用于提升抗扭强度的拉链头组合结构及其滑动件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拉链头组合结构及其滑动件，尤指一种用于提升拉动件的抗扭强度的拉链头组合结构及其滑动件。
【背景技术】
[0002]一般的拉链结构在服装或配件上为常见的基本元素，相对于钮扣，拉链具有更高的使用便利性，拉链结构具有一拉链头及一拉链带，拉链头主要配合拉链带作为拉链结构往复拉动的连接元件，现今，拉链头已普遍地应用在衣服、裤子及背包上。
[0003]已知的拉链头组合结构包括有一拉头、一拉片、一马钩及一帽盖。已知的拉链头组合结构的组合顺序是先将拉片的端部置于拉头的凹陷空间内，并将拉片推向拉头的一端，使得拉片上的套孔将拉头上的第一固定座或第二固定座套置于其中。接着将马钩固定于拉头的第一固定座及第二固定座上，其中马钩的头部设置于第一固定座的凹槽内，马钩的尾部靠坐于第二固定座的凹槽底部，马钩的腹部承靠于拉片的端部上，而马钩的挡止部由设于第一固定座及第二固定座之间的马钩孔伸入拉头的滑槽内。最后，将帽盖盖合于拉头上的第一固定座及第二固定座上，其中帽盖内卡置有一弹片，弹片压抵于马钩上。
[0004]然而，已知用于置放拉片的端部的凹陷空间都受到限缩而无法加大，导致拉片的端部的尺寸无法加大，进而限制或降低了拉片的抗扭强度。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足提供一种用于提升拉动件的抗扭强度的拉链头组合结构及其滑动件。
[0006]本实用新型其中一实施例所提供的一种用于提升抗扭强度的拉链头组合结构，其包括:一滑动件、一锁钩件、一拉动件、一帽盖本体及一弹性件。所述滑动件具有一第一滑动部、一与所述第一滑动部彼此相对应地设置的第二滑动部及一连接于所述第一滑动部与所述第二滑动部之间的连接部，其中所述第一滑动部与所述第二滑动部之间形成一第一容置空间，所述第一滑动部具有一第一支撑体及一对应于所述第一支撑体的第二支撑体，所述第一支撑体具有一卡钩槽，且所述第二支撑体具有一连通于所述第一容置空间的卡钩孔；所述锁钩件可活动地设置在所述第一支撑体及所述第二支撑体上，其中所述锁钩件具有一设置在所述卡钩槽内的第一末端部、一贯穿所述卡钩孔的第二末端部及一连接于所述第一末端部与所述第二末端部之间的接触部；所述拉动件的其中一末端上具有一可活动地设置在所述锁钩件与所述第一滑动部之间的枢接部；所述帽盖本体具有一设置在所述第一支撑体上的第一侧端部及一与所述第一侧端部相对且设置在所述第二支撑体上的第二侧端部；所述弹性件设置在所述帽盖本体的内表面与所述锁钩件之间；其中，所述第一滑动部的顶端上具有一向下凹陷的弧形外表面，所述锁钩件的所述接触部与所述第一滑动部的所述弧形外表面之间形成一第二容置空间，且所述拉动件的所述枢接部容置于所述第二容置空间内；其中，所述第一滑动部具有一第一左侧挡部、一连接于所述第一左侧挡部的左侧补强肋、一对应于所述第一左侧挡部的第一右侧挡部及一连接于所述第一右侧挡部且对应于所述左侧补强肋的右侧补强肋，所述第一左侧挡部及所述左侧补强肋都从所述第一滑动部的其中一侧端朝向所述第二滑动部的方向延伸而出，且所述第一右侧挡部及所述右侧补强肋都从所述第一滑动部的另外一侧端朝向所述第二滑动部的方向延伸而出；其中，所述第二滑动部具有一面向所述第一左侧挡部的第二左侧挡部、一连接于所述第二左侧挡部且面向所述左侧补强肋的左侧倾斜面、一面向所述第一右侧挡部且对应于所述第二左侧挡部的第二右侧挡部及一连接于所述第二右侧挡部且面向所述右侧补强肋的右侧倾斜面，所述第二左侧挡部从所述第二滑动部的其中一侧端朝向所述第一滑动部的方向延伸而出，且所述第二右侧挡部从所述第二滑动部的另外一侧端朝向所述第一滑动部的方向延伸而出。
[0007]进一步地，所述弧形外表面具有一邻近所述第一支撑体的第一弧面、一邻近所述第二支撑体的第二弧面、一连接于所述第一弧面与所述第二弧面之间的第三弧面，其中所述第一弧面具有一第一预定半径，所述第二弧面具有一第二预定半径，所述第三弧面具有一第三预定半径，所述第一弧面的所述第一预定半径小于所述第三弧面的所述第三预定半径，且所述第三弧面的所述第三预定半径小于所述第二弧面的所述第二预定半径，其中所述第一左侧挡部与所述第二左侧挡部两者之间的最大距离小于所述左侧补强肋的最底端与所述弧形外表面两者之间的最小距离，且所述第一右侧挡部与所述第二右侧挡部两者之间的最大距离小于所述右侧补强肋的最底端与所述弧形外表面两者之间的最小距离。
[0008]进一步地，所述滑动件具有一第一中心轴线，所述滑动件的所述连接部具有一第二中心轴线，所述第二支撑体的所述卡钩孔具有一第三中心轴线，所述连接部的所述第二中心轴线朝向一第一预定方向水平偏移一第一预定距离，且所述卡钩孔的所述第三中心轴线朝向一与所述第一预定方向相反的第二预定方向水平偏移一第二预定距离，其中所述第一左侧挡部的厚度大于所述第一右侧挡部的厚度，且所述第一左侧挡部相距所述第一中心轴线的最短距离小于所述第一右侧挡部相距所述第一中心轴线的最短距离，其中所述第二左侧挡部的厚度大于所述第二右侧挡部的厚度，且所述第二左侧挡部相距所述第一中心轴线的最短距离小于所述第二右侧挡部相距所述第一中心轴线的最短距离。
[0009]本实用新型另外一实施例所提供的一种用于提升抗扭强度的拉链头组合结构，其包括:一滑动件、一锁钩件、一拉动件、一帽盖本体及一弹性件。所述滑动件具有一第一滑动部、一与所述第一滑动部彼此相对应地设置的第二滑动部及一连接于所述第一滑动部与所述第二滑动部之间的连接部，其中所述第一滑动部具有一第一支撑体及一对应于所述第一支撑体的第二支撑体，且所述第一滑动部的顶端上具有一向下凹陷的弧形外表面；所述锁钩件可活动地设置在所述第一支撑体及所述第二支撑体上；所述拉动件的其中一末端上具有一可活动地设置在所述锁钩件与所述第一滑动部的所述弧形外表面之间的枢接部；所述帽盖本体设置在所述第一支撑体及所述第二支撑体上，以覆盖所述锁钩件；所述弹性件设置在所述帽盖本体的内表面与所述锁钩件之间；其中，所述第一滑动部具有一第一左侧挡部、一连接于所述第一左侧挡部的左侧补强肋、一对应于所述第一左侧挡部的第一右侧挡部及一连接于所述第一右侧挡部且对应于所述左侧补强肋的右侧补强肋，所述第一左侧挡部及所述左侧补强肋都从所述第一滑动部的其中一侧端朝向所述第二滑动部的方向延伸而出，且所述第一右侧挡部及所述右侧补强肋都从所述第一滑动部的另外一侧端朝向所述第二滑动部的方向延伸而出。
[0010]进一步地，所述第二滑动部具有一面向所述第一左侧挡部的第二左侧挡部、一连接于所述第二左侧挡部且面向所述左侧补强肋的左侧倾斜面、一面向所述第一右侧挡部且对应于所述第二左侧挡部的第二右侧挡部及一连接于所述第二右侧挡部且面向所述右侧补强肋的右侧倾斜面，所述第二左侧挡部从所述第二滑动部的其中一侧端朝向所述第一滑动部的方向延伸而出，且所述第二右侧挡部从所述第二滑动部的另外一侧端朝向所述第一滑动部的方向延伸而出。
[0011]进一步地，所述弧形外表面具有一邻近所述第一支撑体的第一弧面、一邻近所述第二支撑体的第二弧面、一连接于所述第一弧面与所述第二弧面之间的第三弧面，其中所述第一弧面具有一第一预定半径，所述第二弧面具有一第二预定半径，所述第三弧面具有一第三预定半径，所述第一弧面的所述第一预定半径小于所述第三弧面的所述第三预定半径，且所述第三弧面的所述第三预定半径小于所述第二弧面的所述第二预定半径，其中所述第一左侧挡部与所述第二左侧挡部两者之间的最大距离小于所述左侧补强肋的最底端与所述弧形外表面两者之间的最小距离，且所述第一右侧挡部与所述第二右侧挡部两者之间的最大距离小于所述右侧补强肋的最底端与所述弧形外表面两者之间的最小距离。
[0012]进一步地，所述滑动件具有一第一中心轴线，所述滑动件的所述连接部具有一第二中心轴线，所述第二支撑体的一卡钩孔具有一第三中心轴线，所述连接部的所述第二中心轴线朝向一第一预定方向水平偏移一第一预定距离，且所述卡钩孔的所述第三中心轴线朝向一与所