聚丙烯材料制成的环，皮革层31、防水内衬层32和pp蜂窝芯板1均位于抗裂环5内，抗裂环5的内周壁上设有环形的插槽51，皮革层31、防水内衬层32和pp蜂窝芯板1的边缘均插入插槽51内，皮革层31与插槽51的槽壁抵接。
41.皮革层31上设有缝制线4，缝制线4贯穿抗裂环5、皮革层31、防水内衬层32和pp蜂窝芯板1，缝制线4沿皮革层31的周向环绕皮革层31一周；缝制线4是尼龙绳，缝制线4将抗裂环5、皮革层31、防水内衬层32和pp蜂窝芯板1缝制在一起。
42.参照图3和图4，pp蜂窝芯板1包括蜂窝骨架12和pp包层13，蜂窝骨架12是铝合金制成的蜂窝状的支撑架，pp包层13是聚丙烯材料制成的蜂窝状的层，pp包层13包裹在蜂窝骨架12的表面，pp包层13与蜂窝骨架12胶结在一起。
43.本技术实施例一种防护型激光高效加工的车内饰片材pp蜂窝板的实施原理为：先将蜂窝骨架12放入模具中，将熔融态的聚丙烯材料加入模具中，聚丙烯材料包裹在蜂窝骨架12的表面，聚丙烯材料凝结后，使用激光切割设备，将聚丙烯材料加工成蜂窝状的pp包层13，即完成pp蜂窝芯板1的制作。
44.然后，将弹性抗压块21插入pp蜂窝芯板1的蜂窝孔11中，弹性抗压块21的两端均伸
出蜂窝孔11，同时，将弹性抗压块21粘接在蜂窝孔11的孔壁；再将防水内衬层32粘接弹性抗压块21的表面，将皮革层31覆盖在防水内衬层32的表面。
45.将皮革层31、防水内衬层32和pp蜂窝芯板1同时放入抗裂环5中，并将皮革层31、防水内衬层32和pp蜂窝芯板1的边缘均插入插槽51内，再使用缝制线4将抗裂环5、皮革层31、防水内衬层32和pp蜂窝芯板1缝制在一起，即完成上述pp蜂窝板的制作。
46.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。