1)Component-fatigue-rating-factor构件疲劳额定系数
1.Component-fatigue-rating-factor(RC) is usually used as modification factor when component fatigue life is estimated with the test result obtained by detail simulation specimens.相似多细节的存在显著影响结构的疲劳性能,细节模拟试件试验得到的结果需要通过构件疲劳额定系数RC进行修正才能正确反映结构的疲劳性能。
英文短句/例句
1.STUDY ON COMPONENT-FATIGUE-RATING-FACTOR OF STRUCTURES WITH SIMILAR MULTI-DETAILS含相似多细节结构的构件疲劳额定系数研究
2.Study on architecture of fatigue analysis software based on plug-in technology插件式疲劳分析软件的体系结构研究
3.Fatigue Life Scatter Factor Conformation Method for Sample Follows the Three Parameters Weibull Distribution三参数威布尔分布疲劳寿命分散系数确定方法
4.Investigation on Fatigue Notch Factor for Medium Carbon Steel under Axial Loading轴向加载条件下中碳钢疲劳缺口系数的研究
5.Research on Estimation of Fatigue Life of Helicopter Transmission System Parts;直升机传动系统零部件疲劳定寿方法研究
6.aircraft fatigue data analysis system飞机疲劳数据分析系统
7.Research on Establishing Method of Fatigue Multiple-line Coefficient in Fatigue Design of Long Span Railway Steel Bridge;大跨度铁路钢桥疲劳多线系数制定方法研究
8.It is necessary to elaborate on the definition of a fatigue coefficient such as that for ductility.有必要对疲劳系数，如延性系数的定义作详细讨论。
9.Parametric Design and Fatigue Life Analysis of Gantry Crane's Metal Structure Based on ANSYS基于ANSYS软件的门式起重机金属结构的参数化设计及疲劳寿命分析
10.Adopting the concept of thermal fatigue quality factor,the thermal fatigue resistance of grey cast iron was qualitativly analyzed并应用了热疲劳品质系数的概念,对灰铸铁的热疲劳性能进行了定性分析.
11.Research on Quantitative Assessment of Fatigue Damage by Metal Magnetic Memory Methods金属磁记忆检测技术定量评估构件疲劳损伤研究
12.Research on Several Problems of Structure Reliability of Fatigue and Fracture under Uncertain Parameters;不确定参数下结构疲劳断裂可靠性若干问题的研究
13.The System to Predict the Auto Parts Fatigue Life and Identify the Initial Point of Macro Fatigue Cracks;车用零部件宏观疲劳裂纹启始点识别及寿命判定系统
14.Numerical simulation on thermal fatigue behavior of CuCGA soldered jointsCuCGA器件焊点热疲劳行为数值模拟
15.(of a structural member) withstanding a weight or strain.（指构件）能经得住重压或者疲劳。
16.Fatigue Reliability Analysis of Structural Components Based on SFEM;基于SFEM的结构元件疲劳可靠性分析
17.Fatigue life prediction of docking part structure for aircraft飞机中外对接件的结构疲劳寿命预测
18.Effect of Different Distribution Condition of Fatigue Loads on Fatigue Life疲劳载荷分布形式对构件寿命的影响
相关短句/例句
fatigue coefficient疲劳系数
1.The author got the fatigue coefficient of 200m, 400m, 800m of our male and female athletes in order to provide the training aim for athletes.对 1995～ 1999年全国田径大赛中 2 6场比赛的前 8名男、女运动员约 35 0人次的成绩进行了统计分析 ,得出男、女运动员 2 0 0 m、40 0 m、80 0 m赛跑中的疲劳系数 ,旨在为我国优秀运动员设定合理的量化训练目
3)coefficient of fatigue疲劳系数
1.On the basis of keeping physical mechanical properties,TPI/NR(15/85) blend had lower compression heat build-up and better coefficient of fatigue.结果表明,TPI与NR并用比为15/85时,混炼胶胶片光滑,硫化胶在保持基本配方物理机械性能的基础上,压缩生热性能明显提高,伸张疲劳系数有所提高;经优化配方后,TPI/NR混炼胶的粘合强度提高,硬度适中,利于后续半成品的加工,且硫化胶具有低生热性,滚动阻力降低,是一种较为理想的全钢子午线轮胎胎肩垫胶配合。
4)Component Rating Factor (Rc)构件额定值系数Rc
1.In this paper, analyze the rationality of Component Rating Factor (Rc) replaced by Detail Effect Factor (DF) and explain the applicability of DF in Durability by means of an example.本文分析了在耐久性分析时引入构件细节数效应系数DF代替构件额定值系数Rc的合理性,通过耐久性分析实例说明了其可行性。
5)component fatigue零构件疲劳
6)detail fatigue rating细节疲劳额定值
1.The reliability analysis of specimen was carried out by detail fatigue rating.最后,运用细节疲劳额定值法对开孔试件的疲劳寿命进行了可靠性分析。
2.The relationship of detail fatigue rating(DFR)-corrosion-influence-factors and aggressive environments was studied,which makes the DFR method under erosion environments for civil aircraft structures' fatigue analysis more applicable to different structure details and different service environments.为使腐蚀环境下民机结构疲劳分析的细节疲劳额定值(DFR)方法具有更广泛适用性,对DFR腐蚀影响系数与腐蚀环境的关系进行了研究,将DFR的腐蚀影响系数分解为地面停放腐蚀影响系数和空中腐蚀疲劳影响系数,建立了地面停放腐蚀影响系数与地面停放腐蚀时间的关系,以及空中复杂综合环境腐蚀疲劳影响系数与单一介质环境腐蚀影响系数的关系。
3.Fatigue analysis for civil aircraft fuselage typical truss joint in serving environment was discussed,in which detail fatigue rating (DFR) method in corrosive environment was used.采用腐蚀条件下的细节疲劳额定值(DFR)方法对民机机身典型长桁机加接头结构进行了综合环境下的疲劳分析。
延伸阅读
阀门技术注重流量系数和气蚀系数阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
