1.适用于立体车库车辆提升的液压卷扬装置，其特征在于：它包括用于提供卷扬动力的液压马达（1），所述液压马达（1）的输出轴通与减速器（3）的输入轴（2）相连，所述减速器（3）的第一输出轴（6）上通过平键配合安装有第一卷扬筒（7），所述减速器（3）的第二输出轴（4）上通过平键配合安装有第二卷扬筒（5）；所述第一卷扬筒（7）和第二卷扬筒（5）上都分别反向缠绕有用于提升的卷扬钢丝绳结构。
2.根据权利要求1所述的适用于立体车库车辆提升的液压卷扬装置，其特征在于：所述液压马达（1）通过液压管路与液压站相连；在液压回路上设置有用于对液压马达（1）实现自锁的单向阀组。
3.根据权利要求1所述的适用于立体车库车辆提升的液压卷扬装置，其特征在于：所述减速器（3）采用双输出轴减速器，且第一输出轴（6）和第二输出轴（4）同步转动。
4.根据权利要求1所述的适用于立体车库车辆提升的液压卷扬装置，其特征在于：每组所述卷扬钢丝绳结构都包括第一卷扬钢丝绳（10）和第二卷扬钢丝绳（8），所述第一卷扬钢丝绳（10）绕过第一水平过渡轮（11）之后再绕过第一纵向过渡轮（12）；所述第二卷扬钢丝绳（8）绕过第一横向过渡轮（9）。
5.根据权利要求4所述的适用于立体车库车辆提升的液压卷扬装置，其特征在于：所述第一卷扬钢丝绳（10）和第二卷扬钢丝绳（8）反向缠绕在各自的第一卷扬筒（7）和第二卷扬筒（5）上，绕过同一侧的第一纵向过渡轮（12）和第一横向过渡轮（9）的钢丝绳垂直吊点在同一条直线上。
6.根据权利要求4或5所述的适用于立体车库车辆提升的液压卷扬装置，其特征在于：所述第一卷扬钢丝绳（10）采用双组钢丝绳，所述第一卷扬钢丝绳（10）的双组钢丝绳的其中一根与水平线的夹角为a，所述a的取值为2°~3°。
7.根据权利要求4或5所述的适用于立体车库车辆提升的液压卷扬装置，其特征在于：所述第二卷扬钢丝绳（8）采用双组钢丝绳，所述第二卷扬钢丝绳（8）的双组钢丝绳的其中一根与水平线的夹角为b，所述b的取值为2°~3°。