一种刹车片生产的制造压合器的制作方法

1.本发明涉及一种压合器，涉及刹车片生产技术领域，具体涉及一种刹车片生产的制造压合器。


背景技术：

2.刹车片一般包括钢背、摩擦块，其中摩擦块由增强材料、粘合剂及填料等摩擦材料黏合而成，钢背起承载、支撑摩擦块的作用，钢背生产时需要用到裁剪机，裁剪机将板材裁剪到合适的大小后再进行生产，汽车刹车片制造流程中，首先需要把耐磨原料通过锻压机把其压到以上了胶的刹车片的背板上去，现有的刹车片的模具由于都是固定在锻压机上，填装耐磨材料时需要直接在锻压机上填装。
3.现有技术中，提出了公开号为cn113245607a，公开日为2021年08月13日的中国专利文件，来解决上述存在的技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：一种刹车片生产用裁剪装置，包括底座，所述底座上表面设置有工作台，所述工作台上设置有进料口支架和出料口支架，还包括：下切刀机构，所述下切刀机构位于所述工作台的凹槽口下方，所述下切机构包括与所述底座固定连接的下切刀液压油缸，所述下切刀液压油缸的伸缩端部固定连接有下切刀固定座，所述下切刀固定座连接有下切刀刃；上切刀机构，所述上切刀机构包括上切刀液压油缸，所述上切刀液压油缸的伸缩端部固定连接有上切刀固定座。
4.针对上述技术在实际使用的过程中，会存在以下问题：
5.1、现有的压合器在使用时，在将刹车片制作好后，无法快速将刹车片从装置中取出，导致刹车片容易卡在装置槽中的问题；
6.2、现有的压合器在使用过程中，装置在对刹车片进行压合时都是利用机器由上向下进行液压的，导致刹车片在制作时效率降低的问题。


技术实现要素：

7.为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
8.一种刹车片生产的制造压合器，包括压合器主体、支撑柱、固定顶台、升降控制器和升降机构和稳定主体，所述压合器主体的顶部四周设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部设置有固定顶台，所述固定顶台的内壁上设置有升降控制器，所述升降控制器的底部设置有升降机构，所述压合器主体的内壁上设置有稳定主体，所述升降机构的底部设置有刹车片按压板，所述刹车片按压板用于从上下两端共同对刹车片进行挤压。
9.所述压合器主体的内部设置有车片上合顶板，所述车片上合顶板用于将制作好的刹车片推升出来。
10.所述压合器主体的上方设置有边缘打磨机构，所述边缘打磨机构用于将刹车片的边缘进行加工。
11.所述稳定主体的内部设置有减震弹簧，所述减震弹簧用于将产生的抖动进行抵消。
12.本发明技术方案的进一步改进在于：所述支撑柱的底部固定安装在压合器主体的顶部四周，所述固定顶台的底部固定安装在支撑柱的顶部，所述升降控制器的表面四周固定安装在固定顶台的内壁上，且所述升降机构的顶部固定安装在升降控制器的底部。
13.本发明技术方案的进一步改进在于：所述刹车片按压板的顶部固定安装在升降机构的底部，所述压合器主体的内壁顶部开设且贯穿有加工槽，且所述压合器主体的内壁上设置有推升控制元件，所述推升控制元件的底部固定安装在压合器主体的内壁上。
14.采用上述技术方案，该方案中的固定顶台内部的升降控制器控制升降机构进行升降，推动刹车片按压板向下对原胚进行按压。
15.本发明技术方案的进一步改进在于：所述车片上合顶板的底部设置有推升机构，所述推升机构的顶部固定安装在车片上合顶板的底部，且所述推升机构的底部固定安装在推升控制元件的顶部，所述稳定主体的表面四周固定安装在压合器主体的内壁上。
16.采用上述技术方案，该方案中的压合器主体内部的推升控制元件控制推升机构进行伸缩，推伸车片上合顶板向上顶，以达到从上下两端共同对刹车片进行挤压，提高装置对刹车片的压合效果，提升加工效率。
17.本发明技术方案的进一步改进在于：所述稳定主体的内壁上设置有工字支撑台，所述工字支撑台的表面四周固定安装在稳定主体的内壁上，所述减震弹簧的上下两端固定安装在工字支撑台的内侧。
18.采用上述技术方案，该方案中的稳定主体内部工字支撑台上的减震弹簧可以利用弹簧本身的弹性将产生的抖动进行抵消，从而减少抖动对装置的影响。
19.本发明技术方案的进一步改进在于：所述稳定主体的内壁上且位于工字支撑台的内侧设置有辅助支撑圆柱，所述辅助支撑圆柱的上下两端固定安装在稳定主体的内壁上。
20.采用上述技术方案，该方案中的辅助支撑圆柱可以辅助工字支撑台对稳定主体进行支撑，使稳定主体更好地对压合器主体进行支撑。
21.本发明技术方案的进一步改进在于：所述压合器主体的顶部设置有控制台，所述控制台的底部固定安装在压合器主体的顶部，且所述控制台的顶部固定安装有固定环架，所述固定环架的内侧开设有活动槽，所述边缘打磨机构的外侧活动安装在固定环架的内侧。
22.本发明技术方案的进一步改进在于：所述边缘打磨机构的外侧设置有分段移动台，所述分段移动台的内侧固定安装在边缘打磨机构的外侧，且所述分段移动台的外侧固定安装有移动驱动，所述移动驱动的内侧活动安装有移动机构，所述移动机构的表面四周活动安装在活动槽的内壁上。
23.采用上述技术方案，该方案中的利用控制台对移动驱动进行操控，使移动机构在活动槽中进行转动，带动边缘打磨机构对刹车片进行边缘打磨，使刹车片适用性更高。
24.由于采用了上述技术方案，本发明相对现有技术来说，取得的技术进步是：
25.1、本发明提供一种刹车片生产的制造压合器，为了具备推升控制元件、推升机构、车片上合顶板，解决现有的压合器在使用时，在将刹车片制作好后，无法快速将刹车片从装置中取出，导致刹车片容易卡在装置槽中的问题，通过以上结构结合以达到使压合器在使用过程中，使装置能够将制作好的刹车片推升出来，以达到快速对刹车片进行收取。
26.2、本发明提供一种刹车片生产的制造压合器，为了具备升降控制器、升降机构、刹
车片按压板，解决现有的压合器在使用过程中，装置在对刹车片进行压合时都是利用机器由上向下进行液压的，导致刹车片在制作时效率降低的问题，通过以上结构结合以达到使压合器在使用过程中，使装置能够利用机构从上下两端共同对刹车片进行挤压，提高装置对刹车片的压合效果，有利于装置对刹车片的生产效率。
27.3、本发明提供一种刹车片生产的制造压合器，为了具备控制台、固定环架、边缘打磨机构、活动槽、分段移动台、移动驱动、移动机构，解决现有的压合器在使用过程中，装置在制成刹车片后无法对刹车片的边缘进行打磨，导致刹车片在制成后使用效果不佳的问题，通过以上结构结合以达到使压合器在使用过程中，通过利用打磨将刹车片的边缘进行加工，使刹车片适用性更高。
28.4、本发明提供一种刹车片生产的制造压合器，为了具备稳定主体、工字支撑台、减震弹簧、辅助支撑圆柱，解决现有的压合器在使用过程中，装置在对刹车片液压时容易产生抖动，导致装置加工受到影响的问题，通过以上结构结合以达到使压合器在使用过程中，使装置能够利用弹簧将产生的抖动进行抵消，从而减少抖动对装置的影响。
附图说明
29.图1为本发明的立体结构示意图；
30.图2为本发明的固定顶台剖视结构示意图；
31.图3为本发明的压合器主体剖视结构示意图；
32.图4为本发明的稳定主体剖视结构示意图；
33.图5为本发明的固定环架剖视结构示意图；
34.图6为本发明的部分放大结构示意图。
35.图中：1、压合器主体；2、支撑柱；3、固定顶台；4、升降控制器；5、升降机构；6、刹车片按压板；7、加工槽；8、推升控制元件；9、推升机构；10、车片上合顶板；11、稳定主体；12、工字支撑台；13、减震弹簧；14、辅助支撑圆柱；15、控制台；16、固定环架；17、边缘打磨机构；18、活动槽；19、分段移动台；20、移动驱动；21、移动机构。
具体实施方式
36.下面结合实施例对本发明做进一步详细说明：
37.实施例1
38.如图1-6所示，本发明提供了一种刹车片生产的制造压合器，包括压合器主体1、支撑柱2、固定顶台3、升降控制器4和升降机构5和稳定主体11，压合器主体1的顶部四周设置有支撑柱2，支撑柱2的顶部设置有固定顶台3，固定顶台3的内壁上设置有升降控制器4，升降控制器4的底部设置有升降机构5，压合器主体1的内壁上设置有稳定主体11，升降机构5的底部设置有刹车片按压板6，刹车片按压板6用于从上下两端共同对刹车片进行挤压，压合器主体1的内部设置有车片上合顶板10，车片上合顶板10用于将制作好的刹车片推升出来，压合器主体1的上方设置有边缘打磨机构17，边缘打磨机构17用于将刹车片的边缘进行加工，稳定主体11的内部设置有减震弹簧13，减震弹簧13用于将产生的抖动进行抵消，支撑柱2的底部固定安装在压合器主体1的顶部四周，固定顶台3的底部固定安装在支撑柱2的顶部，升降控制器4的表面四周固定安装在固定顶台3的内壁上，且升降机构5的顶部固定安装
在升降控制器4的底部，刹车片按压板6的顶部固定安装在升降机构5的底部，固定顶台3内部的升降控制器4控制升降机构5进行升降，推动刹车片按压板6向下对原胚进行按压，压合器主体1的内壁顶部开设且贯穿有加工槽7，且压合器主体1的内壁上设置有推升控制元件8，推升控制元件8的底部固定安装在压合器主体1的内壁上，车片上合顶板10的底部设置有推升机构9，推升机构9的顶部固定安装在车片上合顶板10的底部，且推升机构9的底部固定安装在推升控制元件8的顶部，压合器主体1内部的推升控制元件8控制推升机构9进行伸缩，推伸车片上合顶板10向上顶，以达到从上下两端共同对刹车片进行挤压，提高装置对刹车片的压合效果，提升加工效率，稳定主体11的表面四周固定安装在压合器主体1的内壁上。
39.实施例2
40.如图1-6所示，在实施例1的基础上，本发明提供一种技术方案：稳定主体11的内壁上设置有工字支撑台12，工字支撑台12的表面四周固定安装在稳定主体11的内壁上，减震弹簧13的上下两端固定安装在工字支撑台12的内侧，稳定主体11内部工字支撑台12上的减震弹簧13可以利用弹簧本身的弹性将产生的抖动进行抵消，从而减少抖动对装置的影响，稳定主体11的内壁上且位于工字支撑台12的内侧设置有辅助支撑圆柱14，辅助支撑圆柱14可以辅助工字支撑台12对稳定主体11进行支撑，使稳定主体11更好地对压合器主体1进行支撑，辅助支撑圆柱14的上下两端固定安装在稳定主体11的内壁上，压合器主体1的顶部设置有控制台15，控制台15的底部固定安装在压合器主体1的顶部，且控制台15的顶部固定安装有固定环架16，固定环架16的内侧开设有活动槽18，利用控制台15对移动驱动20进行操控，使移动机构21在活动槽18中进行转动，带动边缘打磨机构17对刹车片进行边缘打磨，使刹车片适用性更高，边缘打磨机构17的外侧活动安装在固定环架16的内侧，边缘打磨机构17的外侧设置有分段移动台19，分段移动台19的内侧固定安装在边缘打磨机构17的外侧，且分段移动台19的外侧固定安装有移动驱动20，移动驱动20的内侧活动安装有移动机构21，移动机构21的表面四周活动安装在活动槽18的内壁上。
41.下面具体说一下该刹车片生产的制造压合器的工作原理。
42.如图1-6所示，在使用时，将刹车片原胚放置到压合器主体1顶部的加工槽7上，然后通过固定顶台3内部的升降控制器4控制升降机构5进行升降，推动刹车片按压板6向下对原胚进行按压，同时，通过压合器主体1内部的推升控制元件8控制推升机构9进行伸缩，推伸车片上合顶板10向上顶，以达到从上下两端共同对刹车片进行挤压，提高装置对刹车片的压合效果，提升加工效率，液压好后再利用推升控制元件8控制推升机构9进行伸缩，使车片上合顶板10将加工后加工好的刹车片推伸出来，然后利用控制台15对移动驱动20进行操控，使移动机构21在活动槽18中进行转动，带动边缘打磨机构17对刹车片进行边缘打磨，使刹车片适用性更高，并且在加工过程中，通过稳定主体11内部的减震弹簧13利用弹簧本身的弹性将产生的抖动进行抵消，从而减少抖动对装置的影响。
43.上文一般性的对本发明做了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本发明思想精神的修改或改进，均在本发明的保护范围之内。