一种蓄电池容纳装置、叉车和蓄电池搬运组合装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型设及仓储和物流技术领域，特别是设及一种蓄电池容纳装置、叉车和 蓄电池搬运组合装置。
【背景技术】
[0002] 在仓储、物流等行业，叉车的应用非常普遍，而蓄电池作为清洁动力能源也得到广 泛应用。蓄电池一般位于叉车座椅的正下方。由于单块蓄电池续航时间较短，为满足使用， 叉车通常配备两块或多块蓄电池。在一块蓄电池耗尽时，需要对蓄电池进行更换。
[0003] 现有技术中蓄电池的更换过程为:通过叉车设备及吊臂将蓄电池垂直向上吊起， 再将蓄电池从叉车侧向移出。因此，需要保证叉车座椅W及护顶架能够掀开，为吊臂向上吊 起蓄电池提供空间。使叉车座椅W及护顶架与叉车之间的装配和使用都相对复杂。同时必 须借助其它价值较高的起重设备，使用成本高。
[0004] 因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷中的至少一 个。 【实用新型内容】
[0005] 本实用新型的目的在于提供一种蓄电池容纳装置来克服或至少减轻现有技术的 上述缺陷中的至少一个。
[0006] 为实现上述目的，本实用新型提供一种蓄电池容纳装置。所述蓄电池容纳装置包 括:蓄电池容置腔，所述蓄电池容置腔内的蓄电池 W可侧向进出的方式设置在所述蓄电池 容置腔内，其中，在所述蓄电池的底部与所述蓄电池容置腔的底部支撑面之间具有插入间 隙，W容纳液压搬运车的货叉。
[0007] 优选地，所述蓄电池容纳装置进一步包括用于支撑所述蓄电池的蓄电池托盘，所 述蓄电池托盘包括:托盘本体，其用于支撑所述蓄电池；W及连接部，其与所述托盘本体一 体连接，且所述连接部上设置有连接孔，用于与所述液压搬运车的货叉连接。
[000引优选地，所述托盘本体的下部设置有滚轮，所述滚轮位于所述托盘本体和所述蓄 电池容置腔的底部支撑面之间，W形成所述插入间隙。
[0009] 本实用新型还提供一种叉车，所述叉车包括侧口和如上所述的蓄电池容纳装置， 所述侧口安装至所述叉车，用于从侧部处封闭或敞开所述蓄电池容纳装置的蓄电池容置 腔。
[0010] 本实用新型还提供一种蓄电池搬运组合装置，所述蓄电池搬运组合装置包括液压 搬运车和如上所述的叉车。
[0011] 优选地，所述蓄电池搬运组合装置进一步包括连接装置，所述连接装置用于将所 述叉车的蓄电池容纳装置的蓄电池托盘连接至所述液压搬运车的货叉。
[0012] 优选地，所述连接装置包括:连接本体;带钩杆，其用于与所述叉车的蓄电池容纳 装置的蓄电池托盘的连接部上的连接孔配合连接，且能够在开启位置和关闭位置之间运 动；W及驱动踏板，与所述带钩杆一体连接，并W可转动的方式安装至所述连接本体，用于 驱动所述带钩杆在所述开启位置和所述关闭位置之间运动，其中，在所述开启位置，所述叉 车的蓄电池容纳装置的蓄电池托盘的连接部上的连接孔与所述带钩杆分开设置，且所述带 钩杆远离所述连接本体;在所述关闭位置，所述带钩杆与所述叉车的蓄电池容纳装置的蓄 电池托盘的连接部上的连接孔配合连接，且所述带钩杆与所述连接本体相扣合。
[0013] 优选地，所述连接装置通过螺纹连接件连接至所述液压搬运车的货叉。
[0014] 优选地，所述蓄电池搬运组合装置进一步包括T型支架，所述T型支架用于支撑从 所述叉车的蓄电池容纳装置的蓄电池容置腔内取出的蓄电池，其中，所述T型支架包括T形 支撑板和容纳槽，所述T形支撑板用于支撑所述叉车的蓄电池容纳装置的蓄电池托盘的托 盘本体;所述容纳槽与所述T形支撑板相连接，用于容置位于所述叉车的蓄电池容纳装置的 蓄电池托盘下部的滚轮。
[0015] 本实用新型的蓄电池容纳装置的容置在电池容置腔内的蓄电池的底部与蓄电池 容置腔的底部支撑面之间具有插入间隙，使液压搬运车的货叉能够插入蓄电池的底部与蓄 电池容置腔的底部支撑面之间，W将蓄电池直接从叉车的蓄电池容纳装置的侧向移进或移 出，从而对蓄电池进行更换。与现有技术中采用的起重设备相比，本使用新型所采用的液压 搬运车的价值较低，能够有效节约成本。同时，不需要掀开护顶架和叉车座椅，简化装配。
【附图说明】
[0016] 图1是根据本实用新型一实施例的液压搬运车和蓄电池容纳装置中的蓄电池托盘 的连接状态的示意图。
[0017] 图2是图1所示蓄电池容纳装置中的蓄电池托盘的示意图。
[0018] 图3是图1所示蓄电池搬运组合装置中的连接装置的示意图。
[0019] 图4是图1所示连接装置上的带钩杆和驱动踏板的连接状态的示意图。
[0020] 图5是图1所示蓄电池搬运组合装置中的T型支架的示意图。
[0021 ]图6是蓄电池托盘放置在T型支架上的示意图。
[0022] 附图标记：
【具体实施方式】
[0024]在附图中，使用相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能 的元件。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
[0025] 在本实用新型的描述中，术语"中也'、"纵向"、"横向"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖 直"、''水平"、''顶"、''底"''内"、''外"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置 关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必 须具有特定的方位、W特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的 限制。
[0026] 根据本实用新型的蓄电池容纳装置包括蓄电池容置腔。所述蓄电池容置腔内的蓄 电池 W可侧向进出的方式设置在所述蓄电池容置腔内，其中，在所述蓄电池的底部与所述 蓄电池容置腔的底部支撑面之间具有插入间隙，W容纳液压搬运车的货叉。
[0027] 上述蓄电池容纳装置的容置在电池容置腔内的蓄电池的底部与蓄电池容置腔的 底部支撑面之间具有插入间隙，使液压搬运车的货叉能够插入蓄电池的底部与蓄电池容置 腔的底部支撑面之间，W将蓄电池直接从叉车的蓄电池容纳装置的侧向移进或移出，从而 对蓄电池进行更换。与现有技术中采用的起重设备相比，本使用新型所采用的液压搬运车 的价值较低，能够有效节约成本。同时，不需要掀开护顶架和叉车座椅，简化装配。
[0028] 蓄电池容纳装置包括蓄电池容置腔和蓄电池托盘2。其中，蓄电池托盘2包括托盘 本体21和连接部23。连接装置3包括连接本体35、带钩杆31W及驱动踏板32dT型支架4包括T 形支撑板41和容纳槽42。
[0029] 其中，蓄电池容置腔用于容置蓄电池，且蓄电池 W可侧向进出的方式设置在蓄电 池容置腔内。也就是说，蓄电池能够从蓄电池容置腔的侧向进出，从而从蓄电池容纳装置主 体的侧向进出，进而从蓄电池容纳装置的侧向进出。在蓄电池的底部与蓄电池容置腔的底 部支撑面之间具有插入间隙，W容纳液压搬运车1的货叉11。使液压搬运车1的货叉11能够 插入至蓄电池的底部与蓄电池容置腔的底部支撑面之间，W将蓄电池直接从叉车的蓄电池 容纳装置的侧向移进或移出，从而对蓄电池进行更换。与现有技术中采用的起重设备相比， 本使用新型所采用的液压搬运车的价值较低，W有效节约成本。同时，不需要掀开护顶架和 叉车座椅也能够实现蓄电池从叉车的蓄电池容纳装置的侧向进出，简化装配，使用简单且 操作安全方便。
[0030] 蓄电池托盘2设置在蓄电池的下方，用于支撑蓄电池。在蓄电池托盘2与蓄电池容 置腔的底部支撑面之间具有插入间隙，W使液压搬运车1的货叉11能够插入至此插入间隙， 使蓄电池托盘2直接与液压搬运车1的货叉11接触，从而对蓄电池进行保护。进而通过液压 搬运车1的货叉11将蓄电池直接从蓄电池容纳装置的侧向移进或移出。其中，蓄电池包括常 用蓄电池和备用蓄电池。当常用蓄电池没电后，将常用蓄电池从蓄电池容纳装置内取出，将 带电的备用蓄电池放进蓄电池容纳装置。
[0031] 参见图2,蓄电池托盘2的托盘本体21的形状为长方形。托盘本体21用于支撑蓄电 池。蓄电池托盘2的连接部23与托盘本体21-体连接，使加工简单方便。且连接部23上设置 有连接孔231，连接孔231用于与液压搬运车1的货叉11的左端连接。从而使液压搬运车1的 剩余部分的货叉11能够插入蓄电池托盘2与蓄电池容置腔的底部支撑面之间的插入间隙 内。W通过液压搬运车1的货叉11控制蓄电池托盘2,进而控制蓄电池，将蓄电池从蓄电池容 纳装置的侧向移进或移出。连接部23同时平行于托盘本体21，使液压搬运车1的货叉11控制 连接部23和托盘本体21的提升或下降始终保持平稳。
[0032] 有利的是，托盘本体21的下部设置有滚轮24。滚轮24具体设置在托盘本体21的下 表面的左右两端。滚轮24位于托盘本体21和蓄电池容置腔的底部支撑面之间，W形成所述 插入间隙。滚轮24主要用于为容纳液压搬运车1的货叉11提供插入间隙，同时方便蓄电池移 动。
[0033] 本实用新型还提供一种叉车，所述叉车包括侧口和如上所述的蓄电池容纳装置。 叉车的侧口安装至叉车，用于从侧部处封闭或敞开蓄电池容纳装置的蓄电池容置腔，W供 蓄电池从蓄电池容置腔的侧向进出，进而供蓄电池从叉车的侧向进出。需要指出的是，由于