一种变形机器人玩具车的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种玩具领域，特别涉及一种变形机器人玩具车。
【背景技术】
[0002]常见的玩具车，一般都是普通的玩具车或者遥控式的玩具车，很难实现变形效果，因此这些玩具车功能较为单一，不能很好的满足人们的需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的主要目的是以下各项中的至少一项:提供一种变形机器人玩具车；提供一种能够在机器人状态和玩具车状态之间转换的变形机器人玩具车;提供一种加工简单，制作成本较低的变形机器人玩具车。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型提出了一种变形机器人玩具车，其特征在于，包括车顶和位于所述车顶下的车身，所述车身包括能够变形的前车身、以及与所述前车身连接的后车身，所述后车身内包括驱动所述前车身实现变形的变形驱动装置，所述车顶的至少部分车顶在所述变形驱动装置的驱动下直立起来并带动所述前车身变形为机器人状态。
[0005]根据本公开的一个实施例，所述变形驱动装置包括电机以及对所述电机的输出进行传动的变形传动装置;所述变形传动装置包括在所述电机的带动下转动的变形齿轮、以及在所述变形齿轮的带动下撑起的支撑杆，所述支撑杆撑起时带动所述车顶的至少部分车顶直立起来。
[0006]根据本公开的一个实施例，所述支撑杆在设于所述车顶上的滑轨中滑动以带动所述车顶的至少部分车顶直立起来，所述支撑杆通过不与所述变形齿轮接触的另一端在所述滑轨中滑动。
[0007]根据本公开的一个实施例，所述后车身包括控制所述变形驱动装置的变形控制装置，所述变形控制装置包括以下各项中的至少一项:控制所述变形机器人玩具车从机器人状态变形为玩具车状态的第一变形控制装置;控制所述变形机器人玩具车从玩具车状态变形为机器人状态的第二变形控制装置。
[0008]根据本公开的一个实施例，所述车顶与所述后车身之间设有使所述车顶的至少部分车顶转动以直立起来的后侧转动装置;所述后车身包括位于靠近车尾两侧的后车轮、以及靠近所述前车身并位于后车底的辅助轮。
[0009]根据本公开的一个实施例，所述后车身包括驱动所述后车轮转动的行走驱动装置，所述后车轮和所述辅助轮被设置为在所述机器人状态下支撑所述变形机器人玩具车进行行走动作。
[0010]根据本公开的一个实施例，所述后车身包括控制所述行走驱动装置的控制装置，所述控制装置包括以下各项中的至少一项:控制所述后车轮进行前进动作的前进动作控制装置;控制所述后车轮进行后退动作的后退动作控制装置;控制所述后车轮进行左转动作的左转动作控制装置;控制所述后车轮进行右转动作的右转动作控制装置。[0011 ]根据本公开的一个实施例，所述前车身包括在机器人状态下变形为机器人的上身的车头、在机器人状态下变形为机器人的手臂的带有前车轮的两侧车门、以及在机器人状态下变形为机器人的下身的前车底。
[0012]根据本公开的一个实施例，所述前车底上具有成型为机器人盔甲的表面结构，所述前车底与所述后车身之间设有使所述前车底转动以直立起来的底侧转动装置;所述两侧车门与所述车头之间设有使所述两侧车门在机器人状态下撑开并在玩具车状态下合拢的连动装置。
[0013]根据本公开的一个实施例，所述车头与所述车顶之间设有使所述车头变形为机器人的上身的前侧转动装置，所述车头内在靠近所述车顶的位置设有在玩具车状态下能够弹出的机器人的头部，所述车顶具有在玩具车状态下覆盖在所述头部上并压住所述头部的凸出部。
[0014]根据本公开的一个实施例，还包括位于所述后车身内的电源装置、在所述电源装置的供电下实现声音效果的声音播放装置、以及在所述电源装置的供电下实现照明效果的前车灯和/或后车灯。
[0015]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:由于包括车顶和位于所述车顶下的车身，所述车身包括能够变形的前车身、以及与所述前车身连接的后车身，所述后车身内包括驱动所述前车身实现变形的变形驱动装置，所述车顶的至少部分车顶在所述变形驱动装置的驱动下直立起来并带动所述前车身变形为机器人状态，因此能够提供一种变形机器人玩具车;而且，也能够提供一种能够在机器人状态和玩具车状态之间转换的变形机器人玩具车;此外，本公开的变形机器人玩具车结构简单，加工制作成本较低。
【附图说明】
[0016]为了更清楚的说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本实用新型实施例的变形机器人玩具车在机器人状态时的整体结构示意图；
[0018]图2为本实用新型实施例的变形机器人玩具车在机器人状态时的部分结构示意图；
[0019]图3为本实用新型实施例的变形机器人玩具车在机器人状态时的分解结构示意图；以及
[0020]图4为本实用新型实施例的变形机器人玩具车在玩具车状态时的分解结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0022]如图1-图4所示，本实用新型实施例提供了一种变形机器人玩具车，包括车顶I和位于所述车顶下的车身，所述车身包括能够变形的前车身2、以及与所述前车身连接的后车身3，所述后车身内包括驱动所述前车身实现变形的变形驱动装置，所述车顶的至少部分车顶在所述变形驱动装置的驱动下直立起来并带动所述前车身变形为机器人状态。
[0023]例如，由于包括车顶和位于所述车顶下的车身，所述车身包括能够变形的前车身、以及与所述前车身连接的后车身，所述后车身内包括驱动所述前车身实现变形的变形驱动装置，所述车顶的至少部分车顶在所述变形驱动装置的驱动下直立起来并带动所述前车身变形为机器人状态，因此能够提供一种变形机器人玩具车;而且，也能够提供一种能够在机器人状态(也即外观为机器人的形状)和玩具车状态(也即外观为汽车的形状)之间转换的变形机器人玩具车;此外，本公开的变形机器人玩具车结构简单，加工制作成本较低。
[0024]根据本公开的一个实施例，所述变形驱动装置包括电机以及对所述电机的输出进行传动的变形传动装置;所述变形传动装置包括在所述电机的带动下转动的变形齿轮4、以及在所述变形齿轮的带动下撑起的支撑杆5，所述支撑杆撑起时带动所述车顶的至少部分车顶直立起来。
[0025]例如，电机可以与电源装置(例如可充电电池)连接，从而驱动变形齿轮发生转动，使得支撑杆在所述变形齿轮的带动下撑起(例如，向车头方向移动)，从而使得支撑杆撑起时(例如，向车头方向移动时)带动所述车顶的至少部分车顶直立起来，以便使得所述车顶的至少部分车顶在所述变形驱动装置的驱动下直立起来并带动所述前车身变形为机器人状态，从而能够提供一种能够在机器人状态和玩具车状态之间转换的变形机器人玩具车；此外，本公开的变形机器人玩具车结构简单，加工制作成本较低。
[0026]根据本公开的一个实施例，所述支撑杆在设于所述车顶上的滑轨中滑动以带动所述车顶的至少部分车顶直立起来，所述支撑杆通过不与所述变形齿轮接触的另一端在所述滑轨中滑动。
[0027]例如，支撑杆的一端与变形齿轮可转动的连接在一起，另一端(例如在两侧具有凸柱结构)可以在设于所述车顶上的滑轨(例如车顶上设有与支撑杆的凸柱结构配合的滑动槽)中滑动(例如所述支撑杆向车头方向移动是通过在所述支撑杆不与所述变形齿轮接触的另一端在设于所述车顶上的滑轨中滑动完成)，这样在电机的驱动下，支撑杆在变形齿轮的带动下撑起时，能够带动车顶的至少部分车顶(例如全部车顶)直立起来。
[0028]根据本公开的一个实施例，所述后车身3包括控制所述变形驱动装置的变形控制装置，所述变形控制装置包括以下各项中的至少一项:控制所述变形机器人玩具车从机器人状态变形为玩具车状态的第一变形控制装置;控制所述变形机器人玩具车从玩具车状态变形为机器人状态的第二变形控制装置。
[0029]例如，变形控制装置(例如第一变形控制装置和第二变形控制装置)可以实现对本公开中的变形机器人玩具车在机器人状态和玩具车状态之间进行转换。具体的控制方式例如可以采用遥控器的方式对这些控制装置发送相应的控制信号(例如不同变形状态的控制信号，也可以例如采用相同的控制按钮，当按下一次时发送控制所述变形机器人玩具车从机器人状态变形为玩具车状态的信号，当再次按下时，发送进行相反动作的信号)，从而实现相应的变形动作。
[0030]根据本公开的一个实施例，所述车顶I与所述后车身3之间设有使所述车顶的至少部分车顶转动以直立起来的后侧转动装置6;所述后车身包括位于靠近车尾两侧的后车轮
7、以及靠近所述前车身并位于后车底的辅助轮8。
[0031]例如，后侧转动装置可以是如图1所示的转动脚，在后车身内设有固定杆，转动脚可转动的安装在固定杆上，从而使得车顶能够通过后侧转动装置的转动而直立起来。
[0032]例如，辅助轮的位置可以设置在靠近所述前车身并位于后车底的中部(也即中间位置)，从而使得本公开的变形机器人玩具车在机器人状态(例如通过左右两侧的后车轮和辅助轮)和玩具车状态下(例如通过后车轮、前车轮、以及辅助轮)都能够实现整体结构稳定，并进行各种动作(例如前