技术特征：
1.一种台车隔板防剐蹭结构，台车隔板结构（30），其特征在于，台车隔板结构包括相互垂直设置的竖直板（10）和水平板（20）；两者弧形过渡且截面构成l形结构，所述竖直板（10）沿着竖直中心线对称开设有多个通孔（11）；所述水平板（20）具有两边对称的弧形侧边（24）和连接两弧形侧边的平直外沿（25），其中沿着一侧的弧形侧边向上设置有与弧形侧边（24）紧贴仿形的侧边凸起（21），沿着平直外沿向上设置有外沿凸起（22），所述外沿凸起（22）与侧边凸起（21）相接，沿着水平板（20）的长度方向在中心处向上设置有中心凸起（23），所述中心凸起一端与侧边凸起（21）相连，另一端与想对侧的弧形侧边（24）相连。2.如权利要求1所述的一种台车隔板防剐蹭结构，其特征是：所述侧边凸起（21）距离水平板（20）上表面高度为h，所述中心凸起（23）的最高点距离侧边凸起（21）的最高点的距离为h1；h的范围为隔板厚度的3/5～3/4，h1为h高度的1/3。